Domenicali verwacht roulerende Europese Grands Prix

Buiten het feit dat er veel te veel races op de kalender staan, lijkt deze verdeling mij wel gezond, met grofweg 1/3e van de races in Europa.

En als je een beroep doet op historische gronden: de arabische oliestaten zijn ook al in een vroeg stadium zeer betrokken geweest bij de sport. Gezien deze connectie tussen F1 en het Midden-Oosten is er geenszins sprake van oververtegenwoordiging: men is daar bereid tijd, energie en geld in de F1 te steken.

Maar de arrogante westerling ziet in dergelijke gevallen de rijke oliestaten vooral als pinautomaten die verder hun bek moeten houden.

THW.
Er komt echt niet veel zinnigs uit bij jou eh? Is ook knap hoor.

Nouja, thw heeft natuurlijk wel een punt. Hoe vaak wordt er hier niet gesproken over zandbakraces, mensenrechten etc. Maar ondertussen profiteren we wel van alle grondstoffen die er vandaan komen.

Nu ben ik wel van mening dat je races moet houden op plekken waar er veel publiek kan komen. Ik heb niet het idee dat men in Bahrein echt warm loopt voor de F1 en dat het meer verkapte sponsoring voor het land is.

Zonder de hulp van de Saudische geldschieter had Frank Williams nooit zijn eerste overwinning gepakt en McLaren is al sinds jaar en dag in handen van een Bahreins staatsfonds.

Waarom is Azië oververtegenwoordigd? Op zich prima verdeeld, wel met je eens dat middenoosten iets minder mag

THW vindt sichzelf the man. Laat hem.

Vergeet niet dat het 8 races in Azië zouden zijn. China viel weer eens weg.

Van de 7 races zijn er 4 in het Midden-Oosten. Prima dat ze altijd geld hebben betaald maar 4 races in zo”n klein gebied. Is een beetje teveel.

Je zou gezien de historie eerder een extra race in Oceanië erbij kunnen hebben aangezien McLaren en Brabham uit dat gebied komt, beide een f1 team en rijder.

En Larry Perkins @red slow...

@Larry Perkins.

Dank voor de plusjes, Likker

jij hebt gewoon heel serieus 100 accounts zitten maken, ook een kunst.

Ik denk dat de f1 vanzelf kapot gaat in Europa als het zo door gaat

Parasiet nog wel.

het ene stratencircuit is het andere niet en het ene permanente raceciruit is ook het andere niet. Voor dit jaar is iig Paul Ricard geschrapt, ook niet echt een populaire circuit onder F1 fans. Verder zijn we Sochi ondertussen ook kwijt, als je daar dan Miami voor terug krijgt zou ik al niet klagen. Maar sowieso moeten we niet alles in hokjes gaan stoppen, het ene circuit is nu eenmaal beter dan het ander. De TT is ook ooit begonnen (en legendarisch geworden) op een stratencircuit en elke verandering daar stuit ook op weerstand. Het is vooral ook verandering waar mensen bang voor zijn, maar de F1 kalender is in de loop der jaren ook al alle kanten op gegaan. Er is nog steeds een heel Europees seizoen, er zijn alleen wat races bijgekomen in de loop der jaren waardoor de winter iets korter is en wij in het voor en najaar als er buiten misschien wat minder te doen is ook nog lekker achter de tv kunnen kruipen. Je ziet deze ontwikkeling overigens in alle sporten en ja, dat heeft natuurlijk ook met geld te maken. Maar een serieuze mondiale sport moet ook gewoon de hele wereld overgaan. De wielrenner beginnen tegenwoordig ook in Australië of Dubai, omloop het volk is niet meer de traditionele opener en heet ook geen omloop het volk meer. Mensen die moeite hebben met verandering zijn vaak opgegroeid met iets en denken dan dat het maar altijd (ongeveer) zo moet blijven. De nostalgische gevoelens over hoe mooi het vroeger wel niet was... schotel het de jeugd van nu voor en ze vallen binnen 5 minuten in slaap

Een heel verhaal HupHolland, maar uiteindelijk draait het bij het maken van keuzes maar om één ding: geld en laat dat nu letterlijk uit de grond stromen in het midden-oosten.

Ik ben dol op verandering!
Laten ze vijf stratencircuits vervangen door vijf echte circuits en ik sta te dansen van geluk...

is misschien wat te simpel gesteld, maar overal zit natuurlijk wel een businessmodel achter. Dat betekend dan wel gelijk dat je ook aan heel andere aspecten moet denken en niet alleen aan geld. Red Bull en Mercedes zitten ook niet voor niks in de F1. Het is nog steeds een mooi WK waar veel mensen naar kijken. Dat er dan een paar extra Midden Oosten Gp's inzitten om wat extra te cashen vind ik niet zo'n probleem. Jeddah vind ik als circuit ook echt wel een aanwinst voor de kalender. Bahrein geeft tegenwoordig ook wel mooie races. Qatar vinden rijders volgens mij een geweldig circuit. In Amerika in elke tijdzone een GP? lijkt mij niet onredelijk.

In dat perspectief, de Indy500 ook om het jaar ergens in een zandbak afwerken dan maar?

Ik bedoel, zolang die olie-dollars maar komen kan alles toch?

Ff een ovaltje ergens in de woestijn aanleggen is daar geen enkel probleem en die Amerikaanse fans zullen daar nul moeite mee hebben.

dat is niet eens in de buurt van 'dat perspectief'. We hebben het hier over een WK met 22 ronde's, ik denk dat de verdeling qua landen wel eens slechter is geweest. Het zwaartepunt ligt nog steeds in Europa, maar er is ook volop ruimte voor andere landen en werelddelen. Daarnaast, F1 test voorafgaand aan het seizoen ook in Bahrein, dat heeft weinig met geld te maken, maar met omstandigheden. Als wij hier in de kou/regen/sneeuw zitten kun je daar prima racen. De races in het midden oosten verlengen het seizoen gewoon een beetje en met de avondraces van tegenwoordig zou ik niet weten wat wij daar als Europeanen uberhaupt over te klagen hebben. Al met al zijn het ook maar 4 races, vorig jaar 3. Qatar is volgens mij vooral door corona in beeld gekomen en zoals gezegd ook gewoon een prettig racecircuit. MIsschien hebben ze het daar ook wel gewoon beter voor elkaar, in Europa stamp je niet zo makkelijk ff een circuit uit de grond, zit je al snel met achterhaalde/verkrachte circuits als Hockenheim of Nurburgring. Jullie moeten eerst maar eens goed op een rijtje hebben wat je dan wel wilt. Hoorde Larry bv pas ook nog klagen dat het seizoen maar niet/moeizaam op gang wil komen. En een andere keer zijn er weer teveel races en moeten we terug naar 15 of 16? Nogmaals, ik denk niet dat er heel veel te klagen is. Het grootste probleem is momenteel misschien juist wel Max Verstappen die samen met Red Bull gewoon veels te goed is. In 2021 keek je na elke race alweer reikhalzend uit naar de volgende om te zien hoe het verder zou gaan. Welk circuit dat dan was maakte geen hol uit, je hoopte vooral dat het Red Bull een beetje gunstig gezind zou zijn.

@WC Max Als de Indy 500 naar de zandbak verhuist, gaat hét dan ook de Dusty 500 heten?

Alleen al voor die tip aan de Saudi’s kun je miljonair worden Schwantz.

@Benetton, Je bent Mexico en Abu Dhabi nog vergeten

Hier heb je ze (voor dit jaar) op een rijtje:

Saudi Arabie: Mag van mij van de kalender, heb er persoonlijk niets mee
Australie: Niet goed/niet slecht
Baku: Niet goed/niet slecht
Miami: Afschaffen
Monaco: Altijd behouden
Canada: Behouden
Singapore: Behouden
Mexico: Behouden
Las Vegas: We zullen zien wat dit wordt
Abu Dhabi: Afschaffen

Oftewel, 10(!!) races op straten circuits van de 22. Te veel van het goede naar mijn mening. Ik zien liever races op Mugello, Portimao, Malaysia worden toegevoegd ipv Saudi Arabie, Miami en Abu Dhabi.