Vasseur wil niet ingrijpen: "Max levert gewoon fantastisch werk"

Stel, hypothetisch dus, dat Vasseur/Ferrari eindelijk hun auto/concept hebben doorgrond en nu bezig zijn met de juiste ontwikkeling. Dan is en blijft RB natuurlijk veel te ver weg maar anderzijds zie ik, mijn mening dus, McLaren, Mercedes, AM en Alpine nog altijd aanrommelen met de huidige reglementen. Als Vasseur nu denkt de juiste richting en het juiste concept te hebben gevonden dan valt er nog een hoop te halen. Zo zou er dit jaar, volgend jaar en in 2025 nog drie keer een vice- wereldtitel te behalen zijn. Drie keer 2e in het WK zou een goede uitgangspositie zijn om door te groeien naar die laatste stap. Het zou de ergste weerstand en onrust bovendien wegnemen.
Als bovenstaande hypothese klopt dan is het logisch dat Vasseur nu helemaal niet op wijzigingen zit te wachten. Helemaal niet als een wanhopige Wolff daarom vraagt of daar, op zijn Wolffs, achter de schermen stiekem voor lobbied.
Mercedes klantenteams AM en McLaren zijn in de basis gewoon te pakken voor een topteam als Ferrari en nu Mercedes update na update brengt en nog steeds aan het stuiteren is valt er nog genoeg te halen.
Een vriendelijke, zachte en familiaire houding van Vasseur die de mannen van RB knuffelt, zoals sommigen hier denken, zie ik dan ook niet. Ik zie een vriendelijke zachtaardige man die verdomd geslepen is en veel gevaarlijker is dan je op het eerste gezicht denkt. Hij zit niet voor niets waar hij nu zit. Ik zou hem zeker niet onderschatten en ik weet zeker dat de andere teams dat ook niet doen.
Maar op dit moment leun ik wel op twee gedachten want ik zie Ferrari nu nog steeds worstelen met het concept tenzij Spa echt meer was dan een circuit wat ze ligt en ze nu dus de juiste richting hebben gevonden. De slijtage leek wel veel beter te zijn.

Nou gun ik Ferrari heel erg een tweede plaats maar ik krijg toch het idee dat de tifosi's wel heel veel optimisme halen uit het podium van Leclerc op Spa. Eén zwaluw maakt nog geen zomer, en ik heb het idee dat vooral Mercedes er toch nog een eindje voor zit, en McLaren is er natuurlijk ook nog.

@MWHT,
Mercedes heeft dit jaar een beetje een "gekke auto". Ze lijken bijna nergens 2e in pace, maar zakken nergens echt door het ijs. Ze (nouja... ze... Hamilton vooral) scoren zo constant dat ze "overall" 2e zijn achter Red Bull.

Ik kan alleen voor mezelf spreken, maar de podium in België voelt toch als een soort van opsteker en moraal boost van een slechte eerste helft van het seizoen. De fouten van de rijders, de pitstops en een paar van de strategieën etc.

Om nog maar te zwijgen van al de onrust buiten de baan zoals het ontslag van een aantal sleutelfiguren, kamp van Carlos Sainz dat onrust veroorzaakt, de druk van fans en de media etc. Teveel om op te noemen. Daarom denk ik dat de podium heel belangrijk is. Niet zozeer voor de fans, maar voor de hardwerkende mensen binnen Ferrari. Om niet met een te slecht gevoel de vakantie in te gaan.

Ik denk dat Ferrari Aston Martin verslaat (Alonso moet het alleen doen) en McLaren (Net te weinig punten). Mercedes wordt lastig, want Sir. Lewis heeft een goed seizoen, maar princes George heeft het best moeilijk nu.
2e is mogelijk, maar waarschijnlijk 3e.

@MWHT; Goh, valt wel mee hoor. Het werd afgedaan als iets positief - temeer omdat het een ok resultaat vlak voor de zomerstop was. Maar tijdterwijl blijft de druk en het sceptisisme bij de tofisi en de italiaanse media dezelfde toon aanhouden...met her en der lichtpuntjes.

Fredje is dik in orde

Dankje wel Sen1,......

Aan de andere kant FredsEx...

En Vasseur heeft ook een baas en die verteld Vasseur wat hij moet doen, dus deze meening kan goed gaan veranderen in de toekomst

Alleen de 1e rijder/2e rijder systeem is dit jaar nooit een ding geweest.
Het is alleen wel zo dat Ferrari prioriteit geeft aan degene die voor rijdt voor het teambelang. Dat was in Oostenrijk zo, dat was in Hongarije zo. En aangezien velen het alweer vergeten zijn.... in Jeddah ook toen Carlos de voorste Ferrari was.

Eens over Norris trouwens. Als we het hebben over de snelste rijders en er komt een transfer binnen Ferrari dan moet hij de eerste keus zijn voor dat stoeltje.

Ik had als ik Ferrari was ook Piastri op het lijstje gezet, maar Ik vermoed dat hij wel als langer vastligt dan Norris.

Ik hoop dat MoLaren na de zomerstop kan meedraaien in de top, dan kan ik een beter oordeel geven over Piastri, hoe die met zijn banden omgaat etc.

Nog een paar weekjes dan begint het circus weer.

Hier kan Wolff nog een puntje aan zuigen met zijn "meditotocratie" gewauwel!

Toen zat Vasseur er nog niet. Los daarvan, zat Verstappen vorig jaar nog wel eens een bakkie te doen met Binotto dus geloof niet dat daar nog oud zeer zat. En Verstappen had natuurlijk gelijk, was alleen een tikkie onsubtiel gebracht...

Wij (en de media) kloppen die dingen vaak op. Terwijl de meeste piloten en medewerkers in het F1 wereldje na een potje 'bashen' gewoon weer samen ergens een babbeltje slaan of samen een pint pakken. Zelfs Toto vs Horner is vaak door beide heren een mooi staaltje acteerwerk eens de camera's op hen gericht is....maar achter de schermen...

The show must go on.

Bij het team Ferrari ligt men daar niet meer wakker van, de familie en dan met name Pietro Ferrari is het nog niet vergeten. Die luitjes zijn niet zo vergevingsgezind, zijn ze nooit geweest ook. Dat kon wel wat minder vind ik, maar ja, het zijn en blijven Italianen met de achternaam Ferrari.

Jah,maa gaa nu marFF in de TUIN situH........(RubbereRobbie)