Testdag 1 Bahrein: Verstappen en Red Bull productief, Alonso en Aston Martin tonen hun snelheid

Max was de enige coureur die meer dan 150 rondjes haalde, de rest kwam nog niet eens aan de 100...

omdat ze van coureur wisselen... hup snel je maxje pyjama in en de lekker slapen

joh

😂

@Snailer, wil de pret niet verpesten en ongetwijfeld heeft AM een stap gemaakt(wat ik voor Fernando ten zeerste hoop!), maar wellicht heeft het ook te maken met een kwaliteit van Alonso zelf. Dat hij in een nieuwe auto of op een baan meteen op snelheid komt, waar anderen (veel) meer tijd nodig hebben.
Iets om de komende dagen in de gaten te houden...

Larry als je leert tellen zie dat bv rijder 1 en rijder van een team samen makkelijk over de 100 rondjes gaan bij Ferrari bv is dat +130 net als bij vele andere

130 is nog steeds minder dan 157...

@geertfreson,

zoek maar even op wat "humor" inhoudt
en lees dan nogmaals @Larry's bericht. 😜

@Larry
Quote:
"maar wellicht heeft het ook te maken met een kwaliteit van Alonso zelf"
Wat denk je dat ik zou bedoelen met "wat een baas die Alonso!"

Zodra de gps data er is kijk ik even of het een glory run van Alonso was. Maar ook al is dat zo dan nog erg knap van hem.

Moet ik nou wel of niet mijn pyjama aantrekken @Pietje?

(begin het een beetje koud te krijgen...)

Eens @Snailer.

Wel jammer dat Lance Strulovitch niet meedeed, dan hadden we iets meer referentie gehad...

Zag vele remvaudtjes bij Aston, Alpine en Haas.
Voor een Olonso viel me dat best tegen.
Te weinig onboard beelden om er meer van te maken.

De gps data lijkt geladen. Maar als ik Verstappen selecteer dan krijg ik dit:
Data for this session isn't available yet, or maybe this driver crashed! Please try again later

We weten nu waarom Alonso zo snel ging.

Danny006

omdat ze van coureur wisselen... hup snel je maxje pyjama in en de lekker slapen
+ 12
=======================================

Nòg iemand die ergens de humor niet in herkent (plus die 12 plussers). 🤣



Nee hoor @Larry, jij hoeft jouw pyjama nog niet aan te trekken. 🤣

Laat je Larry gewoon kou lijden @Pietje? Morgen geen onafhankelijke feitjes meer ligt ie ziek op bed.

@Larry kan heel goed voor zichzelf zorgen @koppie toe!
Zolang hij de berichten van @geertfreson en @Danny006 niet leest,
lopen hem ook geen koude rillingen meer over z'n rug.

gps data is er. Verstappen heeft rondje 123 nog een snel rondje gedaan met drs open. 1.33 rond.

Daarna is hij een race sim gaan doen. drs niet gebruikt. Dat waren indrukwekkende tijden die hij met drs dicht reed.

Heb zo snel geen rijder in de buurt gezien van zijn tijden als er zonder drs rondes werden gereden. Als er al 1 in de buurt zat was het Hamilton die dan weer wel op wit reed. Bij Hamilton vlogen wel de rondetijden sterk omhoog.
Verstappen was zoals vorig jaar zo vlak als... ja als wat eigenlijk?
Leclerc kon de rondetijden absoluut niet vasthouden die zakte snel naar tijden die 3 seconde langzamer waren.
Alonso was in de long run gelijk aan Hamilton gemiddeld, maar wel veel vlakker dan Hamilton. Met de opmerking nogmaals dat Hamilton op wit reed. Alonso ging de laatste 15 rondjes alleen voor snelle rondetijden. Die heb ik uiteraard niet meegenomen voor de vergelijking.

Het zegt natuurlijk allemaal niets. Maar als dit leidend zou zijn voor de verhoudingen aan het begin, dan:
Red Bull dik op nummer 1
Mercedes iets daar achter
Aston martin op 3
Ferrari 4de auto.

Maar we weten allemaal dat zo'n test niet veel zegt. het geeft hooguit een indruk. Wel leuk om naar die data te kijken,

Wel weer een fijne bijdrage @Snailer, thanx!

"Koude rillingen"

Op een andere manier zijn dergelijke reacties van 'heldere lichten' ook wel weer de krenten in de pap @Pietje... 😉

Sir Lewis is in de bochten sneller, Max op de rechte stukken.
Leuk om te vergelijken. https://www.f1-tempo(.)com/

@Patrick, net als vorig seizoen ten opzichte van Leclerc neemt Verstappen andere lijnen. Je ziet Verstappen eerder remmen en eerder op het gas gaan.
.
Verstappen wint vooral bij het uit de bocht rijden. Dat geldt dan bij het vergelijk van de snelste rondes van de twee.

Als je een gemiddelde 'long run' ronde vergelijkt dan zie je dat Verstappen erg veel tijd wint in de twee snelle bochten.

Wat natuurlijk wel een raadsel is dat is welke load en welke motorsetting werd gebruikt voor de twee.

Als een testdag al iets zegt, wat het niet echt doet, dan had ik al gezien dat Red Bull het beste lijkt en dat de Mercedes de tweede auto lijkt. Close gevolgd door de Aston Martin. Dan een tijdje niets en dan Ferrari.

Sky zegt iets anders overigens. Die heeft het over Red Bull en Ferrari. Maar ik ben het gebaseerd op deze dag niet mee eens. Leclerc zag er erg slecht uit in de long run die hij deed.

Klopt wel Snailer maar als je de twee op elkaar legt, dan zie je op het circuit plaatje dat Lewis in iedere bocht sneller is en Max voor en na de bocht en de rechte stukken. Dat door de lijnen en de manier zoals Max de bocht neemt uit eindelijk sneller is, staat daar los van.

Tering, wat is die Alpine traag? Of hebben ze de sidepods volgestopt mrt zandzakken? Drugo en Piastri moeten nog op snelheid komen. Sargeant doet het verrassend goed. Hulk en De Vries laten hun ervaring zien. Goed bezig!

Ik meende iets van stuiteren te zien bij Ferrari en bij (ik meen) een Alfa. Van Alfa ben ik even niet zeker.

@FM19; wat Koppietoe zegt; die Ferrari was toch behoorlijk aan t bruinvissen hoor. Zag een onboard vanaf de air infame met de.helm van Leclerc in beeld, die moet toch kostend uit die auto gestapt zijn. Een hobbelpaard is meer van toepassing als een steigerend paard so far.

De Alpine is ook een dolfijntje

Heb toch wel wat herkenbare porpoising geluiden gehoord vandaag. Zeker de 2e sessie toen het wat sneller ging...

wilde ik net zeggen. Ik wil hem elke race weer terugzien aan de top, in ieder geval dat hij kan meestrijden voor podiums.

Hij zou een meetpunt moeten zijn maar van mij mocht hij na Mclaren al met Pensioen, al is dat mijn afkeer voor Alonso.

Foei, ga je mond spoelen @koppie toe!!! 😉

Was getekend, een Alonso fan.

?? AT kan amper insturen en is zo log als het maar kan. Mercedes zit er niet echt bij vandaag. Ferrari was vanmiddag gewoon weer een aantal keren aan het stuiteren wat zorgelijk is omdat ze nu nog niet voluit rijden. Norris heeft amper gereden maar zit er toch weer redelijk bij.

De eneglse commentatoren waren aan het einde van de dag al zover dat ze RB de beker wilde geven.

Lando staat vlak achter de RB en Fer

Heb zelf niks gezien maar op basis van bovenstaande zou ik eerder alpine en alpha tauri een staple naar achter plaatsen en mcl 2 naar voren

De eerste drie zijn wel duidelijk, voor de rest is er nog weinig van te zeggen.
RBR toont zeer stabiel, Ferrari ook snel, Mercedes…..geen idee nog.
McLaren weer eens niet vlekkeloos, maar zal gerust in het bovenste deel van het middenveld bivakkeren.
Voor de rest is het gewoon afwachten, volgende week weten we hoe het ongeveer zal zitten.
Blij voor onze landgenoten dat ze en vrijwel probleemloze eerste test achter de rug hebben.

Mooi dat na de eerste testdag het seizoen beklonken is. Scheelt mij deze zomer weer veel tijd en dan kan ik lekker buiten vertoeven op de Zondag.

Voor de mannen die gekeken hebben. Ik zag vier rondjes. Daarna was ik het zat. Zag ook nog net die rode vlag en daarna gestopt met kijken.

Alle auto's die ik zag hadden behoorlijk onderstuur, ook Red Bull. Maar vaak stapte de achterkant ook uit en was het zeer moeilijk tractie uit de bochten te vinden. Losse achterkant dus.

Was dat de hele dag zo?

Nee dat was niet de hele dag. Maar ik denk fat je de eerste rondjes hebt gezien. Toen was het nog loud en een vuile baan.

Uiteraard verbeter ik mijn lijstje morgen als ik er dan anders overdenk... maar gezien hetgeen ik gezien heb, lijkt me dit de volgorde.
Mclaren reed volgens mij met Norris erg licht. Haas hetzelfde met Hulkenberg... dat laat een paniekerige indruk achter. AT was dan wel lomp... maar leek ook wel zwaar gevuld.
Williams heeft veel instuurmomenten nodig. Alpine bonst meer op en neer dan vorig jaar.
Drugovich leek aardig eenvoudig de ronden te rijden in AM. Alonso al helemaal ondanks wat remblokades.
Alfa Romeo ziet er eigenlijk gewoon weer heel stabiel uit... voor in de handen van Zhou

Jolyon Palmer stond tijdens de test lange tijd in turn 11.
Hij heeft de zaak eens rustig bekeken en kwam tot de eerste conclusie dat op dit moment (alles kan altijd veranderen) RB en Fer duidelijk het snelste in de snelle bochten zijn.
Mercedes oogt daar stukken minder sterk.
Verder zag hij dat AM sterker lijkt dan Alpine.
McLaren heeft alweer teveel probleempjes en echt snel zijn ze ook niet. De komende jaren worden slapjes voor de McLaren fans dat durf ik wel aan.
Haas was redelijk, Williams maakte best een goede indruk en Alpha Tauri… het enige lichtpuntje was dat Nyck het goed deed maar die auto is gewoon ruk.

Maar Tyla, denk je dan ook niet dat Alonso zijn glory run met een lege auto was? Ik had het idee dat Alonso aan het einde dacht dat elke ronde een kwalificatie ronde was.

@Tylahunter. Check hierboven even. Ik heb de gps data wat uitgepluisd.
Afgaande op race sim data:
Red Bull dik op 1, Mercedes op 2, kort daarop Aston martin. Vierde Ferrari.

Maar goed. We weten allemaal dat het alleen maar een gevoel geeft wat we nu zien. De echte verhoudingen gaan we volgende week ervaren.

Een volgorde bepalen op basis van 1 bocht is echt niet representatief, Rimmer. Het geeft hooguit aan welke rijders vertrouwen hebben.

Vorig seizoen bijvoorbeeld was Ferrari absoluut het snelst in snelle bochten. Toch won Verstappen de meeste races omdat hij over een ronde het snelst was.

Zoals net beschreven geeft de gps data aan dat Leclerc de snelheid na 3 of 4 rondjes niet kon vasthouden. Zijn rondetijden stortte schrikbarend in.

@Joeppp
Na zijn snelste ronde heeft Alonso volgens mij nog ongeveer 10 minuten doorgereden voordat hij de pits in kwam, dus zo heel licht zou hij die ronde niet hebben gereden.

Eddy.

Teamleider De Vries was nu al ruim 0,1 seconde sneller dan Tsunoda...

Nyck maakt sushi van Yuki....

vond de ferrari en renault veel bewegen ,, stuiteren de rest weinig

Denk niet dat er een team is wat bewust gaat zandzakken met maar 3 testdagen. Gewoon heel veel rijden zonder de limiet op te zoeken. Dat komt zondag wel.

neeee ... de rest doet hun eigen werk programma

Inderdaad is Max angstaanjagend en buitenaards. Je leert het, Deoranjecamping!

Haha denk dat de oranjecamping klanten moet trekken.
Ik vond de Mercedes verbeterd en oranjecamping richt je op de Williams. Ze zijn aan het sandbaggen.

Snailer, dat verklaart natuurlijk het uiterlijk van Max.
Soort ET maar dan met haar.

Max is een alien, buitenaards en angstaanjagend

Hij is inderdaad niet moeders mooiste, Beetle. Maar mij boeit het niet. Ik val op vrouwen.

Ik heb verder respect dat jij op mannen valt.

Snailer, dat jij die conclusies trekt zegt vooral wat over je geestelijke gesteldheid. Plaats het merendeel van je commentaar hier ook wel in het juiste perspectief…

Dat klopt, Beetle. Echter ben ik extreem gelukkig.

Als ik al jou postings zie dan heb ik het gevoel dat dit bij jou heel anders is. Hopelijk verandert dit snel voor je.