Rosberg adviseert Perez: "Zet het uit je hoofd"

@Flying Dutchman,
Ik roep het heel vaak en toch blijven mensen verbaasd. Maar Perez doet wat hij sinds 2011 al doet. Hij is redelijk. Een paar positieve uitschieters, en paar negatieve uitschieters en daartussen best veel fletse optredens. Dit was bij Sauber zo, bij Force India en nu ook bij Red Bull. Het gaat niet opeens beter worden, maar ook niet veel slechter. Kortom, je weet precies wat je aan Perez hebt. En af en toe heeft hij echt een goede dag. Dat was bij Sauber en Force India (meerdere podium plekken!) ook al zo. Maar nu waren er mensen die leven in de waan van de dag en ineens deden alsof hij titelkandidaat was. Dat is hij natuurlijk nooit geweest, en dat gaat hij inderdaad ook nooit worden.

Damon
Precies. Met name qua prestaties is hij al jaren zelfde gebleven. Gewoon een paar goede uitschieters maar verder niet zo spannend. Sowieso geen partij voor Verstappen, Norris, Russell, Hamilton, Alonso, Leclerc en ik vergeet zeker nog een paar.
Zijn troef is dat als het ineens slecht gaat - hij ineens goed scoort. En dat blijft in onze geheugen hangen. Maar als je het tegen zijn andere prestaties wegstreept - na een par races is het al nihil en wordt verder alleen maar nog negatief.

Ik zie Norris helemaal niet boven Perez komen qua punten. Die wordt hooguit 6de of zo.

@snailer

Als ik een gok zou moeten nemen dan zou ik zeggen dat Norris en McLaren goed gaan scoren na de zomer. :-) Nog een paar keer ingehaald worden door Verstappen tijdens de races en Perez kan mentaal breken hoor.

Perez was na Miami mentaal gebroken, hij is zich nu bewust dat hij die titel niet zal halen.
Gewoon focussen op plek twee, dat weet hij inmiddels ook wel.
Perez heeft goed gepresteerd tegen z’n vorige teamgenoten, Max is simpelweg van een heel ander caliber.
Dat had hij natuurlijk al in 2021 moeten weten dat hij naast Max slechts de kruimels mag ruimen, meer gaat het nooit worden.
Geen enkele coureur van het huidige veld gaat Verstappen verslaan in het zelfde materiaal.
Slechts een paar coureurs die het naar alle waarschijnlijkheid beter zouden doen dan Perez zijn Hamilton, Leclerc en misschien Alonso. Al die andere namen die hier wel eens geroepen worden moet ik eerst nog maar zien….., nou vooruit, Norris mag dan ook nog op dat lijstje. Geen van die namen zullen echter de stap naar RBR gaan maken, omdat ze simpelweg bij hun team willen blijven. Wil je kampioen worden, moet je niet naast Verstappen willen zitten……

Ik baseer het op gps data, Flying Dutchman.
Dat ze de stap van de achterhoede naar de top 10 hebben gemaakt lijkt zo. Maar Norris heeft zich in het begin van het seizoen al kranig geweerd in kwalificatie. In de race was het toen behoorlijk minder. Dat gebeurde dus ook in Spa.

Soms hebben ze de sweet spot te pakken en dan met wat geluk gaan ze goed in de race. Tot slot zijn er een paar banen waar ze het goed doen. Ik heb hier een overzicht van de sterke punten van alle teams: rechte lijn, high, middle en low speed bochten. McLaren is gemiddeld 4de team volgens die gegevens. 4de, omdat ik denk dat de drag sterk is verbeterd. Het gemiddelde op de rechte stukken is vrij dramatisch.

Alle teams, ook Red Bull, hebben regelmatig issues om de sweet spot te vinden. Bij Red Bull was dat bijvoorbeeld op Silverstone en Canada. Maar dan is de Red Bull in handen van Verstappen vooral nog snel genoeg om te winnen.
Als een ander van de top teams de sweet spot vindt dan is het plots de beste na Red Bull. EN als dat toevallig twee maal achter elkaar gebeurt, is het vervolgens plots for ever het tweede team.
De waarheid is dat Hamilton, Leclerc en Alonso regelmatig de rol van beste na Red Bull heeft opgeijst. En sinds de update is McLaren daar bij gekomen.

Maar goed. Je krijgt waarschijnlijk een bevestiging van jou gedachte op Zandvoort. Die baan past erg goed bij de Geupdate McLaren. Tenzij Ferrari het banden goed houden voor elkaar krijgt. Want die zijn op alle vlakken het 2de team: rechtelijn snelheid, en alle type bochten.

Hmmmmm. Is eisen niet met ei ipv ij? Foutje bedankt.

Precies dit dus.
Probleem is dat Perez geen Lauda is en niet ineens de snelheid zal gaan creëren als Verstappen wegvalt. Lauda kon dit makkelijk uitwerken omdat zijn basissnelheid, know-how enz. dat toelieten. Perez heeft dat allemaal niet en moet het meer van geluk + timing hebben. Puur op eigen kracht - misschien 1-2 overwinningen per seizoen maar thats it. Een titel? Vergeet het.

kan als Lauda fan mij hier helemaal in vinden.

Lauda, misschien wel de slimste coureur die ooit in de F1 reed. Mijn held van het eerste uur. Als 7 jarige zwaar gefascineerd door de man met z'n bebloede bandages. Soort van bewondering en afgrijzen, en wat later ontdekt hoe bijzonder hij was.

Lauda was vooral ervaren en geslepen daardoor. En hij was ook wel slim inderdaad. En soms sluw.
Maar er zijn er veel meer geweest. Prost bijvoorbeeld. Wel grappig dat de jonge Prost verslagen werd door slimheid. Maar prost werd om twee redenen 'de professor' genoemd. Maar dan op zijn frans. De eerste was de wetenschappelijke manier waarop hij racete. Dat truukje wat hem tegen Lauda fataal werd heeft hij zelf uitgehaald in 1989 tegen Senna. Telkens de punten pakken als Senna het niet deed. En hij was enorm goed voor het materiaal. Zeg de motor en de banden. Heb hem races zien winnen omdat hij op het laatst met betere banden de veel snellere Senna versloeg. Ook verzon hij technische dingen om sneller te gaan. Hij experimenteerde met de helm voor minder weerstand. Hij had aangepaste bedalen zodat hij veel eenvoudiger de wagen kon bedienen, wat volgens hem zelf sterk tegen vermoeidheid hielp. Veel foefjes ben ik vergeten van hem.

Een andere zeer slimme rijder vind ik overigens Hamilton.

Lauda was ik nooit echt fan van. Maar dat was ik wel toen hij terugkwam na zijn vreselijke crash. Was ook wel blij dat hij wederom kampioen werd.

@Damon, je zei laatst dat je wat meer met Ferrari bezig bent de laatste tijd. Je zou eens moeten kijken naar de beginjaren 80 specifiek dan de klim van misschien wel het slechtste Ferrari jaar ooit 1980 Ferrari's beste resultaat was 3 maal een 5de plek. Vervolgens weten ze in twee jaar op te klimmen naar 1 van de beste Ferrari's ooit. 1982 haalden ze het WDC en zouden eigenlijk ook het WCC hebben moeten binnenhalen. Echter werd dat jaar 1 van de zwartste uit de geschiedenis van Ferrari met het overleiden van Giles en met de mega crash van Pironi in Duitsland, 5 races voor het eind van het seizoen. Uiteindelijk werd volgens mij Pironi tweede achter Rosberg. Maar wel zonder de laatste 5 races te rijden. Pironi is nooit meer de oude geworden.

Het is ook een signaal naar het huidige Ferrari. Het is gewoon mogelijk om in 2 jaar de beste te worden. De geschiedenis heeft het bewezen.

@snailer: Waarschijnlijk zijn we ongeveer van dezelfde leeftijd dan. Na Lauda ben ik groot bewonderaar van Piquet senior geweest. Maar die was op zijn beurt weer geïnspireerd door Lauda. Prost heb ik nooit wat mee gehad. Villeneuve wel, en Andretti niet te vergeten.

De eerste waar ik een soort van fan van werd was Rindt die postuum kampioen werd in 1970 (uit mijn hoofd. Daarvoor keek ik al wel F1 als dat op tv was, maar heb er niet al te veel herinneringen van.

Daarna voor meerdere rijders geweest. Ronnie Peter Peterson was ik wel echt fan van. Ook Giles. Was ook fan van de zeer aanvallende Piquet. Daarna Senna. Maar in de jaren 70 waren alle rijders wel helden eigenlijk. En Na Senna wel wat favorieten gehad, maar uiteindelijk was sinds Senna de eerste waar ik echt fan van werd Verstappen. Kan er niets aan doen. En het moment waar ik het me realiseerde was Cota 2015. Verstappen met het mes tussen de tanden gewoon in wisselende omstandigheden Red Bulls inhalen, Vettel en vervolgens knokken met de oppermachtige Mercedes. Erg jammer dat de baan te droog werd. Zou anders een zeer bijzondere uitkomst zijn geworden in 2015. Ik ben daar van overtuigd.

Mijn korte geschiedenis. Overigens merk ik altijd dat ik Alonso ook wel wil zien winnen. En leclerc.

Ah dan zijn we toch niet van dezelfde generatie, Rindt was een favoriet van mijn vader. Ik heb daar niet bewust iets van meegekregen, hij overleed in 71 geloof ik, toen was ik 2 :) Er zijn wel beelden van m maar niet echt complete races te zien. Vooral verhalen over Rindt en die zijn mooi. Ja Piquet kon zowel spectaculair aanvallend als heel behoudend rijden. Zijn tactiek om tegenstanders op de baan onder druk te zetten was erg mooi. Mentaal heel sterk. Villeneuve wist ie bijvoorbeeld wel in fouten te dwingen, alleen met Jones wist ie denk ik niet goed wat ie aanmoest. Dat vond ik ook wel echt een prachtfiguur en een hele sterke coureur. En volgens mij had Jones echt de pest aan Piquet haha.

Monza 1970 overleed jochen Rindt. Eigenlijk na een zeer bizar verhaal, wat ik pas jaren later vernam. In die tijd was er veel meer vrijheod met betrekking tot de regels.
Lotus wilde dat zijn rijders zonder achtervleugel zouden rijden. Dat zou daar enorm veel tijdwinst opleveren. Rindt ging akkoord, maar zijn teamgenoot niet. Even vergeten wie dat was. Een rijder achter hem, ik denk zijn teamgenoot. Hij vertelde dat hij plots en nog op het rechte stuk de achterkant zag wegglijden van Rindt.

Er is een briefwisseling tussen Rindt en Chapman geweest waarin Rindt zn zorgen daarover uitte. Maar hij reed steeds wel. Hij was ook bezorgd over de robuustheid van de creaties van Chapman. Die teamgenoot was wellicht Graham Hill?