Alonso wil niet stoppen: "Ik zie het einde nog niet"

@Arone; dat is het beste om te zeggen. Want ik las elders dat Alonso not amused was en ‘consequenties’ heeft beloofd aan verspreiden/maken van de roddel dat Alonso van team A naar team R zou gaan en een niet nader te noemen coureur de andere weg af gaat leggen. Disclaimer; @Fernando; ik heb het hier niet over A van Aston Martin en de R van Red Bull Racing. Alles is puur fictief en overeenkomsten berusten op toeval.

Mooi gezegd. Ik las de kop en dacht, Alonso wil niet stoppen is geen nieuws.
Alonso wil stoppen is nieuws.

Bij veel sporters komt ook de wil om de hoek kijken. Of eigenlijk het gebrek er aan. Elke keer maar weer dat drankje en dat snackje laten staan. Elke keer de gym in duiken voor een volle work out. Jezelf pijn doen. Vroeg naar bed. Het constante reizen. Weg van huis.
Niet elke rijder kan het dan opbrengen zich lichamelijk en geestelijk op te laden. Dat Hamilton en Schumacher telkens weer die drive weten/wisten te vinden maakt ze ook zo goed. Tijdje gedacht dat ook Hamilton het kwijt was na zijn teleurstelling in Abu Dhabi. Hij zat ook heel lang in een slechte plek als sporter. Maar nu is hij er weer zo lijkt het. Erg knap. Deze instelling over veel jaren moet Verstappen nog gaan bewijzen dat hij die heeft. Jaar in jaar uit. Succes na succes.

Vergat te zeggen dat Alonso die wil ook heeft om door te gaan. Ik vond het onvoorstelbaar hoe fit hij terug kwam na zijn pauze in F1.

@Snailer,
Eens, en het kan dan ook snel omslaan. De verhalen van Alonso naar Red Bull zijn leuk (en ik hoop er ook op), maar tegelijkertijd ook niet realistisch. De kans dat Alonso "gewoon" in de Aston Martin zit volgend jaar is ruim 90%.
En dan is het echt afwachten met wat voor auto ze op de proppen komen. Als de Aston Martin niet meer in de buurt van het podium komt volgend jaar, dan gaat de kaars bij Alonso ook snel uit. Dat wordt ongemotiveerd en mopperend rond rijden. Is de Aston wel weer snel, dan zal Alonso zeker nog een jaar lang alles op alles geven.

Dit is precies zoals ik erover denk. Ik vermoed dat met de jaren het concentratievermogen minder wordt en er steeds meer microfoutjes in de handelingen sluipen - die echter door ervaring verdoezeld of opgevangen kunnen worden.
Het bijzondere aan deze twee oude knarren (Ham idem) is niet zo zeer hun snelheid maar hun motivatie; daar loopt het bij oudere coureurs vaak mis.

Je zou kunnen stellen dat het geheim van hun motivatie het gebrek aan een warm thuisgezinnetje is. Hun motivatie wordt bovendien gevoed door hun relatief goede prestaties en het besef dat ze met 'íets bijzonders' bezig zijn. Dus als een soort perpetuum mobile zolang de resultaten blijven binnenstromen.

De oudste en de jongste wereldkampioen in een team is gewoon voor Red Bull een ge weldige combinatie.

@Sailor, er valt zeker wat voor te zeggen wat betreft jouw standpunt, maar het enige aspect dat je over het hoofd ziet bij Fernando is zijn oprechte passie voor racen en zijn voortdurende honger naar succes, vergelijkbaar met wat Max in de racerij drijft. Het verschil is dat Alonso die honger naar succes doelbewust heeft weten te stillen. De frustraties die hij ooit bij Ferrari en McLaren had, lijkt hij naast zich neer te hebben gelegd en zijn verdwenen. Hij is nu luchtig, ontspannen en geniet simpelweg van het moment. Het lijkt erop dat hij zich geen zorgen meer hoeft te maken, want hij heeft zich allang bewezen.

Maar als hij nu de kans zou krijgen om voor Red Bull Racing te rijden, ben ik er vrij zeker van dat we een heel andere kant van Fernando zouden zien. Hij bezit nog steeds die rauwe snelheid en heeft slechts een klein duwtje nodig om weer volledig gemotiveerd te zijn voor succes. Hij mag dan misschien niet meer dezelfde coureur zijn als tijdens zijn Ferrari-periode, maar dit jaar presteerde hij zeer sterk en voldeed aan de verwachtingen. Hij behaalde het maximale aantal punten wanneer het team een goede wagen wist af te leveren en versloeg regelmatig de Mercedes- en Ferrari-coureurs in zijn eentje. Bovendien heeft hij nog steeds de beste starts van het veld. Als je dan kijkt naar waar Stroll staat met hetzelfde materiaal, blijkt dat Alonso nog steeds het uiterste uit een wagen kan halen.

Dit jaar zat Alonso, naar mijn mening, niet ver achter Verstappen. Als Alonso nu voor Red Bull had gereden, hadden we zeker een spannend titelgevecht gehad dat tot het einde zou hebben geduurd. Daar ben ik van overtuigd. Ik denk dat je Fernando onderschat, maar goed, we zullen het nooit weten, aangezien Red Bull waarschijnlijk nooit voor deze rijderskeuze zou kiezen. Laten we dan maar hopen op Ricciardo.

wieWeet!

Heb elders over de geruchten wel gezegd dat Alonso een aantal overwinningen zou weghalen en dat als het bij Verstappen tegen zit hij zeker kan winnen.

Maar ik denk niet dat Alonso over een seizoen ook maar een kans heeft. En daar zeg ik echt niets slechts over ten opzichte van Alonso.
Alonso is nooit foutloos geweest, veel sneller dan Verstappen is niet mogelijk en Verstappen heeft een team om zich heen dat voor hem door het vuur gaat.
Zou Alonso nog minstens drie jaren hebben gehad op topniveau, dan zou hij een kans hebben gekregen bij wat geluk zoals Rosberg. Helaas gaan de jaren wel tellen.

En dat ik zijn passie zou vergeten... Dat hoort bij die mentaliteit waar ik het over had. Zonder dat lukt het zeker niet om telkens maar de minder leuke kanten van de top rijders te doen. Dus nee. Absoluut niet vergeten. Nobrainer.

@DH; Bij mij was het op m’n 33e al klaar hoor. Vraag maar aan mevrouw Beemerdude.🤣🤣

Misschien is Alonso niet foutloos maar ook Max is zeker niet onverslaanbaar. Dat liet hij in het begin van het seizoen zien toen development van de auto niet zijn kant op viel. Toen was hij kwetsbaar en haalde Perez het maximale uit zijn auto door ook net wat beter te presteren op de straten circuits. Dat was maar van kortere duur, maar laat ook zien dat Max gebonden is aan bepaalde rijstijl en voorkeuren van een wagen en gebonden is aan de limieten van zijn kunnen.

Al met al, durf ik wel te stellen dat Max de favorieten rol heeft met een auto die volledig past bij zijn rijstijl, blijf ik erbij dat Alonso er zeker een titel strijd van had gemaakt. :)

@F1Jos: Wist niet dat Vettel nog steeds mee doet in de F1....

Zelfs Lewis en Alonso waren jonger toen ze de eerste keer wereldkampioen werden...

En Lewis is de oudste wereldkampioen van het huidige veld.... Alonso is wel de oudste rijder van het veld...

Althans de leeftijd waarop ze hun laatste WK behaalden....

De F1 is zo veranderlijk als het Nederlandse weer.

Alonso gaat zeker niet naar Red Bull. En als Aston Martin zich niet herpakt dan zal het vuurtje bij Alonso sneller gaan doven dan we een paar maanden geleden hadden verwacht. Je ziet het nu al een beetje.

De bron was overigens niet expliciet over Alonso waardoor er geruchten rond gingen.

Sterker nog: Fabrega heeft helemaal niets genoemd! Hij hooptealleen dat het gerucht dat hij gehoord heeft niet waar is. Hij zou dat heel erg vinden.

Ondertussen heeft Fabrega al weer iets van zich laten horen, aangezien er allerlei speculaties de ronde deden.

Trouwens, voor de velen van jullie die mij naar het gerucht hebben gevraagd, kan ik je alleen maar vertellen dat het niets te maken had met de uitwisseling van coureurs tussen teams, of terugtrekkingen.

@Pietje

Ik hoor geruchten over een terugkeer van Toyota en dat ze met Mclaren flirten, en een mogelijke verkoop van Aston aan een Saudisch investeringsfonds, jou al iets ter ore gekomen?

Ik denk niet meer dan wat jij gelezen hebt @Nomar.
Ik denk dat dat nieuws dat Stroll zijn aandelen van het AM team verkocht zou hebben wel eens waar zou kunnen zijn. Daar is al maanden sprake van.
Zekerheid hebben we pas als er iets bekend wordt gemaakt.

Ik zei laatst al dat ik vond dat Lance zondags zo opgewekt en vrolijk was voor de camera, terwijl hij zich zaterdags onbeschoft gedroeg. Ik kreeg het idee dat hij te horen had gekregen dat dit het laatste jaar voor hem in de F1 is. Hij scheen zondags opgelucht.

AM (F1 team) is prive bezit van Stroll, en het is geen publieke organisatie dus wat daar aan de hand is weten we niet. Maar gezien het kleine wereldje weten we vrij snel of Stroll dat verkocht heeft. Dus zolang daar niets over bekend is als feit, is daar geen sprake van. Het eea is alleen gebaseerd op het gegeven dat de resultaten nu wat minder zijn. Maar dat is voor een (op-)nieuw opgezet team als AM gewoon normaal. Ze hebben flink uitgegeven aan de auto en de infrastructuur, en ze willen waarschijnlijk ontwikkelingstiid opsparen voor de komende auto die wellicht opnieuw aangepakt is. Zij kiezen waarschijnlijk niet voor de evolutie-weg die o.a. Mercedes en McLaren kiezen, die nu al onderdelen voor volgend seizoen aan het testen zijn.

Toyota-geruchten zijn onzin en alleen gebaseerd op het feit dat twee van hun coureurs testkansen gekregen hebben. Verder is McLaren op zoek naar een leverancier, maar het zou van Toyota sowieso een domme fout zijn om met McLaren te werken omdat ze als motorleverancier de credits amper zullen krijgen in PR opzicht. Verder is het niet des Toyota'e ok op die manier terug te komen. Die komen gewoon met een eigen team die ze vanuit Keulen prima kunnen runnen.

Er zijn ook geruchten dat ze zouden overwegen om in het het te springen dat Audi evt zou achterlaten, wat ook onzin is. Ze hebben een veel betere fabriek in Keulen staan dan wat in Hinwill staat.

Oh, ik zie nu pas dat ik de link vergeten ben te plaatsen @Nomar. Sorry.

twitter(.)com/Formula1_Daily/status/1718979056685969752

Hij had mexicaans gegeten.

ik denk chili con carne

Nieuwe fase in je leven beginnen waar je projecten begint of stappen in het leven neemt die je volle aandacht verdienen? Denk aan het starten van een nieuw bedrijf waar je zelf bij betrokken wil zijn, maatschappelijke passieprojecten of het beginnen van een familie.

´ńieuwe fase in je leven bereiken´



next.

ik ben geen slechte bokser maar ik ga er aan hoor tegen een 25 jarige die fit is.heel af en toe kan ik winnen,maar wat heeft dat voor nut.

Max is daar het type wel voor, dat heeft hij zelf al aangegeven. Voor Alonso komt dat moment wel als hij F1 niet meer trekt. Hij weet hoe het is om F1 te moeten missen en dat wil hij niet meer, tenzij het niet anders kan.