Wolff gaat strijd met Ferrari aan: "We hebben nu een fatsoenlijke wedstrijdleider"

Gp aan Max, " Leclerc is much faster, let him pass"

Gp aan Max "Sainz is much faster, don't make it difficult for him"

Dit zou ik een gigantische stunt vinden, maar als Ferrari 2e en 3e worden gaan ze ook Mercedes in de WK stand voorbij !
Dan hoeft Max ze niet voorbij te laten en z'n 2e streak van overwinningen voort kunnen zetten.
Buiten dat, stel Max laat ze voorbij , dan staat Toto weer met een legertje advocaten bij de stewards en klagen ze Red Bull aan.
Nee dus, niet voorbij laten maar ze eventueel wel helpen P2 en P3 te laten pakken.

Van mij mogen jullie 2e worden. Deze slechte auto verdient het imo niet. 3e of 4e is waar deze tractor hoort.

Deze tractor is gewoon gemiddeld de 2de auto geweest dit jaar. Heb net even gekeken.
10 race weekends voor Mercedes, 9 voor Ferrari en 2 even veel punten.

Wat wel kan worden gezegd is dat het Mercedes team de rijders in de steek heeft gelaten. Die hebben er op de tekentafel een potje van gemaakt. De eerste 7 race weekenden was Mercedes de bovenliggende partij. Dan was er ook nog Cota waar Hamilton een P2 door de neus kreeg geboord. Mogelijk was het geen p2 geworden bij een goede afstelling natuurlijk.
Denk gewoon dat het rijders duo Leclerc-Sainz beter is dan Hamilton-Russell dit jaar. Had ik niet durven zeggen begin dit jaar.
Ik denk wel dat Leclerc en Sainz een dijk van een wedstrijd moeten gaan rijden om die 2de plek voor Ferrari binnen te slepen. Vasseur heeft er zijn persoonlijk doel van gemaakt, vertelde hij. Denk zo dat hij dit nu zo ziet in verband met de straf van Sainz.
Helaas verwacht ik Mercedes beter in Abu Dhabi.

Ik hoop eigenlijk dat Mercedes het 4e team inAbu Dhabi is.
Dat Mclaren het 2e of 3e team is daar.
Maar vaak zie jij het goed @Snailer.

k denk als Ferrari volgende week een goede plaats heb op de grid dat RB Ferrari gaat matsen
voor plek 2 constructeurskampioenschap
dat ze MB dwars gaan zitten ☺

Ferrari mag tweede worden, maar simpelweg omdat Mercedes het qua houding niet verdient. Ik probeer altijd het goede in mensen te zien maar bij Toto word me dat steeds moeilijker.

Ferrari is als team, teambaas en qua coureurs zoveel sympathieker dan MB!

(dus hierbij mijn besluit, ik koop een Ferrari in plaats van een Mercedes, dat zal ze leren!!)

Snailer, niet alleen heeft het team de rijders rekort gedaan, maar dat geldt zeker ook vice versa. Onnodige crashes en domme aanrijdingen van beide coureurs hebben het team ook flink wat punten gekost.

Dat zou geweldig zijn als Red Bull Ferrari gaat helpen, ze hebben allemaal een pleuris hekel aan die Mercedes lui.

@NWHT, hier staat nog een redelijk betaalbaar exemplaar
auctionauto.org/au(...)458-italia-42470529

ja, bedankt. Dat was mijn vorige....

Zijn er mensen die serieus voor mogelijk houden dat Max een Ferrari de winst schenkt ?

Nee maar het zou wel cool zijn, het liefst ook nog de Mclarens er voor.

Leuk, maar Max geeft aan niemand een plek af, zelfs niet aan z'n teamgenoot laat staan een ander team.. Als je voor hem wilt eindigen dan moet je dat verdienen door sneller te zijn, zo simpel is het..

Had je anders verwacht van Toto? Lewis e George zullen het van de week ook nog wel even ter sprake brengen vermoed ik.

En anders Sky wel

Ik hoop zo dat Ferarri dat gat van 4 punten nog even dicht.

Is deze huidige wedstrijdleider niet verantwoordelijk voor het DTM schandaal in 2021?

Inderdaad @Tyla.

Gewoon nieuwsgierig. wie kwam als winnaar uit dat schandaal Tyla?

Onder zijn leiding is ook besloten dat een plek terug geven aan het team wordt overgelaten. Dat is een grote gemiste kans. De races worden eerlijker als men vanuit de stewards opdracht geeft een plek terug te geven.
Verstappen was een voorbeeld. Maar Wolff heeft zelfs gezegd dat ze bijvoorbeeld bewust inhalen buiten de baan en dan de straf accepteren. Hamilton 1 keer. Russell zelfs 3 keer. 1 keer zelfs geen straf ontvangen.
Ben je daar gelijk van af. Want bewust buiten de baan inhalen en vervolgens de plek in opdracht terug moeten geven betekent meerde rondes geen kans op inhalen.

@Tyla, daar werd Mercedes gematst, dus dat telt niet.

@snailer : je hebt een punt, maar voor het geval van Verstappen en Russell gaat dat niet op omdat ze beiden buiten de baan kwamen, zelfs Russell heeft openlijk in de media toegegeven dat Max er niets aan kon doen.
Er lag een hoop vloeistof van de Classic Car parade op de baan, vanaf de P2 plek tot voorbij de 1e bocht en dat is niet volledig opgeruimd ( Sainz heeft dat in een interview gezegd en was daar nogal boos over ) en dat verklaard wel waarom er zoveel bolides buiten de baan kwamen en zelfs spinden !

Toto is net een klein kind.

Ik heb hety absoluut niet over de clash tussen Russell en Verstappen afgelopen race.
Ik heb het bij Verstappen over het van de baan drukken van Leclerc. Was niet bewust, maar wel een verdiende straf. Toch voelt Leclerc zich een beetje benadeeld, omdat hij in vrije lucht beter zijn banden had kunnen managen. Hij vond de 5 seconde terecht. Verstappen ook. Maar als de stewards na 2 rondjes had geroepen dat de plek terug moest aan Leclerc, was het wel eerlijker geweest.

Dat met Wolff doel ik op een aantal races dit jaar waar Russell 3 keer iemand of zelfs een heel zwikje inhaalde naast de baan, om vervolgens bewust de 5 seconde te nemen. Wolf heeft de laatste keer als commentaar naast de race gemeld dat hij had verwacht dat hij Gasly wel 5 seconde uit de wielen had kunnen rijden. Dat bleek dus niet.
De keer dat Russell geen straf kreeg was tijdens een start. Ben de specifieke race vergeten. Daar stak Russell een chicane volledig af, kwam vol gas op de race lijn voor een recht stuk de baan op en was vertrokken. Dat is volgens mij niet eens onderzocht.
Heeft niets met Russel afgelopen race te maken. Voor zover ik weet heeft Russell nergens iemand er af gedrukt in Vegas of buiten de baan ingehaald.

Ze zullen Masi vast nog wel de schuld geven van het mislopen van de 2023 titel...
Toffe Toto zal er vast zijn draai aan geven en precious sidekick Hamilton fungeert dan als aangever. Wat een circus wordt dat...

@Snailer, mee eens dat die 5 sec. Terecht was.

@Kubica "Ik hoop zo dat Ferarri dat gat van 4 punten nog even dicht."
Ik ook, maar dan wel zo dat Ferrari 1 punt meer heeft.

@Audi, dat hoeft niet eens, want Sainz heeft een race gewonnen.

MB dit seizoen geen race inderdaad. Zou dat ook een wiki 'record' zijn? De eerste actieve rijstal die een seizoen droog staat na de meeste opeenvolgende jaren met minimaal één overwinning?

Als Toto opgebaard staat in de verre toekomst, zal Toto tijdens de uitvaartceremonie nog 1 keer zijn arm oprichten, zijn viner opsteken... en roepen.... No no no, Mikal, zis is so not right.
Dan zijgt zijn arm terug naar zijn finale rustplaats. Zijn vinger blijft wel uitgestoken.



(Ja. Ik voel me erg slecht dat ik deze uitgekauwde grap uit de onderste la trek.)

@Snailer, van tevoren schrikt iedereen zich eerst nog lam omdat er een koptelefoon de kist uitvliegt.....

😀

Toto is not zo raait in zijn head!!!

Pak de no Mikey no remix. Heerlijk.

Nee dus, Micheal Masi is nu wedstrijd leider in de Australische Supercars en heeft het enorm naar z'n zin !

@Ouw,
Die Masi maakte op mij altijd de indruk dat hij van de Griekse beginselen was.

Dan zou Toto toch eigenlijk blij moeten zijn geweest met Masi @mr Monza. Toto naait namelijk ook alles en iedereen 😉

Toch wel knap dar Red Bull de hele Australische Supercars heeft overgenomen en vervolgens Masi daar race leider heeft gemaakt.
Als ik de huidige race leider was dan zou ik ook een dealtje gaan maken met Red Bull

@Freek,
Never drop the soap with Toto.

Daarom soap-on-a-oap

Masi was voor Red Bull, Verstappen moest en zou winnen

Ah vandaar dat Russell een penalty kreeg (terecht overigens), omdat de huidige op de Mercedes lijn zit... juist ja.

Gio, zet je alu-hoedje eens af en kijk eens om je heen wat er werkelijk in de grote mensenwereld speelt

@d07, heeft een wedstrijdleider bemoeienis met beslissing van de stewards? (Serieuze vraag)

@kubica vertel dan ook even waar je dat op baseert.

@ViggenneggiV, nee dat heeft hij niet. Wel legt hij zaken waar naar gekeken moet worden op het bordje van de stewards. Waarna beslissingen over straffen volledig op het conto komen van de stewards

Dank da_bartman

Ferrari heeft voordeel gehad aan de windtunnel tijd door als 4e te staan zo rond de GP van Canada. Daarmee konden ze extra tijd krijgen om aan de auto van 2024 te werken. Ik geloof 80%.

Dus ik denk dat ze toch voor de miljoenen gaan.

"Mercedes is aan het klooien met de aero dus die kunnen de extra windtunnel tijd van de 3e tov de 2e plaats beter gebruiken dan Ferrari.

Als Ferrari 3e wordt hebben ze een voordeel tov Mercedes en Redbull voor 2024. Met de extra cfd en windtunnel tijd."

Dat is dit jaar ook al aardig gelukt dan.
Zelfs met nog exra uurtjes zelfs die Red Bull moest missen. De grote issue met een windtunnel en met cdf is dat ze alleen maar resultaten spuwen. Een windtunnel en cdf komt niet met verbeteringen. Laat staan met ontwerpen.

Teams met visie gaan jeugdige talenten proberen aan zich te binden en deze opleiden tot de beste aero en mechanica mensen. Daar ligt namelijk met de huidige regelgeving de basis van de beste auto's. Wache en Newey maken het verschil. Niet de hoeveelheid tijd die men heeft in de tunnel of met de simulatie software.

"Dus ik denk dat ze toch voor de miljoenen gaan."

Ik zag een kort interview na de race van Vasseur. Die heeft er zijn persoonlijk doel van gemaakt om 2de te worden bij de constructeurs, vertelde hij.
Ik ruik "Vendetta".... Volgens mij is hij enorm boos op Wolff omdat die blijkbaar voor de straf van Sainz heeft gestemd.

Ik begin wel fan van hem te worden eigenlijk. Ben nog nooit fan van een team baas geweest. Eens moet de eerste keer zijn.

F1 Team Principals press conference: Las Vegas Grand Prix is wel interessant.

https://youtu.be/40obQWaCv8o

Vasseur was duidelijk al erg boos. Toen was al bekend dat Sainz die straf kreeg.
Op de zoveelste vraag er over:
Toto bemoeide zich er mee:
Vasseur: "Can I leave now??!!"
Vervolgens wordt de vraag afgemaakt.
"No! Ask a question to Toto about ehhh.... something.

Is direct aan het begin van de video.

"Dus ik denk dat ze toch voor de miljoenen gaan." wat ik me echt afvraag: Wat doen die grote teams nou met die extra miljoenen? Volgens mij klotst het geld daar al over de plinten en je mag niet meer geld uitgeven dan de BC. Dus als je niet wint , waarom zou je dan per se 2e met minder windtunneltijd willen worden?

Aandeelhouders dividend uitkeren

En in geval van Alpine die willen moderniseren: Investeerders.

@Snailer, maar speelt dat bv bij Williams ook niet, die willen graag hun oude zooi ook moderniseren, maar kunnen dat niet onder de BC?

@Snailer,
Wolff : " you're getting yourself in more trouble"
Vasseur : death stare.

Moge de rode wagens de oude wonden open rijten voor Wolff in Abu Dhabi.

Ik vind het soms bloed irritant. Die man maakt zich overal druk om en de auto wordt elk jaar slechter.

Oorzaak en gevolg, de auto wordt alleen maar slechter en daardoor wordt Toto alleen maar irritanter en blijft zijn ware aard boven drijven. Heerlijk om te zien.

Hihihi

Deoranjecamping heeft alleen maar de H en de i op het toetsenbord.

die psych is met Toto aan het f*cken. Heeft niet voor niets een grote ingelijste foto van Masi in de behandelkamer hangen..

Wolff heeft de bull nog lang niet verwerkt, en blijft zichzelf maar voor aap zetten met dit soort onzin!

Inderdaad, maar dan wel ééntje die niet van lotje getikt is en helemaal van de putmans is gerukt!

Bazzio

De successen al vergeten van 2014 t/m 2020? Dat moet Mercedes met Wolff. En winnaars hebben gelijk. Ook al heten ze nu Red Bull Racing en Verstappen.