Leclerc opent de aanval: "Zitten niet ver weg van Red Bull"

Max is extreem snel.

Kun je dat toelichten Mr. Monza, dat de rijhoogte van Ferrari hier wat hoger is dan in Singapore>
Van wat ik heb begrepen moesten de teams juist in Singapore de wagens afstellen met een hogere rijhoogte vanwege het hobbelige asfalt. Dit was de hoofdoorzaak voor de mindere prestaties van RB.
Dit asfalt is een stuk vlakker waardoor je naar mijn idee de rijhoogte juist lager kunt afstellen?

WcMax, mijn theorie is de hogere snelheid in Japan.
Daardoor wordt de wagen meer naar de grond gezogen.

@WC,
Dit is niet echt mijn kennisgebied, maar ik begreep dat de rijhoogte bepaald wordt door hoeveel downforce men wil op bepaalde gedeelten van het circuit, in tegenstelling tot Singapore is op Suzuka meer high speed downforce vereist, dat schijnt men te kunnen afstellen met de rijhoogte icm de juiste vloer.
Dat is althans wat ik er van begrepen heb.

Interessant koppie toe en Mr.. Monza.
Dat verklaart dan ook het voordeel van RB, die kunnen de wager blijkbaar lager afstellen zonder nadelige gevolgen

De wagens hebben een ideale rijhoogte voor optimale downforce vanuit de vloer, die rijhoogte hangt echter erg samen met andere onderdelen zoals vering en chassis. De auto van Ferrari kon in Singapore binnen de voor hen gewenste rijdhoogte rijden waar RB te hoog afgesteld moest worden vanwege de curbs op dat circuit, hun earo werkte daardoor niet optimaal in de kwali.

Het leuke van dat Ferrari en McLaren dichter op RB zijn gekomen is dat het type circuit nu dus een verschil gaat maken tussen de verschillende wagens.

Hopelijk is dat volgend jaar nog steeds zo en komen er niet alle maal RB kopie wagens aan de start die op dezelfde circuits dezelfde uitdagingen hebben.

hogere rijhoogte=hogere snelheid op een rechtstuk,nadeel:je moet eerder remmen en in de bochten ben je langzamer,beginners tuning les.

Het enige dat ik ooit “getuned” (lees opgevoerd) heb is mijn Camino met vario.
Voor de mensen die het niet weten, een brommer, alleen verkrijgbaar in België.

Nette analyse! Ik gun Charles een mooi podium, na zijn opoffering van vorige week!

Dat zit dus in de auto zoals Mr Monza ook al zei. Deze auto heeft een ietsje een onderstuurneiging. Leclerc , net als Max trouwens, houdt daar niet van. Hij heeft liever een auto met een beetje overstuur, een puntige auto zogezegd. Die kun je beter plaatsen , als is hij wat trickyer. Een puntige auto is , als je er mee om kunt gaan, sneller dan een onderstuurde wagen.

Qua resultaten doet Carlos het beter.

Deze nep F1 fan is het met je eens.

Niet alleen volgens Max...

Nou Vade, het boeit mij al geen ene r##t of Max mij wel of geen echt F1 fan vindt, dus wat een ander er van vindt al helemaal niet ;)

Het boeit je zoveel dat je het toch even moet aanhalen in je begin post en zelfs ook in je reactie op mij ;)

@Vade niet zo kinderachtig doen

ik was altijd in de veronderstelling dat ik een échte F1 fan was, maar dankzij Max kwam ik onlangs tot de ontdekking dat ik een nep F1 fan ben..
Weer wat geleerd

Pepe, ik doe niet kinderachtig (mijn mening). Ik vind juist Maximo kinderachtig doen door Max zijn uitspraak erbij te betrekken, die ook nog eens uit zijn verband is gerukt.

Dan mag ik best wat plagen :)

Stelletje nepperts

Ai! Dat wordt rennen @Maximo. Kritiek op Max wordt niet op prijs gesteld. En dan boeit het niet of hij onzin uitkraamt of niet. Succes en sterkte met het zoeken naar dekking😪

LOL... lieve hemel ik schreef het als komisch bedoeld, maar de Max fanclub springt hier wel weer meteen bovenop zeg.

Ach ja, lekker belangrijk, nog een paar jaartjes en als Max dan met F1 pensioen gaat zal er meteen wel een hele zwik aan Max fans met 'm mee verdwijnen.

Verder hoop ik dat Max er zonder voor moet knokken om te winnen..... hij zelf niet als F1 kenner, maar ik als nep F1 fan dus wel. ;)

zonder = zondag

It's all fake what the bell slaat.

max gaat tot zijn 37ste door.alle records motten eraan,

Maximo, ik ben in eerste instantie F1 fan, dus ook na Max blijf ik kijken (zoals ik ook al voor Max keek).

Dus ik weet niet of je op mij doelde, maar aangezien ik op je reageerde, neem ik aan dat je mij bedoelt.

IK heb niks tegen Max, ook niks met Max overigens, maar ik vind het jammer dat hij niet voor zijn titels hoeft te knokken. Dat had ik in mindere mate ook met Lewis en Schumacher, maar deze auto is zo dominant, daar doet een ander gewoon niks tegen. En kom nu niet aan met Perez, die kan op geen stukken na het maximale uit de auto krijgen. Max met zijn talent wel, en er zit zoveel in die auto dat een ander, hoe goed hij ook is, dat in een Mercedes, Ferrari of McLaren nooit kan bijbenen. Ik mis de gevechten en de uitbarstingen van emotie bij overwinningen en uiteindelijk de titel.

Max snapt ook echt wel dat de echte F1 fans het liefst wel strijd zien op de baan. Maar hij begrijpt als geen ander dat de strijd in de F1 niet alleen is tussen coureurs, maar tussen hele teams die mechanische dominantie trachten te bewerkstelligen. Als dat dan lukt, is de strijd vooraan misschien even weg maar zou je toch respect en waardering moeten hebben voor het team dat dat voor elkaar wist te krijgen.

Het hoort nu eenmaal bij de sport, en al zolang als de f1 bestaat. Sterker nog, omdat show en entertainment (strijd?) steeds belangrijker worden vanwege de kijkcijfers (geld!) is het huidige regelpakket er als nooit tevoren op gericht om dominantie te beperken. Ik durf wel te stellen dat dominante periodes zoals vroeger waarbij gerust het hele veld 1 of meerdere keren werd gelapt, steeds minder gaan voorkomen.

Als je echt alleen geinteresseerd bent in de strijd om de eerste plaats, kun je misschien beter wielrennen gaan kijken ofzo. Dus ja, ik snap het punt van Max. Jammer dat het meteen tot zoveel polarisatie leidt in de discussie.

cherokee,max rijdt iedereen aan gort in hetzelfde materiaal.ook die 2 raaries rijders.klaar punt uit.

of zijn er echt mensen die heel serieus denken dat leclerc maar in de buurt komt?misschien in mercedes 2015 materiaal.....

´niet voor zijn titels hoeft te knokken´

lol,zijn eerste pakte hij in de laatste ronde van de laatste race.man man man.

@ Roy: Je bent weer helemaal van het padje zie ik. Ik snap het wel hoor, na vandaag.
Maar iedereen aan gort rijden in gelijkwaardig materiaal? Nee. Toen leclerc vorig jaar een tijdje een goed auto had gebeurde dat ook niet. Het is trouwens Ferrari, niet Raarie.
Dus ja, Leclerc komt dan wel degelijk in de buurt of erger.
En als je goed had opgelet, had ik het over "deze auto"en niet over die van '21.

Cherokee, je hebt het over niet hoeven knokken voor zijn TITELS. Meervoud dus, dus ook die van 2021.

Misschien zelf goed opletten wat je zegt.

Vroem vroem!

Mooi podium!

Hopenlijk sloopt Lando niet weer Max zijn vaas, anders zijn de bloemen gaar!

Lol. Vorig weekend zag ik dat hij de fles op de grond stampte.
Misschien tòch iets geleerd van de vorige twee keer?
Drie keer is trouwens scheepsrecht, haha.