16
Het team van Ferrari heeft zich tot een oude bekende gericht voor inzichten voor de auto van volgend jaar. De Scuderia heeft advies ingewonnen bij de reeds enige tijd gepensioneerde Rory Byrne, zo meldt het Italiaanse Omnicorse.
Byrne was van 1997 tot en met 2005 verantwoordelijk voor de wagens van de Italiaanse renstal. De Zuid-Afrikaan heeft op verzoek van technisch directeur Pat Fry zijn gezicht weer eens laten zien in Maranello en tijdens zijn bezoek is Byrne geraadpleegd over het ontwerp voor 2012.
Ferrari belooft een innovatieve auto voor volgend jaar. De Scuderia lijkt in elk geval te kiezen voor een langere wielbasis, om op die manier de zitpositie meer toe te spitsen op de wensen van Fernando Alonso. De Spanjaard moet dit jaar meer rechtop zitten dan hem lief is.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
zal weinig verschil maken denk ik.. Je kan niet zomaar even weer binnenkomen stappen en allerlei winnende aanwijzingen geven
Bergie
Posts: 57
Hij zal niet gelijk een halve seconde uit de hoge hoed toveren maar Byrne is wel van het niveau Newey, alles wat dat soort lui zeggen over een raceauto is bruikbaar imo
Ugh
Posts: 333
Zal heel veel verschil gaan maken. Ook toen hij eerder al met pensioen was heeft hij geadviseerd. Toen won Raikkonen de titel in zeven en massa kwam heeel dicht bij. Daarna is hij echt weg gegaan en was het over net de Ferraridominantie. Als hij er van af het begin bij bertrokken is wordt het een heel goede auto. Nu snap ik wat stefano bedoelde met Ferrari weer aan de top voor een lange periode!
Mirani
Posts: 3.056
Precies, Ferrari heeft Newey niet nodig. Ze hebben Byrne nodig.
Newey vs Byrne
Red Bull vs Ferrari
Vettel vs Alonso
Het zou zomaar een paar hele mooie seizoenen kunnen opleveren.
Rudi84
Posts: 4.805
Alonso is maar 1.71 m lang. Heb je daar een langere wielbasis voor nodig?
Sparrow
Posts: 3.592
Zo simpel ligt het natuurlijk niet...
turbof1
Posts: 1.959
Het probleem zit in de hoge neus; die maakt dat bij een ergonomische zithouding het zicht te beperkt is, dus is de leuning in een scherpere hoek gezet om dat te compenseren, maar echt comfortabel is dat niet. Een langere wielbasis maakt dat de ganse zithouding naar achter kan verplaatst word en dus de hoek tussen benen en rug weer vergroot wordt.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Grappig, dat deden ze dus ook na het rampjaar 2005, ben benieuwd of het opnieuw goed uitpakt. Uiteindelijk kan Ferrari Byrne toch niet blijven terughalen?
mr.Monza
Posts: 9.303
Ja precies, hebben ze \'m nou weer vanuit z\'n welverdiende pensioen in Thailand gelokt, kennelijk klopt het rode hart bij Rory nog, of de euro\'s natuurlijk.
Sparrow
Posts: 3.592
@runningup; Dat had dat jaar ook grotendeels te maken met de waardeloze Bridgetonebanden dan alleen met het ontwerp...
Patavo
Posts: 73
Volgend jaar zijn er weinig wijzigingen in de regels als ik het goed heb. Red Bull blijft een aantal stappen voor op de rest en ik denk dat dit volgend jaar ook zo is.
Vanaf 2013 met de nieuwe motorformule valt er echt veel te halen. Hier moet je goed voor de dag komen en dan kan je sowieso in het begin van deze motorformule (twee à drie jaar) zoveel voordeel pakken op de rest. Hopelijk pakt dat voor de Italianen goed uit en lopen ze hier niet achter de feiten aan.
Michael
Posts: 1.434
Dat ze iemand van buitenaf \"Byrne\" nodig hebben. Dat zal wel 4 à 5 jaar duren voordat die wagen uitontwikkeld is. De enige die dan de komende jaren RBR kan pakken zijn McLaren en MercedesGP
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Hahaha! Mercedes GP? Laat me niet lachen joh! Die roepen elk seizoen dat de auto beter is bla bla bla. Schumacher presteerd ondermaats (op enkele geniale races na) en Rosberg rijdt vaak ook anoniem rond. Daarbij is Ross Brawn z\'n magie kwijt, want die auto word gedurende het seizoen geen pak sneller. Het is nu gewoon het Honda van 2007 en 2008. Bagger dus.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Brawn is zijn magie kwijt? Wanneer heeft Brawn ooit een auto getekend dan? Of updates van een wagen uitgedacht?
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Ook leuk voor Massa dat die auto nie echt om Alonso heen zal worden gebouwd!
-Baron-
Posts: 3.091
Massa? Wie is dat? ;)