user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
Brundle zeer kritisch op crashende Perez

Brundle zeer kritisch op crashende Perez

  • Gepubliceerd op 01 nov 2023 07:36
  • comments 35
  • Door: Bob Plaizier

Sergio Perez kende afgelopen weekend een zeer teleurstellende thuisrace in Mexico. De Red Bull Racing-coureur viel al uit na één bocht. Hij kreeg veel steun van zijn team, maar er was ook kritiek. Volgens Martin Brundle maakte Perez twee grote foute in zijn korte Grand Prix.

Perez startte goed op het Autodromo Hermanos Rodriguez en in de lange aanloop naar de eerste bocht vond hij zichzelf terug vooraan het veld. De Mexicaan duwde zijn Red Bull naast de Ferrari van Charles Leclerc en de wagen van zijn Red Bull-teamgenoot Max Verstappen. Drie wijd gingen ze de eerste bocht in en dat liep niet goed af voor Perez. Leclerc tikte hem aan en de schade bij Perez was groot.

Twee fouten

Helmut Marko en Christian Horner spraken hun steun voor Perez uit. Oud-coureur en Sky Sports-commentator Martin Brundle is kritisch in zijn column: "In een fractie van een seconde maakte hij twee fouten. Hij ging ervan uit dat de Ferrari van Leclerc in het midden eerder zou remmen. Waarschijnlijk dacht hij dat ook over Verstappen, die reed op de vuile binnenlijn waardoor zijn bocht veel krapper zou worden. Geen van zijn rivalen remden vroeg, ze hielden hun auto volledig onder controle."

Insturen

Brundle is van mening dat Perez de schuld had aan zijn crash in de eerste bocht. De bekende Britse commentator legt zijn mening verder uit: "Sergio's grootste fout was dat hij te hard en te vroeg instuurde. Hij had de wijdere lijn aan de buitenkant van de bocht moeten volgen en de volgende bochtencombinatie moeten gebruiken. Leclerc kon geen kant op vanwege Verstappen aan zijn rechterkant, maar Perez had wel flink wat ruimte. Het contact tussen Perez en Leclerc leidde ertoe dat de race van de Mexicaan in de eerste bocht strandde."

snailer

Posts: 21.071

Moet dat toch nuanceren, GP-fan. Ik heb hem op de Duitser nog tijdens de race horen zeggen dat hij dacht dat Leclerc ging remmen, maar het niet deed. Ongeveer wat jij zegt. Maar hij zij ook dat het een race incident was. Maar goed. Wat er dan uit woord vertaald richting Spaans. Dat is een ander v... [Lees verder]

  • 13
  • 1 nov 2023 - 08:19
F1 Nieuws Sergio Perez Martin Brundle Red Bull Racing GP Mexico 2023

Reacties (35)

Login om te reageren
  • GP-fan

    Posts: 98

    Heel Mexico denkt daar anders over. Mede gevoed door Perez, die aan Spaanse media laat weten dat zijn wiel voor die van Leclerc zat en deze had moeten liften. Perez was slachtoffer door toedoen van Leclerc.

    Ik vind de analyse van Herbert en Palmer toch wat objectiever.

    • + 0
    • 1 nov 2023 - 08:00
    • Larry Perkins

      Posts: 47.777

      Voor de analyse van Palmer:
      The 3-Way Fight at Mexico's Turn 1 | Jolyon Palmer's Analysis | Workday
      (8,18 minuten)

      https://youtu.be/g8to6m8-c1o

      • + 1
      • 1 nov 2023 - 08:03
    • snailer

      Posts: 21.071

      Moet dat toch nuanceren, GP-fan. Ik heb hem op de Duitser nog tijdens de race horen zeggen dat hij dacht dat Leclerc ging remmen, maar het niet deed. Ongeveer wat jij zegt. Maar hij zij ook dat het een race incident was. Maar goed. Wat er dan uit woord vertaald richting Spaans. Dat is een ander verhaal natuurlijk.

      Hoe dan ook was het zeer naïef om te denken dat Leclerc wel even zou remmen. De Ferrari is juist erg goed in remmen dit jaar. 1 van de sterke punten zelfs.
      Daarbij is eer een stukje video van voren waar als je Leclerc weg denkt hij recht op de apex af stuurde (zie onder andere de l i n k die Larry plaatste.) HIj zou zonder Leclerc ook Verstappen er af hebben geramd. En hij moet toch weten dat zijn teamgenoot mega sterk is in de auto onder controle houden op het vuile stuk. En ook hard kan remmen onder alle omstandigheden.
      Het was gewoon een zeer slechte move. Die van een rookie. Dat laatste is zeer verontrustend. Ik geloof zijn woorden dan ook niet dat hij zijn kans op P1 moest grijpen. En dat hij daar trots op was. Trots? Ik denk dat hij helemaal niet trots is en op het moment na een slapeloze nacht zijn tranen aan het drogen is.

      • + 13
      • 1 nov 2023 - 08:19
    • JPfx

      Posts: 320

      Dat niet alleen, het is dat LeClerc reageert op Checo (naar links stuurt om de klap op te vangen), anders had Checo niet zichzelf maar LeClerc en Verstappen uitgeschakkeld. Echt compliment voor LeClerc dat hij het probleem hield bij de persoon die het probleem veroorzaakt.

      • + 7
      • 1 nov 2023 - 09:20
    • Patrace

      Posts: 4.008

      In de analyse van Palmer (dank Larry voor de link) kun je ook duidelijk zien dat Pérez nog best vroeg instuurde en inderdaad lijkt te mikken op de normale apex van de bocht. Als je dat dan vergelijkt met 2021 waar Verstappen aan de buitenkant zat, dan zie je dat Max toen later remde en niet op de binnenkant van de apex mikte, maar juist nog best veel ruimte liet aan de binnenkant.

      Wat Snailer zegt is denk waar: als Leclerc had geremd en dus weg was, had Pérez waarschijnlijk Verstappen eruit geramd omdat hij geen ruimte zou hebben gelaten voor iemand aan de binnenkant.

      • + 4
      • 1 nov 2023 - 10:52
    • Mr_Flexible

      Posts: 5.037

      Hoe je van 1 fout er 2 maakt - getekend Brundle

      • + 0
      • 1 nov 2023 - 11:02
    • hupholland

      Posts: 7.626

      onzin dat ie dan Verstappen had uitgeschakeld en dat Leclerc dat bewust voorkomt. Hoe verzin je het eigenlijk?

      • + 0
      • 1 nov 2023 - 12:36
  • Larry Perkins

    Posts: 47.777

    Een onmisbare duiding van Brundle, hij bevestigt wat zo goed als iedereen die gekeken heeft wel gezien heeft...

    • + 5
    • 1 nov 2023 - 08:01
    • schwantz34

      Posts: 36.095

      Ik zag het zelfs al aankomen nog voordat het gebeurde...

      • + 7
      • 1 nov 2023 - 09:39
    • Patrace

      Posts: 4.008

      Ja, ik zag het ook wel aankomen. Gezien de inhaalkwaliteiten die Pérez dit jaar heeft laten zien, vreesde ik al dat dit niet goed zou gaan, toen hij zich daar aan buitenkant positioneerde. Ik lette ook meteen op Verstappen, want ik verwachtte dat Leclerc hem ook nog zou aantikken. Maar dat gebeurde gelukkig niet.

      • + 2
      • 1 nov 2023 - 11:10
    • Hagueian

      Posts: 4.734

      Ik dacht nog even dat ik er naast zat, maar Brundle heeft dit ontkracht.

      • + 1
      • 1 nov 2023 - 12:24
    • Larry Perkins

      Posts: 47.777

      Ik zag al voordat de lichten op groen ging dat jij vanuit je serre een koe in de kont keek op een manier dat ik dacht, die weet wat er zo gaat gebeuren @Schwantz, toen wist ik het ook al...

      • + 1
      • 1 nov 2023 - 12:29
  • Evert van der Pick

    Posts: 5.966

    Marko kritisch op Tsunoda: "Hij maakte drie fouten"
    Brundle hard voor Perez: "Hij maakte twee fouten"
    Ik ben nu al benieuwd wie er maar één fout heeft gemaakt en wie daar kwaad om is.

    • + 4
    • 1 nov 2023 - 08:01
    • Larry Perkins

      Posts: 47.777

      Ik maakte gisteren één fout, heb me gisteren verslapen en was toen kwaad op mezelf...
      (maar niet zo lang)

      • + 3
      • 1 nov 2023 - 08:15
    • Freek-Willem

      Posts: 4.578

      Dat was de schrijvert door niemand met 1 fout te benoemen

      • + 0
      • 1 nov 2023 - 08:17
  • Larry Perkins

    Posts: 47.777

    ‘We’ hadden het al eerder over de schade die Perez in Mexico heeft veroorzaakt, hieronder een compleet overzicht met alle coureurs…

    Coureursstand F1-brokkenpiloten t/m GP van Mexico
    Coureur - Totaal opgelopen schade (schade van Mexico) - Gesneuvelde onderdelen
    1. Logan Sargeant - €3.906.000 - 7x voorvleugel, 4x remtrommeldeflector, 6x voorwielophanging, 10x wiel, 1x sidepod, 3x achterwielophanging, 3x achtervleugel, 5x vloer, 8x remmen
    2. Sergio Pérez - €3.099.000 (+ €320.000) - 7x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 2x voorwielophanging, 5x wiel, 3x sidepod, 1x achterwielophanging, 2x achtervleugel, 5x vloer, 3x remmen
    3. Lance Stroll - €2.834.000 (+ €225.000) - 5x voorvleugel, 2x remtrommeldeflector, 4x voorwielophanging, 7x wiel, 1x sidepod, 1x achterwielophanging, 1x achtervleugel, 1x chassis, 3x vloer, 4x remmen
    4. Pierre Gasly - €2.201.000 - 3x voorvleugel, 3x remtrommeldeflector, 2x voorwielophanging, 5x wiel, 1x sidepod, 4x achterwielophanging, 3x achtervleugel, 3x vloer, 3x remmen
    5. Esteban Ocon - €1.942.000 (+ €95.000) - 3x voorvleugel, 2x remtrommeldeflector, 1x voorwielophanging, 3x wiel, 2x sidepod, 4x achterwielophanging, 1x achtervleugel, 3x vloer, 2x remmen
    6. Kevin Magnussen - €1.939.000 (+ €1.072.000) - 4x voorvleugel, 3x remtrommeldeflector, 2x voorwielophanging, 7x wiel, 2x sidepod, 4x achterwielophanging, 2x achtervleugel, 1x vloer, 3x remmen
    7. Alexander Albon - €1.849.000 - 3x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 1x voorwielophanging, 1x wiel, 2x achterwielophanging, 2x achtervleugel, 4x vloer, 2x remmen
    8. Oscar Piastri - €1.729.000 (+ €95.000) - 3x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 1x voorwielophanging, 3x wiel, 1x sidepod, 2x achterwielophanging, 2x achtervleugel, 2x vloer, 1x remmen
    9. Charles Leclerc - €1.664.000 (+ €125.000) - 3x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 2x voorwielophanging, 4x wiel, 2x achterwielophanging, 2x achtervleugel, 2x vloer, 2x remmen
    10. Carlos Sainz - €1.587.000 - 3x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 2x voorwielophanging, 2x wiel, 1x achterwielophanging, 1x achtervleugel, 3x vloer, 3x remmen
    11. Yuki Tsunoda - €1.255.000 - 5x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 2x wiel, 1x achterwielophanging, 2x vloer
    12. Zhou Guanyu - €1.207.000 - 4x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 1x voorwielophanging, 2x wiel, 1x sidepod, 1x achterwielophanging, 1x achtervleugel, 1x vloer, 2x remmen
    13. Nico Hülkenberg - €1.040.000 - 5x voorvleugel, 1x voorwielophanging, 3x wiel, 1x vloer, 2x remmen
    14. Nyck de Vries - €895.000 - 2x voorvleugel, 2x voorwielophanging, 2x wiel, 1x vloer, 1x remmen
    15. Lewis Hamilton - €755.000 - 3x voorvleugel, 1x voorwielophanging, 1x wiel, 1x vloer, 1x remmen
    16. George Russell - €670.000 - 2x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 1x voorwielophanging, 2x wiel, 1x vloer, 2x remmen
    17. Lando Norris - €620.000 - 2x voorvleugel, 1x voorwielophanging, 4x wiel, 1x vloer
    18. Valtteri Bottas - €575.000 - 1x voorvleugel, 2x vloer
    19. Fernando Alonso - €575.000 - 1x voorvleugel, 2x vloer
    20. Daniel Ricciardo - €535.000 - 1x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 1x voorwielophanging, 1x vloer, 2x remmen
    21. Max Verstappen - €220.000 - 1x voorvleugel, 1x sidepod

    • + 5
    • 1 nov 2023 - 08:16
    • Larry Perkins

      Posts: 47.777

      NB: Perez was in Mexico dus een ‘dure jongen’ maar een schade hoeft niet altijd op conto van een coureur te komen. Neem als voorbeeld de €1.072.000 schade van Kevin Magnussen in Mexico, dat was geen rijdersfout. Er brak wat af aan de achterzijde van de auto, wat volgens Haas werd veroorzaakt door oververhitte remmen.

      • + 3
      • 1 nov 2023 - 08:17
    • JDinkelman

      Posts: 2.472

      Interessant lijstje. Waar komt dat vandaan?

      • + 0
      • 1 nov 2023 - 08:55
    • Pietje Bell

      Posts: 21.588

      @JDinkelman, altijd even de eerste paar zinnen googelen en je ziet van welke s!te het komt. Dit komt van @Larry's favoriete sa!t naast Motorsp dot kom.

      • + 0
      • 1 nov 2023 - 09:29
    • schwantz34

      Posts: 36.095

      Die schade aan de sidepod van Max was de schuld van de ram actie van lompe Sjors in Baku, commentaar Max na de race " You are a f*cking idiot!" ;)
      En die kapotte voorvleugel was Max zijn eigen domme schuld toen hij de pitbox uitreed, en tegen de pitmuur aangleed, ik weet ff zo snel niet meer waar dat was.

      • + 1
      • 1 nov 2023 - 09:52
    • JDinkelman

      Posts: 2.472

      Bedankt Pietje. Ik bekijk die sait vaak maat niet de nl versie.

      • + 1
      • 1 nov 2023 - 10:08
    • Pietje Bell

      Posts: 21.588

      Is F 1 M a x i m a a l ook in het Engels?

      • + 0
      • 1 nov 2023 - 10:12
    • JDinkelman

      Posts: 2.472

      Nee, bedoelde ms. Fansites mijd ik gewoonlijk.

      • + 0
      • 1 nov 2023 - 10:42
    • Hagueian

      Posts: 4.734

      Zo, daar kan je zelf een rondje in Monaco voor geven! Verder opvallend dat Mercedes RB elk jaar geld kost.

      • + 0
      • 1 nov 2023 - 12:29
    • Larry Perkins

      Posts: 47.777

      @JDinkelman, wat de door @Pietje genoemde seit betreft zat ik er net zo in als jou en heb deze seit jaren gemeden, tot een moment dat ik er weer eens op terecht kwam en merkte - na meerdere bezoekjes - dat deze seit wat betrouwbaarheid aanmerkelijk was verbeterd.
      Kom nog wel eens een bericht tegen waarvan ik denk "laat maar gaan", maar m.i. moet je elke seit wel kritisch volgen...

      • + 0
      • 1 nov 2023 - 12:50
    • Pietje Bell

      Posts: 21.588

      Mee eens @Larry. Bovendien vind ik dat ze qua betrouwbaarheid beter scoren dan de Nederlandse MS, want die is hard achteruit gegaan. Artikelen zijn ook vaak eenzijdig en onvolledig. Stukken overgenomen van andere sa!ts.
      De Engelse versie is iets beter, maar ook daar ligt het eraan wie het artikel geschreven heeft.

      • + 0
      • 1 nov 2023 - 13:01
    • JDinkelman

      Posts: 2.472

      Goed punt Larry. @Pietje, er zitten er inderdaad enkelen bij ms die een duidelijke pet op hebben. Inderdaad een kwestie van veel media lezen en dan filteren.

      • + 0
      • 1 nov 2023 - 13:51
  • Pietje Bell

    Posts: 21.588

    @Snailer heeft mij warm gemaakt voor de blogs van Joe Saward en dit komt uit zijn blog van gisteren waar logische zaken in worden vermeld:

    I thought of this when I heard that a well known Spanish F1 journalist declared himself excited by a rumour he had heard on Sunday night, but was unwilling to say more. It did not take long to hear from Spain that Alonso may be about to embark on some more fancy footwork, with the suggestion being that he is not going to stay at Aston Martin in 2024, although he is supposed to have “a multi-year contract”. The word is that he could pop up next year at Red Bull.

    This would strengthen the champion team and at the same time blow a torpedo-sized hole in the Aston Martin challenge. So that would be a double whammy. The green team has gone off the boil big time this season, after an exciting start, and it is hard to imagine that Lance Stroll is going to step up and lead the team to glory. The best driver with experience would be… Sergio Perez.

    Who knows if this is all contractually possible, but multi-year contracts traditionally have options and when Fernando signed for Aston Martin, they needed him more than he needed them… so he probably got the terms he wanted. I am pretty sure he would have wanted an exit strategy in case the team was not up to much.

    It would be a move that makes sense for Red Bull because Perez has not done what he needed to do and although Daniel Ricciardo’s revival has looked quite good, hiring Fernando would probably be better. Red Bull would need to handle the drivers carefully, as Alonso can be prickly but at 42 he is not going to stick around forever… so he would fit the bill nicely until Red Bull has secured someone younger. Paying off Perez, who is reckoned to earn about $8 million a year, might not even be necessary. Driver contracts these days tend to have performance clauses based on percentages of a team-mate’s score. After the Mexico City GP, Perez’s 240 points were equivalent to 48.8 percent of Max Verstappen’s total of 491. If Perez is required to score at least 50 percent of the points of his team-mate, this could be grounds for the contract to be cancelled, without the need for compensation.

    This is speculation, but it is based on the logic employed in the contracts.

    Perez’s popularity counts in his favour, of course, but the decision by Red Bull to put Daniel Ricciardo into the AlphaTauri team was seen by many as a way to see whether Daniel would be a good replacement for Perez. The fact that Daniel out-qualified Sergio in Mexico was significant, as it is clear that the AlphaTauri is not as good a car as the Red Bull. Perez then crashed at the first corner trying to pull off a rather desperate move, while Daniel was able to finish seventh and help AlphaTauri move up from 10th to eighth in the Constructors’ Championship.

    Would Red Bull refuse a proposal from Alonso? Such a move would blow up the driver market to some extent and most people would be happy to see Fernando taking the fight to Verstappen next year if the team is still as dominant as it is today.

    If you look at the numbers it adds up. At the moment the 10 teams split $1.157 billion of prize money between them. The difference between the Constructors’ Champion and the second-placed team is in the region of $10 million, although there may be additional success payments that we do not know about, such as consecutive title bonuses. In other words, getting rid of Perez would cost less that finishing second in the Constructors’ title in 2024 because he could not deliver enough points. That is a good incentive.

    • + 2
    • 1 nov 2023 - 09:01
    • Pietje Bell

      Posts: 21.588

      Zal de link niet vermelden, maar je ziet het meteen als je googlet op:

      joeblogsf1

      • + 0
      • 1 nov 2023 - 09:09
    • snailer

      Posts: 21.071

      Typisch Saward. Hij doet verder geen uitspraak of het waar is. Dan kan je er van uitgaan dat hij het niet weet. Of hij weet het wel, maar heeft beloofd niets te zeggen.

      Dit is wel het niveau van wat hij schrijft. Onderbouwd en redelijk compleet.

      • + 1
      • 1 nov 2023 - 10:32
    • snailer

      Posts: 21.071

      Overigens heb ik hem een aantal maanden geleden horen zeggen dat hij Perez niet bij Red Bull ziet blijven als zijn prestaties niet beter worden.
      Ben het overigens niet eens met die 8 miljoen. Perez neemt sponsors mee naar Red Bull. En die verdwijnen samen met Perez. Aan de andere kant verwacht ik wel dat Alonso persoonlijk sponsors zal hebben. Maar zeker weten doe ik dat niet. Als het zo is, dan worden ook de inkomsten van de sponsoren gedekt bij een eventuele swap.

      • + 0
      • 1 nov 2023 - 11:04
    • Larry Perkins

      Posts: 47.777

      Heb Joe Saward en de Missed Apex Podcast niet zo gevolgd dus bedankt voor de tip.
      Op zijn minst een opmerkelijk bericht en ik wacht het rustig af...

      • + 0
      • 1 nov 2023 - 13:08
  • Ernie5335

    Posts: 3.809

    Hard gaat het langst mee (vraag Pirelli) 😵‍💫

    • + 0
    • 1 nov 2023 - 09:27
  • MrStef85

    Posts: 5.386

    Heb een paar interviews gezien van Perez en weinig zelfreflectie gezien. Het was zijn fout niet volgens hem.

    • + 0
    • 1 nov 2023 - 09:47
  • Pleen

    Posts: 413

    Het is een bekend gegeven dat degene aan de buitenkant bocht het grootste risico loopt, zeker met twee rijders aan de binnenkant op het vuile gedeelte met veel minder grip. Perez moet beter weten. Zonde om je eigen race met zijn overmoed te vergooien in de eerste bocht, eerst ronde en jezelf vervolgens voor eigen publiek voor schut zetten. Zijn naaste belager loopt notabene nog eens aardig wat punten op hem in. Eigen schuld grote bult! Hij krijgt kans na kans om die 2e plek voor zichzelf op te eisen maar helaas!

    • + 0
    • 1 nov 2023 - 14:57

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Pos
Team
Punten
1
Red Bull Racing
860
2
Mercedes
409
3
Ferrari
406
4
McLaren
302
5
Aston Martin
280
6
Alpine F1
120
7
Williams
28
8
Alpha Tauri
25
9
Alfa Romeo Racing
16
10
Haas F1
12
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië
Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan
Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China
Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco
Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada
Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje
Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije
Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België
Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland
Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië
Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore
Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië
Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar
Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
29 - 2 maa 2024
Bahrein Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land) Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

MX Sergio Perez 11
Sergio Perez
  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (36)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Red Bull Racing
Red Bull Racing
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 5
Total time: 0.14698910713196
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000470
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00062299s)
""
0.001100
boot (0Q - total module time: 0.00011706s)
""
0.001219
translation-init (1Q - total module time: 0.00104594s)
""
0.000293020.001960/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id 
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/277947\/brundle-zeer-kritisch-op-crashende-perez"}
0.002268
controller::nieuws/f1/277947/brundle-zeer-kritisch-op-crashende-perez (2Q - total module time: 0.03427291s)
""
0.000391010.002985/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 07:30:00","articleId":277947,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.004375930.003399/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 07:30:00","articleId":277947,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.036548 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01174092s)
""
0.048295
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001597s)
""
0.048312
module:Ads (0Q - total module time: 0.00010800s)
""
0.048421
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.048427
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.048429
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.048431
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.048433
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.048434
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.048436
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.048437
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001407s)
""
0.048453 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01865005s)
""
0.067110 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.067123
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.067137
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.067142
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.067145
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.067147
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.067149
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000477s)
""
0.067154 cacheAble: no
module:Sidebar (1Q - total module time: 0.00712109s)
""
0.003624200.070293/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/UrlBuilders.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/NativeQuery.php:73(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:478(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/UrlBuilders.php:922(findRelatedArticles)
{"function":"F1T\\Services\\ViewRenderer\\TwigExtensions\\{closure}","class":"F1T\\Services\\ViewRenderer\\TwigExtensions\\UrlBuilders","object":{},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/UrlBuilders.php:926(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:259(relatedArticles)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.*, 2 * ( DATEDIFF( Articles.PublishDate, :min_date ) / :date_diff ) + ( Articles.ViewCount / :max_views ) + ( Articles.CommentCount / :max_comments ) AS points ,Keywords.Keyword as relatedArticleTag FROM Articles INNER JOIN Keywords ON Keywords.KeywordId = 55 INNER JOIN keyword_combinations ON keyword_combinations.keywordID = Keywords.KeywordId AND keyword_combinations.nieuwsID = Articles.ArticleId INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId AND (RacingSeries.SiteId = :siteId) INNER JOIN RacingSeriesTranslations ON RacingSeries.RacingSerieId = RacingSeriesTranslations.RacingSerieId AND (RacingSeriesTranslations.LanguageCode = :siteLang) WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate > :publishDateMin AND Articles.PublishDate < :publishDateMax AND Articles.ArticleType IN ('Nieuws', 'LiveRaceReport', 'Liveblog') AND RacingSeries.RewriteUrl = :racingSeries AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.ArticleId != :articleId ORDER BY points DESC, Articles.PublishDate DESC LIMIT 2
{"siteId":"1","siteLang":"nl","publishDateMin":"2026-01-21 07:30:00","publishDateMax":"2026-02-04 07:30:00","racingSeries":"f1","min_date":"2003-01-06 00:01:00","date_diff":"7890","max_comments":"79409","max_views":"582733","articleId":277947}
0.074277 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00038791s)
""
0.074666 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00011706s)
""
0.074785 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00012708s)
""
0.074914 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.06533408s)
""
0.058984990.075546/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[277947,"216.73.216.130"]
0.140251 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00000691s)
""
0.140260
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000715s)
""
0.140267
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.140271
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.140274 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00062990s)
""
0.140906
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.140912 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00048900s)
""
0.141404
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.141408 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00013494s)
""
0.141546
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.141552
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.141556
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.141559
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.141561
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.141565 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00251603s)
""
0.144085
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000811s)
""
0.144094
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.144098
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.144103
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.144106 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00172400s)
""
0.145833
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.145840
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.145844
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.145846
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.145849
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.145852 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00011492s)
""
0.145969
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.145975 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00010085s)
""
0.146078
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.146083 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00011086s)
""
0.146196
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.146202
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.146205 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00030899s)
""
0.146516 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00009298s)
""
0.146610 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00037408s)
""
0.146988
done
""