Webber verwacht geen Alonso-pensioen: "Sluit niet uit dat hij op zijn 44ste nog racet"

Denk je? Als ik die vrouwen series zie durf ik dat toch in twijfel te trekken.

De eerste vrouw die meedoet in het huidige tijdperk wordt meteen op 5 rondjes gereden, dan is het ook meteen klaar met de PR waarde.

@RJH: ik denk dat Alonso een van de sterkste en gretigste coureurs op dit moment is. PR zou niet mijn eerste keuze zijn voor de reden dat hij nog meedoet.

Inderdaad, als hij blijft rijden met hetzelfde vuur en spektakel als in Bahrein, dan mag hij van mij wel blijven tot hij 50 is en de oudste F1 coureur ooit worden.

als Alonso 50 is, zit hij onderaan in de top 10 van oudste coureurs. Rudolf Schöller en Louis Rosier waren ook 50. de oudste is op dit moment Louis Chiron met 55 jaar (58 als je meetelt dat hij nog een keer aan een raceweekend deelnam maar zich niet kon kwalificeren)

Leclerc weg bij Ferrari? Zie ik alleen gebeuren als Vasseur wordt ontslagen en een of andere ceo uit bedrijfsleven hem vervangt en het jaar erop Leclerc vervangt waarna Ferrari terug zakt tot af en toe een podiumklant.

Time will tell natuurlijk.

Aan de andere kant zal Alonso er niet sneller op gaan worden en kan Lance dat eerder als een opportuniteit zien. Ook de ervaring die Alonso heeft (van alle teams) blijft voor AM wel een aanwinst. Norris en Leclerc zijn zeker snel, maar op technisch en organisatorisch vlak kan Alonso hen zeker wat dingetjes bijleren als team in volle expansie.

@TylaHunter Het blijft Ferrari. Het kan alle kanten op ;)

Mr_Flexible Daarom zijn de komende twee jaren ook goed voor Aston Martin. Wat betreft Alonso's bijdrage buiten de baan heb ik zeker geen twijfels. De vraag zal blijven of hij het niveau op de baan vast kan houden.

Zoals je zelf zegt... time will tell.

Zolang je maar weet wanneer je moet stoppen. Jackie Stewart wist het, Alain Prost wist het. Vader en zoon Rosberg wisten het. Seb wist het.

Alleen sommigen gaan dan net iets te lang door zoals Schumacher, Mansel, Hill en Raikkonen.

Alonso lijkt op het moment geen rem op. Heel bijzonder!

Waarom is Rosberg Senior eigenlijk gestopt? Ik kijk zo nu en dan wat oude races van de jaren '80 terug en Rosberg was wel echt een karakter op zich. Zo zie je ze niet vaak meer!

Michael was niet zozeer te oud maar het was meer dat hij er te lang tussenuit was.
Drie jaar weg zijn kostte hem ook weer drie jaar om terug te komen. Aan het einde van zijn comeback zat hij heel regelmatig weer dicht op de pace van Rosberg en was soms zelfs weer sneller. Wie herinnert zich nog vanuit het niet de pole in Monaco?
Dat was diezelfde Rosberg die de drie jaren daarna Lewis kon evenaren en uiteindelijk onttroonde.
Leeftijd hoeft nog geen probleem te zijn zolang je maar blijft racen en in het ritme blijft zitten. Daar zit de echte snelheid, die laatste tienden. Je ritme en momentum verliezen is killing, en dan maakt je leeftijd het wel lastiger.

@Damon Hill ff heel goedkoop op wikipedia gekregen. Ik dacht zelf vanwege een behoorlijk ongeluk, maar dat was nog in zijn Williams tijd. Dat was wel de reden waarom Keke op een niet leuke manier weg ging bij Williams.

De reden dat wordt genoemd is dat het overlijden van Elio de Angelis veel effect op hem heeft gehad. Keke claimt zelf achteraf dat hij te vroeg is gestopt.

Gekregen = gekeken.

Edit knop please...

Hamilton mag inmiddels ook wel in het lijstje van coureurs die te lang zijn doorgegaan.

@RBH2019,
Waarom? Zijn niveau is nog steeds dik in orde. Afgelopen GP ook gewoon een prima wedstrijd gereden gezien het materiaal dat hij heeft. Waarom zou hij in vredesnaam het veld moeten ruimen?

Deze gentlemen driver heeft zijn stuurmanskunsten nog zeker niet verleerd. Dat is dan ook niet de reden om het veld te moeten ruimen. Het is meer dat menigeen hem graag ziet vertrekken zodat de F1 dan weer leuk wordt om naar te kijken.
Heb ik me laten vertellen, hè.

Een F1 met Hamilton erin is op dat moment imo nog steeds veel leuker dan een F1 zonder Hamilton erin. En dat mensen een persoonlijke voorkeur hebben voor een bepaald coureur, helemaal prima. Maar als je een dikke afkeur hebt voor de racer Hamilton, dan ben je imo geen echte F1 fan. En dan heb ik het over de "racer" Hamilton he. Ook ik stoor me wel eens aan zijn houding buiten de baan. Maar lekker belangrijk... het gaat erom wat hij op de baan laat zien en wat dat betreft is het nog steeds een groot kampioen die veel waarde toevoegt aan de huidige grid.

Gedurende de carrière van Valentino stonden er steeds weer nieuwe talenten op die een andere rijstijl hanteerde die sneller was. Keer op keer, jaar na jaar, bleef Valentino zijn rijstijl aanpassen om mee te gaan in die eisen. Dat maakte hem ook zo uniek, bijna geen andere rijder uit de geschiedenis kon zo goed zijn rijstijl aanpassen als Valentino. Daarom was hij de grote kampioen. Uiteindelijk lukte het hem niet meer op de zoveelste nieuwe rijstijl over te schakelen. Maar hoe lang heeft dat geduurd?
Marquez was jaren de koning en hoewel veel jonger dan Rossi kon ook hij niet mee in de nieuwe stijl. Paar blessures erdoorheen waardoor je ritme en momentum weg zijn en je hangt.
Probleem is dat de sport en de mensen die het beoefenen evolueren en dus per definitie steeds sneller worden. En dan loop je als oudje op enig moment inderdaad achter de feiten aan.
In de motogp speelt dat nog meer dan in de F1 omdat je daar weinig evolutie ziet in rijstijl. Max is de eerste in jaren die echt wezenlijk anders rijdt en niemand heeft daar een antwoord op.
Ik kijk met interesse naar Piastri om te zien waar bij hem de magie zit en wat voor stijl hij hanteert. Maar Max is nog jong genoeg om daar evt op te anticiperen. Verder is het allemaal dezelfde koek, niemand heeft echt meer dan de ander. Sommigen hebben wat meer ervaring, anderen zijn wat agressiever, sommige wat koeler en berekender maar niemand doet gekke dingen. Max was de enige die nieuwe lijnen en acties bedacht en voor wie allerlei regels bedacht werden omdat hij dingen deed die niemand deed.
Alonso’s agressieve stijl gecombineerd met bakken ervaring maar ook veel extra schijfruimte onder het racen kan hem nog makkelijk een paar jaar actief houden denk ik. Maar alleen als hij diezelfde onverzettelijke motivatie houdt want ook dat maakt het verschil, sterker nog, het is een van zijn sterkste punten.

Nou ik was altijd nog blij dat Rossi nog mee deed (ook al reed hij stijf achteraan).
Ook met Michael Schumacher comeback was ik blij.
Beide heren had ik stiekem gedroomd dat ze nog langer door gingen.
Zijn legendes waarbij je stiekem droomt van een leuke uitschieter.

Maar gelukkig heb ik in de F1 (Verstappen) & MotoGP (Bastianini) nieuwe helden voor de komende jaren :)

Ik denk dat een professional het vooral zelf moet weten.

Als je plezier hebt, je krijgt de gelegenheid en je geeft niets om de hoon van de walstuurlui: gewoon doorgaan. Ik vond het met Rossi ook sneu worden, maar what do I know. Beter dan dat een kampioen zich laat gijzelen door zijn statistieken.

Overigens: toen ik MotoGP nog volgde (jaren '00 t/m halverwege jaren '10), stak Rossi maar zelden met kop en schouders boven de rest uit. De concurrentie was toen al zeer dichtbij.

Je zag de toen kongemLorenzo ieder jaar zichtbaar sterker worden en in 2010 was hij hem voorbij.

Persoonlijk vond ik Stoner de mooiste en spectaculairste manier van rijden hebben en het feit dat Rossi er geen hout van bakte op die Ducati is ook een indicatie dat Stoner misschien al die tijd wel de sterkere en betere coureur was.

En tegen Marquez was Rossi nooit opgewassen.

@Starscreamer,
Bastianini, interessant! Hele snelle jongen, maar misschien nog niet constant. Hoe hij het tegenover Bagnaia gaat doen vind ik heel interessant.

Zelf heb ik een zwak voor Aleix Espargaro. Dat hij loyaal is gebleven aan Aprilia vind ik erg mooi en ik denk ook dat hij sneller en beter is dan veel mensen denken!

Ik ben wel bang voor een dominant Ducati seizoen. Ze zien er wel heel erg goed uit in de wintertest.