Ralf Schumacher voorspelt exit Perez: "Zijn dagen bij Red Bull zijn geteld"

En dan nog, Helmut en Christian hebben meerdere keren aangegeven dat Sergio in de Redbull blijft volgend jaar.....en als er iemand de waarheid spreekt dan zijn het Helmut en Christian wel.

En iemand zomaar de laan uitsturen is ook al niet des Redbull.

Dus Ralf praat poep.....en das ook niet voor het eerst.

Ralph Inbar?



(denk, plaats hier maar vast mijn reactie voor het geval dat iemand de voornaam van Ralf Schumacher verkeerd schrijft)

(wat meestal wel een keer voor komt)

(vandaar dus)

In het volgende artikel zal hij vertellen dat Max vokr Mick moet kiezen ;)

*erg

Denk ook niet dat Max of Lando het echt willen.

Lando niet en niemand wilt zijn teamgenoot zijn om naar de vernieling gereden worden, tenzij zij schikken aan een bijrol.

Gelijk heb je Vittorio,daarom heb ik een vrindin............

Volgens mij en wat ik begrepen heb is Max geen voorstander om z’n maatje Lando langs hem te hebben, sterker nog! Hij heeft op Lando ingepraat dat hij juist bij McL moest blijven en daar de opbouw en ontwikkeling van het team en wagen tot zich te nemen als leading driver om zo tot succes te komen! Na dit gesprek is het kwartje de goede kant op gevallen bij McL tot de recente goede uitslagen! Nu voelt Norris zich een stuk beter maar wil ook dat de wagen minder nerveus is en beter point!
Uiteindelijk denk ik dat Norris veel tegenstand van Piastri gaat krijgen maar dat terzijde

@Joepp; niet helemaal. Ralf heeft deze mening al een paar maanden, nog voor de zomerstop voorspelde hij dit. En ik snap dat met het voortdurende geklungel van Perez dat gevoel steeds sterker wordt. Ik denk ook al maanden dat Perez na de laatste race bedankt wordt voor bewezen diensten. Dat ie (nog) 2e staat is te danken aan de afstand tussen RBR en de achtervolgers. Als AM er in slaagt de auto ietsje beter te krijgen gaat het lastig worden voor Perez om Alonso voor te blijven. Bijkomend voordeel voor RBR is dat ze nu mooi even de tijd hebben om Lawson te beoordelen. De 1e indruk afgelopen weekend was uitstekend in ieder geval.

Beemerdude: "Dat ie (nog) 2e staat is te danken aan de afstand tussen RBR en de achtervolgers"

Dat zou impliceren dat Checo steeds 2e wordt omdat de auto zo sterk is.
De werkelijke reden, is dat er niet belager is van RedBull, en dat de 2e plaatsen steeds verdeeld worden onder verschillende coureurs/teams.

@nr76, helemaal eens. Als AM de voorsprong tov de andere teams van het begin van het seizoen had kunnen vasthouden, had Alonso nu 2e gestaan. Perez heeft de mazzel dat er zoveel strijd is achter Max en er geen duidelijk 2e team is want dan had hij achter de rijders van dat tweede team gestaan.

Gaat niet gebeuren, daar gaat Hamilton zijn vingers niet aanbranden

Ik las het, ik moest erom glimlachen, en dat was het wel weer.

Volgens Villeneuve zou Verstappen dit graag willen, om zich te bewijzen ten opzichte van Hamilton.

En weer door....

een kans voor 8? misschien als hij onder de 30 was geweest,maar zelfs dan was hij denk ik verslagen.Ik zie niemand van de huidige grid Max verslaan in hetzelfde materiaal.

Los van dat Verstappen logischerwijs nu sneller is dan Hamilton en Hamilton dit ook weet, gaat Horner dit nooit toelaten. Die man zit absoluut niet te wachten op onrust en een tweestrijd in zijn team.

Alonso heeft gezegd niet bang voor Max te zijn.

@Sun-Tsu, je logica klopt, maar reken maar dat de director marketing het een top move zou vinden. En Red Bull is een marketing driven organisatie. Horner zou het zeker niet willen maar Marko?

Dat blijft een interessante @Snelrondje! Wie zou er aan het langste en wie aan het korte eind trekken qua invloed? Horner of Marko? Ik zou zeggen Horner als teambaas, echter Marko is/was zo verweven met wijlen Mateschitz en de Red Bull organisatie dat ik niet verbaasd zou zijn dat hij toch meer zeggenschap/invloed heeft/had dan 'slechts' de teambaas.

Ik denk dat ze het beiden zouden doen. En dan ook alles doen wat nodig is. Die zetten de hele tent op zijn kop.

Albon is de beste kandidaat als je hem loskrijgt bij Williams (wat ik niet verwacht).

Ik snap dat Albon wordt genoemd, maar Albon zou nooit meer naast Max moeten wíllen rijden na 2020. Ik vind het echt knap hoe hij zich heeft herpakt. Is van erg ver gekomen en als ik nu zie hoe hij het naar zijn zin heeft bij Williams, dan kan hij beter daar blijven en proberen om samen met het team door te groeien.

Albon is ook eerste rijder. Gaat tegen hetzelfde probleem aanlopen als die terugkomt. Max is relaxed totdat het vizier naar beneden gaat. Daarna wordt nagenoeg alles op zijn pad gesloopt. Je moet iemand vinden die echt minder dan 0 interesse legt wat Max doet...en ondertussen waanzinnig hard kan rijden.

Komt bekend voor.
Zo heb ik eens een weddenschap met mijn vader gehouden wie mijn moeder het eerst het huis uit zou jagen: hij of ik.
Ik won. Maar mijn moeder had de smaak zo te pakken dat ik even later ook aan de beurt was.

Dat klinkt grappig Laagvliegert, maar als het waar is ook pijnlijk.

Dat is een aardige reactie M@X.
Inderdaad pijnlijk. Maar inmiddels lang geleden.
Kan maar een grapje maken van dat soort totale idioterie.

Kan maar *beter* een grap....

Humor is een zeer goed medicijn :-) Geniet van je dag!

Williams maakt voor het eerst sinds tijden echt significante stappen in performance. Het Williams van nu is natuurlijk ook niet meer hetzelfde Williams als Williams onder leiding van Claire.

Ik denk dat het niet onmogelijk is dat Williams de komende jaren stappen blijft zetten. Albon zit daar op zijn plek en is geliefd. Misschien is bij Williams blijven helemaal niet zo een slechte keuze.

1 ding weet je zeker, als je naast Max komt te rijden wordt je geen WK. Dus bij welk team je ook rijdt, daar maak je meer kans, op dit moment in ieder geval. Dan moet je een coureur hebben die gelukkig wordt van dagsuccessen of een coureur in opleiding die je naar de top kan begeleiden zonder al teveel druk in het begin. Norris en Albon vallen dan af. Als die nu de overstap maken gaan ze voor een wk kans omdat in 2026 alles er weer heel anders uit kan zien met Ford. Dan een jonge jongen die je kan begeleiden? Maar daar is het gisteren al over gegaan.

Hmmm..., Albon naar RB, daar had ik nog niet aan gedacht, niet zo'n gek idee van @arie51...

Wat ik nog wil toevoegen is dat Albon weet en heeft toegegeven dat Max de betere coureur is. Daardoor zal - als hij terugkomt - niet gefrustreerd raken zoals bij de Mexicaan het geval is. Alex zal eerder zijn eigen weg vinden en het maximale uit zichzelf willen halen zonde voor onrust te zorgen.
Als hij dan het gewenste niveau haalt is het een win-win-win situatie voor de Thaise Brit, RB en Verstappen.

@larry, in zn eerste jaar was de mexicaan ook niet gefrustreerd en schikte deze prima in zn rol. totdat ze denken dat ze uit zichzelf dichterbij komen en gaat de rijder hallucineren...

Punt is @tour71 dat Albon geen Mexicaan is en daardoor geen last heeft van Mexicaanse invloeden en dat Albon een heel ander karakter heeft en - zoals hierboven al geschreven(!) - dat Albon weet en heeft toegegeven dat Max de betere coureur is en Perez niet...

Kortom, het is totaal onvergelijkbaar.

Ik heb een aantal keet gelezen dat Albon niet meer terug wil. Of het waar is weet ik niet, maar ik denk dat hij Marko niet meer ziet zitten. Die kan je carriere maken maar ook breken.

Precies Arie. Ik vind Albon de beste keuze. Verwacht idd niet dat hij zomaar wil, zolang Williams in de lift zit.

Lawson of Ricciardo zouden ook kunnen als ze zich écht neerleggen bij een dienende rol. Lawson om te leren en Ricciardo om gewoon lol te hebben.

@OkavD: slaat toch nergens op? Perez kon ook gewoon voor z’n kansen gaan hoor. Hij heeft alleen na Miami de bal laten vallen. Rosberg Hamilton idem, die mochten ook voor eigen kans gaan, als het teambelang maar voorop staat. Op een moment is er een afstand in punten waardoor er eentje de 2e viool kan spelen. Nooit anders geweest de laatste jaren. Zelfs Bottas heeft de kans gehad in 2019 toen beide heren na 4 races gelijk lagen.

Probleem is dat Hulkenberg zijn kansen niet pakt onder druk. Zie het verleden.

Dat is na de eerste race over in de Red Bull. Wordt op een droge baan podium en dan heeft hij geen last meer van die zenuwen.

@Beemerdude: (bijna) alle F1 piloten hebben een (te?) groot ego en willen wereldkampioen worden.
Bottas kreeg een mentale tik toen hij Hammie voor moest laten. Perez ging geloven in een wereldkampioenschap en lijkt een tik in zijn zelfvertrouwen te hebben gehad toen hij het niet kon waarmaken.
Mijn inschatting, die natuurlijk er volledig naast kan zitten, is dat Hulkenberg zijn beperkingen beter kent dan de jongere honden. Natuurlijk kan hij wereldkampioen worden. Maar hij zal de nummer 1 positie van Max in het team accepteren. En blij zijn met de kruimels (eindelijk een podium! En wellicht een overwinning!) die Max laat vallen. Gewoon een stabiele factor die geen hoogmoedswaanzin krijgt na twee overwinningen.

Maar zoals gezegd, wellicht schat ik het verkeerd in.

@OlavD; ik hoop dat je het mis hebt. Echt spannende combi is het niet natuurlijk….

@Beemerdude: inderdaad, niet spannend want ook hij zal Max niet bedreigen, waardoor de strijd nog steeds om plaats 2 gaat. Maar ik zit ook niet te wachten op een Mercedes Barcelona 2016 scenario. Of Red Bull Baku 2018.

@OlavD; laat Hamilton maar naast Max gaan zitten. Da’s een droogcombinatie.

@olav , ik zit ook zeker niet te wachten op klappers maar iets meer spanning en een beetje vuurwerk binnen dat team zou ik van harte verwelkomen.

Dan moet Mx uitvallen of hij moet in monaco pole pakken,1 van die 2,vergeet het anders maar.

Max zelfs :p

Beide partijen hebben gesproken over een stoeltje bij RB. Maar toen tekende Norris een nieuw contract bij Mclaren. Nu zal hij weer gaan hopen op 2026. Die kans is immers groter dan Max verslaan.

Ik blijf het roepen: Daar heeft Norris zelf helemaal geen zin in!!!

Norris naar RBR betekent voor Norris schikken in een #2 positie. Gaat niet gebeuren. McLaren zit in de lift, mooi blijven daar.

mclaren zit in de lift? dat lees ik nu al jaren,reken maar dat als RB hem wilt hij gelijk hapt.

ik snap jullie sympathie voor McLaren, die heb ik ook maar de kans dat Norris in de toekomst regelmatig races kan winnen bij een klanten-team is nihil. Iemand met Norris zijn talent verdient een auto waarmee hij kan strijden voor de overwinning. Er zijn vaker topcoureurs als '2e' rijder begonnen bij een topteam, maar als je echt goed bent dan dwing je vanzelf minimaal een gelijke status af, zie ook Leclerc bij Ferrari in 2019.
Laten we wel wezen: zou toch vreemd zijn als iemand van het kaliber Norris de rest van zijn carrière in het middenveld blijft vertoeven simpelweg omdat hij het niet aandurft om naast een andere topper te zitten in een topteam.

Royalere, de feiten tonen gewoon aan dat McLaren in de lift zit. Nu hebben ze al meer WCC punten dan vorig jaar na zelfde aantal races. En dit jaar is de auto aanmerkelijk beter geworden. Lijkt me moeilijk te negeren.
Of McLaren het juiste team is voor Norris, dat is dan weer een ander onderwerp.

red bull geeft geen ...... om dat constructeurs kampioenschap,ik denk weinig teams.uiteraard wil je hem winnen,maar de rijderstitel is wat telt.

Roy,...meen je dat naw?

Ja,leuk hoor voor de monteurs,maar lig jij er wakker van als je favoriete rijder wint en het team niet?

Geld @Roy, geld... Alles draait om geld. Dus een eerste plek in het WCC is echt wel wat waard.

Roy, hoe kom je daar nou bij? Denk dat alle teams zullen zeggen dat het constructeurs kampioenschap het belangrijkst is.

Jezus Roy je maakt jezelf steeds meer belachelijk.
Ik vraag me oprecht hoeveel jij kent van f1 buiten het geroep dat Max top is.
Het meest triestig is dan nog dat je zelf niet eens beseft hoe belachelijk je jezelf maakt ondanks de talloze hints hier van meerdere forumleden.

Wat @delange zegt

Krijg nou tieten!

Daar heb je @Bill...

Alles goed @Bill, hoe is het?

Larry!
Prima! Met jouw?

Oké. Altijd leuk om hier een 'oude bekende' weer eens tegen te komen, mag je best vaker doen.

ROYALERE

Ja,leuk hoor voor de monteurs,maar lig jij er wakker van als je favoriete rijder wint en het team niet?
============================================

Daar gaan we weer. He gaat er bij jou altijd om wat JIJ vindt en niet wat de teams zelf vinden. Gezien hoe trots Marko en Horner naar Newey keken voor het podium en hem even een schouderklopje gaven toen de regie hem inzoomde terwijl op het podium de WCC beker werd overhandigd? Vast niet, want jij geeft alleen maar om jezelf. Zoals ik al eerder aangaf, voor dat soort mensen is een woord.
Voor elk team is het WCC het belangrijkste.

Ik lees hier nog elke dag mee hoor @Larry. Heb alleen niet meer de drang om te reageren. Veel te druk op het moment. Indien ik meer tijd heb ga ik dat zeker weer doen.
Groetjes Bill

Veel leesplezier en tot de volgende keer @Bil...

Benieuwd of Albon dat zelf wil ..

Zie je wel...

Horner heeft de reden van de undercut van Max toch gegeven: Zo zouden ze een 1-2 positie kunnen blijven houden, terwijl andersom Alonso en Gasly een kans op een undercut op Max hadden en het een 1-4 positie voor RBR zou worden.

Gezien het tempo van zeker Alonso was dat wat mij betreft een reëel scenario.

Dat Perez niet giftig reageerd heeft wellicht ook wat te maken dat hij in één ronde 4,5 seconde op Max verloor, terwijl Max andere auto's aan het inhalen was?!
En hij 2 keer crashed en zo het podium verliest, en niet door de undercut van Max?

Perez is het trekpoppetje van Red Bull..

Ik herrinner me nog vaag iets van Multi 21 , Voor de juiste uitleg daarvan moet je bij Duitse of een Australische ex coureur zijn.

Dit keer heeft @Montfort (in zijn eerste alinea) gelijk @Sun-Tzu, nou moet jij ook zo sportief zijn om dat toe te geven...

@Montfort en @Larry, als er iets is dat ik in de afgelopen 18,5 jaar heb geleerd sinds Horner teambaas bij Red Bull is, is dat de beste man kampioen is in zand in de ogen strooien en geweldige verzinsels de ether in kan slingeren om recht te praten wat krom is. Dat talent kwam al ten tonele, zoals Spielberg al aanhaalt, in de periode 2009-2013, maar is hoogtijdagen gaan vieren vanaf ongeveer 2018.

De gegeven reden van Horner kwam gedurende de race na ruim een halfuur doorvragen van de pitreporter van Sky, die zich niet liet afwimpelen met halve antwoorden. Chandhok, iemand die ik redelijk hoog heb zitten qua analyses, trok de gegeven reden direct in twijfel om vervolgens tijdens de rode vlag situatie dit te onderbouwen met data dat het erg onwaarschijnlijk was dat Alonso ook maar in de buurt van een undercut had gekomen zonder een grote fout op de baan van Verstappen zelf, laat staan dat Gasly een kans had. Na de race heb ik hier zelf een blik op geworpen en ik kan het niet bepaald oneens worden met Chandhok.

Los daarvan had Red Bull ook gewoon alle ruimte om beide coureurs respectievelijk een ronde eerder binnen te halen. Dit had gezorgd voor eenzelfde uitkomst en had de undercut van Alonso (die Chandhok en ik überhaupt niet zagen gebeuren) al helemaal kansloos geweest.

Wat mij betreft is het dus weer een mooie spin van Horner die er als zoete koek in lijkt te gaan...

@Montfort, v.w.b. het niet giftig reageren van Perez doet het er niet toe hoeveel sneller of langzamer Max en Sergio t.o.v. elkaar waren. Perez is uiteraard geen match voor Verstappen, maar Horner blijft met droge ogen beweren dat er geen 1e en 2e coureur in het team is, men gelijke kansen krijgt etc. Waarom dan zo geforceerd een onderling duel vermijden, terwijl Max toch 2 klassen beter, sneller etc. is? Waarom geef je ze geen kans dit gewoon op de baan uit te vechten, zoals Horner beweert dat men mag doen? Waarom dan toch de ene coureur bevoordelen t.o.v. de ander? Dáár zit de enorme contradictie in.
En je laatste zin is totaal niet relevant. In ronde 15/16 zijn er pas 15/16 rondes verreden en kan men nog niet weten wat er later in de race zou gebeuren.

"Ik herrinner me nog vaag iets van Multi 21 , Voor de juiste uitleg daarvan moet je bij Duitse of een Australische ex coureur zijn."
Je bedoelt dat de nummer 1-coureur zijn excuses publiekelijk moest aanbieden nadat hij teamorders in het voordeel van de nummer 2-coureur negeerde? Wat heeft dat er mee te maken? Als je het al zou vergelijken, zou in dat geval Verstappen achter Perez hebben moeten blijven.

Er is sowieso gewoon niets aan de hand. Als Perez een deftig tempo had gereden, had ie gewoon als eerste binnen mogen komen, maar hij was gewoon rampzalig, ik zou hetzelfde gedaan hebben.

@Sun-Tzu:
Oww sorry, ik dacht dat je post ging over de reactie van Perez, en niet over het verspreiden van je antipathie tegen Horner.

En m.b.t. je laatste alinea:
Ik weet niet wat er in rondje 15/16 was.
De undercut van Max was in lap 11. Toen had PER vanaf rondje 4, na de outlap van VER zijn voorsprong op VER van dik 14 seconden verloren tot net 4 seconden...

Er was geen gelijkheid, PER snapt dat denk ik zelf ook wel, en maakt zichzelf eens een keer niet belachelijk door RBR de schuld te geven van zijn eigen tekortkomingen.
Het maakt totaal niet uit of RBR VER voor, gelijktijdig, of na PER had binnen gehaald, PER had deze race nooit gewonnen van VER!

Spijtig dat je een onderbouwde reactie probeert weg te zetten in de hoek van antipathie, terwijl ik nergens antipathie heb richting Horner. Sterker nog, vaak zat heb ik hier bewondering voor de beste man uitgesproken die inmiddels een van de langst zittende en meest succesvolle teambazen uit de geschiedenis van de sport is. Dat word je echt niet zomaar. Waar ik echter tegen ageer, op de feiten en niet op de persoon, is het feit dat Horner ook de koning is van het verkopen van onzinverhalen. Zoals de Engelsen dit ook wel noemen: "calling bullsh*t".

En dat was afgelopen zondag dus naadloos verweven met de situatie rondom Perez. De gegeven reden van Horner klopte niet en zoals je zelf al aangaf had Max er ook gerust voorbij gevlogen. De undercut was onnodig, de reactie van Perez tekenend en de vraag die daaruit rijst is simpelweg wat er bij Perez is veranderd?

" De gegeven reden van Horner klopte niet'
Volgens jou dan, dat maakt het nog geen feit!
In ronde 9 rijdt ALB op de slicks al sneller dan iedereen op de intermediates, in ronde 10 gaat ALO ook de softs halen.
ALO ging wel degelijk voor de undercut. ALB rijdt dan al bijna 9 seconden sneller dan op de intermediates, ALO meteen 5 seconden sneller.

En zoals je zei om rijders ronden eerder binnen te halen, dat is achteraf makkelijk natuurlijk. Er was toen nog sprake dat er een nieuwe bui aan zou komen.
Moelijke omstandigheden, daarom kon PER zelf ook eerst een undercut op VER uitvoeren om uberhaupt aan de leiding te komen.


"en de vraag die daaruit rijst is simpelweg wat er bij Perez is veranderd?"
Hij heeft al tig keer dit seizoen zijn eigen quali verprutst?
Hij verloor in één race rondje meer dan 4 seconden op Max?
Iedere keer als hij zich sterk uitspreekt verprutst hij het daarna zelf?
Gezien zijn WK punten heeft het meer zin om zich op de mensen achter zich te focussen dan op VER?
Hij weet al dat hij in '24 ook gewoon een kans krijgt bij RBR en dat geeft hem rust??


Mijn vraag aan jou:
PER vraagt het zeer verbaast naar de undercut op het moment zelf, en geeft na de race aan dat ze het moeten bespreken en hij meer informatie nodig heeft tijdens de race.
Waarom zou PER wel 'giftiger' moeten reageren, als VER hem toch voorbij zou vliegen, en PER makkelijk op P2 zou komen?

Nood aan de man??? Ze kunnen nagenoeg iedereen krijgen!
Dat zij dat zelf nou niet aandurven is wat anders.
Nee je gaat lekker in 2025 ric terug halen please…

Ze gaan echt geen vermogen neerleggen voor een andere rijder, Lewis, Alonso, dit wil Red Bull echt niet naast Max.

Ja ze kunnen iedereen krijgen, ze willen rust in de tent, vandaar Checo ook zeker in 2024 zal beginnen.

Albon is een prima rijder om naast Max weer te zetten, als die dat wil.

Albon heeft geen reet bewezen in een winnende auto.
Hij doet het nu uitstekend maar als ie straks wederom bezwijkt sta je wel echt voor lul als je hem de 2e keer eruit zet.

2024 Perez, maar misschien 2025 Alonso. Ricciardo heeft zich nog niet bewezen, voor Lawson komt 2025 te vroeg bij de hoofdmacht. Dat is mits hij het goed doet voor 2026 realistischer. Ik gok namelijk dat 2024 voor Alpha Tauri Tsunoda/Lawson of Ricciardo/Lawson wordt.
Alonso heeft niets te verliezen, als Verstappen hem de vernieling in rijd kan hij met een gerust hart met pensioen gaan en altijd roepen dat het geen schande is van een 4-voudig wereldkampioen in zijn hoogtijdagen verliezen.

In 2025 is Alonso 44 jaar oud. Nee dus.

Ik vind Sainz ook nog niet zo raar gedacht eigenlijk.