Verstappen maakt zich niet druk om budgetcap-kritiek

Hij kan ook niet anders dan dit zeggen toch.

Wat moet ie dan zeggen? "Wat vervelend dat dit naar voren is gekomen, nou voelt het net alsof ik mijn titel niet helemaal eerlijk heb verdiend"

Papegaai.

Max: "De FIA moet eens cappen met hun gezeik..."

Il capo dei capi ...

Max zal nog wel meerdere titels gaan wegcapen in de toekomst.

En je zou toch denken dat de kosten voor levensmiddelen binnen de perken blijven met de laagsteprijsgarantie van Jumbo.

Maxie smeert nog wat extra pindakaas op z'n bammetje en flashed een dikke middelvinger naar alle anti-huilboywankers

** alleen de zuurpruimen ! besef wel dat als het werkelijk een overtreding zou zijn die invloed zou hebben op de prestatie van de wagen dat de FIA echt niet mild geweest zou zijn! maar goed, jij blijft toch doorzeuren en mekkeren over dit hele geval dus be my guest! lekker blijven hangen in jou gelijk dan kom je er wel!

Het feit dat Mercedes geen kampioen is geworden komt niet omdat ze minder te besteden hadden, maar omdat aan het einde van de beslissende titelrace de regels ineens omgebogen werden in het voordeel van Red bull.

beerkuh: " besef wel dat als het werkelijk een overtreding zou zijn die invloed zou hebben op de prestatie van de wagen dat de FIA echt niet mild geweest zou zijn!"

dat is jouw aanname.
ik zou zeggen kijk wat ze met de illegale olietoevoer van ferrari hebben gedaan en daar achter gesloten deuren een overeenkomst heeft gesloten dan weet je dat de FIA niet zoveel herrie in de tent wil hebben. en dat is nu ook het geval.
redbull is met 2 teams een machtig blok in de F1, als FIA redbull tot het uiterste zal dwingen dan zijn de gevolgen voor de F1 groot. nu doen ze allebei wat water bij de wijn en is mercedes/hamilton de groter verliezer in deze soap.

Welnee @Petertje. De kenners weten dat Mercedes met hun motoren truukje sneller was dan de Red Bull van Max. Hamilton is met gelijke wapens verslagen.

Zouden ze voor de lol een overschrijding hebben en/of dat geld niet aan de auto besteed hebben om het sneller te maken?

Men zal ook nooit weten wat de impact op de puntenstand van 2021 was geweest als Max niet van de baan was geduwd op Silverstone, zijn band niet was geklapt in Baku, etc.
Een kampioenschap oohangen aan een overschrijding van de budgetcap is gebaseerd op aannames.
FIA moet echter wel een straf uitdelen, want anders schept dit precedent voor toekomstige gevallen.

Dat was geen olie, petertje. Dat was brandstof die in de leiding werd opgeslagen.

Over de machtblokken.
Red Bull heeft 2 teams. Ferrari heeft er 3 (Ferrari, Alfa en Haas)
Mercedes heeft er 4 (Mercedes, McLaren, AM en Williams)

Het voordeel dat je schetst is eigenlijk een nadeel waar gestmd wordt.
Alpine is daarin helemaal de sjaak.

Over die aanname. Wacht even af wat om half zeven vanavond naar buiten komt. En voor mensen weer beweren dat ik biased ben (wat ik ben): Een straf is op zijn plaats als je de regels volgt.

Ik vind ook dat de fia straf verdient. Waar daar sta ik denk ik vrij alleen in.

Lekker doorhuilen Petertje. Het kampioenschap wordt met dag lekkerder.

zoals ik al zei, blijf lekker in jou gelijk hangenm, maakt mij weinig uit! overigens RB is bij lange na niet zo machtig als Ferrari (en Ferrari aangedreven teams) alsmede Mercedes met Williams/McL/AM

@senna, volgens redbull hebben ze die 1,8 miljoen aan broodje kroket en broodje frikandel besteed, volgens mij is dat een broodje aap verhaal;)

@beerkuh, ferrari en mercedes zijn machtig omdat ze motoren leveren aan 2 andere teams maar redbull heeft zelf 2 teams die ze gelijk kunnen terugtrekken uit de F1. die macht heeft ferrari en mercedes niet. als 1 van hun terugtrekken kunnen teams motoren van ander fabrikanten gebruiken.

@huilende petertje, dan onderschat jij Mercedes en Ferrari, even goed blijf vooral doorhuilen!

Als je niet compliant bent betekent dat nog geen vals spelen. En een ABA overeenkomen zegt niks over je 'intent' oftewel bedoeling. Zou Max zonder de breach geen kampioen zijn geworden? Of zou het zo zijn dat Baku, Hongarije en Silverstone het al een mirakel maakt dat er uberhaupt nog gestreden is om het WK in de laatste race?

2021 zal het jaar zijn dat Red Bull, Honda en Max in het laatste jaar met die regelgeving de hegemonie heeft doorbroken. Een huzarenstukje heet dat geloof ik.

Dat truukje van terugtrekken hebben ze geleerd van Ferrari. Die hebben dat 10tallen jaren geleden gedaan. Gelukkig gebruikt Ferrari het niet meer zo veel. Maar de laatste keren dat ze het van stal haalden is nu een paar jaar geleden. Red Bull zou gestopt zijn met twee teams als een regel niet een jaar naar voren werd gehaald. Dat was geen dreigement. Ze wilden niet meer met Renault in zee. En Ferrari en mercedes wilden geen motoren leveren. De situatie kwam ook door Mercedes en Ferrari. Renault wilde ook niet leveren. Begrijpelijk gezien de stroeve voorgeschiedenis, maar ze zouden verplicht hebben moeten leveren.

De voordelen dat ze aan SAT hebben:
- Extra team met de zelfde motor.
- Sat stemt mee met RBR (of andersom)
- Jonge rijders. Nu stagneert dat even aangezien er momenteel geen super talenten in de pool zitten, maar het is altijd een voordeel geweest voor Red Bull. Overigens ook voor SAT, want de instappers reden vaak voor een ton salaris ipv miljoenen.
Belangrijkste voordeel is stemmen bij voorgestelde regelveranderingen. Echter werkt het maar beperkt. fia plakt er veiligheid op en dan maakt stemmen niet uit.
Overigens. Zoals gezegd heeft Ferrari een stem meer en mercedes zelfs 2 stemmen meer.

Ferrari gaat nooit de F1 verlaten. Ik weet niet of je wel eens hebt gekeken naar de bedrijfsvoering en marketing van Ferrari, maar Ferrari doet niet aan reclame. De enige marketing uiting is F1.

Red Bull heeft meer exposure via F1 dan enig ander kanaal dat ze gebruiken. THW heeft een paar dagen geleden nog uiteengezet via tig A4-tjes tekst. Wat de voordelen van de Marketing Machine van Red Bull zijn. En met F1 bereiken ze de meeste potentiele klanten. Die gaan niet zomaar de F1 uit. Maar ze hebben er wel voorwaarden bij. Net als al die andere teams.

"Ze zullen er toch wel over inzitten. Ze kunnen het waarschijnlijk toch niet plaatsen. Ze zullen dat nooit gaan doen, dat is hun probleem."

Precies dit is van toepassing op o.a. Petertje. Figuren die het verlies niet kunnen accepteren en maar blijven door emmeren over "onverdiend wk" in hun wanhoops pogingen om tevergeefs een smetje aan Max zn titels te hangen.

Feitelijk is dit het enige wat ze nog hebben, maar ook dat begint steeds meer een schreeuw in de woestijn te worden.

Silverstone 1,5 miljoen. Gelijke monniken gelijke cappen.

Al gaf je Mercedes 100 miljoen meer, hadden ze nog geen titel in 2021 -2022 gewonnen, die auto is niet goede genoeg.

Waarschijnlijk ook nog niet in 2023.

Maar wat......wat zou er gebeuren als de rollen waren omgedraaid?
Wat waren de reacties geweest als ze bij Mercedes de boel geflest hadden?
Wat zouden dan de fans van Max gezegd (lees huilen) hebben?

Nee, mij interesseert het helemaal niks wat Redbull en Mercedes doen of gedaan hebben, maar het gehuil en huichelarij aan beide kanten stoort me nogal.

De RBR/STR-constructie gelijkstellen aan een overeenkomst over de levering van motoren. Dahaag.

Wat als? Als mijn tante een l*l had dan?

Ga zelf weg, THW. Bijvoorbeeld even naar de stal om paarden te fluisteren.

Ik ben wel benieuwd hoe het is om Verstappen gratis in je hoofd te hebben wonen Petertje. Vertel.

BREAKING: Red Bull moet 7 miljoen dollar betalen aan de FIA

Verder krijgt het team volgend jaar 10 procent minder windtunneltijd.

Ja. Die ga ik in ieder geval niet kijken

als er niet eerlijk wordt gespeeld dan heeft het woord vernederen een naar smaakje.

Die mentale kracht maakt dat Hamilton Max meer vreest dan alle andere coureurs samen. Je ziet ook dat Red Bull mentaal steeds meer groeit door de invloed van Max.

Vernederen of domineren, twee woordkeuzes die mogelijk zijn.
Feit is dat die twee woorden gelden van dit seizoen, waar helemaal geen naar smaakje aan zit, want de overschrijding van de budgetcap was van toepassing op seizoen 2021. Ervan uitgaan dat RBR dit jaar niet eerlijk speelt is nogal een aanname.

Ik vind het een terecht woord. Hamilton wordt al een jaar of 2 en een half vernederd door Verstappen.

Overigens is mijn echte mening dat ik blij ben met twee kanjers als Hamilton en Verstappen op de baan. Op dit moment is Hamilton de enige die echt weerstand kan bieden aan Verstappen. Twee grote race kanjers.

Kijk even naar je zelf. De laatste race. Ging jij ook niet extra op het puntje van de stoel zitten? Wees eens eerlijk?

Overigens, Snork. Ik kies voor vernederen. Het gemak waarmee Verstappen vaak Hamilton inhaalt. En waar andersom Hamilton er maar zelden voorbij komt maakt het vernederend voor Hamilton.
Dat de combinatie Red Bull/Verstappen domineerde na Silverstone is wel duidelijk verder.
Maar het is vernederend voor hamilton.

Dat Hamilton/Wolff/Mercedes in 2021 geen eerlijk spel speelde maakt de vernedering nog groter...

En dan lees ik nu dat ik 'leggen' schreef....

Ik voel me vernederd.

@snailer
Ben je nu van de leg?

Eddy.

Beetje wel, eddy. Liggen en leggen. Ik heb daar vroegah toen ik echt Nederlands moest leren zo vreselijk op gezweet. Net als met willen, kunnen en kennen. Vreselijk.

Verstappen heeft 3 wk's in de pocket en het is me een worst dat ik het dik verdiend vind.

Lekke band...

"NO!
NOOOOO!
NOOOOOOOOOOOOO!"

Hachee gegeten? Brrrrrp!!!

Bier op, schwantz?