Hill onder de indruk van Verstappen: "Hij liet het er makkelijk uit zien"

  • Gepubliceerd op 21 sep 2022 08:36
  • comments 47
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen is momenteel hard op weg naar zijn tweede wereldtitel. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur gaat met een straatlengte voorsprong aan kop in het wereldkampioenschap en won alle drie de races in de recente triple header. In België, Nederland en Italië stond Verstappen op het hoogste treetje.

De drie overwinningen na de zomerstop zorgen ervoor dat Verstappen op pole position staat voor het veroveren van de wereldtitel. Verstappen kan in theorie al wereldkampioen worden in Singapore en maakt veel indruk met zijn prestaties. Het lijkt erop dat alleen een soort wonder hem kan weerhouden van een tweede wereldtitel.

Makkelijk

Ook enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill is onder de indruk van de resultaten van Verstappen. De Britse oud-coureur zag Verstappen goed voor de dag komen in de triple header. In de F1 Nation Podcast sprak Hill zich uit: "Max verdween als het ware in de verte tijdens de triple header. Hij deed dat echt heel goed en hij liet het er makkelijk uitzien. In Zandvoort zag je bijvoorbeeld dat hij echt op de limiet van het circuit reed."

Hamilton & Schumacher

Verstappen kan dit zijn meerdere reusachtige records breken met zijn tweede wereldtitel. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kan bijvoorbeeld het record van de meeste zeges in één seizoen verbreken. Hill ziet dan ook dat Verstappen bij de beste ooit hoort: "Als je gaat nadenken over de records die hij kan breken, dan realiseer je je echt dat hij van een compleet ander niveau is. Hij zit echt op het niveau van Lewis Hamilton en Michael Schumacher."

BoekieB

Posts: 175

De vraag welke je nu nog kan stellen; hoe dominant is de RB18 eigenlijk? Gedurende de MERC suprematie was het vaak 1-2. Met name 2015 - 2016. Dat is nu dus absoluut niet het geval. Is perez een flapdrol achter het stuur? Ik denk het niet. Ja, de auto is gedurende het seizoen naar max toe ontwikke... [Lees verder]

  • 22
  • 21 sep 2022 - 09:57

Reacties (47)

Login om te reageren
  • winti

    Posts: 1.632

    Zie je wel.

    • + 0
    • 21 sep 2022 - 09:03
  • F1jos

    Posts: 2.920

    Damon vergeet dat Max pas 24 jaar is, waar waren Michael en Lewis op dit leefdtijd. Max prestatie curve kan nog verder over de Hill.

    • + 2
    • 21 sep 2022 - 09:05
    • Verstappen wordt volgende week 25. Op die leeftijd had Hamilton zijn eerste wereldtitel ook al binnen. Schumacher zou het datzelfde jaar doen.

      Ik zal de vraag omdraaien, waar stonden Hamilton en Schumacher na 8 seizoenen in de F1? Hamilton 38 overwinningen en 2 Wereldtitels.
      Schumacher 36 overwinningen en 2 wereldtitels. Schumacher deed dat wel in 122 GP's, Verstappen in 157, Hamilton in 138 GP's.

      Vergelijkingen maken is zinloos. Als Verstappen na 8 seizoenen, in het zelfde team nota bene voor bijna 7 seizoenen, nog niet op de top van zijn kunnen zitten, gaat hij het nooit zijn.

      • + 4
      • 21 sep 2022 - 10:36
    • RBH2019

      Posts: 5.888

      Verstappen heeft straks op z'n 25e 2 wereldtitels. Hoeveel had Hamilton er op die leeftijd? En natuurlijk kan een coureur steeds beter worden, tot het punt dat z'n lichaam niet meer meewerkt. Fysiek en mentaal, qua race craft, noem het maar op. Dat kan ook na 15 jaar in hetzelfde team. Je stelling slaat echt nergens op.

      • + 3
      • 21 sep 2022 - 11:08
    • Mijn stelling slaat nergens op maar een vergelijking op leeftijd wel? Hamilton en Schumacher hadden niet de mogelijkheid om te debuteren op 17-jarige leeftijd. Dat alleen al maakt een vergelijk zinloos op leeftijd. Op ervaring daarentegen kan het wel.

      Daarnaast kan je mijn stelling wel als zinloos afdoen, maar klopt die veelal wel. Rijders die op jonge leeftijden debuteren (Raikkonen, Vettel, bijvoorbeeld) laten in het begin inderdaad een stevige groei zien, maar na ervaring verandert er nog weinig aan hun vorm. Zowel Vettel als Raikkonen zijn niet beter gaan presteren na 7 of 8 jaar. Integendeel zelfs, je zou voor beide kunnen opmaken dat het zelfs minder ging daarna.

      Ook andere rijders worden niet veel beter na 8 jaar ervaring. Ze kunnen een beter of minder goed seizoen hebben, maar algemeen blijft de pace min of meer hetzelfde. Dat is ook logisch, je hebt het meeste geleerd wat er te leren valt, zeker binnen één team, je weet perfect hoe je je wagen wilt hebben en hoe je er mee wilt rijden. Waar ga je dan nog sneller op worden?

      • + 3
      • 21 sep 2022 - 12:13
    • RBH2019

      Posts: 5.888

      Wat ik al zei hè. Fysiek, mentaal en qua racecraft... Dat het bij sommigen niet is gebeurd ogenschijnlijk, wil niet zeggen dat het niet mogelijk is.

      • + 0
      • 21 sep 2022 - 12:19
    • Je moet helaas in F1 ook gewoon het materiaal meerekenen en daar hadden Schumacher en Hamilton wel veel sneller winnend materiaal. 2021 was het eerste jaar dat het kon en toen ging het ook gelijk, ok met wat moeite...maar het gebeurde wel!

      Jouw vergelijking is niet compleet onzinnig @Running, maar je ziet wel nu in slechts 2 seizoenen heeft hij al 3x zoveel overwinningen te pakken. Kortom in alle vergelijkingen kan je niet buiten het materiaal rekenen en maakt zoiets uiteindelijk alle vergelijkingen nutteloos.

      • + 2
      • 21 sep 2022 - 13:35
    • F1jos

      Posts: 2.920

      Nu je het zegt Ruth, ik ben volgende week vrijdag jarig en hoopt dat hij dat weekend zijn 2e titel binnen haalt.

      • + 0
      • 21 sep 2022 - 13:49
    • "Jouw vergelijking is niet compleet onzinnig @Running, maar je ziet wel nu in slechts 2 seizoenen heeft hij al 3x zoveel overwinningen te pakken. Kortom in alle vergelijkingen kan je niet buiten het materiaal rekenen en maakt zoiets uiteindelijk alle vergelijkingen nutteloos."
      Qua materiaal vind ik het anders best vergelijkbaar. Schumacher had in zijn eerste 8 seizoenen ook enkel in 95 echt de beste wagen. En zelfs dat is discutabel, gezien de relatief matige prestaties van Hill.

      Hamilton had in die eerste 8 seizoenen ook maar een aantal keer de beste wagen. 2014 uiteraard, maar zowel in 2007 als in 2008 was Ferrari minstens even goed, zoniet beter. Daarna waren Red Bull en in 2009 Brawn zeker beter dan de McLarens.

      Verstappen heeft ook sinds 2016 Op zijn minst een wagen die goed genoeg om voor overwinningen te gaan hier en daar. Sinds vorig seizoen heeft hij een wagen die iedere wedstrijd meedoet voor de overwinning.

      • + 1
      • 21 sep 2022 - 14:16
    • "Fysiek, mentaal en qua racecraft... Dat het bij sommigen niet is gebeurd ogenschijnlijk, wil niet zeggen dat het niet mogelijk is."
      Ik zou de vraag omdraaien, bij wie heb je, na 8 jaar, nog een ogenschijnlijke verbetering van prestaties gezien?

      • + 1
      • 21 sep 2022 - 14:16
    • Runningupthathill
      Volledig mee eens met al je comments.

      Ik denk zelfs dat een Schumacher uit 1993-1998 met die RBR uit 2016 de titel zou pakken i.p.v. enkele overwinningen. Als hij met die Ferrari uit 1996 dat deed dan is 2016 een kado voor hem.
      Met andere woorden het is heel fout om zulke vergelijkingen te doen zoals F1jos en RBH2019 dat doen. IMO slaat het nergens op.

      • + 1
      • 21 sep 2022 - 16:30
    • *met Ferrari uit 1996 bedoelde ik - enkele overwinningen halen dat jaar.

      • + 0
      • 21 sep 2022 - 16:37
    • RBH2019

      Posts: 5.888

      Ruth, Alonso in 2012 lijkt me een uitstekend voorbeeld. Beter dan tijdens zijn eerste jaren en beter dan in 2007.

      • + 0
      • 22 sep 2022 - 09:42
  • tja als je een dominante auto hebt dan is het niet zo moeilijk om het makkelijk uit te laten zien. en geholpen door de foutenregen bij ferrari is het eerder een regel dan uitzondering dat hij dat doet. lewis heeft dit ook 10 jaar lang gedaan.

    • + 11
    • 21 sep 2022 - 09:08
    • Een auto die hij zelf heeft helpen ontwerpen dankzij zijn goede fietbek.

      • + 3
      • 21 sep 2022 - 09:13
    • F1jos

      Posts: 2.920

      Als je niet ziet hoe bijzonder hij is , is het ook niet moeilijk om negatief te zijn.

      • + 19
      • 21 sep 2022 - 09:47
    • BoekieB

      Posts: 175

      De vraag welke je nu nog kan stellen; hoe dominant is de RB18 eigenlijk? Gedurende de MERC suprematie was het vaak 1-2. Met name 2015 - 2016. Dat is nu dus absoluut niet het geval. Is perez een flapdrol achter het stuur? Ik denk het niet. Ja, de auto is gedurende het seizoen naar max toe ontwikkeld, maar zo verschrikkelijk dominant is de RB18 denk ik niet. De combinatie Verstappen - RB18 en team RB zeker wel!!

      • + 22
      • 21 sep 2022 - 09:57
    • Raye34

      Posts: 298

      Hamilton had een F1 bolide onder zijn kont, die zeker 2 seconden sneller was dan de rest van het veld!
      Dat was dominant!
      Verstappen heeft in een mindere F1 bolide wel laten zien wat hij waard is, Hamilton stapte meteen in een Mc Laren in wat toentertijd een top team was, lekker makkelijk....

      • + 10
      • 21 sep 2022 - 11:03
    • @f1jos, is niet negatief bedoeld maar gewoon meer een objectieve vergelijking. ja max is heel goed, dat heeft hij in zijn tijd bij Toro Rosso wel bewezen. maar er zijn in de F1 wel een aantal andere bijzondere coureurs die dat ook kunnen wat max kan, alleen hebben ze de auto er niet voor om dat te laten zien. russell is zeker 1 daarvan maar ook norris als hij een dominante auto heeft. lewis heeft het al laten zien. leclerc zeker als ferrari strategische net zo sterk is als redbull. sainz en alonso natuurlijk ook.

      • + 5
      • 21 sep 2022 - 11:22
    • Voorlopig heb ik nog geen rijder buiten Hamilton ontdekt die het haalt bij Verstappen. Russell laat nu zien dat hij vooral constant is maar geen hyperkwaliteiten heeft. Leclerc laat zien nog niet op het niveau Verstappen te zitten. Die zou het mogelijk kunnen gaan aantikken in de toekomst.

      De enige die nog niet de auto heeft gehad iets te tonen is Norris. Echter heb ik daar ook maar 1 keer een race gezien waar ik van op het puntje van de stoel ging zitten. Dat was de race die hij verloor door de regen vorig jaar.

      Objectief bekeken zijn er momenteel twee echte bewezen extreme rijders. Dat zijn Verstappen en Hamilton. De fouten van Hamilton in 2 races vergeef ik hem. Maar Verstappen is momenteel echt veel beter dan Hamilton.

      • + 6
      • 21 sep 2022 - 11:59
    • F1jos

      Posts: 2.920

      Onbedoeld kleineert Petertje een ander en ook zichzelf.

      • + 2
      • 21 sep 2022 - 12:53
    • De Ferrari was het begin van het seizoen minimaal even snel als de Red Bull. Max en het team maken inderdaad minder fouten. Dat maakt hun juist zo goed

      • + 1
      • 21 sep 2022 - 20:11
  • Laat die Lewis er eens buiten, die mag niet eens zijn veters strikken, Max had die al gepakt in 2016. Schumacher en Senna lijken mij beter vergelijkingsmateriaal., Lewis Hamilton is vooral heel goed als hij met een taxi vooraan kan rijden, maar zwaar overschat. zet hem volgend jaar maar naast Max, dan gaan zijn oortjes gewassen worden.

    • + 9
    • 21 sep 2022 - 09:36
    • Tony

      Posts: 1.221

      Ik denk dat Max net zo goed is als Schumacher en Senna. Niet slechter niet beter.
      Naar mijn idee maakt Max minder fouten en is zijn snelheid, zeker sinds afgelopen seizoen, gelijk aan deze twee.
      Zij hebben natuurlijk ook alle drie de extra druk om in de voetsporen van hun legendarische vader (Schumacher en Verstappen) of oom (Senna) te treden.

      • + 1
      • 21 sep 2022 - 10:13
    • ROYALERE
      Sorry jongen maar je lijkt heel veel wishful thinking te doen. Verstappen komt hooguit in de buurt van Alonso/Hamilton in hun beste jaren of in de buurt van Prost in het all-time-overzicht. Maar Verstappen vergelijken met Schumacher gaat te ver. Dan heb je of niet gezien wat Schumacher kon doen, of ben je het al vergeten of je hebt gewoon een Max-bril op.

      • + 2
      • 21 sep 2022 - 16:34
    • Tony

      Posts: 1.221

      Hij doelt op Mick.

      • + 0
      • 21 sep 2022 - 19:43
    • Of je hebt een Schumacher bril op.

      • + 0
      • 21 sep 2022 - 20:49
  • Mmmm, Damon Hill die ineens positief is over Max........het moet niet veel gekker worden.

    Hij zal wel geschrokken zijn van de reacties van de Maxfans hier aan zijn adres bij vorige berichten.

    • + 4
    • 21 sep 2022 - 10:36
    • Hill krijgt enorm veel kritiek en terecht ook. Je moet de podcast maar eens luisteren, waar ze 10 minuten lang praten over hoe dominantie niet leuk is en dat Verstappen wint omdat de wagen zo goed is. Dan gaat Hill ook nog voorbeelden aanhalen van dominantie van andere rijders zoals Jackie Stewart en Jim Clark, maar op geen moment benoemt hij de 8 jaar dominantie van Mercedes.

      Sterker nog ik heb dit soort meningen nooit gehoord bij Hill toen Hamilton alles won en dat is nog niet zo lang geleden. Maar hij doet nu net alsof Rosberg niet in 2014 op pole stond in Spa met 2,1 seconden voorsprong op iedereen (met uitzondering van zijn teamgenoot die daar 2 tienden achter stond)

      Dan ook nog dat hele gezever dat Verstappen zo anders rijdt in gevechten met Leclerc en dat dit wel moet komen omdat Verstappen zo enorm veel veranderd is ten opzichte van vorig jaar. Geen enkel moment denken ze erover dat misschien het probleem ook wel lag bij Hamilton.

      Ziggo kreeg ook kritiek omdat ze erg bevooroordeeld te zijn, maar Hill is echt de overtreffende trap van Tom Coronel wat dat betreft.

      • + 16
      • 21 sep 2022 - 11:13
    • Dat heb ik al een paar maal gemeld. Bekijk al die buiten de baan acties van Hamilton en je weet dat het anders is. Hamilton neemt zijn verlies niet, stuurt naar buiten en roept nog tijdens het naar buiten sturen: He pushed me off.
      Het enige op dit moment waar Hamilton echt veel sterker is laat zich raden. Hij is extreem slim en gehaaid. Ben er van overtuigd bijvoorbeeld dat het track limits aan de laars lappen vorig jaar de eerste race zijn idee was. Is besproken intern en vervolgens deed Bottas dit ook.
      Hij toonde die race vervolgens hoe slim hij was. Zonder track limits kon Verstappen aanvallen bij hem. Aangezien hij nog geen enkele waarschuwing had die race besloot hij de laatste 3 rondes opnieuw de track limits aan zijn laars te lappen. Bekijk de onboards maar bij Verstappen. Aangezien je pas een straf krijgt bij de 4de waarschuwing, zat hij altijd safe.

      • + 4
      • 21 sep 2022 - 12:13
  • Raye34

    Posts: 298

    Beetje OT en ik heb heel wat filmpjes van de F1 teruggekeken op YT en dit vindt ik het mooiste filmpje wat ik tot nu toe heb gezien, gewoon waanzinnig, de emoties en teleurstellingen die je af kan lezen van onderranden Jos en Kelly en niet alleen dat maar ook de muziek en Checo is a Legend!!!
    www.youtube.com/watch?v=0Ml_lqhkysM&;ab_channel=OracleRedBullRacing

    • + 0
    • 21 sep 2022 - 10:54
    • Leuk weer terug te zien, @Raye. Het meest interessant vind ik nog de kickoff van Horner. De rust waarin hij het team motiveert en tegelijk complimenteert getuigt van leiderschap. Af en toe lees ik reacties waarin Horner afgefikt wordt, maar ik vind hem een top teambaas.

      • + 3
      • 21 sep 2022 - 11:16
    • Dat zijn bashers, Snelrondje. Dat mensen het voor meer geld soms bij de buren proberen, maar na een half jaar weer terug zijn zegt veel. De sfeer is extreem goed. Als een medewerker genoeg heeft van de belachelijk lange tijd dat ze van huis moeten zijn. dan vindt men een goede baan voor de medewerker gekoppeld aan een promotie. Bijvoorbeeld de performance engineer van vorig jaar van Verstappen heeft nu een leidende functie. Ondertussen is hij nog steeds belangrijk voor de races. Hij staat veel in contact met GP en Verstappen om bijvoorbeeld de auto te verbeteren tussen de VT's en kwali.
      Ook mogen mensen nevenactiviteiten ontplooien buiten F1. Daar wordt als het binnen RB tech past ruimte voor gemaakt.

      Die trollen hebben wel degelijk gelijk op andere gebieden. Hij kan knetterhard battelen en heeft een combi van Amsterdamse en Engelse humor. Wolff moet het bijvoorbeeld nog regelmatig ontgelden met sneers tijdens interviews. En hij heeft wel degelijk meegedaan met de smerige oorlog vorig jaar. Maar dat is blijkbaar een rol die een teambaas heeft.

      Er zit ook waarheid in

      • + 3
      • 21 sep 2022 - 12:27
    • NicoS

      Posts: 16.770

      Precies @Snelrondje, daarom kan ik Max heel goed begrijpen dat hij hier eigenlijk nooit meer weg wil. Hoe het team als geheel de rust bewaart tijdens zo’n intense strijd, is mooi om te zien. Het is één grote familie….
      Heb dit filmpje al een paar keer gezien, maar wat blijft het geweldig om te zien.

      • + 2
      • 21 sep 2022 - 12:36
    • "Af en toe lees ik reacties waarin Horner afgefikt wordt, maar ik vind hem een top teambaas."
      Het een doet het ander toch niet teniet? Horner is een absolute blaaskaak in de media. Hij doet alles voor de publieke opinie te draaien. Zelfs zijn boardradio's zijn er op gemikt dat ze publiek te horen zullen zijn. Dat is gewoon mega-irritant. Maar dat maakt je geen slechte teambaas. Integendeel. Er is op zich ook helemaal niets mis mee. Hetzelfde voor Toto Wolff, mega-irritante persoonlijkheid, gebruikt media etc waardoor hij wordt afgebrand, maar als teambaas is ie ontzettend goed.

      Het probleem is alleen dat de fans hun gelijk proberen te halen door die twee gewoon instant na te blaten alsof wat ze zeggen de waarheid is.

      • + 1
      • 21 sep 2022 - 14:19
    • Raye34

      Posts: 298

      @ Snelrondje,
      Deze was ook zo mooi, zo van winnen wij dan winnen wij maar zoniet dan niet maar wij zijn het beste team van de grid!
      Idd super motivatie!

      • + 0
      • 21 sep 2022 - 16:35
    • Raye34

      Posts: 298

      @ Runningupthathill

      In mijn ogen zijn de emoties van Horner echt, van Toto betwijfel ik dat ten zeerste.
      Toto en Flavio zijn in mijn ogen eerste klas acteurs en oplichters van de F1!

      • + 2
      • 21 sep 2022 - 16:46
    • Ruth, dat is niet helemaal de waarheid.
      Er was altijd communicatie tussen de race manager (weet de juiste titel niet, jonathan wheatley als voorbeeld) Horner was nooit op de radio. Wolff ook niet. Echter werd dat anders vanaf Silverstone waar Wolff plots Masi probeerde te beinvloeden. Daar was het zo'n beetje de eerste keer dat een team baas richting de fia over de radio kwam.
      Horner vond dat overkill en besloot mee te gaan doen.

      Dat die berichten vorig jaar plots werden uitgezonden is wel Horners schuld. Hij vond (voor Wolff plots misbruik ging maken van die weg.) dat team bazen soms interessante discussies hadden met Masi. En waarom dat niet uitzenden? Dat werd besloten en vandaar dat we af en toe konden braken van Horner en Wolff richting Masi. Maar Wolff was duidelijk de aanstichter. Zoals gezegd. Na de crash van Verstappen in Silverstone.

      • + 1
      • 21 sep 2022 - 18:44
    • Horner is ook al op de radio geweest hoor. Misschien niet rechtstreeks met Masi of Whiting, maar sowieso ook met zijn rijders. Heel veel daarvan is ook show.

      Nogmaals, dat is iets wat je als "normale" fan van de sport wel door hebt. Het is pas een probleem als je dat klakkeloos gaat nablaten als waarheid. Iedere teambaas is constant bezig met voordelen te halen voor zijn team. Dat is ook zo in de media, dat is zo over boordradio's, dat is zo wanneer er een camera op gericht staat. Je zou er van verbaasd zijn hoe doordacht alles daarvan is.

      "In mijn ogen zijn de emoties van Horner echt, van Toto betwijfel ik dat ten zeerste."
      Beide zullen soms wel eens echte emoties tonen, maar geloof mij, het merendeel is dat niet.

      • + 1
      • 21 sep 2022 - 19:46
    • Horner is inderdaad op de radio geweest. Dat was pas na de bemoeienissen van Wolff in Silverstone. Hij vond wat Wolff deed te veel gewicht en meende vanaf toen een tegenwicht te gebruiken.

      Ik kan er niets aan doen, maar voor Silverstone waren Horner en Wolff niet op de FIA radio.

      • + 0
      • 22 sep 2022 - 12:34
    • Daar is waar Masi voor mij gefaald heeft. Geen overwicht over karakters als Wolff en Horner.
      Na Silverstone had hij direct moeten verbieden dat Team bazen nog op de fia radio kwamen. Het was ook volledig comedy capers wat Wolff deed allemaal over de radio en natuurlijk na Silverstone ook Horner.

      • + 0
      • 22 sep 2022 - 12:37
    • Tijdens Silverstone was Horner zijn komedie ook al duidelijk, ik snap niet dat mensen daar zelfs over twijfelen. Los daarvan spreek ik niet alleen over de boardradio's naar Masi. Al veel langer komt hij over de boardradio van rijders als dat nodig is. In het duel in Maleisië tussen Vettel en Webber kwam hij op een bepaald moment op de radio, bijvoorbeeld. Ook daar zijn er tal van momenten dat hij gewoon weet dat hij uitgezonden kan/zal worden en dat gebruikt.

      • + 1
      • 22 sep 2022 - 12:42
  • Schumacher Sr. is GOAT, the best ever. Hamilton pas zeker in top10 - misschien net achter Senna, Lauda en Prost maar ik vind het een belediging dat hij Met Schumacher Sr. uberhaupt vergeleken wordt. Hooguit misschien in de buurt van Prost.

    • + 1
    • 21 sep 2022 - 16:23
    • RBH2019

      Posts: 5.888

      Ik was groot fan van Schumacher en wat hij kon. Maar als je niet ziet dat wat Verstappen nu laat zien afgelopen jaren daar op z'n minst héél dicht bij in de buurt komt, dan ben je echt met oogkleppen op aan het kijken.

      • + 1
      • 21 sep 2022 - 16:51
    • NicoS

      Posts: 16.770

      Ach, zo heeft iedereen z’n idool…..

      • + 0
      • 21 sep 2022 - 17:33
    • RBH2019

      Posts: 5.888

      Een idool hebben ontslaat mensen niet van iedere vorm van objectiviteit.

      • + 1
      • 21 sep 2022 - 17:46
    • Hij gaat voorbij geblazen worden,en zonder vieze spelletjes en trucjes.

      • + 1
      • 21 sep 2022 - 20:54

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.21601414680481
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000467
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00060797s)
""
0.001080
boot (0Q - total module time: 0.00010014s)
""
0.001182
translation-init (1Q - total module time: 0.00102711s)
""
0.000310900.001887/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/270961\/hill-onder-de-indruk-van-verstappen-hij-liet-het-er-makkelijk-uit-zien"}
0.002212
controller::nieuws/f1/270961/hill-onder-de-indruk-van-verstappen-hij-liet-het-er-makkelijk-uit-zien (2Q - total module time: 0.02928495s)
""
0.000450130.002897/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 15:05:00","articleId":270961,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.011662960.003376/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 15:05:00","articleId":270961,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.031502 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00037003s)
""
0.031875
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001407s)
""
0.031890
module:Ads (0Q - total module time: 0.00011492s)
""
0.032008
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.032013
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.032016
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.032018
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.032019
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.032021
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.032022
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.032024
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.032036 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00988293s)
""
0.041923 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00000906s)
""
0.041934
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000906s)
""
0.041944
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.041948
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.041950
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.041952
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.041954
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.041960 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00147605s)
""
0.043439 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00038385s)
""
0.043824 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00010800s)
""
0.043935 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00011492s)
""
0.044052 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.16801286s)
""
0.160671000.044791/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[270961,"216.73.216.130"]
0.212069 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.212081
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.212094
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.212098
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.212100 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00018811s)
""
0.212291
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.212297 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00010610s)
""
0.212404
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.212408 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00012302s)
""
0.212533
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.212538
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.212542
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.212544
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.212546
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.212550 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00010896s)
""
0.212660
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.212666
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.212669
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.212672
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.212674 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00200200s)
""
0.214680
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000715s)
""
0.214688
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.214692
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.214694
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.214697
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.214700 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00014615s)
""
0.214848
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.214854 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00011897s)
""
0.214975
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.214980 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00010109s)
""
0.215084
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.215090
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.215093 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00032187s)
""
0.215417 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00010800s)
""
0.215528 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00048113s)
""
0.216012
done
""