Verstappen reageert op Wolff: "Bullshit commentaar"

Het wordt hierboven ook niet zo goed weergegeven @arone.
Elders is dat beter gedaan. Twee linken...

Verstappen snel klaar met analyse van Wolff: 'Bullsh*t, zo werkt het niet'
f1 max imaal(.)nl/max-verstappen/verstappen-snel-klaar-met-analyse-van-wolff-bullshit-zo-werkt-het-niet

Verstappen kan niks met suggestie Wolff: "Zeg dat echt niet tegen het team"
motor sport(.)com/f1/news/max-verstappen-suggestie-toto-wolff-verschil-sergio-perez-red-bull-gp-italie-monza/10513991/

* spaties en haakjes verwijderen

arone, ik trap er ook wel eens in omdat ik de pulp fiction hier niet meer lees. Maar het is niet al te verstandig om hier op de schrijvert te reageren. Die zoekt duidelijk klikjes.
Verstappen zijn antwoord in perspectief.... Hij kreeg er een vraag over en in tegenstelling tot meestal gaf hij een zeer uitgebreid antwoord. Check de l i n k s van Larry. Ik vind dat hij hier vooral zijn team verdedigde. Niet eens zichzelf. Van hem zal je nooit horen dat hij de beste is. Of supermax. Of van deze planeet.

Ik ruik een beetje frustratie bij jou.

Thx Larry Perkins, dat is idd in een iets andere context. Vond het allemaal wat kort door de bocht.

Ach, ik ken het....woon al jaren in de US. Ik vertaal wel eens iets in google omdat het makelijk is (NL-ENG of ENG-NED) maar moet dan altijd flink corrigeren voor dat ik het gebruik om het te versturen ;-)

Hahahaha!. Prachtig, aronde. Een lacj is altijd goed om op je gezicht te krijgen. Dank je wel!

iets waar in vroeger tijden Jim Clark heel goed in was

Max geeft gewoon blijkbaar betere feedback, feedback waar Newey meer mee kan... zodat de wagen beter kan worden afgesteld voor hem. Iets wat ze allemaal snappen, ook Wolff, maar waarvan ze willen suggereren dat men Perez achter stelt.

Goed punt man...

Een verhaal uit 1994 over het team waar zijn vader voor reed erbij halen om de huidige prestaties van max te downgraden.

Omdat ik er zo enthousiast over ben zeg ik het nog maar een keer;

Goed punt man...

Niks downgraden.
Schumi vs Joske : volgens Joske had Schumi traction controle en hij niet.
Zo kunnen kennelijk grote verschillen ontstaan.

Heb je wel eens naar endurance gekeken, Remco? Nu is iracing niet geheel het zelfde als echt racen, maar in endurance auto's in iracing hoort Verstappen tot de absolute top. Die auto's hebben allemaal last van een flinke mate van onderstuur.
Wat elke rijder wil is de snelste auto. En de grote rijders halen nu eenmaal de grootste snelheid uit de snelste auto's. Hier praat ik designers na, maar het schijnt dan pointy auto's het snelst zijn. En daar kunnen alleen de erg goede rijders goed mee uit de voeten. Onderstuurde auto's nivelleert de rijders wat meer.

Meer dan de helft van de F1 grid kan niet zo hard met pointy auto's als bijvoorbeeld Alonso, Hamilton en Verstappen. Men beweert het ook van Leclerc, echter zie ik dat nog niet omdat hij juist met een auto met een losse achterkant regelmatig crasht.

In ieder geval is het een fabel dat hij niet met onderstuur overweg kan. De auto wordt door Red Bull zo snel mogelijk gemaakt. En Perez kan daar niet mee om gaan. Het is het zelfde effect, maar de insteek is andersom.

En wat dan nog? je gaat een verdediger toch ook niet in de spits zetten en de spits op goal?gewoon luisteren naar je beste rijder.

@snailer
Helemaal mee eens.
Voor wat betreft Leclerc, ik kan mij nog een interview uit eind 2018 of 2019 herinneren over zijn tijd bij Sauber. Daarin zegt hij dat hij ergens tijdens het seizoen in de gaten kreeg dat hij zijn auto beter met iets meer onderstuur kon afstellen en dat hij daarmee sneller kon rijden. Dat heeft hem toen behoorlijk geholpen zei hij.
Dus ook daar ben ik het met jou eens; ik weet zo net nog niet of Leclerc wel goed is met een pointy auto.

Ik zal eens kijken of ik dat artikel nog terug kan vinden.

Eddy.

Bingo! Gevonden bij 'de buren' (MS).

"Hij won in de afgelopen twee jaar achtereenvolgens de titel in GP3 en F2, maar zei dat zijn rijstijl niet werkte met de Sauber C37. “In GP3 en Formule 2 reed ik met veel overstuur, dat is de manier hoe je snel kunt gaan”, vertelde Leclerc. “Ik had niet verwacht dat ik sneller zou gaan met een setup in F1 met meer onderstuur, maar het lijkt wel de manier te zijn waarop deze auto’s werken. Ik moet er mee leren omgaan.”

Leclerc verklaarde dat de afstelling van zijn wagen nu een stuk dichter bij die van teamgenoot Marcus Ericsson ziet en zei: “Ik ben stukken beter geworden vanwege de aanpak die we eerste hadden met onze afstelling. We gingen naar veel meer onderstuur waardoor mijn auto heel onvoorspelbaar was en het moeilijk was om alles precies goed te krijgen. We hebben nu geprobeerd om meer balans te krijgen wanneer we onderstuur hebben en dat was een groot verschil voor mij.”"

Eddy.

De suggestie van Wolff was dat de wagen werd aangepast naar de rijstijl van Verstappen en Verstappen geeft duidelijk aan dat hij zijn rijstijl aanpast aan de wagen. De reactie van Verstappen is dus geen bullshit, je moet het artikel beter lezen.

Misschien moet je je Televisie uit 67 een keer inruilen, merk aan je antwoord dat je het niet meer zo scherp kan lezen....dat wordt namelijk helemaal niet gezegd.

@Mustfeed Ze praten over andere grootheden. Wat de een zegt sluit het ander niet uit. Coureurs hebben niet dezelfde voorkeuren. Max zal altijd naar zijn eigen voorkeur zijn feedback geven, omdat dat is waar hij het snelst mee kan gaan. Iemand anders die net zo snel is, heeft niet perse de snelste voorkeuren.

Als je kijkt naar hoe het verschil met Perez over het seizoen groter werd, is de suggestie van Wolff waarschijnlijk gewoon wat er aan de hand is. Mensen hier geloven graag dat Max zoveel beter is en dat hij over het seizoen nóg beter wordt. Maar dat zou alleen waar zijn als het verschil aan het begin van dit seizoen niet weer kleiner was.

Maar goed, Perez is de enige die hier duidelijkheid over kan geven.

´Mensen hier geloven graag dat Max zoveel beter is en dat hij over het seizoen nóg beter wordt´

niks´geloven´.gewoon de waarheid.

Waarom ontwikkelen ze aan het begin van het seizoen niet een wagen voor Verstappen zijn rijstijl dan?

Overigens is het complete onzin wat je beweert @Televisie67. Tussen Bakoe en Miami zat maar 1 week. Net alsof de wagen in die week compleet veranderd is naar de wensen van Verstappen. Het heeft meer met de track layout te maken.

Je ziet het wel vaker dat mensen die iets niet snappen zomaar van alles gaan beweren. Als je iets niet begrijpt moet je vragen stellen in plaats van beweringen maken.