Perez looft Verstappen na kwalificatie: "Hebben als een team gewerkt"

De liefde spat er vanaf!

Emotioneler dan het afscheid van Vettel.

Zelfs nog emotioneler dan de comeback, en het 2e afscheid van Massa in een bull tranen.

@DT; nee hoor, papa Perez heeft in een interview een wel uitzonderlijke serie totale nonsens en beledigingen aan het adres van Verstappen de wereld ingeslingerd. Ik schat dat ze bij RBR niet heel blij zijn met papa Perez. Dom. Erg dom.

Als een schaduw valt de avond
Op een door-de-weekse dag
En de dinsdag wordt begraven
En de radio speelt Bach
En de kinderen zijn onrustig
Want ze willen niet naar bed
'T is een slopende idylle
In een veel te dure flat
En vandaag is het de elfde
En hij is precies hetzelfde
Als de twaalfde of de tiende
Ik kreeg wat ik verdiende
Rozegeur, maneschijn
Rozegeur, maneschijn
Roze schijn

Je zit zo stil te lezen
En ik zeg zacht je naam
Omdat je zo ver weg bent
Verbaasd kijk je me aan
De vaste vloerbedekking
Kleurt prachtig bij je jurk
En de slaapbank die we kochten
Omdat ik 's nachts zo snurk
En vandaag is het de elfde
En hij is precies hetzelfde
Als de twaalfde of de tiende
Ik kreeg wat ik verdiende
Rozegeur, maneschijn
Rozegeur, maneschijn
Roze schijn

De buren hebben boven weer eens ruzie
En ik hoor
Hem vloeken en haar kijven
Dat komt bij ons niet voor
Je hebt me van de kroegen
En de eenzaamheid gered
Maar de stilte is gebleven
En we gaan maar vroeg naar bed
En vandaag is het de elfde
En hij is precies hetzelfde
Als de twaalfde of de tiende
Ik kreeg wat ik verdiende
Rozegeur, maneschijn
Rozegeur, maneschijn
Roze schijn

- Herman van Veen.

Max is a legend!

Mwa, wacht maar tot de uitspraken van papa Perez dit forum bereiken. Ik sla de popcorn over en begin met pica balletjes.

Die man drinkt goede tequila

Max is a absolute animal.....

Als Perez gewoon Max kan volgen is het geen probleem. maar als Max bij hem weg rijd en weer een gat trekt zal het aan Perez zelf liggen of hij die P2 vast kan houden en op die manier ook de P2 in het WK behaald.
Maar ik verwacht niet dat Red Bull tegen Max gaat zeggen dat hij Perez voor moet laten gaan, zou in mijn ogen ook totaal niet eerlijk zijn.
Max heeft nu bij de kwalificatie Perez al naar P2 geholpen door een flinke "tow" te geven, zoveel dat Perez in die 2e sector sneller dan Max zelf was.
Ik vind dat het nu in Perez z'n eigen handen moet liggen.

Perez moet gewoon voor Leclerc eindigen, als hij bij de start ervoor zit, dan is er niets aan de hand.
Max hoeft dan helemaal niets, hooguit Perez een beetje op sleeptouw nemen, dus niet bij hem wegrijden.
Max gaat een overwinning niet weggeven, en als Perez toch achter Leclerc terecht komt, zal hij het echt zelf moeten oplossen. Max kan hem dan niet helpen.
Maar vrees dat Ferrari eerder achterom zal moeten kijken, want Mercedes zal in de race op hun hielen zitten.
Voorlopig staat Perez er beter voor, dus de eerste slag is gewonnen.

ja, snap ik. Max gaat zn positie sowieso niet opgegeven, maar strategisch kan Red Bull wel in de situatie komen dat ze moeten kiezen. Ik denk dat de overwinning altijd prioriteit heeft, dus ze moeten Leclerc niet persé gaan afdekken met Perez. Maar goed, zo lang beide Red Bulls sneller zijn zal er niet snel een probleem zijn.

Ook geen sleeptouw trouwens, gewoon Max eigen race laten rijden.

Hij heeft er de wagen voor. Zou vanuit dat oogpunt al knap zijn als Leclerc voor Perez weet te eindigen

Precies, Checo zal de bull morgen zelf naar zijn hand moeten zetten.

Max kreeg het zonder de hulp van Perez hoogstwaarschijnlijk ook niet voor elkaar om Hamilton in Abu Dhabi achter zich te houden, dus Max verdiende de overwinning daar dus ook niet?

Tony... Ik vind het altijd heel opmerkelijk dat je alleen maar kijkt naar die aktie van Perez van vorig jaar. Het hele jaar presteerde Perez ver onder de maat. Totaal onzichtbaar. Als Perez dat jaar veel beter presteerde dan was Max al voor de laatste race in Abu Dhabi kampioen.
Perez verdient alle lof voor die aktie in Abu Dhabi maar dit kun je niet als argument tegen Max gebruiken. Het is simpelweg zijn taak als tweede coureur de eerste te helpen.
We zitten verdomme toch niet in de kleuterklas. Vroeger hoorde je nooit iets over de tweede coureur. En nu moet alles wijken voor Perez? Soms denk ik wel eens vroeger was alles beter , nou in bepaalde opzichten zeker.

Alle verhalen ten spijt. Als Max het niet voor elkaar krijgt om in Abu Dhabi zonder hulp Hamilton achter zich te houden verdient hij de overwinning niet. Zo lees ik de reactie en daar reageer ik op.

Eerste of tweede rijder, het is een teamsport. Als je team je vraagt om je plek op te geven om je teamgenoot te helpen dan heb je daar toch naar luisteren? Het is niet dat Max nog de punten nodig heeft.
Er werken 1000 mensen in een team. Zeker bij RB heb ik het idee dat ze voor elkaar door het vuur gaan.
We zitten verdomme toch niet in een kleuterklas.
In de Toro Rosso schreeuwde Max ook “no” tegen een teamorder, en een race of twee later schreeuwde hij over de boordradio dat hij sneller was dan Sainz en dat hij er voorbij gelaten wilde worden.
Ferrari en Mercedes hebben in het verleden jarenlang kritiek gekregen over hun beleid van 1e/2e rijder. Het is jammer dat RB geen snelle egoïstische rijder ernaast zet.

Tony... Denk je dat Johan Cruijff naar de trainer luisterde?? haha eerder anders om denk ik.
Bovendien had Max In Mexico al verteld wat de opstelling was en Horner maakte de fout om Max te wisselen terwijl hij van niets wist.
Dus Horner krijgt van mij de gele kaart.

Ik snap niet zo goed wat JC er nu mee te maken heeft. Ik denk dat het ook een hele foute vergelijking is want juist teambelang stond hoog bij hem in het vaandel. Een bekende uitspraak van JC;
“Alleen kun je niets, je moet het samen doen”.

Maar als je het dan toch met voetbal wil vergelijken dan kijk nu maar naar Ronaldo.
Denkt alleen aan zichzelf en niet aan het team en dat gaat nu zijn kop kosten. Wordt nu door zijn grote mond uitgekotst door niet alleen zijn trainer en medespelers maar ook door de supporters.

@Tony,
Je hebt het maar moeilijk mee hè, laat het rusten man.
Ik kan mij 2016 nog herinneren toen Hamilton diverse keren de opdracht kreeg om gas te geven en Rosberg niet op te houden. Zelfs Paddy Lowe moest er nog aan te pas komen om Lewis te manen om het tempo op te schroeven. Dat vertikte hij ook, en zo zijn er nog wel meer coureurs die een teamorder negeerden.
Als je verder doof bent voor enig uitleg waarom Max Perez niet voorbij liet, dan houd het op.
Max heeft het team niet benadeeld, maar alleen Perez in dit geval, want 6e en 7e werden ze sowieso wel.
Daarnaast, en dat is al tig keer uitgelegd, zal Perez voor Leclerc moeten eindigen, en daar hadden die twee punten niets in veranderd. Het zou dus alleen maar een gebaar zijn geweest richting Perez, maar kennelijk had Perez iets geflikt waar Verstappen niet zo blij mee was. De zaak is nu opgelost, en voor hun is het nu klaar, maar kennelijk zit het erg hoog bij sommige die het niet kunnen verwerken…..

Ik snap niet zo goed waarom je Hamilton er nu bij haalt maar ook dat voorbeeld komt niet geheel overeen. De posities 1 en 2 waren toen al zeker voor Mercedes en zij streden alleen nog tegen elkaar.
Dus omdat Max een uitleg heeft gegeven dan is het klaar?
Ik blijf het een vreemde reactie vinden van Max. Hij is altijd zo direct lees ik, dan praat je gelijk iets uit. Sterker nog voor de race van Brazilië had Max tegen de media gemeld dat het belangrijk was dat RB 1 en 2 zou eindigen in het klassement. Als hij nou dan gelijk had gezegd dat Perez niet op zijn hulp hoefde te rekenen dan was de wereld ook niet verbaasd geweest.
"Als team willen we als eerste en tweede eindigen in het kampioenschap, dus het is belangrijk dat we ervoor zorgen dat Checo (Perez, red.) voor Charles (Lelclerc, red.) finisht", zo sluit hij af.

Maar een forum is toch om te discussiëren en je mening te geven.
Je hebt het er zelf maar druk mee, het constant verdedigen van Max.
Dit is nog geen week geleden, is het raar dat mensen er dan nog over hebben?
“ Nou ik kan mij herinneren dat Lewis tijdens de race zag dat de achtervleugel van RBR een paar millimeter te ver doorboog.
En tracklimits ziet hij ook feilloos……;)”

Dit is een reactie van jou eerder op de dag. Dit gaat nog iets verder terug. Zit dat je ook hoog en kun je dat dan ook niet verwerken?

Tony,
Het verschil is dat ik er een ;), dat betekent een beetje plagen.
Bij jou is het bittere ernst, dat is wat anders.
Blijft dat Lewis boven het team ging staan om de order te negeren, en enkel aan zichzelf dacht.
Mercedes maakt het namelijk geen bal uit wie er wk werd…..

“ Als hij nou dan gelijk had gezegd dat Perez niet op zijn hulp hoefde te rekenen dan was de wereld ook niet verbaasd geweest.”
Wat denk je nou zelf? Als Max dit dus openbaar had gezegd, zou er niets aan de hand zijn? Beetje naïef om dat te denken…..
Dan zou hij helemaal de hoon over zich heen hebben gekregen, dus dat is onzin.
Max heeft vooraf het team verwittigd dat ze hem niet moesten vragen, en toch doen ze dat.
Ze weten nu dat Max zich aan z’n woord houdt…..

Ik vind ook dat Lewis het daar niet netjes heeft gedaan, maar ik zeg dat ik vind dat die twee situaties niet met elkaar te vergelijken zijn.
Maar ik zal volgende keer een ;) erbij plaatsen dan is in een keer alles goed.
Ik blijf erbij dat Max dit niet netjes heeft aangepakt ;)
Maar schijnbaar bepaal jij hier waar kritiek over gegeven mag worden ;)

"Als je verder doof bent voor enig uitleg waarom Max Perez niet voorbij liet, dan houd het op."
De FIA heeft vorige week ook uitgelegd waarom Max is gestraft voor de actie met Lewis, toch bleef je na de race erover zeuren dat de straf onterecht was. ;)
Als er een uitleg is gegeven hoeft het niet te betekenen dat je het eens bent en daar is een forum voor om over te discussiëren. ;)
Blijft dat Max boven het team ging staan om de order te negeren, en enkel aan zichzelf dacht. ;)

Ik zeg nergens dat je geen kritiek mag geven, dat maak jij ervan.
Ik ben het er niet mee eens, en dan reageer ik.
Dat mag op een forum volgens mij.
De hele week ging het over dit onderwerp, en het team en de coureurs hebben de strijdbijl begraven.
Om dan vervolgens weer het hele verhaal op te hangen lijkt mij een beetje overdreven, en nogmaals, als je geen benul hebt wat er zich heeft afgespeeld binnen het team, weet je ook niet of Max iets wel of niet terecht heeft gedaan.
En de dooddoener dat hij maar heeft te luisteren, vind ik een beetje kortzichtig, het team heeft hier zelf ook debet aan.
Dat heeft het team zelf immers ook toegegeven, het is dus niet zo zwart-wit als men wil doen geloven.
En dat er nu wat overdreven bovenop gelegd wordt dat men elkaar graag wil helpen, had voor mij ook niet gehoeven.
Maar kennelijk is dat wat het publiek graag wil, dus dan krijgen ze dat. Van mij hadden ze dat achterwege mogen laten, ik heb een hekel aan dat hypocriet gedoe.

Je begint je reactie met:
"Je hebt het maar moeilijk mee hè, laat het rusten man. "
Dit was mijn tweede reactie over dit onderwerp.

"Als je verder doof bent voor enig uitleg waarom Max Perez niet voorbij liet, dan houd het op."
"De zaak is nu opgelost, en voor hun is het nu klaar, maar kennelijk zit het erg hoog bij sommige die het niet kunnen verwerken….."

Klinkt toch alsof ik hier geen mening over mag hebben.
En dan over dooddoeners gesproken:
"Om dan vervolgens weer het hele verhaal op te hangen lijkt mij een beetje overdreven, en nogmaals, als je geen benul hebt wat er zich heeft afgespeeld binnen het team, weet je ook niet of Max iets wel of niet terecht heeft gedaan."

Niemand op deze website heeft inside informatie binnen een F1 team, dus kunnen we elke discussie doodslaan.
Zo weet jij ook niet wat achter de muren heeft plaatsgevonden bij Mercedes in het voorbeeld wat jij aanhaalt. En waarom jij dan b.v. jouw mening hebt gegeven over dat je de straf van Max van afgelopen race onterecht vond snap ik dan niet.
Als jij geen benul hebt wat er allemaal tijdens de race gebeurd en geen toegang hebt tot alle data, weet je ook niet of de straf terecht was.
Ik heb ook een hekel aan hypocriete gedoe, ik vind hoe Max heeft gehandeld hypocriet. Vandaar mijn reactie.

@Tony,
“Voor mij zit er ook geen smet aan de overwinningen van Ferrari in 2019.
Ze hadden alles netjes volgens de regels gedaan. Ze wilde ook helemaal niet valsspelen maar ze hadden per ongeluk het verkeerde metertje geplaatst en de verkeerde schroef aangedraaid. En zoals ik hierboven lees, was iedereen creatief bezig met het bouwen van motoren. Iets anders denken is naïef.”

En dan verwijd je mij dat ik Verstappen verdedig?
Ik denk dat we het er maar bij moeten laten…..

Klopt dat was een sarcastische reactie op al die onrealistische Max fans die beweerden dat RB onschuldig was met hun budgetplafond. Het is die arme RB allemaal maar overkomen en Ferrari en Mercedes verdienen een straf ivm klagen.
O wacht daar val jij ook onder.
Zoals gezegd ik hou niet van hypocriete gedoe :-)

Laat maar @Tony, ik proef eigenlijk best veel frustratie, sterkte ermee.

Hoezo? Er staat toch een ;) / :-) achter? Dan is het toch maar een beetje plagen?

Vind ik niet. Perez heeft ook vaak in dienst van Verstappen moeten rijden. Hij kreeg altijd de mindere strategie en mocht niet om zijn positie vechten. Perez is de duidelijke nummer twee geweest in alles terwijl Leclerc toch redelijk de nummer 1 was of tenminste gelijkwaardig aan Sainz in behandeling. ( in Oostenrijk dacht Sainz daar anders over).

@LP; eens, met de kanttekening dat zowel Ferarri als Leclerc zo ongeveer alle kansen hebben aangegrepen om het WDC en ook P2 te verkloten.

Klopt, @Beemerdude, het is ongelooflijk wat ze dit seizoen allemaal hebben laten liggen...

Jij bent niet goed hoor.

Dat gaat niet gebeuren, @GMH. Als Perez niet snel genoeg is, krijgt Max dan teveel druk van achter.

Met ruim 1000 posts had ik verwacht dat je meer inzicht in deze sport zou hebben. Jammer, maar misschien lukt het bij de volgende 1000 wel.

Nouja, dan moet je nog een rondje of 60.

Max start pas om 14.00.01?

@Joep Als max ook maar een klein beetje Lec ophoud kan Checo zonder enige zorg die rondjes afmalen

@Schwantz jij snapt het.

Dat snap ik delange alleen zitten we met DRS. En over het algemeen is Max sneller dan Perez en heeft Perz moeite met Leclerc. Dat ophouden kan ook een overwinning kosten want Max is goed maar tegen drs kan je niet zoveel doen en zijn tactiek is toch meestal zsm uit de drs zone rijden en dan het tempo bepalen. Ik zou geen ingewkkelde strategien gaan bedenken om Perez voor Max te krijgen want dikke kans dat je dan aan het einde van de race niks hebt.

Wat heeft hij allemaal gezegt dan? Ik heb hier nog niks van mee gekregen. Weet je waar ik dat interview kan vinden?

Manuel : Serieus ?
Niets van mee gekregen dat Max bang was voor Checo omdat die beter is dan Max, of dat Max zijn beide titels een Perez te danken heeft en dat zonder Perez nooit had kunnen halen ?
Perez heeft precies 1 keer iets voor Max betekend, maar zelfs dat is niet de reden geweest dat Max z'n 1e titel binnen haalde, dat kwam door de vrije pitstop die Max had tijdens de safetycar !