Brundle vindt tijdstraf Verstappen te zwaar: "Dacht aan een race-incident"

Max plempte hem er niet tussen, Max zat er in bocht 1 zelfs voor, Lewis accelereerde zijn neus ervoor en stuurde in alsof er niemand zat

Hoe dan ook dom van Lewis, Max is al kampioen, Lewis wilde de overwinning, wie had er het meeste te verliezen?

De enige reden dat Verstappen er voor zat was omdat Verstappen later remde. Vervolgens accelereerde Lewis uit bocht 1 sneller dan Max vanwege het ‘slow in fast out’ principe. Verstappen probeerde het te compenseren door vroeg op t gas te gaan en roteerde de auto heel mooi en wist hem er knap tussen te knallen. Echter was Verstappen een fractie te laat en was Lewis niet van plan om ruimte te geven. Dus dan krijg je een ongeluk.

Verstappen deed ff een Ocon, dat pastte destijds ook niet. Lewis deed hetzelfde als Verstappen destijds. Insturen en t aan de andere partij overlaten.

@Alfonso,
Ocon raakt met z’n voorwiel het achterwiel van Max, de situatie is dus niet hetzelfde.

Inderdaad steven je kan voorbij de bocht schieten en dan beweren dat je ervoor zat.
Jij gebruikt echt alles hé om Verstappen maar in zijn gelijk te zetten. Beetje zielig maarja.
Verstappen deed iets wat me laat herinneren aan zijn vorige jaren. Hij had niks te verliezen (op zijn record na) en Lewis wel en daarom propte hij zijn wagen in een situatie waarbij je meteen wist dat het niet haalbaar was.

@Nicos,
ok Verstappen zat net 75cm verder langszij... Nagenoeg zelfde positie als gevolg van later remmen.
Zeer vergelijkbaar qua plek op de baan tov wagen van Hamilton. Je legt je lot in handen van degene aan de buitenkant.

Max nam veel snelheid mee door de buitenkant van bocht 1. Daarmee zat hij met teveel snelheid en niet op de ideale racelijn bij bocht 2. Dat hij naast Lewis zat, kwam door die hoge snelheid in bocht 1, maar zoals ik er naar kijk had Max bocht 2 niet kunnen houden, zonder veel snelheid weg te remmen, waarmee hij langzamer uit bocht 2 zou zijn gekomen.
Lewis daarentegen had Max gewoon de ruimte moeten laten houden, want Lewis zat wel op de ideale racelijn en zou meer snelheid meenemen uit bocht 2.
Maar ja, het zijn in dit geval twee magneten waarbij het 2021 seizoen nog dicht onder de huid zit.

ik snap niet dat sommige hardnekkig beweren dat Lewis ruimte had moeten maken als voorop rijdende coureur, zodat meneer Verstappen vrije baan had om in te halen.
Lewis is geen teamgenoot van Max he, hij mag hoop ik zijn plek wel verdedigen en dan maar ten koste van een verwachte beuk. Gewoon niet toegeven, dan maar wat botsautotje spelen, mooie tv.

"ik snap niet dat sommige hardnekkig beweren dat Lewis ruimte had moeten maken als voorop rijdende coureur, zodat meneer Verstappen vrije baan had om in te halen."

Ten eerste is dit niet wat iemand beweert. Wat beweert wordt is dat Hamilton niet kan insturen in de bocht alsof er niet een andere coureur naast hem rijdt.

Daarnaast uitermate grappig dat jij dit roept. Dan snap je het waarschijnlijk al helemaal niet het geroeptoeter van de Hamilton fans die beweerden dat Verstappen instuurde op Hamilton in SIlverstone en dat Verstappen veel verder aan de buiten kant had kunnen zitten.

Blijkbaar hanteer jij de zeer extreme stelling dat een coureur kan inrijden op een coureur die aan de binnenkant grotendeels naast hem zit.

Maar ergens denk ik dat jij hier helemaal niet principieel bent en maar gewoon praat zoals het je op het betreffende moment het best uitkomt.

Silverstone is niet vergelijkbaar, daar gaf Verstappen juist wel ruimte aan Hamilton. Hamilton gaf in Brazilië geen ruimte en stuurt opzettelijk in op Verstappen. En nu doe jij alsof dat heel normaal is en anderen gek zijn.

Jij snapt de hardnekkigheid niet bij anderen, en ik snap niet de krankzinnigheid die jij het forum opslingert.

Precies, bij een duidelijke schuldige dan zeg ik bestraffen, bij grote twijfel of op z'n minst gedeelde schuld snel afdoen als race incident. Dit soort dingen hoort bij een goede rivaliteit en moeten ze niet proberen in te dammen. De sport in zijn algemeenheid spint er garen bij.
We zien soms aardige duels tussen de overige mannen, maar nooit is het zo beladen als een duel tussen Max en Lewis.

Mee eens.
Naar mijn idee is het misgegaan bij de invoering van de 5 seconden tijdstraf in 2014 (en de 10 seconden tijdstraf een jaar later in 2015). Sindsdien wordt voor elk wissewasje op de baan een 5 seconden tijdstraf uitgedeeld die in veel gevallen ook gelijk de angel uit de strijd haalt.
Daarentegen wordt voor de zwaardere incidenten, die eerder makkelijk een drive-through opleverden, nu "slechts" een 10 seconden tijdstraf gegeven. Al met al heeft het de sport wat mij betreft geen goed gedaan.
De 10 seconden tijdstraf mag van mij eigenlijk helemaal weg. Het is te licht voor serieuze incidenten, maar te zwaar voor wissewasjes. De 5 seconden tijdstraf mag van mij wel blijven, maar alleen voor lichte overtredingen die geen race-incidenten zijn, zoals bijvoorbeeld een ligt geval van speeding in the pitlane.

Eddy.

Onreglementaire actie moet je bestraffen, anders is het einde zoek.
Het kan dure punten kosten. Lewis had ook een dnf kunnen oplopen, net als Leclerc.

ze waren aan het racen...
een onreglementaire actie is bijv Vettel ( toen hij nog voor Ferrari reed ) die tijdens een safetycar opzettelijk tegen Lewis aanreed

Wel opmerkelijk dat de stewards volgens dit onderscheid dan niet tot de 'neutrale aanhang' gerekend kunnen worden, maar blijkbaar 'Lewis aanhang' is .. ;-)

precies, verschrikkelijke lui die Engelsen, allemaal, alleen de Britten die zijn nóg erger

Hoe zit het als je fan van Lewis en Max bent?

Tante Agaath: k*t, waar is m'n bolletje wol?

Doeski,
in dat geval aan de fia overlaten.