Leclerc niet boos op Verstappen: "Niet zijn schuld"

Aan de andere kant... iedereen maakt fouten.
en Leclerc's idee om die dingen mee te nemen in de wagen zelf daar zit wel wat in.

Verstappen wist natuurlijk heel goed dat hij Hamilton uit de race zou rijden. Daar hoef je niet zo goed voor te mikken met deze enorme auto's.

Maar Max had Lance wel uitgedaagd door te zeggen dat het hem nooit zou lukken...

Ja, waarschijnlijk wel. Zie YT TWOIYZjTTyU

We zouden ook kunnen proberen om wagens te bouwen die niet zo gevoelig zijn dat een klein stukje plastic gelijk een hele race om zeep helpt.

Eddy, ja natuurlijk kan dat. Maar dat kost geld, en zal waarschijnlijk de wagen zwaarder maken. En dat zijn twee redenen om er niks aan te doen. Een derde reden is dat het vrijwel nooit gebeurt, dus de drang om er iets aan te doen is vrijwel nihil. Er zijn natuurlijk wel redenen die buiten de auto liggen, maar dan is het meer een zaak van de FIA.

Nog makkelijker is om de tear off gewoon niet uit de auto te gooien maar in je eigen cockpit.. zomaar een idee die niets kost. Misschien een prullenbakken inbouwen of een ander tear off systeem zoals op de onboard camera’s zit

@Hemex: Eens dat het een niet bestaand probleem is. Ik zat meer te peinzen over een wagen van 4 a 5 miljoen euro die door een plasticje al serieus in de problemen komt en hoe bizar dat eigenlijk is.

@Thumbs: Als er een motor ploft of iets zoals met Hamilton gebeurt in de eerste ronde en alle coureurs krijgen vieze vizieren door olie en die gaan dan allemaal een tear-off eraf trekken om die vervolgens in een prullenbakje oid te stoppen, terwijl ze mer 300 km/u op een bocht afgaan 3 breed.. Klinkt dat als een veilige oplossing?

Sowieso wordt er wel weer iets briljants bedacht door iemand. Gewoon ff afwachten, maar de F1 is awesome wat dat betreft.

Alle coureurs hebben toch een groot gat boven hun helm? Waarom daar niet in deponeren…..zo moeilijk is dat toch niet?…;)

Haha Eddy, je dacht toch niet echt dat ik serieus was met een prullenbakje?

Coureurs kunnen hun tear off prima tussen de beentjes gooien in hun eigen cockpit.. lijkt me niet zo moeilijk voor ze.

Gewoon de tear-off in een poepzakje doen, dichtknopen en netjes naast je doen in de cockpit.
Is het nou zo moeilijk om logisch te denken?

Dit is na al die jaren dat de rijders de tear-offs gewoon weg gooien nu 1x gebeurt, daarmee een unicum.
En voor wat dat zwerfafval betreft, alsof er na een grand prix weekend geen schoonmaakteams rond een circuit gaan om de bergen afval op te ruimen.
Lijkt me niet dat ze iets hoeven aanpassen na dit.

Jimmy, wijzen naar een ander probleem is geen argument voor dit probleem. Dat is what about-isme. Als dit op een redelijke manier opgelost kan worden, laat ze het dan oplossen. Daar heeft ander zwerfafval geen bal mee te maken.

Dus dat er op de maandag sowieso veegwagens in de rondte gaan, die met het overige vuil die paar kleine tear offs ook meenemen heeft er niks mee te maken? Apart.

Ik ben het wel eens met Jimmy. Het aspect zwerfafval speelt hier echt geen rol. Het hele circuit wordt na een race schoongemaakt, dus de tear off komt links of rechtsom in de afvalverwerking terecht.
Wel kan er nagedacht worden over het opbergen in de auto, maar dat lijkt me lastig en zelfs gevaarlijk, want het leidt de rijder af om dat ding netjes weg te stoppen ergens in de cockpit.

Ik weet niet of die veegwagen ook het hele circuit schoonmaken. Maar daarnaast is het gewoon een probleem voor de coureurs cq hun auto's. Die zijn maandag weer verdwenen, dus daarmee los je hun probleem niet op. Waarom zou je het probleem op zondag niet oplossen omdat het op maandag toch wordt opgeveegd?

Precies op de reden die Snork aangeeft, met een 300km/u in 1 beweging een tear off eraf halen, of als rijder ook nog je blik afwenden naar een of andere opbergmogelijkheid van dit ding. Voor zover ik het met mijn beperkte kennis kan inschatten lijkt me dat nogal gevaarlijk. En dat voor een incidentje. Bovendien geef je zelf hierboven al aan dat het vrijwel nooit gebeurt. Een oplossing zoeken voor niet bestaande problemen.

Gewoon de tear-off verbieden. Laat ze maar een sponsje met water en zeep meenemen.

sproeiertjes in de helmen bouwen, net als de autoruitsproeiers

bam

opgelost

en weer verder

En een coureur wil sowieso dat extra gewicht van een tear-off het liefst zo snel mogelijk kwijt...

Opeten met de helm op.

… en vizier dicht…

Ondertussen weet zo’n beetje iedereen dit, behalve de coureurs en media lijkt het.

Ik vind het eerlijk gezegd totaal irrelevant van wie het was. Elke coureur deponeert er meerdere per race.
Heel ongelukkig voor Leclerc, maar dit is iets wat puur toeval is.