Echt wel dotd!

Held van de dag is overdreven. Hij had de beste auto. Maar zoals vaak is Verstappen beter. Mogelijk gooide zelfs Leclerc de overwinning weg met die remfout. Uiteindelijk kwamen de banden naar Leclerc toe. Zonder zijn gevecht om Perez in te halen zou hij zomaar een kans hebben gehad nog voor P1 te vechten.

Ik had hem wel gegund aan Leclerc. Maar Verstappen is meer dan terecht de winnaar. Ik vind het moeilijk een driver of the day te vinden. Wie weet wel Piastri waar ik van heb genoten.

De beste auto? Op de hards was de Red-Bull toch nog iets te snel hoor.
Wanneer gooide Leclerc de overwinning weg met die remfout? Hij lag toch al 2de op ruim 2.5 sec afstand op Max... die als vanouds het gat aan het controleren was op dat moment.

Op de hards was de Red-Bull gewoon net iets te snel, aangezien de banden maar 5 rondjes ouder waren. Zelfs slome Perez was nog bijna 2de geworden.... dat zegt nagenoeg alles.

Slome Perez had anders wel dezelfde pace als Verstappen. Alleen heel wat minder topsnelheid. Dat is ook de enige reden dat Leclerc hem bij kon houden door DRS.

Zonder die 2x gele vlag had hij gewonnen.

Ik heb heerlijk geslapen en ben pas net mijn eerste koffie bezig. De race kijk ik vanavond wel even.
Een snelle blik langs de media leert dat Max weer eens ongenaakbaar was, Leclerc zichzelf teruggevonden heeft en Ferrari op het randje van P2 in het kampioenschap brengt.
Russell was weer eens Russell, Sergio is definitief vice wereldkampioen en Lewis en Toto hadden wederom een ontmoeting met dhr. Karma en kunnen zich op gaan maken voor een goed gesprek met de vloerenman. (Of Lewis moet gewoon eens gaan presteren maar laten we voorlopig de vloer de schuld maar geven)
Tenslotte toont Lance Stroll nogmaals waarom hij de koning van de rechte lijn is met een meer dan uitstekend resultaat.
Meer dan genoeg dus om vanavond met een glas whisky eens even rustig terug te kijken.

@Leclerc Fan, F1 is reageren op de kansen. Had bestaat niet.

"D07, we hebben het hele weekend gezien dat Ferrari verreweg de beste auto was en van de twee Ferrari rijders was dat Leclerc.
En wederom als het er om gaat kon Leclerc het niet waarmaken. Doet mij een klein beetje pijn, want ook ik ben fan van Leclerc.

Als ik al een fout zie dat Leclerc de overwinning heeft gekost, dan was het dat ze hem niet op nieuwe witte hebben gezet bij de safety car. Die zou hij volgens het commentaar van Sky Duitse nog hebben gehad.

@Rimmer het is te zien dat je de race niet hebt gezien. Hamilton was een van de beste rijders. Wordt een van achter aangereden door Sainz. Had daarna gewoon op voor een top 3 positie kunnen strijden. Waar het niet dat Piastri Hamilton aanrijdt en een lekke band veroorzaakt.

"Een snelle blik langs de media leert dat Max weer eens ongenaakbaar was"

@Rimmer, dat was zeker niet het geval. Verstappen heeft voor deze hard moeten vechten. Dat is dan wel de verdienste van Leclerc.

F1ran1993, deels eens. Hamilton had zeker in de 2e en 3e stint een redelijk goed tempo. Hij was alleen echt niet snel genoeg om voor het podium te strijden. Laten we eerlijk zijn.

"Zonder die 2x gele vlag had hij gewonnen."

Hij had dan ook de snelste auto...

Cyrus, hij stond iets van 10 seconden voor Perez bij het incident voor zijn lekke band. Hij zat ook op dezelfde strategie. Dus met het geluk van de safetycar zou hij dan aan de leiding gaan bij de safetycar-herstart. Dus podium was denk ik wel haalbaar. Verstappen was ook niet heel veel sneller dan Russell en Hamilton in de openingsfase beter dan Perez.

Was er nog een podium en een beker of doen ze daar niet aan in Las Vegas?

"Perez had anders wel dezelfde pace als Verstappen."

Laatste stint was Verstappen een halve seconde sneller per ronde. Noem het maar 'dezelfde pace'.

Als er iemand de laatste stint in de buurt kwam van Verstappen dan was het Piastri op de nieuwe gele banden. Sterker. Die was een paar tiende sneller.

Nr. 53, evenaring van Vettel!

Perez een 9!!!! Haha, je tikt je lijstjes voordat de race is afgelopen denk ik.

Een 5 voor Max? Oke bijzonder.

verstappen een 5? LOL

Verstappen 5? Omdat hij Leclerc buiten de baan dwong in de eerste ronde? Voor de rest heeft hij toch geweldig gereden en weten te winnen ondanks een blinde Russell die tegen hem aan reed?

Een racewinnaar een 5 geven lmao.

Verstappen: 5

Tikfoutje @Emile?

Perez jumpt het halve veld dankzij een gunstige safetycar, en geeft een P2 weg in de laatste ronde.

Vind een 9 aan de hoge kant....

Het gaat zoals gebruikelijk weer nergens over😂

Emile maakt zichzelf perceive belachelijker, gelukkig nog maar 1 race te gaan dit jaar. Hoef je dit nietszeggende lijstje ook niet meer toevallig tegen te komen.

Wederom:

Emile: 1

Ik vind het een beetje flauw om op de man te spelen. Emile is F1 fan en hij ziet het op zijn manier. Ik snap ook geen bal van de cijfers maar ach als hij er maar lol in heeft om ze te maken tijdens de race.

Russell een 8 terwijl hij vol Verstappen ramt maar Verstappen krijgt een 5? Het is wel duidelijk dat je niet objectief bent.

@Joeppp & @nr 76, Perez heeft een prima race gereden. Hij reed ook met een andere set-up dan Verstappen. Er zat een tweede plek in, maar hij kon niet van Leclerc wegrijden. Beetje pech met dat moment met Leclerc. Al had hij zelf de auto wat beter kunnen positioneren denk ik. Van de twaalfde plek,, en na de start zelfs teruggezakt naar de laatste plaatsen,, op eigen kracht naar voren gereden. Prima prestatie vandaag.

@Pepe, @ROYALERE, @The Trulli Train, @F1FAN76 & @Larry Perkins, Verstappen inderdaad een vijf. Waarom, een zeer rommelige race van Verstappen vol met fouten. Eigenlijk niet Verstappenachtig vandaag. Normaal gesproken rijdt Verstappen juist snaarstrakke races. Hij zorgde met zijn manier van rijden vandaag ervoor dat hij in de problemen kwam (maar ook dat hij de race van anderen hinderde). Dat van de eerste bocht vond ik zeker niet netjes. Maar dat was niet het probleem. Als hij daarna Leclerc voor had gelaten, was zijn race veel makkelijker gegaan. Zelfde als met dat moment met Russell. Hij weet dat hij er makkelijk voorbij kan gaan, wacht hij een bocht dan pakt hij hem op het rechte stuk. Ik vond het er vandaag zeer rommelig uitzien.
Doet niets af aan de mooie inhaalacties die er tegenover staan. Want een leuke inhaalrace gereden. Ik heb het verder naar beneden beoordeeld omdat hij zelf ervoor zorgde dat hij in die situatie terecht kwam. Terwijl hij met die auto en zijn vaardigheden veel makkelijker opties had kunnen kiezen. Ik ben vooral teleurgesteld, juist omdat hij veel beter kan en dus heb ik hem zwaarder beoordeeld. Voor mij viel Verstappen vandaag het meeste tegen. Leek wel alsof hij vol frustratie rond reed omdat hij helemaal geen zin had om hier te zijn. Zo agressief als vandaag heb ik hem al een tijdje niet meer gezien in ieder geval. Vaak kan hij die agressiviteit omzetten naar briljante acties. Vandaag was het vooral agressiviteit.

@RBH2019 Russells race wordt door dat moment verpest. Daardoor pakt hij nagenoeg geen punten. Denk niet dat hij dat expres deed. Wat Verstappen al zei tijdens de race. Russell had hem niet gezien/niet verwacht dat Verstappen het in die bocht zou doen. Was een foute keuze, maar was voor mij meer een race-incident. Voor mij had Verstappen daar een veel logischere keuze kunnen maken, omdat hij zoveel meer snelheid had.

Gebruik je dobbelstenen met je cijfers geven omdat het las vegas is

Perez een 9 omdat die het kaas van zijn brood laat eten en Verstappen een 5 omdat die zichzelf niet het kaas van zijn brood laat eten?

Max een 5 en Ricciardo en Sargent een 6 en 7 ?
Heb je de race eigenlijk wel gezien ??

Emilie, ik zie het toch anders. Perez heeft weer geen goede start en valt verder naar achter. Vervolgens wordt hij enorm geholpen door zijn team met de strategie zodat hij in een positie komt om te winnen. Echter hij laat zich volkomen verrassen door Lelclerc wat hem zijn plaats kost. Vervolgens gaat Leclerc weer door zijn banden heen en Perez kan terugkomen echter hij gaat vervolgens weer te snel in plaats van zijn banden managen. In de laatste ronde pakt Leclerc hem weer terug terwijl perez niet eens verdedigt en Leclerc op oudere banden staat. Dit is in mijn optiek RedBull onwaardig.

Leclerc en Verstappen hebben even veel fouten gemaakt, Emile.
Namelijk 1. Leclerc gaf zijn plek aan Perez door een domme fout. Verstappen werd overvallen door de grip in bocht 1. Net als een stuk of 4 andere rijders. Verstappen moest van het team er voor blijven en dat heeft hem heel veel plekken uiteindelijk gekost.
Noem mij waar Verstappen rommelig reed en waar hij nog meer fouten maakte.

Ik geef 4 rijders een 8: Verstappen, Leclerc, Perez en Piastri.

Mogelijk verdient Ocon ook een 8.

Emile, zijn de inhaalacties die je niet ziet aankomen niet juist de mooiste? Ik zie die veel liever dan de veilige DRS inhaalacties. Je mag verder van F1 coureurs verwachten dat de alert zijn. Ook al verwachtte Russell die actie niet, dat pleit hem niet vrij om niet te kijken en te anticiperen.

Wat betreft de eerste ronde, Max was niet op de racelijn waar het spekglad is. Ik vind dat je dan wel erg streng bent. Alonso geef je een 7,5. Die spinde zelfs in de eerste ronde waardoor meerdere mensen schade opliepen.

Emile, gewoon uit nieuwsgierigheid “een race vol fouten “
Noem ze me eens op.
Start: zowel Max als Leclerc hadden geen grip. Leclerc knijpt naar binnen zodat de bocht kleiner wordt. Op de omboord van Leclerc is te zien dat Charles een momentje heeft waardoor hij de bocht niet haalt. Zonder Max naast hem, was hij ook buiten de baan geraakt. Max had op nagenoeg hetzelfde moment hetzelfde momentje waardoor hij ook wat doorschoot.

Russell keek niet in zijn spiegels en had Max daar gewoon niet verwacht. Hij stuurde in zonder te kijken. Niet voor niets kreeg Russell en niet Max een straf. Daarnaast hebben we op dat punt meerdere inhaal acties gezien waar men wel ruimte liet. Russell is af en toe een blind paard.

Vervolgens heeft hij zijn race geduldig opgebouwd en juist niet agressief gereden. Veel auto’s moeten inhalen zonder zijn banden op te roken.

Kortom, incident eerste ronde was momentje van overstuur op kouden banden op een stuk baan met weinig grip.
Russell stuurde in en Max heeft heel volwassen zijn race ingedeeld.

Ben benieuwd naar al die fouten die jij gezien hebt

Er waren daar meer inhaalacties in die bocht met Verstappen-Russell. De meesten hadden wel in de gaten dat er iemand aan de binnenkant zat.
Russell zag Verstappen niet, maar hij had het wel kunnen verwachten. Zijn exit was niet goed in de bocht er voor. Persoonlijk had het geen straf hoeven te worden voor Russell. Russell moet wel zijn wiel aan wiel racen eens de revue laten passeren. Hij heeft dit te vaak.

En die 5 seconde voor Verstappen. Wel terecht. Was wel een race incident vind ik. Leclerc dwong Verstappen naar een veel te vroege apex door zo naar binnen te knijpen. Maar Leclerc werd door de gebrek aan grip van de baan gedrukt.

Emile wilde eigenlijk 15 schrijven voor Verstappen, maar door die overwinningsroes is ie de 1 vergeten. ;-)

OT

Jammer van Leclerc, ik hoopte toch eigenlijk wel dat hij m dit keer kon pakken. Echt jammer.

Snailer, zo te lezen hebben wij exact dezelfde race gezien in tegenstelling tot Emile

Na de berichten gelezen te hebben is het duidelijk dat Emile geen kaas heeft gegeten van de autosport.

De enige reden dat Verstappen juist aanvallend reed, en inhaal acties maakte zodra het kon, was zodat hij niet te veel tijd verloor op Leclerc die lekker in vrije lucht voor hem reed. Als hij namelijk in het verkeer voor de makkelijke drs inhaalactie had gekozen, had hij zeker 3 a 4 (misschien wel 5) rondes langer achter langzamere auto’s gereden en was Leclerc vooraan al aan de horizon verdwenen. Juist dit race inzicht, het lezen van de race, maakte voor mij dat Verstappen de goede keuzes maakten en daardoor ook de overwinning heeft verdient.

@hennie013, Ricciardo en Sargeant rijden met ander materiaal rond dan Verstappen. Ik probeer niet alleen naar de positie te kijken, maar ook de auto die ze tot hun beschikking hebben, de ervaring, de startplaats, maar ook de verwachting etc. Sargeant reed prima tot de tweede safety car. Toen viel hij pas terug, maar dat kwam ook omdat iedereen weer dichter op elkaar zat door de safety car. Ricciardo heeft geen wonderen verricht vandaag, maar wel beter gepresteerd dan zijn teamgenoot. Kijkend naar de positie van beide auto's zat er vandaag ook niet veel meer in.

@Joeppp, Perez had eigenlijk een prima start, maar kwam een auto tegen die stil stond en moest daardoor uitwijken. Werd ook geraakt door iemand anders (weet eigenlijk niet meer wie), waardoor hij naar binnen moest om zijn front wing te laten vervangen.
Hij liet zich inderdaad verrassen door Leclerc. Ik ben het niet met je eens dat hij te snel overgaat op managen. Vergelijk het met de eerste stint van Verstappen en Leclerc. Verstappen leek ook weg te rijden en zat op een gegeven moment rond de 2.5-3 seconden. Daarna kwam Leclerc ook zeer rap terug. De Ferrari was vandaag een prima racewagen. En ook Leclerc zat vandaag goed in zijn vel, was een moeilijke tegenstander. Perez had inderdaad wat beter kunnen verdedigen in de laatste ronde, maar ik kan niet goed beoordelen hoe zijn banden ervoor stonden. Ook al waren zijn banden nieuwer. Het leek erop dat de Red Bull vandaag veel meer moeite had met de banden dan Ferrari. Ik denk dat de koude omstandigheden de Ferrari juist goed deden. Ze staan erom bekend dat ze de banden snel op temperatuur kunnen krijgen. Waarschijnlijk hadden ze daar een voordeel vandaag.

@The Trulli Train, Ja, dat ben ik met je eens. Ik zie die acties ook graag. Sterker nog, toen Verstappen bij de Toro Rosso rondreed was het eigenlijk leuker om naar hem te kijken, omdat je dan regelmatig bijzondere en ongewone acties zag. Dat is heel leuk om naar te kijken.
Alleen zit Verstappen momenteel niet meer in die situatie. Dus pas je daar je rijstijl op aan. (Ook al is dat misschien minder leuk om naar te kijken.) Hij zorgt daarom dat hij in een bepaalde situatie komt wat helemaal niet nodig is. Dan kan het wel leuk zijn, maar dat maakt het niet verstandig. De afgelopen jaren zie je dat Verstappen met steeds meer rust rondrijdt, omdat hij dit weet en daar ook naar handelt. Vandaag leek hij dit te zijn vergeten.
Over het spekgladde, dat weet hij vooraf. Vergelijk het met,, als ik me niet vergis,, waar Russell dit doet bij Verstappen in Baku. Toen gaf Russell aan dat de auto doorschoot omdat het glad was/hij niet meer kon remmen. Verstappen was toen piswoest op hem. Nu doet hij precies hetzelfde bij Leclerc en dan zou de gladheid wel als argument gelden. Nee, daar ben ik het niet mee eens.

@snailer & @WC MAX, Verstappen was te agressief bij de start. Gaf de plek niet terug terwijl hij weet dat dit een straf gaat opleveren. Geeft de FIA een sneer door zo te reageren via de boordradio. Plaatst zichzelf in de situatie met Russell, waardoor hij schade oploopt en het risico loopt de race niet uit te kunnen rijden. De wijze waarop hij Zhou voorbij rijdt kon veel netter. Hij reed zijn banden in de eerste stint veel te snel stuk. Hij zingt over de boordradio.

Je gebruikt een hoop tekst maar dat kan niet verbloemen dat je er geen kijk op hebt Emile.

@Emile de start kan ik nog inkomen maar wat je over de actie met Russell zegt is echt dikke bullshit.

Complete idioot.

Totaal geen verstand van racen imho als je Max een 5 geeft.

Hebben Sainz en Alonso eigenlijk ook 5 seconden gehad?
Anders is het wederom met twee maten meten.
Normaal werd er toch wat meer door de vingers gezien bij de eerste ronde?

Ja @Emile, zo gaat dat hier kerel.
Wekenlang kom je met prachtige beoordelingen en dan is het hosanna.
Nu krijgt Max van jou een 5 en is het hek van de dam. Want kritiek op Max wordt hier simpelweg niet getolereerd. Dat is al jaren zo.

Trek het je niet aan, er zijn er ook genoeg die het wel met je eens zijn.
Max heeft een zeer matig weekend achter de rug. Waarom zoveel risico nemen bij de start en met Russell op een baan waarvan je weet dat er amper grip is. En dan nog zijn houding vrijdag naar Ocon en zijn reactie na de 5 seconden straf; zijn ware aart kwam maar weer eens naar boven. WDC onwaardig.

Ah de grootste hypocriet van het forum meldt zich ook weer. Wie is aart, Politik?

@Politik, dus mensen mogen van jou geen andere mening hebben als ik je goed begrijp?

Beetje zure reactie hoor. Prima dat Emile, Verstappen deze race minder goed vond. Hij onderbouwt ook waarom. Echter daar mogen andere mensen het gewoon mee oneens zijn (waaronder ik). Dan is het wel een beetje een zure reactie als je dan meteen zegt dat zaken niet worden getolereerd en dingen schrijft als “zo gaat dat hier”.
Daarbij, als “dit hier” jou niet bevalt kan je er ook voor kiezen om het forum niet meer te bezoeken. Die keuzevrijheid heb je ;)

@Politik Onzin hij geeft een racewinnaar een onvoldoende daar mag je toch een andere mening over hebben? RB had hier niet per definitie de beste auto. Max had een iets betere start dan is het logisch deze move. Max wist dondersgoed halverwege de bocht wat er ging gebeuren maar dan is er no way back!

Haha Max wint zijn 18e race in een seizoen,komt hier een onnozele belg even een 5 geven.
Denk niet dat het veel dommer kan worden.

Een paar heel trieste figuren in dit draadje, omdat ze het niet eens zijn met iemands mening. En dan kunnen ze niks anders dan op de man spelen, zwaktebod eerste klas.

Cijfers geven is per definitie een zielig iets,maar als je een race wint heb je toch meer goed gedaan als fout. Had dus op z'n minst een 6 moeten zijn.

Politik, je verkoopt weer ouderwets onzin.

Er is elke GP kritiek op de cijfers van Emile, omdat hij simpelweg rare cijfers geeft met slechte onderbouwing.

Een race winnaar, ongeacht wie, een 5 geven, slaat gewoon kant noch wal. Dat je dat wilt verdedigen laat weer eens zien hoe biased je zelf bent.

Heren, laat Emiel toch lekker gaan met z'n infantiele lijstjes, het zelfbenoemde orakel. Wat jan jullie het schelen wat Emiel in al z'n onnozelheid er van vindt. We hebben het over Emiel Nobody hé, niet over Jacques Villeneuve, David Coulthard of Martin Brundel toch?

@politik, ik ben beter van jou gewend. Jou kritische blik is vaak een leuke toevoeging en bengt wel eens nuance.
Maar nu vind ik dat je klinkklare onzin verkoopt.
P2 tijdens de kwalificatie en P1 tijdens de race, waar hij op de start na geen foutje gemaakt heeft.
En het inchident bij de start is ook nog eens te verklaren : starten van vuile kant, Charles knijp hem af waardoor beide op de vuile lijn zitten waardoor de bocht kleiner wordt (missen beide de apex).
Zowel Max als Charles hebben ongeveer gelijktijdig een momentje van onderstuur.
Op de keper beschouwd had hij gewoon een hele goede start.

Ieder zijn mening. Ik zie het alleen heel anders.

@Politik prima dat je jet eens bent met een 5 dat mag maar vervolgens weer gaan roepen WDC onwaardig om hier de boel op te kachelen getuigd niet van klasse.

@Emile Henebiens
Zoals gezeg. Verstappen kreeg opdracht om er voor te blijven van zijn team. Dat was een tactische fout van het team. Zonder dat had Verstappen gewoon een undercut gedaan op Leclerc.

Ook hier staat het 1 - 1 qua tactische fouten. Ze hadden Leclerc gewoon wel nieuwe banden moeten geven. Dan was het gevecht closer geweest tussen Leclerc en Verstappen.

Daarbij was Leclerc net zo agressief als Verstappen bij de start. Hij drukte Verstappen teken de lijn waardoor de echte apex nooit gehaald kon worden.

Alle respect voor je mening, maar een 5 voor Verstappen is belachelijk. Verstappen reed helemaal niet agressiever dan andere rijders. En 1 foutje bij een start waar een aantal rijders veel meer issues hadden.

5 voor de racewinnaar. Ok. En Perez krijgt een 9. Ok. Mijn subjectieve mening is in ieder geval dat ik het er niet mee eens ben.

"Gaf de plek niet terug terwijl hij weet dat dit een straf gaat opleveren"

Zijn engineer vertelde hem dat hij de plek niet terug hoefde te geven. Ik weet ook niet hoe jij kan zeggen dat Verstappen weet dat het een straf oplevert. Hamilton in Suzuka was ongeveer hetzelfde en daar kreeg Hamilton geen straf voor. In Austin haalde Hamilton zelfs buiten de baan in in de eerste bocht en kreeg geen straf. Het was dus allerminst zeker.

"Geeft de FIA een sneer door zo te reageren via de boordradio."

Ga je nou serieus de race van een coureur beoordelen aan de hand van een opmerking van de coureur over de boordradio?

"Plaatst zichzelf in de situatie met Russell, waardoor hij schade oploopt en het risico loopt de race niet uit te kunnen rijden."

Bij iedere inhaalactie moet je er op kunnen vertrouwen dat de andere coureur niet zomaar op je instuurt. Russell zelf geeft ook aan dat de schuld volledig bij hem lag en de stewards beoordeelden ook dat de schuld volledig bij Russell lag. Maar jij gaat alsnog proberen de schuld bij Verstappen te leggen? Misschien een indicatie dat jouw kijk op die situatie heel erg slecht is.

"De wijze waarop hij Zhou voorbij rijdt kon veel netter."

Pardon? Hoe bedoel je dat dit netter kon? Hij rijdt Zhou op een vol gas stuk voorbij. Had hij moeten zwaaien naar Zhou of zo?

"Hij reed zijn banden in de eerste stint veel te snel stuk."

Wanneer was het niet te snel geweest? Volgens mij kunnen we het nergens mee vergelijken aangezien Perez al heel snel op de harde band stond. Misschien was het ook wel de strategie van Verstappen om zo snel mogelijk naar de harde band te wisselen aangezien dat een veel betere band bleek voor Red Bull.

"Hij zingt over de boordradio."

Dat was na de race.

Ik heb zelden zo'n uitgebreide maar toch compleet belabberde onderbouwing gezien.

Zoals anderen ook al opmerkten, de eerste bocht verslikten meerdere coureurs zich. Alonso zat net zo ver als Verstappen aan de binnenkant, maar kreeg zijn wagen ook niet afgeremd en spinde uiteindelijk. Ook Sainz verremde zich en knalde tegen Hamilton aan. Maar vervolgens geef je Alonso een 7,5 en Sainz een 8. Ofwel, meer dan 2 punten aftrek voor Verstappen in de eerste bocht kan je nooit rechtvaardigen hier.

Perez was een halve seconde per ronde langzamer dan Verstappen en verliest tot 2 maal toe op heel knullige wijze zijn plek aan Leclerc. Wel heel apart om Perez dan 4 punten hoger te waarderen dan Verstappen.

Ik geloof niet dat dit oprecht is. Volgens mij is dit om zo veel mogelijk reacties uit te lokken. Dat is je dan gelukt alleen wel ten koste van je geloofwaardigheid. Het is maar wat je belangrijk vindt.

Mustfeed,

"Volgens mij is dit om zo veel mogelijk reacties uit te lokken. Dat is je dan gelukt alleen wel ten koste van je geloofwaardigheid. "

Precies dit inderdaad :)

Emile ga je nu niet meer horen, omdat hij natuurlijk op elk punt om de oren wordt geslagen met feiten die zijn onjuistheden volledig blootleggen.

En die Politik valt dan ook gelijk weer door de mand om deze dwaas te steunen.
Is misschien nog wel erger.

Max gleed door in bocht 1. Is dat een fout? Dan was het zijn enige fout. Max werd aangereden door Osama Bin Russel. En wint de race ondanks 5sec straf en schade aan de waggie. Een 5?

DRS heeft er nog iets van gemaakt

Nee, drs is een onderdeel van f1. Maar Leclerc heeft zich terug gevochten uit een kansloze positie. Verstappen haalt Russell in op een niet DRS moment. En door de DRS bleven de groepjes bij elkaar. Ik heb echt weer een keer van een race genoten.

Wat een shitshow, deze race.

Door DRS en safetycars situaties lijkt het wat, maar heeft met racen niets te maken

@Joeppp Dat lange rechte stuk heeft wel wat. Hebben niet veel andere circuits. Maar al met al ben ik geen fan van deze baan. Ook de acties op de baan vielen me wat tegen.
Het asfalt zag er uit alsof het tien minuten ervoor had geregend. Kan me zomaar voorstellen dat het spekglad is. Lijkt me niet prettig om daarop te rijden.
Door de virtual safety car en de twee safety cars kwam het veld twee a drie keer bij elkaar (met wat voordelen met de pitstops), dat geeft het een wat vertekend beeld.
Ik ben sowieso geen fan van de stratencircuits. Deze hoeft van mij niet meer terug te keren. Los van al het gedoe eromheen. Wat dat is al helemaal niets voor mij.

Ik vond het de leukste race van het jaar en als ik Verstappen en Lelcerc na afloop hoor hebben ze er ook van genoten. Je weet op een stratencircuit dat er sc's komen maar vandaag waren er gewoon weer man tot man gevechten om de kop. In mijn ogen klopt dit stratencircuit. Monaco is te smal, SA levensgevaarlijk, Miami is in een buitenwijk zoals Valancia vroeger, Bakoe tsja Bakoe ik snap niet wat ze daar doen, Singapore vind ik gaaf. Maar al met al vind ik dit een circuit waar je kan racen en al dat gedoe er omheen ach leuk als je er van houdt en anders kijk je alleen de race.

Leukste race van het jaar?

Gevechten?

De DRS zone in rijden en er halverwege het veels te lange rechte stuk al voorbij zijn kan ik geen gevecht noemen.

@Ctra, volgens mij heeft Leclerc Perez twee keer ingehaald in de remzone, niet halverwege het rechte stuk. Volgens mij haalde Verstappen Russell in op een plek waar geen DRS was en zo kan ik nog wel even doorgaan. Juist door de DRS bleven de groepjes vandaag bij elkaar en kreeg je een race met mooie acties.

"volgens mij heeft Leclerc Perez twee keer ingehaald in de remzone, niet halverwege het rechte stuk"
Ja dat waren SPECTACULAIRE inhaalacties.
Ik heb spectaculair even met capslock aan geschreven, zo geweldig waren ze.


"Juist door de DRS bleven de groepjes vandaag bij elkaar en kreeg je een race met mooie acties."

Had totaal niets met de SC's te maken.


En inderdaad op de plek waar Max "blinde" Goerge inhaalde wa geen DRS, maar zo spectaculair was het nu ook weer niet omdat Max daar gewoon heel veel overspeed had.
Maar verder prima actie van Max.

Kort samengevat; de beste en technologisch meest geavanceerder single seaters ter wereld horen op een echt circuit met race asfalt en grindbakken met uitloopstroken te racen. Zonder putdeksels. Monaco kun je dan nog tolereren onder mom 'historie' maar eigenlijk slaat dat ook nergens op. Monaco kijk ik altijd uit naar de kwalificatie en als het droog is kijk ik de race meestal niet eens. Eigenlijk zouden ze daar gewoon 3 kwalificaties moeten rijden en dan obv gemiddelde tijd de raceuitslag nemen.

Leclerc deed het inderdaad extreem goed! Wat een vechter.

niet slecht,maar je weet dondersgoed over wie ik het heb.

Echt ? Ik vond Hmilton wat tegenvallen.. 😛

Geen idee over wie je het hebt.

En niet te vergeten, gelijk in aantal overwinningen met Vettel.

Leclerc voor de 12e keer op rij van pole niet gewonnen. Wat een topper...

Daar was hij de 2x gele vlag voor nodig.

De 2x gele vlag? Wat betekent dat?

2 klappen op je ogen en 2 gele lapjes. :P

De eerste gele vlag verloor Verstappen 2,4 seconde op Lelcerc, fan. Maar wat er had kunnen zijn telt niet in F1.

D07, zoals eerder gezegd. Leclerc reed in verreweg de beste auto deze race.

Kunnen we het hier niet gewoon eens zijn met elkaar dat zowel Max als Leclerc hier geweldig gereden hebben? Spannende race, positiewisselingen, close racing.
Charles heeft met het mes tussen de tanden gereden. Echt gevochten als een leeuw, wist niet van opgeven. Soms mis ik die killer mentaliteit bij hem, maar nu gewoon super.
Ik heb van beide genoten.

wat WCmax zegt, één van de weinigen die hier na de race blijkbaar een beetje normaal kan doen. En idd, heb genoten van beide coureurs.

Ja en Max driver of the day overduidelijk.

Wat @MWHT zegt...

Erg domme actie inderdaad . Kan niet accepteren als hij verslagen is.

En toch mijn dotd......maar dat is geen verrassing.

Max zat er niet eens naast hoor. Eén merkwaardige penalty voor Russell maargoed.

Moet hij dan vol de muur in?

Hij zat er natuurlijk wel naast want Russell stuurt in en rijdt tegen hem aan... Als Verstappen er niet naast zat was er geen contact. En daarnaast is het vooral essentieel om ruimte te geven aan de ander.

@Felipe, toch knap dat je iemand z'n voorvleugel eraf bijna beukt als diegene niet naast zit.

Nogmaals Leclerc fan, LIFTEN moest hij. Je hebt nog nooit op een circuit gereden en dat blijkt continu uit je gebrek aan inzicht.

"Max zat er niet eens naast hoor. Eén merkwaardige penalty voor Russell maargoed."
Definieer 'naast', FelipeMassa#19
Bij mijn definitie zat Verstappen nog voor de apex al bijna gelijk aan Russell. Russell zijn voorwiel raakte de voorvleugel van Verstappen.

Van mij had er ook geen straf hoeven worden gegeven. Maar Verstappen zat er volledig naast.

Felipe, zat Max er niet naast? Heb je wel gekeken?

@Felipe huh? Niet er naast? En @Leclerc fan wat hij nu deed sloeg nergens op iniedergeval.

De enige lompe in dit verhaal Verstappen en de hoeveelheid arrogantie te zien dekt die precies dat hij God is.

Niet alleen zichzelf.. Toto neemt hij ook flink te grazen gelukkig. Komende week verliezen ze de tweede plaats.

@Felipe zit ernaast dat Max niet ernaast zat...

correctie:Max was een tikkeltje te snel.

Correctie: De Red-Bull. Zelfs slome Perez was bijna 2de geworden. Op de mediums was de Ferrari over de hele stint sneller, maar op de hards was de Red-Bull een tikkeltje te snel. Of moet ik nu ook Sainz erbij halen? Want volgens die logica had Leclerc een nog langzamere auto.

Roy , doe niet zo orgastisch. Zowel Ma als Charles hebben een fantastische race gereden. De omstandigheden maakten het verschil.

Wie zijn Ma?

Begint dat anti-Roy geschreeuw nu hier ook al? Zo van het doet er niet toe wat hij zegt maar alles wat hij zegt moet en zal tegen hem gebruikt worden?
De man zegt gewoon zijn mening hierover en dat is zijn volste recht. En zo gek is die mening nou ook weer niet.

Ik kan vanmiddag wel een schoonheids slaapje doen, was erg vroeg vanmorgen.

Russel kreeg daar straf omdat hij instuurde alsof er geen auto zat, dat was nooit een penalty voor Max geworden

Hihihi

Perez is flink naar voren geholpen door een gelukkige safetycar. De hele race was hij steeds een paar tienden langzamer dan Leclerc en Verstappen.

Je 2de zin begrijp ik niet zo, Verstappen reed aan de binnenkant en Russell stuurt in, zoals alleen Russell dat kan.

Russell kon geen kant op voor hem zat een muur.

Dat was nadat hij Verstappen had geraakt. Kijk maar terug.

Russell kon ten eerste alle kanten op behalve naar links... Zoals coureurs op de eerste dag dat ze in een kart stappen al leren had hij moeten liften, hij hoefde geen kant op...

Leclerc fan heeft een blinde vlek. Net als Russell.

’Russell kon geen kant op voor hem zat een muur.’

Als Osama bin Russell geen kant op kon, dan had hij in de muur gezeten, blijkbaar kon hij toch nog een kant op.

Leclerc Fan is een bekende anti Max Fan.

Geen fan van Max nee klopt maar wel al 38 jaar fan van de sport.

Na 38 jaar mag je wel wat meer kennis over racen hebben...

Hoe slecht is LeClerc al die pole positions door de wc trekkend?

Gebeurt niet vaak maar heb gewoon een beetje medelijden met de jongen.

Zeker wandelsport.

@Leclerc Fan Russell krijgt niet voor niets een straf...

Straf kreeg Sainz ook dus of het altijd terecht is?

@Leclerc Fan
Ik quote Russell: Volledig mijn fout....

Overigens heb je gelijk dat soms straffen onterecht worden gegeven. Maar dan maar even beweren dat het Verstappen was die de botsing veroorzaakte. Dat is natuurlijk de omgekeerde wereld. Die deed echt alles helemaal goed daar. Bij een inhaalactie vertrouwt een rijder er op dat die adequaat reageert op een inhaalactie. Russell bleef in gebreken.

De straf van Sainz was volgens de regels en dus terecht. Net als die van Russell. Maar het is natuurlijk bizar dat je denkt dat de enige optie die Russell had was om tegen de muur aan te rijden. Zo'n auto heeft spiegels en een rem. Het gas loslaten was al voldoende geweest, dat hebben we ook meerdere keren gezien vandaag.

In dit geval heb je een punt. Maar Russell is hier 1000% schuld.

Integendeel. De 2e held van de dag. Ferrari 3 extra punten geven voor onze strijd met Mercedes is wel klasse. Blijft een Ferrari-junior natuurlijk ;)

En hij heeft P2 binnen in het kampioenschap dus hoefde niet, en Ferrari geholpen. Perfecte actie.

Perez had meer vleugel staan dan Max. Dus dan ben je een sitting duck.

Niks geen sitting duck,eerder een sleeping duck.
Verwachtte Charles helemaal niet,dat is het enige waar hij op moet rekenen,binnenkant verdedigen en Charles is kansloos.

En Toto een rotdag bezorgd. Ook niet onbelangrijk.

Die zaten in totale duisternis. Niet om aan te gluren.

Die snap ik ook niet Max stuurt hem richting de muur.

Inderdaad belachelijk dat Verstappen een penalty kreeg voor bocht 1.

Vond de penalty van Verstappen wel terecht, die van Russell was wel zwaar omdat ie zichzelf al flink gestraft had.

Vond die penalty ook overdreven. Piastri krijgt ook geen penalty terwijl die actie eigenlijk nog erger is omdat hij tegen de achterkant aanrijdt.

Volgensmij zat er nog wat slaap in je oogjes. twee hele normale penalty's. zowel max bocht 1 terecht, voor inhalen terwijl je de bocht niet haalt en de ander eraf duwt, als voor Russel: max zat netjes aande binnenkant en haalde strak de bocht. Aan Russel de taak er naast te blijven en er weer voor te komen ipv vol iemand over heft hoofd zien en er tegen aan te rijden. Vinden stewards meestel niet leuk.

Bocht 1 heeft hij een straf voor gehad. Lompe Russell weer eens in alsof hij alleen op de wereld was. Max was die aanval al drie bochten daarvoor op aan het zetten. Als George dat niet ziet aankomen en dan ook nog eens zo instuurt, dan verdien je een straf.

@SanderF1

Ja dat zeg ik. Waarom kreeg Max daar een straf voor. Ik vond beide incidenten geen straf hoor. Beetje overdreven allemaal.

@Felipe op je comment naar Sander toe. Je sliep echt nog, daar kreeg Russel een straf voor, niet max ;)

wat mij betreft hadden de stewards het beide keren bij het rechte eind....

MWHT, bedoel je dat lange rechte eind, de Strip?
;-)

MWHT, bedoel je dat lange rechte eind, de Strip?
;-)

je valt in herhaling, Snork!
je valt in herhaling, Snork!
je valt in herhaling, Snork!
je valt in herhaling, Snork!
je valt in herhaling, Snork!

t is ook best een lang recht eind, idd...

Eén is geen, dus dan maar 2x 😅

Waar is er een strip te zien?

Ik zit nog even terug te tellen... 2019 was er voor het laatst een andere winnaar dan Verstappen in de USA.

Pub quizje: wie was het?

@nr 76

Battery Voltas

Je hebt toch niet op wikipedia gekeken, he?

@nr 76

Nou moest ik wel op Wikipedia kijken of ik de quiz heb gewonnen of niet 😉

Ja zeker als leclerc zo doorgaat wint ie zeker een keer in 2029

hihi

(en euh... 3e auto van het veld? 2e auto van het veld hoor, professor....)

Bolderkar?? Eerder gelijkwaardig met RB op mediums?

Laat die droeftoeter met z'n camping lekker trollen.

het probleem dit jaar is niet drs,het probleem dit jaar is verstappen die ze allemaal zoek rijdt,denk hem even weg.en dan was het spannend geweest.

Ik was sterk anti drs. Maar het is een hulpmiddel dat soms helpt met spannend racen. Het eenvoudigste voorbeeld was vorige race bij het gevecht tussen Alonso en Perez. Dat was zonder drs niet gelukt. Maar het was nog steeds erg knap dat het Alonso lukte.
EN eigenlijk ook hier kan je dat zeggen van de laatste inhaalactie van Leclerc. Die hem de P2 opleverde. Hij kon net voldoende aansluiten door drs en er een magische uitremactie uitgooien.

Tot slot is nu een drs inhaalactie niet veel anders dan toen ter tijd een slipstream inhaalactie. Bekijk maar eens de extreem dominante McLaren van Prost en Senna. Als die een rijder in moesten halen op sommige circuits was het soms een fly bye. Net als nu.

Zo veel verschil zit er nu niet in met in de jaren 80 en daar voor zonder drs.
Hongarije werd gewonnen door Boutsen omdat hij niet kon worden ingehaald. Maar als de groten daar aan de slag gingen dan lukte het wel. 1 van de mooiste inhaalacties ooit was die van Piquet op de jonge Senna. Toen was er drs niet nodig voor. Nu is dat wel. Maar de auto's zijn ook molochs ten opzichte van toen.

Zonder drs zou het een stuk saaier zijn.

Wat ik wel vind is dat inhaalacties op onverwachte plekken de nieuwe generatie amper rekening mee houdt. Dat zag je nog bij Russell die nergens op rekende. Dat lijkt mij een zijeffect van drs en is erg jammer.

@royale dat zie jij als probleem, maar ik niet. dat hoort al heel lang bij de formule 1 en.heb ik alleen maar respect voor. Er zal toch iets mogelijk moeten.zijn
om zonder drs te rijden en wel goed te kunnen inhalen zodat het nep race gevoel bij mij weg gaat.

@snailer ik snap wat je zegt maar komt er dus o po neer dat het nodig is omdat de auto's zo uur zijn en je fan bent geworden van drs omdat anders bepaalde ijnhaalacties niet kunnen. En dat is precies wat mij hekelt. Hoe cool het Alonso en Perez gevecht ook was.

In deze race was de kracht van de DRS just precies goed. Het kwam meestal aan op de uitremactie. Zonder DRS zou die uitremactie er nooit komen.

Eens, dat punt bedoel ik ook niet echt te maken. Jammer dat het nodig is. Heb zelf ook erg genoten van de race. Maar wie weet wat er gebeurd zonder DRS en lichtere en kleinere/dunnere auto's ipv kunstmatig