FIA stopt onderzoek naar Toto en Susie Wolff

Nee er komt geen onderzoek. Er is dus geen uitspraak. Maar dat Toto Wolff een grote invloed heeft bij de FIA blijkt wel. Daarom moest Masi ook vertrekken.

Integendeel ouw, dit laat juist zien hoeveel macht ze hebben ...

Ga vissen ,zagevent

De zoveelste keer dat de FIA zich belachelijk maakt ....

Weet niet zeker of het deze keer hierbij zal ophouden voor "big" Ben. Hij lag aan de basis van dit gegeven en maakt 1 punt heel duidelijk en dat is dat er een behoorlijke frictie is tussen hem en het team Mercedes. Dat staat voor alle duidelijkheid los van enige partijdigheid maar is niet goed voor zijn reputatie en zijn positie in de FIA.

Alle teams die met quasi hetzelfde statement komen op hetzelfde moment is "du jamais vu" in de F1 geschiedenis. Daarna de zaak zo snel laten vallen roept nog meer vragen op naar de grond van de zaak. Op Netflix was zijn afkeer tov Mercedes al te zien toen hij aan Horner zei dat zij de enige vrienden waren na de BC breach. Horner was toen slim genoeg door te negeren met "I need no friends". Kort daarna kwam het debacle over juwelen dragen en nu dit, het zal zijn positie zeker geen goed hebben gedaan.

Ook voor redbull is onpartijdigheid absoluut prioritair en dat lieten ze hem intussen meermaals merken. F1 en Liberty die dat voordien wat op afstand bekeken hebben al langer problemen met "Ben". Mogelijk gaan ze daar nu wat meer naar de voorgrond komen. Ben werd eerder al intern op een "globaal" zijspoor gezet in de FIA maar dat schijnt hem niet te weerhouden.

Volgens mij gaat dit nog een staartje krijgen want ook voor de FIA is dit (weerom) geen reclame, wel integendeel.

🧏‍♀️ 🫙 🧏‍♀️ 🫙 🧏‍♀️ 🫙🧏‍♀️🫙🧏‍♀️🫙🧏‍♀️🫙🧏‍♀️🫙

DOOFPOT
*🧏‍♀️ = Doof
* = Pot

Er is geen wantrouwen.

Jij kijkt nooit televisie, dus dan snap ik je redenering.
Maar bij een hoop mensen is dat wantrouwen er wel

De zoveelste aanfluiting van de FIA

Daar heeft het alle schijn van inderdaad

De keerzijde daarvan is dat beiden weten dat ze onder een vergrootglas liggen en dergelijke acties dus altijd wel uit zullen komen. Kortom, er zijn ook genoeg koppels die werk en privé wel volledig gescheiden kunnen houden en dergelijke details dus niet doorspelen aan elkaar.

Welke van de scenario's zich heeft afgespeeld in huize Wolff weten wij als buitenstaanders simpelweg niet...

Maar er zijn al dingen uitgekomen. De vloer in Canada 2022, de budget cap breach van Red Bull, een blijkbaar whatever dit onderzoek heeft getriggerd.

De uitleg om het onderzoek te stoppen is ronduit zielig en totaal niet overtuigend. Als er twijfels waren, worden die met deze vage verklaring alleen naar hoger.

De verklaring is wel duidelijk. Ze zijn schuldig maar we zijn sterk genoeg zodat we het kunnen hebben

@Grrrrene Technische regels hebben niets te maken met de FOM.

@Televisie, jij sleept nu zelf het FOM erbij, ieder ander heeft het hier over de FIA. gevalletje van kortsluiting in die oude kijkbuis van je?

Maar het gaat ook over FOM, Susie werkt voor F1 Academy, dat valt onder FOM niet onder FIA. FIA deed onderzoek, dat is wat anders.

@Nr.76; jawel, in de doofpot gebleven. Jammer, zoveelste miskleun van de FIA.

Doofpot

Een doofpot is oorspronkelijk een pot waar in woningen met kachelverwarming de nog niet uitgebrande brandstof in werd gestopt. Doordat de pot luchtdicht gesloten kan worden, stopt de verbranding al gauw, wegens gebrek aan zuurstof. De overgebleven resten brandstof kunnen opnieuw worden gebruikt. Hout kan in de doofpot verkolen tot houtskool.

In een middeleeuwse stad met houten huizen was het systematisch gebruik van de doofpot erg belangrijk ter voorkoming van brand. Het laten branden van een kachel of haard zonder toezicht was erg gevaarlijk.

Zo komt het bij mij ook over.

Had het onderzoek gewoon gedaan met de conclusie 'niks aan de hand'. Nu hangt er toch een nasmaak aan

Wat ik mij dan afvraag...

Wanneer Wolff daadwerkelijk gezegd zou hebben wat hij gezegd zou hebben, dus als alle speculatie klopt over zijn mond voorbij praten, waarom blijft er dan ook een serieuze reactie van de concurrentie uit?

Ik zag Monza al reageren dat Wolff de baal vaak genoeg gekaatst heeft en nu een keer moet incasseren. Ik zie nog altijd wrok over én weer tussen Horner en Wolff. Wanneer je dan zulke concrete aanwijzingen zou hebben over belangenverstrengeling bij kamp Wolff/Mercedes, wat in het verleden én mogelijk in de toekomst sportieve nadelen voor jouw team kan opleveren, waarom kaart bijvoorbeeld een Horner dit dan niet aan bij de FIA?

Dit zaakje stinkt, maar wel op zo'n bizar vage manier dat ik niet (meer) met zekerheid durf te zeggen wie nu schuldig is en wie wie van wat dan ook beschuldigd... Ik vraag mij dus ook af hoeveel lagen er allemaal wel niet onder dit vage wel/niet onderzoek zitten. Kortom, wat speelt er nu echt?

@Senna014: dat vond ik vorig jaar al toen Mercedes met een nieuwe vloer kwam in FP1 van Canada, terwijl de regelwijzigingen voor die specifieke vloer nog moesten worden aangekondigd.

Dus ze waren al ver voor de aankondiging begonnen aan dat ontwerp, hebben hem daarna gebouwd en meegenomen van Engeland naar Canada, allemaal nog vóór de regels werden gewijzigd. Hoe is dat in hemelsnaam mogelijk en waarom is dat niet meer commentaar op gekomen?

Zou de FIA de klagende teams iets bieden wat meer waard is? Of wordt Mercedes gestraft zover dat publiek bekend te maken, zodat er geen schande over de F1 wordt uitgestort? Beetje zoals met Ferrari destijds en hun fuel flow manipulatie.

Senna gelijk hebben is nog niet gelijk krijgen. Wanneer je Wokf af valt kan je dat zelf duur komen te staan. Het schijnt (van horen zeggen) Dat de familie Wolf hoog geplaatste vriendjes hebben binnen de FIA

@MrDuplex. Dit ettert wel door en kan uiteindelijk meer schade veroorzaken dan het onderzoek ansich.

En hij heeft zelfs de macht om Horner en Marko onder druk te zetten, geloof je zelf toch niet.

Goede aanvullingen hoor! Allemaal vragen, wie weet krijgen we ooit antwoorden.

Wel nog de kanttekening over het stang+vloer verhaal van vorig jaar. Mercedes (en Wolff) zijn natuurlijk wel de meester in reglementen en aanpassingen naar hun hand zetten. Neem ook de introductie van de hybride turbo motoren vanaf 2014. Mercedes was deze al aan het ontwikkelen nog vóór er echt was gekozen voor deze motorformule. Daarmee wil ik zeggen dat ik ook niet uitsluit dat Mercedes met de vloeraanpassing gewoon zelf al bezig was, nog voor de beslissing vanuit de FIA was genomen om dit al dan niet goed te keuren. In feite zou dit dus geheel los kunnen staan van het mogelijk doorspelen van cruciale informatie achter de schermen, kortom het verhaal van deze week.

Het kwartje kan beide kanten opvallen, of inmiddels zelfs 8 kanten. Aan de ene kant beschamend, maar eerlijk... ook wel weer intrigerend!

Ik zal afsluiten zoals ik begon, wie weet komen we er ooit achter!

Kortest onderzoek ever!

@Mr.Stef; ja, ik was ook direct om….🙈

Dat klinkt inderdaad als een gedegen onderzoek (not), vooral als je het zo snel af afsluit. Maar goed, de FIA hè? Die zijn de aansluiting met de realiteit al zo lang kwijt...

Ik verwacht dat Toto terugtreedt.

Maakt het voor de f1 buiten de races wel saai overigens

Ik denk het niet en waarom niet, toto is mede eigenaar van het Mercedes F1 team (33.3% eigenaar) die hoeft dus niet terug te treden (hooguit dat ir ren soort van dtraf ban Susie krijgt 9ver zijn mond voorbij praten), susie zit op een stoel waar ze door dit soort zaken in de problemen kan komen.

Dus als er iemand terug treed omtrend dit dan is het susie.

Daarnaast is Toto een veel te grote narcist om terug te stappen..

En de naïviteit op dit forum neemt ook aandoenlijke vormen aan.

Heel moedig van jou om het voor Wolf en Mercedes op te nemen op dit forum. Zoals degene die hierboven gereageerd heeft aantoont, is het een kansloze missie.

"Daarnaast heb je hier heel veel mensen die Susie Wolfs rol bij F1 academie verwarren met een rol bij de FIA. Ten eerste heeft haar rol niks met de F1 te maken en al helemaal niet met de FIA"

Daarnaast heb je mensen die aantoonbaar corrupt gedrag maar blijven goedpraten.

Recht l*llen wat hartstikke krom is, noemen ze dat.

Het is dan verder ook een kansloze missie (om even diegene die hierboven heeft gereageerd te citeren) om tot een inhoudelijke discussie te komen.

Hihi.

Kun jij me misschien uitleggen waarom heel veel mensen nu roepen dat Ben Sulayem weg moet? Hij toonde ruggengraat door door te pakken ondanks dat het om de Grote Toto Wolff ging!
Ik denk zelf dat ze gestopt zijn om het te onderzoeken, omdat al snel is gebleken dat Toto info krijgt van zijn mannetjes/vrouwtjes binnen de FIA en FOM. Er zou een beerput opengaan en dat kan de FIA niet gebruiken.

Wat een hoop onzin zeg. Denk je echt dat als er iets te halen viel de concurrentie er niet alles aan zouden doen om de onderste steen boven tafel te krijgen. Ferrari, Todt en Brawn hebben in het verleden ook met dit soort schijterij te maken gehad. Nu is Toto Wolf aan de beurt. Belachelijk!!

Dan heb je kans dat die mannetjes/vrouwtjes binnen kort een functie elders hebben.