Rating Verstappen stijgt in nieuwe update F1-game

m'kay

Vkay.....

Aké

Ratings are bad, m'kay?

Jo f*cking hell wat bizar!
Straatfeest!

Ignore..

Echt onzin, ik adviseer je te kijken naar het interview van Aldas met Max Verstappens voormalige engineer zoek op: Why Verstappen’s F1 Engineer Turned Into a YouTuber). Die bevestigd dat teams altijd de auto sneller willen maken en dat er nooit een "voorkeur voor coureur" daarin bestaat. Over het algemeen is bekend dat een auto met een meer scherpe voorkant sneller kan insturen en daardoor het snelste is. Dat Verstappen daar beter mee overweg kan dan Perez (en Gasly, Albon en Ricciardo) is een gegeven.

Boeiend wat je vind. Wie waren aan het vechten om de kop in Bahrein en Australië toen er nog geen updates waren? Wie won Jeddah toen de update er nog niet was? Waar was Perez? Geen wonder dat ze de auto op Max' zijn voorkeur hebben aangepast. Deden ze bij Schumacher ook en ook bij Lewis. Wil je een lolly?

Ja en? en hij domineert ook alleen maar in de race hoor, weet je waarom? omdat hij gewoon de beste is. ik weet zeker dat hij in een (betrouwbare) Ferrari ook de titel had gepakt, en in deze Mercedes had hij ook al een paar keer gewonnen.

@hoekie, aan kop vechten hoef niet te betekenen dat hij die race ook had gewonnen, in 1 van die races heeft max een teamorder nodig om te winnen. anders had perez 2 overwinningen gehad en nog veel meer als redbull max niet had bevoordeelt met updates die alleen voor max beter ligt.

Ehm Petertje, in Jeddah was het een ongelukkige SC voor Perez. De teamorder kwam alleen in Spanje omdat Verstappen op een andere strategie zat en op dat moment veel sneller was ondanks een niet werkende DRS.
Uiteraard had Leclerc de pech van de plof van zijn motor, maar dat doet geen afbreuk aan de goede race die Verstappen heeft gereden (ook strategisch door hem weg te halen achter Russell).

Die rating in dat computerspelletje zegt mij niets, maar ik denk wel dat Verstappen momenteel de sterkste en meest complete rijder is.

Zo stellig als Roy zal ik mij niet uitdrukken, maar in grote lijnen ben ik het met hem eens: in de Ferrari of Mercedes zou hij ook mooie dingen hebben laten zien.

in die Red Bull wordt zelfs Latifi met 2 vingers in de neus kampioen

Jaccques Villeneuve over de "Pointy" Red Bull 3 weken geleden "Most champions want a pointy car, so that's a good sign [that Max wants that too]" . Een pointy auto is altijd de snellere auto, maar is wel lastiger te rijden. En mannen zoals Perez zijn daar gewoon niet goed genoeg voor.

@Petertje natuurlijk wordt de wagen ontwikkeld voor de coureur die er het beste voor staat, dit houdt echter niet in dat de wagen dan exclusief is, dit is overigens in nagenoeg alle teams zo!

ik zal een voorbeeld geven Max houdt van een wagen die Pointy is en gelijk reageert op insturen , de wagen was vanaf het begin van dit jaar niet naar de wens van Max, ondanks alle veranderingen kregen ze de wagen niet pointy genoeg! dus is de wagen iets veranderd om het binnen de marge te krijgen dat Max tevreden was, nu is het zo dat Perez de wagen juist tegenovergesteld van Max wil hebben, en binnen de range van pointy naar minder pointy is een kwestie van afstellen tot het maximum bereikt is.

het nadeel aan deze 2 uiterste is dat iemand water bij de wijn moet doen, en tja je zal wel gek wezen als dat Max zou moeten zijn ! wat is hier verkeerd aan.

overigens in de periode van Hamilton Bottas en zelfs Rosberg was het nagenoeg hetzelfde ware het niet dat die 2 personen minder ver uit elkaar lagen als Max en Perez! waarbij ik moet aanhalen dat Rosberg het geluk had dat de wagen in de eerste periode zelfs meer op Rosberg afgestemd was als op Hamilton, hier is nogal wat over te doen geweest aangezien Hamilton dit niet kon waarderen, en in de loop van het seizoen de wagen meer zijn kant op ging!~

@bartman, is helemaal niet waar wat je villeneuve beweerd, hamilton en schumacher had helemaal geen pointy car en ze reden 10 jaar lang iedereen naar de maan. wat dacht je van rijders van vroeger echt van voor de jaren 90 met senna, lauda, prost en zo, had ook geen pointy car. die rijstijl van max is gewoon heel zeldzaam.

@beerkuh, "het nadeel aan deze 2 uiterste is dat iemand water bij de wijn moet doen, en tja je zal wel gek wezen als dat Max zou moeten zijn ! wat is hier verkeerd aan."

het verkeerde aan dit is dat het geen eerlijke race meer is. de auto is makkelijker te besturen voor de 1 dan voor de andere. het gevolg is dat je dan een paar tiende verliest daardoor. het is bijna hetzelfde als matchfixing. je weet al van te voren dat perez geen partij meer is voor max omdat marko zo graag max wil laten winnen.

De rijstijl van Max is helemaal niet zeldzaam. Die komt voort uit de karts. Is echt geen unicum binnen de f1.

@petertje.
Gezien de stand in het wk en het grote verschil tussen Perez en Verstappen op de baan heeft Red Bull de juiste keuze gemaakt. Perez is niet langzamer geworden. Verstappen is mega sneller geworden.
Neem een voorbeeld aan THW. Die moet niets hebben van de Red Bull familie maar is tenminste realistisch genoeg de kwaliteit van een rijder te zien.

petertje, in plaats van steeds je eigen evangelie te prediken, moet je misschien eens naar interviews gaan kijken en luisteren met mensen uit de F1 over de ontwikkeling van F1 auto's.

Maar ja, dat ga je natuurlijk niet doen, want dan knalt je bubbel uit elkaar en doet het nog meer pijn als nu.

moest opeens aan deze wijsheid denken:

“Never argue with an idiot. They will drag you down to their level and beat you with experience.”

@MWHT, So true

Het enige wat me bij Petertje wel intrigreert zijn de plusjes. Kennelijk bulkt het hier van de mensen van het zelfde niveau.

@mhwt, moet je weer naar het wordt idi00t grijpen omdat je niet tegen kan omdat ik de waarheid spreekt? zeg alleen maar meer over jezelf debiell die bent.

debiel is met 1 L.

(Rusell overigens met 2, maar dat terzijde)

en met 2 S'en trouwens...

@mhwt, als je niet snapt waarom ik debiell met 2 l schrijft dan ben je echt debiell sorry dat ik het zegt:)

ik denk dat MHWT ook niet snapt waarom jij "Ik schrijft" en "ik zegt" met een "t" schrijft.

"schumacher had helemaal geen pointy car"
Haha, wat een onzin, Schumacher leefde voor een wagen die vlot instuurde om dan exact op de limiet bij te sturen bij overstuur. Natuurlijk wou die een wagen die scherp instuurde.

"ik zei het al zo vaak dat de updates alleen gericht waren voor max maar werd hier voor gek uit gemaakt. nu is het bewijs van marko zelf."
Alsof er geen gat was toen de wagen nog niet zo scherp instuurde. Red Bull zou wel gek zijn om naar Perez te kijken.

"Die bevestigd dat teams altijd de auto sneller willen maken en dat er nooit een "voorkeur voor coureur" daarin bestaat."
Bij het woordje "nooit" ben ik afgehaakt. Natuurlijk gaan ze meer naar voorkeuren luisteren als een rijder duidelijk voor staat in het wk of duidelijk sneller is. Waarom zouden ze dan niet doen?

"en hij domineert ook alleen maar in de race hoor, weet je waarom?"
Omdat die wagen zoveel beter met de banden omgaat dat hij zich volledig op de race kan focussen, hij staat toch in de top 3 op de grid, dus wat maakt de kwalificatie uit. Bij Ferrari komen ze niet aan de racepace van de Red Bull, dus die moeten wat proberen.

"Uiteraard had Leclerc de pech van de plof van zijn motor, maar dat doet geen afbreuk aan de goede race die Verstappen heeft gereden (ook strategisch door hem weg te halen achter Russell)."
Verstappen ging zelf van de baan, daarom moest hij plots weer voor Perez gezet worden. Ik zou dat geen goede race noemen, voor zijn fout hadden ze de race waarschijnlijk alweer in de zak gehad door de superieure racepace van de Red Bull.

" Een pointy auto is altijd de snellere auto, maar is wel lastiger te rijden. En mannen zoals Perez zijn daar gewoon niet goed genoeg voor."
Dat is ook gewoon niet waar. De auto van Vettel bijvoorbeeld, in 2013, was niet scherp insturend, die ging volledig uit van vroeg op het gas kunnen gaan door de extreem stabiele achterkant. Het heeft alles te maken met de filosofie van de wagen en de technologie die hem sneller maakt. Het is wel zo dat de meeste rijders overstuur boven onderstuur verkiezen omdat het gemakkelijker te corrigeren is, waardoor de meeste sneller zijn met een wagen met overstuur.

"De rijstijl van Max is helemaal niet zeldzaam. Die komt voort uit de karts. Is echt geen unicum binnen de f1."
Klopt, hij is zelfs niet zo verschillend van Alonso zijn rijstijl.

@RUTH, "Dat is ook gewoon niet waar. De auto van Vettel bijvoorbeeld, in 2013, was niet scherp insturend' Vwttel is nou net een van de "Champions" waarom JV het woordje " Most" gebruikte en niet "All" .

Ik reageer niet op Villeneuve, ik reageer op jou. Jij zegt letterlijk:
" Een pointy auto is altijd de snellere auto, maar is wel lastiger te rijden."
Dat klopt gewoon niet.

@running, zo gek is het niet om naar perez te kijken. perez is een coureur die heel erg onderschat wordt. hij heeft jos verstappen zo bezorgt gemaakt dat hij openlijk in de media redbull ging bekritiseren na monaco. als je kijkt hoe hij de strijd aanging met hamilton om een positie in meerdere races hoe slim hij positioneert hoe hij verdedigt en aanvallen afslaat dan kan je zien dat als hij een competitieve auto heeft max heel moeilijk kan maken en ik zie hem zelfs max verslaan in gelijkwaardige auto. het bewijs is al geleverd dat hij dat kan daarom was redbull als de kippen bij om een tweestrijd te voorkomen na monaco.

@RUTH Een pointy auto is WEL altijd sneller. Datvis gewoon een feit. Een pointy auto laat zich sneller draaien en daardoor kun je later van het gas en eerder weer op het gas. Jouw argument dat iemand in een niet-pointy auto ook kan winnen is daar geen tegenargument voor.

"perez is een coureur die heel erg onderschat wordt."
Ja, want geklopt worden door Button en door Ocon op snelheid geeft aan dat je een wereldtopper bent. Perez wordt niet onderschat, hij is gewoon een gemiddelde rijder met af en toe een uitschieter. Meestal een tweetal keer per jaar.

"Datvis gewoon een feit. Een pointy auto laat zich sneller draaien en daardoor kun je later van het gas en eerder weer op het gas.."
Dat heeft niets met een "pointy" auto te maken maar met hoe je daar mee rijdt. Het enige wat jij zegt is dat overstuur sneller is dan onderstuur, dat is gewoon niet waar. Wel kunnen de meeste rijders daar beter mee om.

"Jouw argument dat iemand in een niet-pointy auto ook kan winnen is daar geen tegenargument voor."
Dat was mijn argument ook helemaal niet. Er hebben ook al achterhoedeteams gewonnen, dat maakt ze niet ineens goede wagens. Mijn argument was dat er al wagens zijn geweest die door onderstuur sneller waren dan overstuur. Er zijn zelfs seizoenen geweest dat rijders dat als voordeel gebruikte. Alonso werd er zelfs wereldkampioen door, Vettel ook.

De discussie die je voert is de overstuur vs onderstuur discussie. Beide hebben voor -en nadelen, maar het meeste hangt af van de voorkeur van een rijder. Soms, denk bijvoorbeeld aan de Red Bulls tussen 2010 - 2013 heb je net voordeel aan onderstuur.

@RUTH, "Het enige wat jij zegt is dat overstuur sneller is dan onderstuur, dat is gewoon niet waar" Goh, echt alle coureurs en experts zeggen dat. Wat zitten die er naast zeg........ Stop even met je bijdehand geneuzel, je zet jezelf voor l*l hierin.

Je noemt één "expert" die dat geroepen heeft. Dat was diezelfde "expert" die riep dat Verstappen te vroeg in de F1 kwam.

Je hebt 0,0 wetenschappelijk bewijs, behalve dat het je goed uitkomt in deze discussie. Ik kom al met twee voorbeelden waarbij een wagen, door onderstuur en het juist benutten hiervan, sneller was en wereldkampioen werd. Exact het omgekeerde als wat je nu ziet met Verstappen.

Noch Fisichella, noch Webber kon weg met hoe de wagen snel te besturen was. Toch werden Alonso in 2005 en 2006 en Vettel in de jaren van 2010 tot en met 2013 wereldkampioen. Er gaan er maar weinige zeggen dat die wagen niet de snelste was. Die wagen was bovendien niet sneller geworden door het "pointy" maken, want ze haalden net hun snelheid uit het controleren van onderstuur waardoor ze sneller op het gas konden. Exact het omgekeerde als wat Verstappen nu doet.

De quote die je dan nog gebruikt ("Most champions want a pointy car, so that's a good sign [that Max wants that too]" bewijs dan nog mijn punt. De meeste rijders houden van een wagen die overstuurt omdat ze intrinciek gemakkelijker overstuur corrigeren dan onderstuur, iets wat van jongs af aan wordt geleerd. maar dat maakt niet dat overstuur automatisch sneller is. Dat is iets wat jij verzint en niet iets wat "elke expert" roept. Je zal ook nauwelijks artikels vinden van "experts" die roepen dat overstuur sneller is.

Ik kom niet met één expert, ik kom met ALLE experts, er is zelfs NIET één expert die achter jouw verhaal zal staan omdat het lariekoek is. Jij staaft je onzin met de RB van Vettel. Vettel is nou juist eencoureur die zo'n pointy auto niet kan handelen. Het zou wel raar zijn als ze dan toch auto tegen het kunnen van hun nr1 coureur pointy hadden gemaakt, die RB was zo perfect voor Vettel. Terwijl ze bv die RB wel sneller hadden kunnen maken als bv een Hamilton of een Alonso er in had gezeten. Hierbij wil ik het laten want ik zie een hardnekkige koppigheid die juist van jouw kant nergens op gebaseerd is. Ciao

Wat een interessante discussie. Vooral het gescherm met verschillende experts in combinatie met de totale afwezigheid van enige bronvermelding maakt het interessant.

Zal ik het dan maar zeggen? Het is overduidelijk een complot van Toto en de Britse kliek om ons Maxje te dwarsbomen. Zorgwekkend!

"Het zou wel raar zijn als ze dan toch auto tegen het kunnen van hun nr1 coureur pointy hadden gemaakt, die RB was zo perfect voor Vettel."
Je spreekt jezelf toch gewoon tegen? Je zegt dat een "pointy" auto altijd sneller is en dat ze dus daarom een wagen ontwikkelen die zo is, maar als het dan over een andere rijder gaat ontwikkelen ze die wel naar voorkeur van de coureur?

Je zit er dan ook nog naast, want de wagen is zo ontwikkeld omdat de blown diffuser die tijd zoveel grip op de achterkant van de wagen zette dat dat de wagen, jawel, sneller maakte.

Je komt steeds met "alle" experts, maar je blijft niet verder komen dan een quote van Villeneuve. Als alle experts die mening hebben, dan moet het internet toch vol staan met dit soort info?

@Ruth mijn laatste reactie op jou: ik spreek me zelf niet tegen, zoals al gezegd, een pointy auto is sneller in de hand van de juiste coureur en daar horen de Vettels en de Perezen van deze wereld niet bij. Je moet niet alleen de dingen lezen die in jou verhaaltje passen.

Grappig wel hoe je net mijn punt bewijst door dat te zeggen. Grappig ook hoe je je punt probeert te bewijzen door gewoon selectief coureurs uit te sluiten, zeker als één van die rijders een 4voudig wereldkampioen is die zijn rijstijl op die manier moest aanpassen omdat de wagen zo sneller is.

Maar goed, jij je zin, we zijn uitgediscussieerd.

Nu al? Ik begon het net leuk te vinden.

Jullie hebben de rol van de nanny van Kelly Piquet nog niet eens besproken! En wat zeggen de tarotkaarten? En zijn er geen hilarische Instagramposts? Waar is Albert als je hem nodig hebt?

Sneu hoe je toch weer zo inhoudelijk reageert. Vooral omdat, ondanks we er niet uitkomen, de discussie best nog wel vriendelijk was met elkaar.

Het enige wat jij hier nog doet is mensen proberen te jennen. En zelfs daar ben je niet goed in, gezien je altijd hetzelfde moet herhalen.

@RUTH

Zoals jij ook merkt valt hier weinig meer inhoudelijk te discussiëren. Dit forum is veranderd en ik verander mee. En wat jij jennen noemt, noem ik reacties met een knipoog.

Nochtans was er hier perfect een discussie gaande, maar je moest weer met je standaardzinnetje komen dat er niets toe doet.

Jij noemt het een reactie met een knipoog, ik noem het bewust bepaalde gebruikers belachelijk maken die niet eens iets fout doen. Je mag misschien niet geïnteresseerd zijn in een bepaalde reactie, dan nog is het alweer sfeerverziekend om die persoon dan continu opnieuw proberen belachelijk te maken. Heeft niets met een knipoog te maken. Mij interesseert het heel tarotkaartverhaal ook geen moer, dus ik reageer er niet op. Niemand wordt daar namelijk minder vrolijk van. Dat is wat anders dan constant de boel willen opruien met een aantal standaardzinnen onder elk artikel. Heeft niets met een knipoog te maken.

Ik vind het perfect aansluiten op het niveau hier .