Szafnauer vertrouwt op Alonso voor vervolg seizoen: "Onze doelen zijn helder"

Ik heb bij Ocon alleen nooit t idee dat hij daar goed in is...

Ik lees er namelijk erg weinig over van monteurs of ontwerpers, maar dan kan ook aan mijn selectie artikelen liggen.

Alonso is niet iemand die minder gas gaat geven om iemand dwars te zitten. Oke hij staat wel eens wat langer in de pitstraat, maar eenmaal op de baan gaat hij er altijd 100% voor.

Renge is teamgenoot geweest bij een tussenavontuur van Alonso. Die vertelde juist dat de gedrevenheid tot verbeteren ongekend was voor hem. Dat kan natuurlijk ook gedoeld hebben op de afstelling van de auto.
Ik kan zelf overigens niet geloven dat Alonso zich afzijdig zou houden bij de ontwikkeling van de auto. Die weet als geen ander waar de auto naartoe moet om sneller te worden.
Maar daar zal hij inderdaad zoals Televisie zegt niet meer eerste zeggenschap krijgen en hij zal zeker buiten de meetings voor volgend jaar worden gehouden.

Het zou dan ook onprofessioneel en een kwalijke zaak zijn als Alonso de rest van het seizoen met de Franse slag uitdient.

@Snailer, ik heb dat stukje gehoord wat Renger van der Zande over Alonso vertelde.
Die was lovend hoe gedreven en geïnteresseerd Alonso in alles was.
Hij kon overal over meepraten, zowel op technisch als andere gebieden. Hij was zeer verbaasd hoeveel Alonso overal van af wist.
Super fanatiek noemde hij hem en had graag vaker met hem willen racen.

@Televisie:
Coureurs ontwikkelen een auto niet, dat doen engineers. Ze geven feedback en voorkeuren door. Wat voor de ene rijder prettig is, is dat niet perse voor de ander. In de wagens waarmee Alonso kampioen werd zat veel testwerk van hemzelf, dus waar het erom gaat een wagen af te stemmen op zijn wensen is hij geen pannekoek. Ook vanuit zijn avonturen in de endurance gaven zijn teammaten aan dat hij een kei is in het vinden van juiste afstelling. Zoals oa vd Zande.

De vraag die ik meer heb is: "Hoe goed is Ocon?". Maar staat het seizoen waarin Ricciardo en Ocon teamgenoten waren nog goed bij, en Ocon werd toch flink de vernieling in gereden. Diezelfde Ricciardo worstel nu zichtbaar.

Ocon was bij Force India / Racing Point van Perez. Wie was er beter? Qua snelheid misschien Ocon een heel klein beetje... qua resultaten was Perez een beetje beter. Is Perez een topper? Eerder een subtopper maar niet meer dan dat.

Hoe goed is Ocon? Ik word nooit echt warm van die jongen. Moet hij dan de kopman worden? Ik wens ze succes voor 2023.

@Alflonzo,
Ik dat de rol van feedback geven vroeger ook veel belangrijker was dan nu. Grootste voorbeeld is misschien wel Niki Lauda die technisch uitmuntend onderlegd was en imo bij Ferrari veel positieve invloeden heeft gehad op de auto. Tegenwoordig kan die invloed niet meer zo groot zijn denk ik.

Ik ben geen fan van Ocon en zie zeker niet in hem 1 van de grootheden. Hooguit de bovenkant van de middenmoot. De bovenkant omdat hij stressbestendig is en de punten binnenbrengt. Op koers voor een goede klassering maakt hij geen fouten. Hij is ook erg gegroeid in het goed houden van de banden.
Ocon heeft volgens mij 2 of 3 jaren gemist waar hij had kunnen racen in F1 maar het niet gebeurde. Eerst een jaar verplicht hijgend in de nek van Wolff. Vervolgens heeft hij minstens een jaar aan de kant gestaan voor hij naar Renault ging. Dat zijn jaren waar Ocon zich niet heeft kunnen ontwikkelen terwijl hij juist voor zijn ontwikkeling een kritische leeftijd had.
Ocon stapte weer in en Ricciardo kwam gemotiveerd naast hem rijden. Inderdaad werd Ocon vernederd en het duurde best lang, maar aan het eind zat hij al regelmatig in de nek van Ricciardo. Ricciardo is na Renault verder afgegleden, maar dat wil niet zeggen dat Ricciardo al slecht was bij Renault. Hij reed daar een aantal exteem goede races.
Ocon is inderdaad niet de grote rijder. Hij is niet voorniets er uit gekikt door Mercedes als Mercedes rijder. Maar hij zal altijd achter die 2 jaar aan blijven rennen dat hij zich niet kon ontwikkelen.
Zelf ben ik wel benieuwd hoe Ricciardo zich nu houdt tegenover Ocon. Ik denk zo dat Ocon beter zal zijn. Daarbij is de Ocon met de misselijke trekjes weer terug. Die gaat weer over lijken. Ricciardo? Die kan beter stoppen.

@Snailer: "Daarbij is de Ocon met de misselijke trekjes weer terug."

Dat kan er wel eens voor zorgen dat het gaat knetteren tussen Alonso en Ocon in de laatste negen races, want Fernando heeft nu veel minder redenen om die "misselijke trekjes" te tolereren. Hij vertrekt toch bij Alpine.

En als Ocon nu het beste materiaal krijgt dan zullen we dat zeker te horen krijgen van Alonso.
Kunnen we de zomerstop niet inkorten...

@Damon, ja helemaal waar, dat denk ik ook. De coureur tegenwoordig is oneerbiedig gezegd meer een soort van extra referentie bij de telemetrie. Lauda was inderdaad zo’n rijder, net als zn “pupil” Nelson P. Die zat bij Murray aan de tekentafel en bracht eigen innovaties mee zoals vanuit de cockpit instelbare rembalans. Dat zie je niet meer en was ook een heel andere tijd toen met meer ruimte in de regelementen.

Bruggen..... verbranden?

Misschien dat ie turnt in zn vrije tijd?

Brug tussen Piastri en McLaren wellicht?

Een brug te ver...