40
Force India staat op het punt reservecoureur Nico Hülkenberg te promoveren naar een racestoeltje voor 2012. Dat zou dan ten koste gaan van Adrian Sutil. Dat bericht het blad Autosport. Hülkenberg en Paul di Resta zijn favorieten om volgend jaar de line-up van Force India te vormen.
Teambaas Vijay Mallya openbaart zijn keuzes voor de rijders normaal gesproken pas in december, maar Autosport denkt al te weten welke kant het op gaat, met Sutil als kind van de rekening. De Duitser heeft verder weinig opties om zijn verblijf in de Formule 1 te verlengen. Sutil was gespot bij de fabriek van Williams, maar dat ontkende hij zelf ten stelligste. Bovendien lijkt de Britse renstal de voorkeur te geven aan Kimi Raikkonen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
10 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (40)
Login om te reagerenlexishummi
Posts: 507
hoop van wel voor de hulk,maar eerst zien dan geloven.
jammer voor sutil maar ja nog niet veel laten zien in de jaartjes dat hij er rijd op een paar uitschieters na.
Jenssie
Posts: 739
Prima, Sutil heeft wat mij betreft zijn kans gehad. Prima om één van de mindere team verder te helpen. Gezellig samen met Glock bij Virgin.
Maaarruuhhmmm, dat van Raikonnen, is toch helemaal niet zeker, dat is toch alleen een gerucht? of toch wat serieuzer?
The Count of Ulysses
Posts: 602
Tja, dat is dikke pech voor Sutil. Misschien dat Ferrari hem wil hebben in plaats van Massa of bij Torro Rosso in plaats van Buemi. Vind het persoonlijk geen slechte coureur en hij heeft de pech gehad om alleen maar in middelmatige of slechte auto\'s te rijden. Er is op dit moment erg veel talent binnen de F1.
arjanda
Posts: 185
Yes hehe
kooleracer
Posts: 975
Als Renault slim halen ze binnen, heeft ervaring is sneller als petrov en de andere 100 reserve rijders die ze nu onder contract hebben staan. Zou echt zonde zijn als hij uit de F1 gaat, want er zijn mindere coureurs in het veld. Hij verdient gewoon een auto waarmee hij zich kan onderscheiden. Sutil naar Renault of naar Williams als vervanger van Rubuns.
The Count of Ulysses
Posts: 602
Renault, Sutil en dat voorvalletje in China dit jaar in die bar; denk niet dat hij daar echt bovenaan het verlanglijstje staat...
M4U Racing
Posts: 4.499
@ The Count of Ulysses: Ben ik met je eens. Maar laten we er vanuit gaan dat Kubica niet kan racen in 2012. Wie zet je in de auto? Welke ervaren rijder kan het team verder helpen? Ik kom bij twee namen: Rubens Barrichello en Adrian Sutil. Sutil brengt geld mee, en Barichello niet. Ik verwacht dat Sutil stiekem bovenaan het lijstje staat om Kubica definitief te vervangen bij Renault.
-Baron-
Posts: 3.091
Inderdaad, die glazen heeft hij al stuk gegooid.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Kimi gaat echt niet naar Williams zoals dat team er nu voor staat. Die komt alleen terug als men hem een kampioenswagen kan bieden. Dus Kimi komt voor RedBull of McLaren (In Ferrari zal hij wel geen zin meer hebben schat ik.) of anders niet. Sutil naar Williams, kan een optie zijn. I.p.v. Maldonado zou dan het beste zijn. Williams moet een grote sponsor aan trekken en zich met behulp van Bassie en Sutil verbeteren.
En als het hele verhaal waar is juich ik het alleen maar toe. Sutil moet verder. Hij had vorig seizoen, of wellicht zelfs 2 seizoenen geleden, al naar een ander team moeten verkassen. Zijn carriére is in het slob geraakt. Paultje kan Force India wel leiden en ik zie de Hulk gewoon graag nog een kans krijgen.
RogerZzz
Posts: 9.263
@Dennis
Ik heb altijd hetzelfde gezegd als jij, maar misschien lagen de zaken anders. Ik denk het volgende: Eind 2009 heeft Kimi (of zijn management) zijn hand overspeeld bij McLaren tijdens de salarisonderhandelingen en was er geen rekening gehouden met het feit dat Jenson Button aan zou kloppen. Want Raikkonen zou voor hen het eerste jaar goedkoop zijn, maar daarna veel meer dan Button die £6,000 per jaar verdiend.
Met Williams gaat het dit jaar verschrikkelijk. Echt om medelijden mee te krijgen. Maar over het algemeen presteren ze goed ten opzichte van hun motoren-partner. Er waren momenten dat Toyota helemaal zoek gereden werd en Williams heeft meer met een BMW-motor laten zien dat Mario Thiessen en zijn Stalin-achtige vierjarenplan bij Sauber. Met Renault hebben ze eindelijk weer eens een goed blok sinds BMW de benen nam. Met een coureur van het niveau van Raikkonen komen ze naar voren, daar ben ik van overtuigd.
Sutil voelde hem denk ik al een tijdje aankomen. Hij had idd al eerder moeten verkassen. Als hij in de F1 wil blijven wordt het (weer) een achterhoede-team ben ik bang.
Gompie
Posts: 4.951
@Roger Zzz: Zullen we er 3 nullen bij doen bij dat salaris van Button :)
Getuige X
Posts: 2.115
Raikonnen moet van Williams weer een team met aanzien maken en waarbij het voor sponsoren interessant is om te investeren.
Dat heeft niks met een goede wagen te maken.
Williams heeft het roer volledig omgegooid met de nieuwe technische staf en Renault krachtbronnen.
Veel te simpel dus om te zeggen dat Kimi het niet moet doen omdat de Williams een slechte auto is.
Williams is een van de allerbeste teams van de afgelopen 30 jaar en die hebben in de jaren 80 een zelfde tijd meegemaakt met de Judd motoren toen ging het ook voor geen meter maar werden wel weer een paar keer WDC en CC.
Kimi kan zelfs aandelen Williams kopen en eigenhandig de marktwaarde opwaarderen als hij in 2-3 jaar weer op het podium staat.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.431
@Getuige X: mooie toekomstvisie. Het hangt maar van één ding af. Of Kimi\'s management na de onderhandelingen Kimi zo gek krijgt om mee te werken. Ze onderhandelen namelijk wel met F1-teams, maar lichten Kimi bijna nooit in ;)
RogerZzz
Posts: 9.263
@Gompie:
Nou, vooruit dan maar :P
Ayrton S. Vettel
Posts: 10
@Rogerzzzz
Eind 2009 was er helemaal geen lange onderhandeling over het Salaris, dat zeg je alleen als je slecht geïnformeerd bent.
Bij Mclaren heb je veel sponsor verplichtingen (Als Lewis Hamilton er al van over de rode gaat, laat staan hoe Kimi er dan tegenover staat), en weinig vrijheid
Kimi wil graag weinig sponsor verplichtingen en veel vrijheid. (1 van de grote redenen dat hij naar Ferrari ging)
Kimi wou rally\'s blijven rijden en allerlei leuke dingen proberen, getuige zijn Amerikaanse avontuur.. Mclaren doet al lastig als Button een triatlon wil lopen.
Daar liepen de onderhandelingen op vast, en toen kwam Jenson Button die met zijn ogen dicht een Contract wou tekenen(bij wijze van).
RogerZzz
Posts: 9.263
@Ayrton S. Vettel:
Dat klinkt me enigszins naief in de oren. En als je de Robertsons een beetje kent wordt jouw relaas nog onwaarschijnlijker.
Damon Hill
Posts: 16.887
Interessant nieuwsbericht! Ik hoop in ieder geval dat Hülkenberg inderdaad die stap in 2012 mag maken. Prima keuze ook van Force India nu Di Resta een jaartje ervaring erop heeft zitten.
Toch vind ik wel dat Sutil erg ondergewaardeerd wordt door velen hier. Nee, Sutil is niet de nieuwe Vettel of Alonso maar het is wel degelijk een prima rijder. Hij is redelijk snel en pakt ook met regelmaat punten. Tal van rijders op de grid zouden het minder goed doen dan Sutil in dezelfde wagen.
Enige probleem van Sutil is dat hij niet verder meer door lijkt te groeien, en daarom lijkt de keuze voor Hülkenberg een uitstekende.
Hopelijk komt Sutil elders aan de bak. Een team als Williams zou hem echt goed kunnen gebruiken, zowel qua ervaring, qua geld én het pakken van punten.
Ennuh... tot slot.. Raikkonen naar Williams?? Lijkt me leuk maar jongens dat geloven jullie toch niet?? Get real.
RogerZzz
Posts: 9.263
@Damon Hill:
Ik geloof wel dat het kriebelt bij Raikkonen en dat zijn salariseisen minder exorbitant zijn dan in het verleden.
Beri
Posts: 6.186
Ik zou het niet zijn gaan geloven als \"per toeval\" niet twee weken nadien Williams een groot samenwerkingsverband met de regering van Qatar was aangegaan op vlak van de werkeloosheidscijfers omlaag te brengen met hulp van Williams en Randstad. Dat daarna ineens een nieuwsbericht van interesse van de Qatar National Bank naar boven kwam waarin het aangeeft het team te gaan sponsoren als Williams Raikkonen aanneemt, dat is alleen maar aanleiding om het toch te gaan geloven.
Als Lotus/Caterham slim is dan zetten ze naast Kovalainen Sutil neer en sturen ze Trulli met pensioen.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Beri, idd, maar Trulli heeft net contractverlenging gekregen.
Damon Hill
Posts: 16.887
Tja, ik kan zo 10 andere rijders noemen die een slimmere keuze zijn dan Trulli, maar Team Lotus lijkt echt persee door te willen gaan met Trulli.
Pietje2013
Posts: 8.974
Ach ja, zet je de oude stuurbekrachtiging er toch weer op. Trulli heeft vaak genoeg gezegd dat als het zo moet, hij er liever mee stopt. Dus plekje vrij voor Sutil en Lotus/Caterham geen afkoopsom ;-)
mr.Monza
Posts: 9.303
Zo, die zag ik even niet aankomen, ervanuit gaande dat dit klopt.
Vorige week voorspelde ik nog donkere tijden voor Hülkenberg, de keus voor volgend jaar leek te gaan tussen Di Resta, Sutil en Hülkenberg, echter na de gedeeltelijke overname door Sahara Group, werd de Indiase invloed nog groter.
Dat Di Resta zou blijven, leek me logisch, Sutil zag ik ook niet zo gauw vertrekken, en als ie al zou gaan, verwachte ik dat Sahara een Indiase coureur erdoor zou drukken, Chandok of Karthikeyan, vandaar dat Mallya zo lang wachtte leek me.
Dan zou Nico het kind van de rekening worden, maar dit is verrassend, ben benieuwd.
M4U Racing
Posts: 4.499
Voor mij ook!
RogerZzz
Posts: 9.263
Silly Season begint vroeg dit jaar!
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
In het voorprogramma op de BBC was er een interview met Sutil en daar leek hij allerminst zeker van zijn stoeltje. Als ik een prognose mag maken die mij persoonlijk heel mooi lijkt:
Force India vangt aan met Di Resta en Hulkenberg (de GP2 kampioen van 2009 in als rookie VS de DTM kampioen van 2010). Ik ben ervan overtuigd dat Vijay Mallya een sterk F1-team neer wil zetten, en met het overwicht dat hij heeft icm de Molletjes hoeft hij enkel een Chandok of Karthikeyan als test-rijder te installeren. Op papier is het een rijderskoppel waar je zuinig op moet zijn, toch?
Als Williams door Raikkonen (laat me dromen) Qatar National Bank binnenharkt, zijn ze minder afhankelijk van de miljoenen van Maldonado. Het beleid dat \'Lotus\' Renault dit jaar tentoonstelt grenst aan prostitutie en doet mij aan in geen enkel opzicht meer denken aan het team dat Alonso en Schumacher aan twee titels hielp. Het lijkt me wel wat voor hun om onder het mom van \'onzekerheid\' Kubica te laten gaan, dus het mooiste lijkt mij een driver swap tussen Maldonado en Kubica. Want Kubica gaat gratis rijden als het moet. Met die coureurs en Renault als motoren-partner moet Williams de weg naar boven wel weer kunnen vinden toch?
Sutil moet AirAsia maar even bellen denk ik.
mr.Monza
Posts: 9.303
@RogerZzz,
Als Force India volgend jaar aan de start verschijnt met Di Resta en Hülkenberg, hebben ze een koppel om u tegen te zeggen, hoop dan wel dat Hülkenberg bestand is tegen het enorme verwachtingspatroon wat ondertussen is ontstaan.
Renault is wel bereid om lang te wachten en enig risico te nemen met Kubica denk ik, wat is het alternatief voor ze?
Denk niet dat ze Senna/Petrov nog een jaartje zien zitten, en er is geen enkele degelijke coureur vrij om een leidersrol op zich te nemen, dat wordt dus peentjes zweten en lieve woordjes in het Pools leren voor Boullier.
Raikkonen naar Williams zou zomaar kunnen gebeuren, ook al geloven velen daar niets van, van wat ik lees op diverse andere sites, is Kimi echt wel geïnteresseerd.
Williams is al jaren bezig om de Qatar bank binnen te halen, ze hebben in de Emiraten hun Technology centre geloof ik.
Nu schijnt die bank toe te willen happen, met voorwaarde dat Kimi komt, dat salaris zal dan niet echt een probleem zijn denk ik.
Maar Maldonado laten ze volgens mij echt niet gaan, door hem hebben ze een meerjarig miljoenencontract met PDVSA (petroleos de Venezuela S.A.) dat zijn grote jongens hoor, vijfde olie exporterende land van de wereld, ik zit zelf in de off-shore, Venezuela is een hele grote speler.
Als Williams Raikkonen binnenhaalt en daarmee de Qatar bank, plus de petroleo dollars van Maldonado, ziet de toekomst van Sir Frank\'s team er ineens een heel stuk rooskleuriger uit.
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
Ik wist niet dat Maldonado een meerjarig contract met Williams had, laat staan zijn sponsor. Maar in dat geval is het idd niet waarschijnlijk dat hij naar een ander team verkast.
Renault heeft met Romain Grosjean natuurlijk wel een coureur met kwaliteit in huis, maar die heeft zich bij lange na niet zo bewezen als Kubica. Aan de ene kant heb je gelijk, want Renault heeft niet bijster veel opties, aan de andere kant vind ik het zoals eerder gezegd niet echt des Renaults (sinds 2011) om Kubica het voordeel van de twijfel te geven. Maar goed, het zou natuurlijk kunnen dat ze het dit jaar zo aangepakt hebben omdat hun hele seizoensplanning in het water viel toen Robert besloot zijn auto tegen een paal te parkeren.
daantjeehxx
Posts: 184
ADRIAN BLIJFT EN ZO NIET IS FORCE INDIA TEAMBAAS EEN DIKKE HONDENLUL
ZE HEBBEN ADRIAN ALLEEN NODIG GEHAD VOOR DE OPKOMST VAN HET TEAM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Copse
Posts: 361
Caps-Lock day is morgen..
Pietje2013
Posts: 8.974
Daantje is grote fan van Guido vd Garde. rotflol
ScuderiaSjonno
Posts: 1.802
ten eerste is dit (nog) niet officieel, ten tweede kan Sutil, mocht het waar zijn, best naar Williams want Raikkonen heeft toch al ik weet niet hoevaak een rentree gemaakt in F1, of zou het dan toch zo zijn dat iedereen dat zag zitten, inclusief mijzelf, maar alleen Raikkonen zelf niet??? lol
Kimi wil in een winnende auto zitten, dan ben je bij Williams echt verkeerd, en ik gok dat Raikkonen het geduld en de intresse niet heeft om vier of vijf jaar achteraan te harken bij Williams zodat hij uiteindelijk, als het al die kant opvalt, een Wereldtitel kan claimen?
Zou het zelf wel heel vet(tel) vinden, maar geloof er weinig van
GPGert
Posts: 803
Wow, wat een goed nieuws! En doei Adrian met de losse handjes....
X2010
Posts: 23
Hij zit al veel te lang bij dat team... nu kan ie met zn losse handjes weer fijn piano gaan spelen of wat vacatures zoeken op zijn Medion Pc ;-)
F1joris
Posts: 398
Ik was even aan het zoeken naar de link naar het artikel in het blad Autosport, dat doe ik vaker als ik iets ongeloofwaardigs lees op f1today maar helaas kan ik dat niet eens vinden. Vooralsnog valt dit voor mij in de categorie crap, Hulkenberg ? waarom rijdt die dan niet al races lang de vrijdagtrainingen ofzo. (hoewel het wel eens is gebeurd inderdaad) Zelf ben ik voor Sutil en tegen Hulkenberg maar dat dachten jullie waarschijnlijk al, ik hoop echter dat ze er bij Force India ook zo over denken. Het jaartje Hulkenberg bij Williams had 1 mooi hoogtepunt en dat was zijn pole die hij scoorde maar dat kwam toch ook alleen maar doordat de plotseling opkomende regen, verder was het een grijze muis a la een Maldonado.
Kevin
Posts: 5.294
Iedereen is wel zo onder de indruk van Hulkenberg.. Maar wat heeft die nou eigenlijk laten zien in de F1? Nog helemaal niets. Op een pole-position met regensetup na dan, waar het hele veld met een droogweer-setup reed. Nou, nou.
Werkelijk, de man is om de oren gereden door dezelfde Barrichello die nu enorme moeite heeft met Maldonado. Je zult mij niet horen zeggen dat Hulkenberg slecht is. Maar er zijn gewoon veel betere coureurs dan hij. Om eerlijk te zijn, ik denk dat Di Resta hem de oren wast.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Het is wel zo dat Hulkenberg een stijgende lijn liet zien doorheen het jaar. Je weet ook niet of Barrichello op hetzelfde niveau presteert als vorig jaar, want daar heb ik persoonlijk mijn twijfels over.
Hulkenberg heeft inderdaad weinig bijzonders laten zien vorig jaar, dat ben ik met je eens. Maar naar het einde van het seizoen toe kwam hij er wel meer en meer door en was hij minstens even snel dan Barrichello. Hij verdiende iig meer zijn zitje dan Petrov bij Renault.
Voor Di Resta wordt het, als Hulkenberg er komt, wel een cruciaal jaar. Als hij verslagen wordt door Hulkenberg, dan is dat absoluut niet goed voor zijn carrière, want hij is dan de \'ervaren\' man binnen FI.
Dennoow
Posts: 962
Niceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!
Copse
Posts: 361
Op zich heb ik er totaal geen moeite mee als Sutil wordt vervangen door Hulkenberg.
Het enige risico wat men dan neemt bij FI is dat de ervaring wordt ingeruild door talent, en dat je dus met 2 relatief onervaren jongens rond rijd.
Het hoeft natuurlijk niet slecht uit te pakken, maar het blijft een risico.
Voor Hulkenberg is het sowieso erop of eronder.
Mocht hij niet aan de start verschijnen volgend jaar (bij welk team dan ook) dan is het over met zijn F1 carriere.
Voor Sutil wordt het ook een lastig verhaal als hij weg moet bij FI.
Waar kan hij terecht? Waarschijnlijk alleen bij de achterhoede teams als Virgin/HRT.
Williams kan ook, al zullen die eerst de ontwikkelingen rondom Raikkonen/sponsoring uit Qatar afwachten.
F1joris
Posts: 398
Ik schat dat Sutil zo rond de 3 miljoen vangt op dit moment en Hulkenberg maxmaal de helft daarvan ongeveer, het verschil van zeg zo\'n kleine 2 miljoen daarvan moet hij dus goed maken t.o.v. Sutil en dan heeft Sutil nog de factor meer ervaring dan Hulkenberg dus hij moet denk ik minimaal 2 miljoen meer aan sponsorgeld binnenbrengen om komend jaar in de basis te staan.