Verstappen kijkt in de spiegel na mislukte kwalificatie: "Maakte zelf de eerste fout"

Max gaat volle gas naar voren morgen, dus die heeft morgen zijn spiegels niet nodig.

Hij komt vriend Russell nog tegen.

Vriend Ocon ook nog gaat gezellig worden...

Leclerc zal ie rap voorbij zijn inderdaad

als Max gewoon rustig blijft zal ie daar weinig last van hebben. Gewoon op het lange DRS wachten dan kunnen ze niks doen.

Ik hoop voor je dat Leclerc nog wat anders ziet dan een uitloopstrook en een tech barrier 😭

Nu Russell nog….

Max zal even zwaaien als hij Russell op het rechte stuk voorbij vliegt…..

Als je tot de kwalificatie zo overtuigend de snelste bent mag dit niet zo misgaan. Waarom na die slippertjes die ronde niet afblazen en dan alsnog op die set een snelle ronde proberen ipv gelijk de pits induiken? Nu maak je jezelf zo kwetsbaar door het in die ene run te moeten doen terwijl rode vlaggen tegenwoordig meer regel dan uitzondering zijn. En morgen van achteruit is elke auto inhalen een crash risico. Na de pitstop fout van vorige week m.i. de tweede mispeer van 't team/Max vandaag. Hoop dat ie het hoofd koel houdt morgen, maar Checo gaat er op deze manier echt in geloven (mogen).

@El Maximo,
Misschien niet genoeg benzine aan boord voor twee vliegende ronden….?
En Perez moet eerst nog maar winnen morgen, het is geen eenvoudige race.
Het hele weekend kwam hij niet in de buurt van Verstappen, dus zo makkelijk zal het niet direct worden.

Perez stond er op het moment dat het nodig was .
Het is en blijft een racesport , waar geen enkele garantie is .

Jullie smeren naar Leclerc fan dat Leclerc er niet bij zit etc. Maar jullie snappen hoop ik toch dat dit geen echte Leclerc fan is? Deze man is gewoon eentje die snachts onder een Hamilton dekbedje ligt. Daarom heeft hij ook zon hekel aan alles wat met Verstappen te maken heeft.

@El Maximo

Idd te weinig benzine. En ik denk dat als hij direct een 2e ronde, na het bijtanken, er achteraan had geplakt dat hij dan geen 2e run had kunnen doen.

Eerste run rijdersfout.
Tweede run had Max als eerste naar buiten gemoeten, en misschien wel veel eerder dan de rest.

Ik zag anderen ook echt maximaal rijden. Een crash was eigenlijk te voorzien.

Maar dat is achteraf altijd - zwarte schapen, Taleb.

@ leclerc fan ik begin het toch zorgelijk te vinden, 2x in 1 weekend op deze baan in de muur zou hij deze fouten ooit af gaan leren

Max weet dat zijn fouten niet fataal zijn. Charles daarentegen crashed veel te vaak. Dat is de reden dat hij geen WK gaat worden. Ik dacht altijd dat Charles het in hem had, maar Charles is iemand die vaak over de limiet gaat en nog veel geluk heeft dat die niet vaker crashed.

Perez heeft nu gewoon veel geluk, want zijn pole deed Max in Q2 op gebruikte banden al die tijd.

En Max heeft zoals hij zelf al aangaf een fout gemaakt. Dat is jammer dat het in Q3 gebeurt. Ik had al het gevoel dat Charles in de fout ging gaan en helaas kwam dat uit.

Dan staat CheCo bovenaan, want die heeft dan 3 overwinningen tegenover 2.

Nee dan hebben ze evenveel punten en staat Perez 1e in het wk omdat hij dan 1 race meer gewonnen heeft. Maar goed, eerst morgen maar eens afwachten. kan nog van alles gebeuren. Ook nog kans op regen geloof ik.

Klopt, my bad..

Max overmorgen: "zo dat was een lekkere GP. P1 in de pocket, extra puntje voor de fastest lap er bij. Het is natuurlijk jammer voor het team dat Checo niet scoort op zondag, maar overall een goed resultaat"

Lichaamstaal Verstappen:
‘Ik heb er zin in!’

Waarom ook wachten en niet gelijk voor de 2e run gaan, risico op rode vlag was groot.
Gaat hij gelijk weer aan voor een 2e run dan had hij nu zeker 2e of 3e gestart
Eigenlijk dus 2 fouten voor Verstappen.

Die keuze maak je vooraf met je hoeveelheid brandstof. Als hij genoeg had gehad had hij dat zeker gedaan. Ligt dus meer bij het team. Het lijkt mij ook logischer om de eerste run extra brandstof mee te nemen, zeker op een stratencircuit. Dan zet je hem gewoon minimaal op P2 met die buffer naar de andere teams. Stukje risicomanagement. Nu start je niet alleen vanaf P9, maar zit je ook midden in het gedrang. Uitvalbeurten zijn heel zuur dit jaar. Dan doet Perez straks nog een Rosbergje.

Ik ben het helemaal met je eens. Max was by far de snelste, dus hadden ze bij RBR geen enkel risico moeten nemen, en hem gelijk de baan weer op moeten laten stuiven!

Jammer genoeg bepaald het team en niet Max.

Marko was ook boos dat het team Max niet eerder de baan opstuurde…..
Zal dus wel even gerookt hebben in de garage….;)
Maar goed, het is en blijft altijd achteraf……en daar koop je niets voor.

Hij? Dat zijn dingen die het team beslist.

Dat Verstappen een fout maakte is duidelijk. Maar de rest is niet zijn schuld.

Snailer@ De tacktieken is de verantwoordelijkheid van het team, dat klopt. Maar ik geloof dat als rijder je ook een mate van verantwoordelijkheid hebt en wanneer dit incident hem praktisch elk jaar in Monaco overkomt, verwacht je inmiddels wel van een stercoureur dat hij een plan B heeft geopperd wat het team heeft uitgewerkt. Na zijn eigen fout verwacht ik dan van hem (gezien hij zelf ook snel naar binnen rijdt) dat hij tenminste na dit plan vraagt, en chagrijnig zou zijn als het team hier niet naar geluisterd heeft.

Het is heel simpel: Als ik met de werkauto rijd en ik merk dat de remmen af zijn... vraag ik ook of het niet tijd wordt voor nieuwe remmen. Ik beslis er niet over of het gebeurt, dat is aan de werkgever, maar ik vertel ze wel waarom ik denk dat het noodzakelijk is om van de ingeroosterde onderhoudsbeurt af te wijken.

Goede vergelijking ook. Een slechte outlap vergelijken met een fout op de baan. Netjes man

Eens. Ook voor mij de reden dat ik Verstappen en Leclerc overigens ook een stuk sympathieker vind dan de rest van het veld.

De fout bij jezelf zoeken en dat ook rustig zeggen. Van mij mag je dan ook wel eens een ander de mantel uitvegen als die je auto kapot rijdt.

Daarom zijn Verstappen en Leclerc mentaal ook zo veel sterker en "verder". Ze durven aan zelfreflectie te doen.

Er is hier weinig grip buiten de raceline dus tja we gaan het zien.

"Er is hier weinig grip buiten de raceline dus tja we gaan het zien." Alsof de grip wat uitmaakt voor een inhaalactie op een recht stuk met een krachtige DRS.

Drs is aanzienlijk ingekort dus kan nog wel eens moeilijk worden.
Tegen de tijd dat hij achter Perez rijd kan het gat al in overbrugbaar zijn

Je begrijpt m verkeerd da barrman. Leclerc fan hoopt dit.

Druk? Welke druk??

Q1 ging overigens prima. Q2 ook.

Het lag meer aan de wind denk ik.

Als de druk goed was geweest, had hij die eerste ronde gewoon af kunnen maken. De wind zorgde echter voor een verkeerde druk.
Dus de druk stond er niet goed op dit keer xD

ik had een vraag laatst als een vriend, hoe krijg je meer dan 5000 onzin berichten bij elkaar op een spreekforum? maar ik wacht niet eens meer op hun antwoord, want ik zie het hier.

Of 21.000 borstkloppende berichten.
Zie zijn mening en geen onzin op q1 na.
Je laat zelf redelijk vaak weten dat je een beetje moet kunnen stoken en soms doet @Senna dat goed.

Of 1805 zure berichten.

2035 bedoel je denk ik Ron.

Laten we het maar niet over jou hebben Marley.

Ach wat schattig. Marley doet het plusjes trucje.

Zo zielig ben ik net niet en laat ik graag aan anderen over, maar dat geloven zal beter zijn dan dat mensen hetzelfde vinden.
Je mag het gerust over mij hebben hoor Ron, ik kan tenminste incasseren en pretendeer niet roomser te zijn.

Oke Marley. En nee ik verdoe mijn tijd liever aan andere dingen. Het eeuwige afzeiken van royalere zijn enthousiasme schoot mij even in het verkeerde keelgat. Fijne race kerel.

Gezellig draadje

Het was zeker geen afzeiken @Ron.
Senna heeft een mening en Royalere ook, je kan het leuk vinden of niet en hoeft niet benoemd te worden op deze manier.
Vandaar mijn reactie, en weer gezellig verder.

Fijne race Ron.