'Wolff mogelijk wél aanwezig in Japan vanwege budgetcaprel'

Zijn afwezigheid heeft te maken met zijn bezoek aan de psychiater.

Toto Trump ...

Dan rijdt Alonso in 2023 niet in een AM.

Das riecht nach hausgemachter Kloake.

Wist je dat niet dat dat van Russell kwam.

Toto heeft zojuist, zoals een bezorgde teambaas betaamt, beide rijders onderworpen aan een rectaal prostaat onderzoekje, alles bleek in orde, nadien nog even snif-snif en daarmee klaar

Oh god, toto is van de VIP (Visitation Inside Person) behandelingen? Als wij op TV die drie het motorhome uitzien komen met een brede glimlach weten wij genoeg. Iedereen denkt dat toffe toto een van zijn beste dijen-kletsers uit z'n moppentrommel had getrokken maar wij weten nu beter.

Ja, lijkt me dat Wolff de uitkomst al lang heeft doorgegeven aan de FIA.

Dat is een aanzienlijk verschil van 12mil naar 150.000. Ben benieuwd of wolf en de rest van de teams ook z’n grote smoel hebben over straffen. En zeker benieuwd wat wild zegt aangezien hij aandelen heeft in AM. Let te the games begin

Boete voor RB is slechts 25.000 $

Nou, pak de chips er maar bij, de komende dagen want ik heb zo'n vermoeden dat er een behoorlijke shitstorm richting MB en Ferrari gaat waaien, als het hierop uitkomt.

Wolff ageert Trumpiaans met een hoop fakenews en zal darmee verder gaan.

Goed gevonden @Tifoso-01 e n bedankt voor het delen.

@tifoso, die 150000 zegt niet het hele verhaal. het kan zijn dat redbull veel in het grijze gebied heeft gewerkt zodat de FIA geen bewijs kan vinden om het als overschrijding te typeren. daarom eist toto ook dat alle cijfers openbaar gemaakt moeten worden. redbull heeft dit verwacht en daarop geanticipeerd denk ik.

@petertje doe eens een keer niet zo walgelijk. Dit zijn toch gewoon de cijfers. Je hebt precies het mercedes dna.

dit is een bewezen fake document! het gaat rond op tw-itter en heeft geen zeg maar gerust 0 waarde! het is geen officieel FIA document

Als deze info klopt dan snap ik wel waarom Wolff wil komen. Die gaat overal rellen dat ook Red Bull punten moet worden ontnomen. (in combi met wat Tifoso-01 zegt.)

Thx voor deze update Tifoso-01

Lijkt ineens weer mijn pa die ik hoor "met te betalen ben je er vanaf" ....

Heb wel wat bedenkingen bij deze uitspraak.

12 miljoen terugbrengen naar 150000 en AM dat blijft haperen op 4 miljoen. Het fijne hiervan zullen we (weer) nooit te weten komen maar het lijkt me logisch dat andere teams daar wat vraagjes zullen bij stellen (zouden Horner en Marko ook doen). 25000 is toevallig ook de boete voor het dragen van neuspiercings. Lijkt me rechtlijnig 🤣

Overigens... Dit lijkt mij geen officiele fia s i t e. Als het waar is, dat doc, dan is toch wel duidelijk dat bij de fia de waterleiding erg toe is aan vervanging.

Ik ga voorlopig er niet van uit dat dit de waarheid is. Gewoon blijven afwachten. Ik vind overigens de straf bij AM exceptioneel groot als dat doc blijkt te kloppen. Hoewel het voor 2021 dan weer meevalt. Die verliezen geen plek in de stand voor constructeurs. Die 50 zal wel tactisch zijn gekozen.
Dit seizoen komt dan AM op-13 en verlies van 3 plekken in de huidige stand. Wel grappig dat een Red Bull team gaat worden beloond.

@beerkuh er is nog helemaal geen document dua schei eens uit met deze onzin.

@petertje
"daarom eist toto ook dat alle cijfers openbaar gemaakt moeten worden. redbull heeft dit verwacht en daarop geanticipeerd denk ik."

Besef je wel dat je hiermee alles prijsgeeft aan je concurrentie? Kun je net zo goed Toto een rondleiding geven achter de schermen in de RBR fabriek.

Het gaat hier om CONSTRUCTEURS punten. Niet om rijders punten, dus bij overtreding is de titel van Max helemaal niet ter discussie.

volgens beerkuh fake news dus, nou bedankt hé tifoso met je nep nieuws.

Wolff komt speciaal even langs om Max te feliciteren met zijn tweede welverdiende titel

@pepe er is een rapport wat gebaseerd is op de conclusies van het financieel overzicht per team! en op basis daarvan zal de FIA middels een officieel document gaan informeren, de zogenaamde verklaring die Tifosi laat zien circuleert al sinds gistermiddag rond op twitter! en deze heeft totaal geen waarde!

Kan nergens een officieel document vinden dus neem aan dat deze dikke fake is.

Overigens weet ik het antwoord al op mijn eigen vraag: Nep nieuws.

Ik heb even een VM gemaakt en via een VPN naar de l i n k ge-browsed. Ik kan mensen aanraden dit niet te doen, naar die l i n k te gaan bedoel ik. Men probeerde zo'n beetje mijn VM over te nemen. De VM heb ik inmiddels gedelete.

Het document komt op mij nou niet over als een officieel FIA document. Ook de gebruikte tekst is niet in lijn met de verwachtingen uit een FIA document.
Ook tekst als " in eerste instantie 12 miljoen over budget maar na bezwaar teruggebracht" etc etc bla bla hoort niet in een document. Je voldoet of je voldoet niet, of dat na bezwaar is maakt geen verschil en vermeld je niet in een document.

Zojuist een berichtje van de beheerder van de Max Verstappen saite:

@ShiftUp schreef op wo, 05 oktober 2022 15:14
Er komt vandaag niets naar buiten (vanuit de FIA) over de budgetcap.
Dat zal op z'n vroegst na het weekend zijn.

@snailer,

Hier ook door ons threat filter gehaald en er gebeurd helemaal niets bijzonders.
Domein autojournal.fr is ook al bijna 22 jaar van een Franse uitgever en gewoon een normale website vergelijkbaar met gptoday.

Ja, het is nepnieuws, maar op de link klikken kent alleen het risico van Frans moeten lezen.

De budgetcap is er gekomen met een overeenkomst van alle teams.
Hieronder nog eens kort samengevat wat een "budgetcap infringement" kan in houden en waar de teams dus van op de hoogte zijn:

Minor breach = overspend of less than 5%. Penalties could be:
- Deduction of Drivers’ and Constructors’ Championship points
- Suspension form one of more stages of a competition
- Limitations on ability to conduct aerodynamic or other testing
- Reduction of the cost cap

Major breach - overspend of more than 5%. Penalties could be:
- Deduction of Drivers’ and Constructors’ Championship points
- Suspension form one of more stages of a competition
- Suspension from an entire competition
- Exclusion from the Championship
- Reduction of the Cost Cap

Er ging al een belletje rinkelen dat betalen - of verliezen van geld door aftrek constructeurspunten - de oplossing is voor een budgetcap breuk.
Waarom zou je er überhaubt één hebben of volgen als je het kan weg betalen.

Bijkomend onderzoek maakt duidelijk dat er vandaag enkel een officiële statement komt van wie een inbreuk heeft op de budgetcap. Dit gaat zelfs zonder de vermelding zijn of het gaat om een "minor" of "substantial" inbreuk! De CCAP die deze budgetten reguleert geeft aan dit "in due course" mee te delen. Op dat vlak zijn de violen in ieder geval gestemd met de FIA.

Er zal in Japan nog heel wat achter de schermen worden besproken.... Beetje logisch dat Toto daarvoor zijn planning wijzigt. Zowat alle teammanagers zullen dit weekend wel uitgebreid hun mening geven zowel aan de FIA als de pers. Ook de juristen gaan wat extra uurtjes factureren over dit debacle. We zitten nog maar aan het begin van dit proces . . .

Beste forumleden, mijn oprechte excuses voor het plaatsen van dit onjuiste nieuws.
Ik schaam me diep.
Wel jammer dat de FIA waarschijnlijk wacht tot na het weekend (dus na een eventueel kampioenschap van Max)

@Tifoso-01, niets om je voor te schamen.
In het artikel staat duidelijk vermeld: Is dit waar of niet waar? Er staat dus niet dat het waar is. Iedereen moet dus voor zichzelf uitmaken of hij/zij denkt dat de info juist is.

Thanks Pietje, klopt deze s*te twijfelde idd zelf ook of het klopte.

@Tifoso-01: No worries. Shit happens. Kan de beste overkomen!

Albert Fabrega geeft zojuist aan dat de FIA eea maandag 10 oktober bekend zal maken.

twitter.com/Albert(...)1577674349519044613

Geen excuus nodig hoor @tifoso, was duidelijk met de beste bedoelingen 😉

Alle PLUSJES afnemen van Tifosi als straf en een boete! :-)




Boete: rondje op kosten van Tifosi!

Er waren tot nu toe iig 67 mensen hier blij met het feit dat @Tifoso-01 het artikel geplaatst heeft. Komt zelden of nooit voor!

Ik had ook niets anders verwacht, mocht het waar zijn. Het zijn allemaal ratjes in het oprekken van regels en interpretaties aanvechten.

Tja, aan het aantal ongeletterden die Tifosi een plusje geven kan je zien wat de wens van de gedachten is.
Helaas, RB is gewoon de Sjaak...

Wow, er hebben inmiddels al 75 "ongeletterden" een plusje gegeven !!

Nu de FIA de uitslag over het weekend heen heeft getild, zou er zomaar een heleboel kunnen kloppen van het artikel. Iemand heeft een fake FIA statement naar buiten gebracht, waar misschien toch wel zaken van zouden kunnen kloppen.

@pietje
"Plusjes" ....
Tip: Voor neutrale berichten of officiële documenten worden hier (of elders) nooit hoge scores gegeven.

Ga er nooit naar op zoek als gevolg. Ik merk dat je geregeld ook de ware toedracht zoekt achter ieder verhaal/roddel of technische regelgeving - het is gewooon veel leuker mee te zalmen met feiten dan te zwemmen in de stroom om plusjes op te zoeken ;-)

Wow !! 100 plusjes @Tifoso-01 van allemaal "ongeletterden", aldus @Beetle, die eerst een avatar met Dead-Bull had, meen ik me te herinneren.
Volgens mij is dat hier nog nooit voorgekomen, dat een post door zoveel mensen werd gewaardeerd. Goed gedaan!

Kan je nagaan wat een dom volk, inclusief jij, hier zit. Lopen janken over een bericht van een budget cap als dit ten nadele van RB is en afdoen als nep nieuws maar echt nep nieuws een plus geven...

@Beetle zelfde zo'n naar negatief persoon als jou gezien. Misschien iets aan doen ;).

Zullen we maandag gewoon verder gaan? Wat een gezever onderling.

Maandag is vast de conclusie dat sommige parameters voor meerdere interpretaties vatbaar zijn en er onderzoek moet komen naar duidelijkere regels budgetcap

Ik ben bijna zover dat ik het oké zou vinden dat Lewis de titel van 2021 alsnog krijgt (krijgt, niet verdiend) op voorwaarde dat hij er subiet mee stopt en Toto met zich meeneemt.

@meister, als ze schuldig zijn moeteb er inderdaad straffen komen.

Maar net als bij teveel motors ia hier dan de straf een boete of constructeurspunten zoals het er uit gaat zijn. Doet net zoveel pijn als gridstraffen die je makkelijk inloopt.

FIA heedt verzuimd vooraf duidelijke straffen op te stellen. Dan was dit allemaal storm in een glas water want dan had rbr de straf geaccpeteerd en overgegaan op de orde van de dag. En ook de andere teams hadden dan hun budget wel iets overschreden afhankelijk vam de strafmaat (net zoals bij het aantal motoren)

Het is niet zo simpel en ook niet zo zwart wit. Er is bij boekhoudkundige regels vaak ruimte voor interpretatie. Als de FIA een andere interpretatie heeft dan AM en RB maar zij kunnen goed onderbouwen waarom ze hun interpretatie hebben gekozen, is er helemaal geen sprake van een overschrijding van het plafond. Het gaat om de vraag welke kosten wel en niet onder het plafond vallen. Als de FIA duidelijk was geweest, was er helemaal geen issue geweest...

" als blijkt dat RB met cijfers loopt te rommelen dan weet je dat Mercedes en Ferrari dat direct ook gaan doen en dan is het budget plafond gewoon een wassen neus."

Direct ook gaan doen? Reken maar dat zij ook heel creatief geboekhoud hebben. Misschien nog wel meer dan RB maar beter verdoezeld. Maar goed, dat is allemaal speculatie he 😉

Core2duo, Te flex is gewoon te flex. maar daar hoor je MB niet meer over.

@core2duo

Ik heb begrepen dat één van de discussiepunten is geweest waar je de salariskosten boekt als personeelsleden ziek zijn.

Als de regelementen voorschrijven dat je alle personeelskosten boekt die aan de wagens hebben gewerkt dan kun je natuurlijk als tegenargument inbrengen dat de zieke personeelsleden op dat moment niet aan de wagens hebben gewerkt.

Dit is een simpel voorbeeldje, maar zo kun je wel tot een verduidelijking van de regels komen.

Of zoals Toto in een eerder interview aangaf: er wordt veel ontwikkeld maar niet alles komt op de wagen. Bij Mercedes schijnen ze speciale boekhouders te hebben die dit in de gaten houden. Daar (en waarschijnlijk bij alle teams) zal men goed in de gaten houden wat wel en/of niet geboekt wordt.

Hoezo? Ik heb de foto nog eens goed bekeken, maar ik kan nergens een blauw oog ontdekken ;-)