Verstappen reageert op 'ophef': "Ik stond inderdaad op de limiet"

Toen Max nog moest opboksen tegen de machtige benzen, kreeg hij vaak het verwijt dat hij te agressief was in de eerst bochten. Hij moest toen wel om een kans te maken, soms liep dat niet goed af, en was de wereld te klein.
Nu heeft hij de beste auto, en weet hij dat hij een hele race heeft om de plek verlies weer te herstellen.
Hij is daarin gegroeid, maar ook de situatie is nu anders. Toen had hij niets te verliezen, en Hamilton wel, nu zijn de rollen omgedraaid.

Klopt. Maar bij deze start waren er nog maar een paar ronden te racen. Waarschijnlijk was drs niet meer geactiveerd dus was inhalen bijna onmogelijk geweest.

Op de limiet gepresteerd wanneer het echt moet.

Met de wetenschap van zijn eerdere slechte starts in de race en geen drs meer gewoon clean als eerste weg.

En gelukkig maar. Stel dat Hamilton en/ of Alonso er voorbij was gekomen en de ronde was ook terug gedraaid vanwege de chaos dan had het hier weken over onterechte overwinning Max en FIA op hand Max gegaan.

@vigg…
Daar zat ik ook al aan te denken….stel dat Lewis als eerste uit de bocht was gekomen.
Nou dan was het hier weer drie weken feest geweest….;)
Gelukkig bleef het bij het lijntje deze keer.

Gelukkig is Lewis niet op beukkoers in een mindere auto en duikt niet in gaten die er niet zijn.
(Op Silverstone na, dat was een werkelijk moordaanslag, laat ik sommige voor zijn).
Lewis neemt iets meer weloverwogen risico’s in ze jn huidige positie.
Getuige zijn weinig crashes in 2021 / 2023

2022/2023

Hij stuurde anders wel weer duidelijk even naar links bij inhaalactie op Max.

Part of the game, zeker omdat Max dat nu ook goed speelt.

Het leek wel of Max een F1 motor had en Lewis een F2 motor, toen Max hem inhaalde. Monsterlijk snel gewoon, en zou eigenlijk niet mogen in de topklasse. Natuurlijk vind ik het mooi dat hij de snelste auto heeft maar als je duidelijk wint met een bepaalde percentage dan zou er een regel moeten zijn dat je de update nog niet mag gebruiken tenzij de concurrent bij een bepaalde percentage bij jou in de buurt komt, referentie altijd vanuit de laatste race of 3 races. Als er maar een regel op komt dat zou de autosport op dit niveau wel leuker maken.

Toevoeging: Max kon nog verder weg rijden van Lewis, hij moest zich inhouden om onderdelen te sparen, bizar eigenlijk.

@Remco
Zo heeft Mercedes toch ook jaren kunnen rijden, een gaatje slaan, en dan op standje “cruis” de wedstrijd uitrijden.

@Remco, en zou je die regel nu willen invoeren of had dat al in 2014 moeten gebeuren?

@Remco_F1 sorry, maar vind dat echt onzin. RB heeft gewoon goed hun huiswerk gedaan. Net als MB de voorgaande jaren. Het is echt Calimero gedrag om dan weer om onzin regels te gaan vragen om kunstmatig de boel weer te nivelleren. Nivelleren…. ook zo’n 2023 woord om jeuk van te krijgen…

Dam moet je de regel op de mindere coureurs van toepassing verklaren. Dus voorheen op Barrichello, Bottas en nu Perez. Dan scheelt het al aardig wat met de verschillen naar de andere teams

@Snelrondje

Dat had idd ook in 2014 moeten gebeuren, toen had ik deze mening ook en daar kom ik nu niet van terug, uiteraard wil ik dat Max de snelste auto heeft en kampioen na kampioen word, maar ik zie liever een Max die zijn best ervoor moet doen, dat heeft mooie beelden opgeleverd en veel sensatie, een Max die naar mijn mening dan beter in zijn vel zit, want hij houd van dat gevecht, dat konden we altijd terug horen in zijn boardradio,s.

Ik heb proberen te achterhalen wat het verschil is in snelheid met, en zonder drs.
Zonder drs:
Verstappen: 305 km/uur
Hamilton: 302 km/uur
Dit is niet speed trap. Het is de hoogste snelheid die ik zag in een ronde.

Met drs is heel lastig te bepalen.
In het begin van de race hadden ze samen drs. En helaas is daar niet te vergelijken omdat Hamilton even van het gas gaf op het langste rechte stuk. Hamilton wilde dus niet Russell inhalen. Plaatst weer de onboard van Russell in perspectief. Die was wat zenuwachtig.
Op de stuken waar niet werd afgeremd was het verschil met drs open 2 tot 5 km in het voordeel van Verstappen.
Ronde 12 werd Hamilton ingehaald. Ik zag dat Hamilton een erg slechte ronde deed voor zijn doen. 6 tiende langzamer en dat terwijl Verstappen er al voorbij was voor Hamilton moest remmen. Gek genoem zie ik nergens fouten van Hamilton in de data. Nergens waar hij plots van het gas moest of iets dergelijks. Het lijkt er op dat Verstappen zonder veel van zijn energie store te gebruiken op de staart van Hamilton kon komen. Op het rechte stuk van de eerste drs die hij aanspreekt zie ik Verstappen ongeveer 200 meter na uitkomen van de bocht de energy store aanspreken. Hamilton leek het al bij het uitkomen van de bocht te doen.
Dit is een beetje speculatie. Ik heb er geen grafiek voor omte zien of de store wordt gebruikt. Maar ik zie in de snelheidsgrafiek nergens een knik naar boven in de grafiek en die zie ik wel bij Verstappen, zoals gezegd na ca 200 meter. Maar ik ga er van uit dat Hamilton zijn energy store niet heeft aangesproken aangezien verstappen op zijn bumper zat.
Ongeveer 300 meter voor de bocht zie je dat de store bij Hamilton leeg is. Ik heb niet naar radio van Hamilton geluisterd, maar als dat gebeurt dan roept hij vaak iets over d-rate. Uit frustratie heb ik hem ook wel eens horen roepen: My freaking batteries are dead. Wat ook kan is dat de aanvalsmode van Hamilton hier voor zorgt. Bij Verstappen was de store nog gewoon aan het leveren. Hamilton verloor in korte tijd 24 km extra aan snelheid van 298 km/uur naar 278 km/uur. Verstappen reed daar het hardst, maar niet harder dan andere rondes waar Verstappen drs had: 324 km/uur. Snelheid was dus mega dat laatste stuk van de eerste drs zone.
Hier zit 1 van de geheimen van waarom de Red Bull lastig is in te halen, maar ook waarom het vaak zo makkelijk lijkt. Red Bull lijkt een slimme aanvalsmodus te hebben. Ze zijn niet veel sneller dan de oppositie, maar ze zijn wel langer op een recht stuk sneller.

Je ziet ook heel vaak, of je zag het vorig jaar, dat Verstappen een paar rondes druk zetten. Ze willen vooral er voor zorgen dat de auto er voor niet volle batterijen houdt. En als dan er een kans is dan slaan ze toe. De Red Bull strategen zijn niet alleen slim in het kiezen van de juiste banden op het juiste moment.

@Snailer. Dank je wel. Ik had in een ander topic gevraagd of iemand deze data had.
Ik vermoedde namelijk, en het wordt wel een beetje bevestigd door de date, dat Hamilton bewust langzamer ging in de ronde dat hij door Verstappen ingehaald werd. En ook nog de ronde erna. Verstappen sloeg namelijk wel bizar snel een gat van meer dan 2 seconden. En ik geloof niet dat de Red Bull zoveel sneller is dan de Mercedes. Wat ik wel weet is dat Hamilton graag na afloop van de race mag zeggen dat de Red Bull zo snel is en dat ze hem voorbij vlogen alsof hij stil stond. Door het rustig aan te doen, wordt wel dat beeld versterkt inderdaad.

De ronde er na was Hamilton weer op zijn snelheid. Niet vergeten dat de volgende DRS zone ook nog voor Verstappen was. 1 detectie voor 2 zones. Voor mij is het redelijk simpel. Hamilton gaf Verstappen op en heeft gedaan waar hij erg goed in is: Banden managen. Zijn focus ging naar Alonso. En dat was terecht. We moeten niet overal iets achter zoeken bij Hamilton. Hij is de meest lepe rijder van het stel. Die weet ook wel dat het verder kansloos was. Zijn race was tegen Alonso. Niet tegen Verstappen.

Sjee, wat een hoop tiepvautjes. Solly, mijn vingers zijn gewoon te dik voor die kleine knoppies

Dan heeft Verstappen een hoop geluk gehad de afgelopen jaren, want hij heeft er behoorlijk een handje van om helemaal vooraan de gridbox te staan. Dit keer was echter wel extreem op het randje.

Eddy.

Zelfs op de wc heeft Max onlangs nog de limiet opgezocht...

Ik wil best iets over Max weten, maar dat niet.

Ja hallo, daar heb ik dus gewoon schijt aan hé WC Max!

Schijnt dat Max ook op de wc remsporen achterlaat

Draait hij ook donuts?

En blijkbaar brandt mijn huis als de hel. Dat je dat een paar maal hebt beweerd is dat ook een storm tussen de hoge bomen?

Blijf je daar nu echt op doorgaan @snailer? Die opmerking had niets met je huis te maken en was ook niet persoonlijk tegen jou gericht dus ik begrijp echt niet waarom je hier steeds zo op terug komt.

Hij had het wel persoonlijk tegen mij, Patrick_St. Bemoei je er niet mee.
De hele ellende begon met een "storm in een glas water". Onder andere ik gaf hem geen gelijk en plotseling begon hij over branden in hel en vervolgens later er over dat mijn huis een brandende hel is.

En elke keer dat meneer flex over een storm in een glas water begint dat refereert hij daar naar.

@patrick
Mooi dat je voor me opkomt! Trek het je niet aan wat hij vertelt. Ik heb dat van die hel zelfs nog volledig uitgeschreven evenals storm in een glas water enkel beeldspraak is niet iedereen gegeven zo blijkt.

De communicatie is van mijn kant al een tijdje gestopt en hij weet waarom. Om het met Cyril zijn woorden te zeggen "a line has been crossed" 😉

Ongeacht blijft hij me ´stalken´. Dat hij daar geen vrede mee neemt is zijn probleem.

Ik zag zelfs al weer Engelse koppen langs komen dat de regels aangepast moesten worden. Onvoorstelbaar.

Net goed is ook goed, ruk daarentegen blijft gewoon ruk! ;)

Net niet helemaal is ook iets anders als helemaal niet ;-)