Vasseur wil Verstappen onder druk zetten: "Dan gaat hij fouten maken"

Net als bij Ferrari. Als die onder druk staan stapelen de coureurs en het team ook fout op fout. Rijdersfouten, tactische fouten, banden fouten…

Vasseur denkt vast dat wanneer het voor Ferrari geldt, dat dit automatisch ook voor Red Bull en Max geldt!

Vasseur… hihilarisch!!!

Die stonden dan ook onder de nodige druk

Of de setup, zegt hij... Alles lezen en in overweging nemen hé.

Geloof je dat zelf? Vergeet het maar. Dat stadium is hij al heeeel erg lang gepasseerd.

Max is een perfectionist. Hij gaat enkel beter rijden als hij op de hielen wordt gezeten, maar geen fouten maken.

De enige die niet met druk om kaan gaan en dan foutjes gaat maken heet Leclerc

d07, als je kijkt naar je "eigen" team dan zijn dat vooral de mensen die foutjes maken. En als iemand niet met druk om kan gaan en fouten gaat maken is het Charles...

Vergeet ook even niet 2021 waar Max onder zéér grote druk het kampioenschap heeft behaald. Max kan enorm goed met druk omgaan.

En vergeet niet dat Max nu een nog betere en completere coureur is dan toen. Wat Abeltje zegt: Max is dat stadium van onder druk fouten maken al heeel lang gepasseerd.

In 2022 had Ferrari in de eerste helft van het seizoen de beter auto maar was het Ferrari die de fouten maakte, niet Verstappen.

In theorie klopt het natuurlijk wel dat hoe lastiger je het maakt hoe groter de kans wordt op fouten, maar het is beter voor Ferrari om de focus te leggen op hun eigen fouten dan te denken dat ze Verstappen in een fout kunnen dwingen.

Denk dat de foutjes die dit jaar gemaakt zijn, volledig in de gekozen setup zaten. Neemt niet weg dat Max ook heus wel eens fouten kan maken...ik bedoel ja het was glad maar hij zat in Monaco wel lichtjes in de muur, je kan lullen als Brugmans maar het was een foutje....

Er zijn dit jaar genoeg situaties geweest waarbij Max onder druk stond. Hij heeft zich echter keer op keer uit de situatie gereden.

@iOosterbaan. We hebben het hier over fouten maken onder/door druk.

".ik bedoel ja het was glad maar hij zat in Monaco wel lichtjes in de muur, je kan lullen als Brugmans maar het was een foutje...."

Dit komt bijna op het niveau dat je gaat zeggen dat in de snelste kwalificatieronde niet alle minisectoren de beste minisectoren waren van de coureur. Het verschil tussen net niet de vangrail raken en zo licht de vangrail raken dat het geen schade oplevert is dermate klein dat we nu aan het praten zijn over miniscule fouten in heel lastige omstandigheden.

Misschien laat dat wel zien hoe goed het seizoen van Verstappen is dat we het over dit soort dingetjes moeten hebben. Het is alleen beter als Ferrari daar niet hoop uit aan het putten is. Als hun enige hoop is dat Verstappen fouten gaat maken dan zit er nog lang geen kampioenschap in voor ze.

Vasseur heeft 21 gemist!

Ik denk het niet, de meeste fouten worden niet gemaakt als ze onder druk staan.

In de race, zijn de banden de beperkende factor, waar door een foutje gewoon kan en je niet afgestraft wordt met van de baan afschieten.
Daar naast heeft Max in de Quali genoeg concurentie, en daar maakt hij ook geen fouten.

"Vasseur heeft hierin gewoon gelijk. Op het moment dat Ferrari heel het jaar echt de druk op Max kan zetten, gaat ook Max vanzelf foutjes maken."

In 2021 stond de druk er vol op bij Verstappen. Amper fouten.
Eerste helft van 2022 was er druk bij Verstappen. vooral door de 2 dnf's buiten zijn schuld. Amper fouten. Nu Leclerc met 50 punten voorsprong op FORMULA 1 ROLEX GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA.
Dikke fout Leclerc onder druk van niemand. Gewoon derde plek aftikken was voldoende geweest.
Spanje 2 races later. In zeer kansrijke positie voor de overwinning vliegt Leclerc de muur in.
Hongarije. Op weg naar een zeker gedachte overwinning. Leclerc rijdt in zijn drang Verstappen bij te houden volledig de witte banden aan gort.
Welke race was het ook al weer? Leclerc gaat voor de snelste ronde en maakt een pit fout. 5 seconde.

Er zal er maar 1 fouten maken onder druk.

En uiteraard zal Verstappen ook wel weer een keer crashen. Maar dat is dan niet van de druk. Daar heeft hij volledig van aangetoond dat hij daar mee om kan gaan. AD 2021 had hij bijvoorbeeld spanning. Zo erg zelfs dat hij de laatste ronde kramp had in zijn rem voet. Hij won.
Van Sainz kan ik nog veel meer voorbeelden geven.

Heel typisch dat wanneer d07 met de feiten om zijn oren wordt geslagen, hij niet meer hierop terugkom. Ondertussen wel reageren op andere topics. Hoe zielig kun je dan zijn.

Hedde gij in de bak gezeten soms?

Ze hebben de luchtruimte net gemoderniseerd; er zijn zelfs een paar vastgeketende laptops ter beschikking gesteld...

Meldt het van te voren ff, we zaten ons al druk te maken waar je bleef.

Deze modernisatie heeft zich nog niet doorgezet in de isolatiecellen @Ouw

fijn fat je weer terug bent!!

@MWHT: Thx.

Bizar

Mooiste kwali rondje van Max ooit. Alleen als hij Jeddah 2021 had afgemaakt en niet in de muur terecht was gekomen, was dat zijn mooiste kwali rondje ooit. Maar Monaco 2023 staat stipt op 1. Ik hoor ze nog roepen 2 tiende onder de tijd van Alonso in S2.

Wat een sneue reactie dit zeg.

Zegt genoeg over degene die hem heeft geschreven.

Ik zou je graag gelijk geven. Maar ja, dan hebben we het alletwee fout.

@Olav: je kan de camping best gelijk geven. Kijk maar naar 2017-2020 en zijn verhaal staat als een huis. Zet dat af tegen 2022 en 2023 en het is overduidelijk welke coureurs botsauto spelen en welke professioneel aan het racen zijn.

Hint: ze zijn van hetzelfde team, die in het verleden de zilverpijlen werden genoemd ;)

@Cyrus, dan nog heeft hij geen gelijk. Tuurlijk heeft Verstappen fouten gemaakt. Maar niet door druk van anderen maar druk die hij zichzelf oplegt.

En natuurlijk is de kans dat Max zichzelf meer druk oplegt als de auto minder is dan andere auto"s maar dan is het niet Max die onder druk gezet wordt maar Max die juist probeert druk te zetten op anderen.

Dat zal dan ook de reden zijn dat Verstappen strak onderaan staat in het rijtje met strafpunten.

Jij hebt er verstand van... da's duidelijk!!

Whoehahahaha..... grapjurk

@Freek Willem, ik bedoelde natuurlijk als de camping zijn uitspraak zou hebben gedaan verwijzend naar Hamilton tussen 2017-2020 (met geen top 5 coureur als teamgenoot) en 2022/2023 zijn botsauto avontuur. Volgens mij voldoet Hamilton perfect aan zijn beschrijving ;)

Aha @cyrus, ik dacht dat je Max' beginjaren bedoelde.

Dan moet Kelly toch nog maar paar kilo's aankomen, denk ik.

Max is een coureur die het heft in handen wil hebben. Die ligt echt niet onderop @f(1)orum😉

@Freek-Willem: Waarschijnlijk heb je gelijk; Max is sowieso zeer bedreven in het genereren van meer downforce om porpoising te voorkomen, denk ik.

Ik vind het juist wel wat hebben dat men in Maranello weer een beetje vertrouwen gaat krijgen , ze waren daar de voorbije jaren veel te tam en een beetje bravoure is niet verkeerd

@Ilmop,
Het is ook niet helemaal zoals Vasseur get gezegd heeft.

“The only problem for us is that, like everyone else, we made more mistakes when we were under pressure, no one has been able to put pressure on him this season , except us, in the last two or three events. Except in Singapore with Carlos, where Max started to make some mistakes, or maybe Red Bull made some mistakes in terms of set-up, and we were too far away to put them under pressure."

Pressure, therefore, can be an element to push the Dutchman to make some more mistakes in the future, the same ones he has almost never made this year: "It's not natural for anyone to have doubts about it, but he made an exceptional season – he added – he fought with Checo in the first two or three races, but then he was on another planet, and he clearly hasn't made any mistakes this season . I also think that when he struggled in qualifying in Jeddah it was due to a mechanical problem, but then he was always there making good starts without contact, except in Las Vegas . "

Het verschil lijkt me duidelijk.

Ik vind Vasseur een prachtige teambaas. Ben geen fan van teambazen. Maar van het huidige veld zou ik het van hem zijn.
Paar higlights.
- Dit antwoord opgetekend door mr.Monza.
- Hij heeft toch de pitstops behoorlijk goed gekregen.
- De pure reactie tijdens de principel persco die na de straf van Sainz was. Hij zette in 1 klein zinnetje Herr Wolff en de interviewer op zijn plek: "Stel maar een vraag aan Toto." (De moeite om even terug te kijken op f1tv. is in het begin van de persco.)
- Zijn humor
- Zijn sportieve houding

Dat gezegd hebbend. Ik zie nog steeds niet dat hij Ferrari naar de top gaat brengen. Ik zeg niet dat hij het niet gaat doen. Maar ik zie ook veel dingen die nog steeds niet goed gaan. Strategie bijvoorbeeld. Hoe bedoel je die laatste race Sainz een 1 stopper geven? Vasseur had nu toch ondertussen een beter strategieteam bij elkaar hebben moeten vegen.

En een vraag aan ILMOP. Waarom is hij een 'debiel'?
Overigens is Ferrari helemaal niet met rust gelaten. Misschien dit jaar zijn ze iets minder in beeld. Maar 1 van de sterke punten van Vasseur is toch dat hij rust uitstraalt en spanning en controverse wegneemt. WIe weet een verdienste van Vasseur. Maar 2022 was Ferrari eigenlijk het lachertje van de fans met alle fouten die de rijders en het team maakte. Men vergat daarbij dat ze slachtoffer zijn geworden van de regelverandering. Niet 1 keer maar 2 keer. En ik vermoed dat ze de 2de keer nu nog er de negatieve gevolgen van dragen.
De eerste was Uiteraard halverwege 2022 waar Ferrari sterk werd teruggeworpen en plots de Red Bull een flinke voorsprong gaf. Iedereen ontkende het bij Ferrari. Maar ik vind het te opvallend. Bonotto had bij de eerste update van 2022 ook gemeld dat ze twee dingen bij de vloer hadden aangepast die ze een stuk beter maakten. En ik denk dat juist die richtlijn die voordelen wegnam.
Tweede was de vloerverhoging en verlaging van de opstaande rand van de vloer. Ik denk dat deze Ferrari hard heeft geraakt. Ferrari was 1 van de eersten die aan de 2023 wagen zijn gaan werken en mogelijk hebben ze die plotselinge verandering niet meer kunnen compenseren. Ik denk dat echt.
Alle 2 de regelwijzigingen gebeurden voor Vasseur in beeld was. De auto van dit jaar is niet van de hand van Vasseur naar mijn mening.

Goed. Als niet Ferrari fan verdedig ik hier Vasseur die het nog niet heeft bewezen. Maar om hem nu een debiel te noemen.

Hij heeft mss wel gelijk, ik zie alleen Ferarri nog niet in staat om druk uit te gaan oefenen.