Wolff leeft toe naar Singapore: "Volgens de simulaties één van onze beste circuits"

Sneller dan RB zijn ze dit jaar nog niet geweest. Ferrari liet vnl strategische steken vallen en heeft een groter bandenverbruik.

De wagen van MB zal nog steeds tegen de grond ´plakken´ dus ook hier verwacht ik weinig spectaculairs. Aan de andere kant moet Wolff natuurlijk zijn troepen en fans gelukkig proberen te maken....

Volgens een insider van RBR krijgt Max in Singapore het nieuwe chassis waar andere ophangpunten voor de aangepaste voorwielophanging in zitten, zodat hij de bochten "pointy" kan rijden. Perez houdt daar niet van en mag dus gewoon met het gebruikelijke onderstuur blijven rijden.

De tarotkaartlezer zegt dat Max helemaal geen nieuw chassis krijgt, maar erg goedgelovig is en zich daarom van alles op de mouw laat spelden. In werkelijkheid krijgt Perez alle updates.

c.tenor.com/MZUvIW(...)cord-collection.gif

Mr Flexible

Zeker wel, in sommige langzame bochten sectoren zijn ze al meermaals sneller geweest.

THW, wat moet je nou? Beetje niksnuttige opmerkingen plaatsen. Wat een niveau.

Pietje Bell, het nieuwe chassi, is dat ook het lichtere chassis? Dit zou een fikse investering zijn, zo laat in het seizoen. Kan helpen om te leren voor de 2023 auto, maar of het budgettechnisch nog past?

@Snork, dat nieuwe chassis is idd lichter en dat geld kwam beschikbaar door de paar miljoen extra die de teams nu mogen besteden, aldus de insider. Ook AMuS had het een tijd geleden al over een lichter chassis.

En wat dat gezeik van THW betreft. Ik heb hier laatst voor de lol een bericht geplaatst van een grote Max fan die een Tarotlegging mbt Max heeft laten doen ivm zijn relatie met Kelly.
Joost mag weten waarom die nietsnut mij daarom hier vandaag steeds belachelijk zit te maken.
Laatst heeft THW @Snailer een week lang het leven (zeer onterecht ) zuur gemaakt en nu ben ik weer aan de beurt. Iedereen op zijn zwarte lijst komt hier een keer aan de beurt. Het is maar wat je leuk vindt.

Maar goed, als kinderen spelen, zijn ze zoet.
Laat ze spelen dan blijven ze zoet.

@Pietje, THW heeft mij het leven niet zuur gemaakt. Hij doet me niks en verder. Persoonlijk hoop ik dat hij niet verbannen wordt, want in 5 tellen heeft hij dat weer een ander profiel. Nu weet ik tenminste dat hij iets post en kan ik als ik wil zijn posts overslaan.

Persoonlijk heb ik vooral medeleiden met hem en zijn omgeving. Ik denk dat hij geestelijke ondersteuning nodig heeft.

Met al zijn posts zet hij vooral zichzelf voor gek. Laat je vooral niet opnaaien. Hij is het niet waard.

@Snailer, hij heeft jou onlangs minstens een week lang belachelijk zitten maken en denigrerend en pro vo ce rend toegesproken. Dat noem ik iemand het leven zuur maken. Dat jij je er niets van aantrekt, is alleen maar goed.
Ik kan er ook alleen maar om lachen hoe hij hier zichzelf telkens weer voor schut zet.

@Pietje

Ze zijn aan alle kanten aan het besparen bij Red Bull dus het zou zomaar kunnen , alleen word t wel moeilijk als er een dikke schade komt aan een van de auto's want dan komt het budget erg krap te zitten .

Zoals ik vorige week al aangaf stond het chassis al klaar in de fabriek , alleen moet men keuzes maken .
Wellicht is dit ook al met het oog op het volgende seizoen en een verkapte doorontwikkeling aangezien men het geld wat overblijft niet mag meenemen naar het volgende seizoen .

Dank voor het medeleven, @snailer. Het doet me deugd dat iemand die zo succesvol, sportief en potent is als jij mij het beste toewenst. Ik zie reikhalzend uit naar je volgende bijdrage waarin je ongevraagd uiteenzet hoe geslaagd jouw leven wel niet is.

En @Pietje, ik verheug me op
de volgende roddels over Kelly en haar nanny. En erg schattig dat je Max vaderlijk in bescherming probeert te nemen tegen deze kwaadaardige golddigger.

Ach, heeft er een narcistisch sneeuwvlokje het weer moeilijk de laatste tijd omdat hij zijn werk niet aankan?!
En dan ook nog geen plek kunnen vinden waar hij het wel leuk vindt, en moet hij straks weer huilen omdat HIJ in een filter is geplaatst!!1!1!

Pietje Bell, een lichter chassis heeft wel fikse voordelen bij een circuit als Singapore. Ben benieuwd of ze inderdaad daar dit chassis in gaan zetten.

@Montfort

Ik heb inderdaad grote moeite met het behalen van mijn KPI's op de beschutte werkplek.

Snork

Pietje Bell, een lichter chassis heeft wel fikse voordelen bij een circuit als Singapore. Ben benieuwd of ze inderdaad daar dit chassis in gaan zetten.
----------------------------

Het heeft op dat circuit idd een enorm voordeel/tijdwinst. Ik ben ook heel benieuwd of ze het bij Max in gaan zetten. Normaal gesproken heeft die
RBR insider het altijd nog goed gehad met zijn info.

Ik ben blij voor je dat je soms ook vreugdevol kan zijn. Ga zo door, THW.

@maximo
Dat klopt in het begin van het seizoen, maar daartegenover stond dat ze door de bruinvissen op andere plaatsen een veelvoud aan tijd verloren.

Nu is de MB soms eens beter in bandenmanagement, voor de rest heeft RB alle troeven in hand. MB heeft dit jaar nooit een schijn van kans gehad, Ferrari daarentegen wel. Intussen is de RB dermate door geëvolueerd dat ze van niemand meer iets hoeven te vrezen.

En een constructeursstand waarbij niet de voetnoot staat dat Racing Point een boete en punten in mindering heeft. Niet helemaal up to date zijn is niet erg, maar al 2 jaar lang dit laten staan is gewoon slecht.

Dan ook meteen de volledige kalender zou ook fijn zijn. Dan hoef ik daarvoor ook niet naar de concurrent

7 goede jaren 7 slechte jaren. Althans dat hoop ik voor dat onsportieve team.

7 slechte jaren maar, jij bent nogal mild. Kijk eens naar Ferrari, die zijn na 7 RBR jaren eerste aan de beurt. Dan nog Mclaren en Williams en dan pas weer Toto en consorten 😉