Officieel: Leclerc verlengt contract bij Ferrari

Hij is meer een Giles Villeneuve dan Jean Alesi. Meer racetalent, een ruwe diamant, maar ook niet zonder fouten.

Het is in ieder geval fijn om in silly season wat meer vastigheden te hebben. Ik denk dat Carlos snel zal volgen

+1 voor GV

Ik denk toch dat je hem daarbij wat tekort doet.
Hij is gewoon een absolute topcoureur die echt niet heel ver af zit van Verstappen.
Verstappen rijdt nu echter als kampioen terwijl Leclerc nog vecht op überhaupt op het podium te komen.

Zijn pech is dat Ferrari een minder betrouwbare auto had en hij desondanks probeerde er het maximale uit te persen. Dat, in combinatie met frustratie over gebrekkige strategische keuzes bij Ferrari zorgt er dan af en toe voor dat hij een fout maakt. En zoveel fouten heeft hij ook niet gemaakt, want hij is in totaal 3 keer uitgevallen, DNS of DNQ buiten zijn schuld. En heeft desondanks Sainz toch verslagen.

Zet je hem in de Red Bull en geef je hem één seizoen als serieuze kampioenskandidaat en het volgende seizoen is ook Leclerc stabieler en constanter. Ik denk af en toe wel dat hij te lief is... maar wellicht komt ook dat omdat hij weet dat hij toch niet voor de titel mee kan doen met Ferrari. Of hij een team naar zijn hand weet te zetten, vraag ik me wel af.

Leuke coureur, maar geen potentiële wereldkampioen als je het mij vraagt. Hij mist net iets.

Ik vind het trouwens wel opvallend dat Sainz nog niet bevestigt is. Lijkt wel of daar wat meer speelt!?

Ergens heb je een punt.. hij is zeker beter(of iig sneller) dan Alesi was. Qua wisselvallige prestaties lijken ze veel op elkaar.

@Rogier: het schijnt dat er wat verschil zat tussen Sainz en Ferrari. Sainz wil twee jaar verlengen, terwijl Ferrari slechts één jaar wilde verlengen.

@Flying Dutchman,
Ben je het nou ook al met de echte Hill eens? Moet niet veel gekker worden he!

Huh wat gek, ik post in een ander draadje een reactie op Flying Dutchman, en die wordt nu ook in dit draadje geplaatst.

Damon
Ik denk dat je op Madrid doelt.
Eerlijk gezegd heb(of beter gezegd: had) ik een soort hekel aan (echte) Hill vanwege zijn onnodige en berekende actie op Schumacher in Engeland(dacht ergens in 95) en ook omdat hij(als achterblijver) met opzet hem (onnodig ronde na ronde) niet voorbij liet(dacht in Hongarije ergens). Om een paar te noemen. :-)

Qua mening zitten we op totaal verschillende lijnen en dit was toevallig 0.1% van alles waar ik het met hem wel eens ben dan :-)

Trouwens, als rijder was Hill zeker briljant als je bekijkt dat iemand al boven 30 zat als rookie. Niet van kaliber Schumacher maar ik denk als hij op zijn 23025ste naar F1 was gekomen dan hadden we minimaal iemand van Hakkinen/Alonso niveau.

23-25ste*

Nu ben ik ook fan van Leclerc. Merk het gewoon als hij in gevecht is voor een plek tegen een sterke rijder. Echter heb ik nergens het gevoel dat Leclerc in de buurt zit bij Verstappen, Patrace. Ik heb toevallig 2018 laatst terug zitten kijken en ook 2019 (tot en met Duitsland).
2018 viel vooral op dat Leclerc plots een sprong in race snelheid had. Zeker. Ook geholpen door de Sauber. Hij maakte wel het hele seizoen fouten en foutjes.

Begin 2019 maakten Verstappen en Leclerc veel kleine foutjes. Leclerc maakte daarnaast ook een aantal flinke misperen. Halverwege 2019 stopte Verstappen met fouten maken. Hij zat plots ook op de snelheid van vooral Bottas in de Mercedes. Maar Leclerc ging vrolijk door met fouten maken.
En tot nu kan ik alleen maar concluderen dat Leclerc nog steeds fouten maakt. Als je dan bedenkt dat Leclerc het niet voor elkaar krijgt om van de mensen rond hem een geoliede machine te maken. Bedenk dat zijn relatie met de race engineer stroef is en dat hij blijkbaar niet op 1 lijn komt met de strategen, dan mist hij daar nog steeds heel erg veel. Als je dan ook bedenkt dat Verstappen en Leclerc op 2 weken na even oud zijn, dan zit op dit moment Leclerc ver achter Verstappen. Op vele vlakken. Op het moment is Verstappen een 'one hit wonder'. Of voor mijn part een een 'one trick pony'. Erg sterk in kwali. Maar dat is ook Verstappen sterk in kwali.
Ook heb ik over Leclerc geleerd dat hij een type auto nodig heeft dat bij hem past. Dat zagen we een kwart van het seizoen, maar plots Sainz gewoon een periode beter was dan Leclerc. Ook in kwalificatie.
Dat geldt niet voor Verstappen. Die kan met elke auto hard gaan. Past op vezoek van Newey ook de rijstijl aan. En gaat dan ook hard.

Ik zeg er niet mee dat Leclerc geen kampioengaat worden. Hij heeft dan wel de absoluut snelste auto nodig die ook nog eens helemaal om zijn lijf is gekneed. Anders wint Sainz het kampioenschap mocht Ferrari dominant zijn.

En natuurlijk is Leclerc de one tricker. Niet Verstappen. Ik wil een edit knopje.

@Flying Dutchman,
Als je fan bent van iemand, dan doet diegene vaak alsnog dingen waar je als fan totaal niet blij mee bent. Ik kan me zo voorstellen dat je de acties van Schumacher in Monaco 2006 (een nep fout om Alonso van pole te houden) en vooral Hongarije 2010 (Barrichello in de muur drukken terwijl het om een P10 ging ofzo) ook niet zo smakelijk vond.

De acties van Hill in 1995 (volgens mij waren het Silverstone én Monza) waren ontzettend onhandig. Omdat Hill achterstand in het kampioenschap had hij er ook helemaal geen bal aan. 1995 was dan ook geen sterk jaar van Hill, met in Hockenheim ook nog een onnodige fout. Het was heel jammer, want hij eindigde 1994 heel sterk, en begon 1995 ook heel sterk. In Brazilië ging Hill aan kop, maar begaf de auto het. De 2 races erna won hij, maar in Spanje ging een 2e plek naar de maan door wederom autopech. Hij had dus kunnen beginnen met 1e 1e 1e 2e en dan was de druk misschien minder geweest. Maar... ik baal nog wel het meest dat hij in 1997 niet gewoon zijn titel mocht verdedigen bij Williams. Ik weet zeker dat hij Villeneuve gewoon weer gepakt had, aangezien Villeneuve best wel wisselvallig was over een heel seizoen.

Als je bedenkt dat Hill pas heel laat debuteerde (32 jarige leeftijd zeg ik uit mijn hoofd) dan is het heel bijzonder wat hij nog allemaal bereikt heeft. Tegenwoordig is op die leeftijd nog debuteren totaal ondenkbaar. In de top 3 staan:
3: Spa 1998 (winnen in een Jordan in de regen, maar Schumacher was die dag nog beter)
2: Hongarije 1997: Het hele veld oprollen in een Arrows. Gala voorstelling!
1: Japan 1994: Op eigen kracht in de zeikende regen Schumacher verslaan, in een rechtstreeks duel. Als je beseft hoe belachelijk goed Schumacher in de regen was, dan kan je niet anders dan die overwinning van Hill als grootste prestatie neerzetten.

Zelf denk ik dat Hill in de basis 1 van de echte supertalenten was. Hij had het in zich om bij de grootsten benoemd te worden. Nu was hij al goed genoeg om voor overwinningen en kampioenschappen te vechten. Ook was hij een leider zoals Verstappen en Schumacher. Hij zou bijvoorbeeld het team Williams hebben gedragen na het overleiden van Senna. Dat was groots volgens insiders.

Stel je voor dat Hill was begonnen met Karten op zijn 8ste met wedstrijden. Zoals eigenlijk nu helemaal normaal is. Vervolgens de open wheel hebben doorlopen en lekker met F1 auto's hebben mogen testen voor hij daadwerkelijk in F1 kon stappen. Stel dat hij met gepolijste en getrainde skills op 25 jarige (toen normaal) leeftijd was gedebuteerd in F1. Het zou zomaar hebben gekund dat Hill nu in de lijstjes staan. Ergens bovenaan. Het zit er zelfs dik in dat hij in de discussies over de goat regelmatig genoemd zou worden.

Ik was geen fan van hem. Dat komt ook wel door mijn afkomst denk ik. Het is zo als de Belg die vanuit de genen iets heeft tegen de Nederlanders. Als de Nederlanders die iets tegen de Duitsers hebben van nature. Ik heb dat met Engelsen. Zeker met het type Hill. Die wel heel erg Engels overkomt.

Damon
Daar zit wat in inderdaad.. maar ja, op een bepaald moment raakte ik een soort 'gewend' dat hij tot (of over) maximale (heen) zou gaan en daarbij maakte het niet uit of het om de kwalificatietijden tijdens de race ging of tot uiterste verdedigen(zinvol of niet). Dat was Schumacher. Altijd op of over limiet. Toegewijd, sterk, ultra-talent, vastberaden om ten alle tijden maximale eruit te halen, tijdens een regenrace in Monaco waar je geen uitloop hebt: 6 -7 seconden sneller per rondje sneller dan wie dan ook. Dat hab ik nog nooit in Monaco gezien.
Uiteraard zijn er momenten dat ik ook zeg - was het echt nodig? Je hebt zoveel talent man!
Hongarije 2010 met Barrichello kon ik nog handelen.. in 90's was het vrij 'normaal' om zo te verdedigen. Het is nu dat er gelijk gezeik komt zoals "Did you see? He pushed me!" enz.
Maar Monaco 2006 was voor mij moeilijk te verwerken. Iets wat totaal onnodig was omdat hij vana de 2e of zelfs 6e plek makkelijk zou kunnen winnen. Die pole had hij niet echt nodig om te winnen. Trouwens, zijn beste inhaalactie ooit vond ik toen op Button. Niet zo spectaculair misschien maar technisch bijna onmogelijk en heel clean.
97 was voor mij allerzwaarste.. maar goed.. uiteindelijk vergeven.

Over Hill..
Ik zou alsnog Hongarije 97 op plek nr 1 zetten. Dat is iets wat alleen een topper kan doen: in een mindere wagen om een overwinning vechten.
Ik weet niet meer precies maar in Japan 94 was er iets aan de hand met de wagen van Schumi. Hoe dan ook geen excuses maar toen zat Hill in de snelste wagen. In Hongarije zat hij in een soort Haas van tegenwoordig.
Sowieso in een Williams zou hij in 1997 met nog een paar races te gaan al kampioen worden aangezien hij altijd constanter was dan Villeneuve..

snailer
Dat is precies wat ik ook zei. Ben ervan overtuigd dat als Hill op zn 23 naar F1 was gekomen dan hadden we minimaal een Hakkinen/Alonso niveau en misschien zelfs hoger.. Hij was een rookie op wat.. 30-32 jarige leeftijd. Tegenwoordig stoppen mensen op die leeftijd a la Rosberg. Stel dat hij op zijn 23-25ste was begonnen dan denk ik dat hij minimaal 3-4 titels makkelijk had gewonnen.
Ben wat dat betreft volledig met je mee eens.

... en iemand die een fatsoenlijke strategie kan uitstippelen.

Eens, hij lijkt gestagneerd in zijn groei, voor mij heeft hij vanaf Imola t/m Frankrijk 2022 laten zien dat hij geen titel materiaal is.

Ecclestone zei een paar jaar geleden al: “ Het beste van Leclerc hebben we al gezien.”
Ik heb ook zo m’n twijfels, op momenten briljante kwalificaties, maar in de races laat hij toch ook zelf vaak steekjes vallen. Niet alles kan op het conto van Ferrari worden geschoven, zelf zal hij ook nog stappen moeten maken om het niveau van Verstappen te evenaren.
Misschien heeft die oude seniel wel gelijk, en zal Leclerc het eeuwige talent blijven.

Ach, misschien valt het mee en blijken het er stiekum slechts 6 te zijn...