70
De tweede testdag op het circuit van Barcelona heeft een verrassende naam aan de kop opgeleverd. Nico Hulkenberg troefde namens Force India alle beoogde topteams af. Kanttekening bij de tijd van de Duitser is dat hij daarvoor de superzachte band nodig had, net als nummer twee Sergio Perez. Sebastian Vettel kwam zonder de supersofts tot de derde plaats.
De dag begon zonder Lotus F1 Team, dat zich voor deze week heeft terug getrokken door problemen met het chassis. Ook bij Scuderia Toro Rosso stapelen de problemen zich op. Daniel Ricciardo viel vandaag twee keer stil en daarmee kwam zijn totaal na twee dagen op drie veroorzaakte rode vlaggen, allen door mechanische defecten.
Vitaly Petrov debuteerde bij Caterham F1 Team, maar de Rus kon nog weinig potten breken in de CT01. Hij realiseerde een 1:26.605 als snelste tijd. Alleen Charles Pic was langzamer. McLaren en Red Bull Racing benutten de middag voor racesimulaties. Sauber startte de dag met camera's op de voorvleugel om het rijgedrag van dit onderdeel in beeld te brengen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
24 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (70)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.027
Alweer een zeer goede testdag voor McLaren! 114 en 121 rondes, Good job! Morgen de beurt aan Button. Dan zullen ze meer aandacht besteden aan korte runs denk ik.
hansf1
Posts: 123
Nou volgens mijn zijn ze van het begin van vandaag tot 14.35 bezig geweest met korte stints. Maximaal 7 ronden werden er per stint gereden. Hun snelste tijd werd gereden in een stint van 4 ronden.
F1-Analist
Posts: 111
Nico :\"Vijay, welke runs wil je vandaag graag hebben ?
Doe mij maar de headlines vandaag, aangezien de gladde aal van een Mclaren verdomd goed begint te draaien, de Redbull zoals het er nu uitziet op vleugels zit en Ferrari en Mercedes het voor onze voorvleugel met elkaar gaan uitvechten.
Nico: \'Supersoft dan maar ?,
Is natuurlijk nog niet veel over te zeggen met deze tijden, de long runs van Hamilton zagen er goed uit. Rosberg heeft zijn eigen programma uitgewerkt. Ieder zo zijn eigen cake vandaag. Alleen heeft Nico het hardst gesneden, maar dat mag ook wel met super soft.
mr.Monza
Posts: 9.303
@F1Analist,
Giancarlo Minardi:\"Sport is advertising supported, this goes for any discipline\".
Setje supersofts voor worldwide headlines, Vijay heeft ze wel eens duurder betaald denk ik.
F1-Analist
Posts: 111
Ge ziet de komische er niet in. Vijay hoeft enkele cocaine lijntjes op enkele voorhoofden te vormen voor zijn \'head\' lines.
Ik kan me wel vinden in je nick, hopelijk kan onze vriend Schumacher nog es een keer de podim halen op dit prachtige circuit. Vindt een redbull niet staan naast een historische track als Monza, dan maar een Ferrari of Mclaren slash Mercedes.
slevin
Posts: 140
Dit is geen analyse maar een verhaaltje uit de duim van Pinkeltje, maar daarom niet minder humor vol of lachwekkend dan dat wij stervelingen denken te weten wat de teams testen deze week. Of dat wij überhaupt weten hoe de vlag er bij hangt . na de eerste race weten we hoe het veld er bij staat. Het enige dat we nu wel bijna kunnen vaststellen is dat de teams er waarschijnlijk net zo bij staan als eind vorig jaar. Met de kleine hoop dat het gehele veld hopelijk wat in elkaar schuift en dat we dit jaar een aantal spannende races krijgen. Al ben ik bang dat de Redbull weer gewoon weg loopt na de start.
Pietje2013
Posts: 8.974
F1-Analist
Als je ouder wordt, krijg je vanzelf \"headlines\" ;-)
Stri
Posts: 2.848
Even over een totaal andere boeg: Caterham
Ik was voordat het testseizoen begon wel hoopvol dat ze de aansluiting zouden vinden en af en toe voor de punten zouden kunnen gaan. Ik begin echter te denken dat dit een onmogelijke opgave gaat worden. Er zit altijd een groot gat tussen de gebruikelijke middenmoot en Caterham. Ik kan me ook niet voorstellen dat ze nog geen enkele getimede ronde hebben gedaan....
AtteH
Posts: 1.496
Caterham heeft misschien dan wel een sprong voorwaarts gemaakt, maar het probleem is gewoon dat de middenmoot dit ook heeft gedaan! De uiteindelijke verschillen laten natuurlijk nog even op zich wachten, maar wat we tot nu toe hebben gezien, is dat ze gewoon 10e in het kampioenschap zullen blijven, helaas... Ik ben, net als jou, na 5 testen, ook minder hoopvol geworden.
En verder kunnen we nog steeds niet super veel zeggen, Force India doet het niet slecht, maar ik verwacht dat ze op dezelfde plaats zullen blijven als afgelopen jaar.
Ik ben ondertussen behoorlijk \'zenuwachtig\' en nieuwsgierig geworden! Wat heb ik zin om \'s ochtends vroeg voor de buis te zitten om de eerste race te kijken!
JohanKasper
Posts: 83
De tijden zeggen nog niets, ik vermoed dat ze de aansluiting wel hebben gevonden, Petrov noteerde wel constante tijden in de langere runs. Helaas worden de middenmotors een beetje onderbelicht in de goede analyses. Ik denk dat zij het de aansluiting met Williams wel kunnen vinden.
KiNkY_KiMi!
Posts: 14
Op welke benden reed Alonso???
Pietje2013
Posts: 8.974
Op benden van Profile Tyre Center ;-)
v6power
Posts: 689
Benden???
redbull1
Posts: 929
benden ja ken je die reclame niet van profile tyrecentre
aruba24
Posts: 640
er is inderdaad een benden bij ferrari.
SilverShadow
Posts: 181
Maar om een normale reactie te geven, Alonso heeft vandaag volgens mij gereden op soft / medium en hard.
JeePee
Posts: 395
\"Black, round, Pirelli\"
www.myvidster.com/(...)Kankkunen_Interview
v6power
Posts: 689
Ferrari is nog aan het zoeken, maar ze komen er zo te zien wel uit, zo een volledige nieuwe wagen kan je zo maar niet op de baan zetten en dan meteen de beste tijden en de betrouwbaarheid hebben die McLaren wel heeft met een doorontwikkelde wagen :):).
bram
Posts: 14
veel kilometers vandaag! red bull en mclaren zien er goed uit van ferarri weet ik het nog niet zo goed .
redbull1
Posts: 929
dit zegt niks natuurlijk maar rb zit er goed bij als ik het zo zie
ik hoop ook (dit heb ik al vaker gezegd) dat er veel meer teams om podium plaatsen gaan vechten
ik kan niet wachten op de eerste race!
hansf1
Posts: 123
Ja, Redbull vind ik er ook erg goed uitzien. Vooral de racesimulatie die ze vanmiddag even hebben gedaan. Met heel goede lange runs. Hoop niet dat de rest dit niet kan, anders kan het weleens een walk over voor ze gaan worden.
redbull1
Posts: 929
kan iemand mij vertellen waarom force india met regenbanden reed ik kan me niet voorstellen dat je daar data uit kan halen als het droog is
Refuse
Posts: 428
regenbanden? Daar hebben ze niet mee gereden voor zover ik weet.
AtteH
Posts: 1.496
Daar hebben ze wel mee gereden, gister en vandaag al. Het enige wat ik me kan bedenken is om te kijken hoe lang de regenbanden mee gaan op een droge baan en wat het verval dan is.
redbull1
Posts: 929
atteh
ik wou al zeggen wat heb je daar nou aan om te rijden met regenbanden ik zou ook niks anders weten
AtteH
Posts: 1.496
Een andere reden kan zijn dat ze andere banden willen uitsparen, maar dat lijkt me niet echt van toepassing op dit moment. Maar misschien kan iemand anders alle duidelijkheid geven hierover, want zo veel kennis heb ik nu ook weer niet van de F1.
Supa
Posts: 2.425
AtteH, google naar The Flying Lap, volgens mij is er een Liveshow, waar iedereen vragen kan stellen.
Edit: De Liveshow was vandaag om 13.00 nederlandse tijd, jammer mss volgende week.
slevin
Posts: 140
De regen band of de intermediate wordt regelmatig gebruikt voor een installatie rondje, dat is dus en rondje uit de pit straat en gelijk weer naar binnen om te zien of alle systemen aan boord naar behoren werken. Dit wordt voornamelijk gedaan om de banden te sparen
Jenson 2012
Posts: 21
De tijden zeggen nu nog niet veel, al lijken de middenmoters FI en STR het best goed te doen, als je kijkt naar de vorige en deze testsessie.
RB doet het voorlopig goed (zoals gebruikelijk).
Ik (als Ferrari, Alonso en Button fan) hoop dat Ferrari het nog wat beter kan doen de komende tijd, die lijken (jammer genoeg) nog wel wat werk aan de winkel te hebben voor de eerste race.
OT: Ik vindt trouwens dat McLaren de mooiste auto heeft.
SilverShadow
Posts: 181
RBR & McLaren lijken erg gewaagd aan elkaar dit jaar, wederom; voor zover de tests iets kunnen zeggen.
De lange stints van RBR en McLaren zagen er superieur uit, enkel is er vanaf stint 2 niet veel meer te vergelijken aangezien McLaren tussendoor bij heeft lopen tanken, waarschijnlijk een goed verschil te kunnen maken tussen de soft en medium.
James Hunt
Posts: 350
Heb je een ban met je Mika4Ever account? Aangezien je de hele tijd met bovenstaand account zit te posten.
hansf1
Posts: 123
Nee, deze gast werkt bij Maclaren en weet exact wat ze gedaan hebben. Hij weet ook met hoeveel kilo brandstof ze hebben gereden. Ze schakelen Lotus, Ferrari en Mercedes bij voorbaat al uit.
SilverShadow
Posts: 181
Hans, haha nee ... Ik werk niet voor McLaren, ons verschil; ik heb interesse in F1.
Getuige X
Posts: 2.115
Mac in Laren? lekker Hamburgerts bakken
James Hunt
Posts: 350
@Hans
Nee dit is de beroemde (beruchte) Mika4ever. De man die heel wat mensen heeft beschuldigd van het hebben van een dubbelaccount.
www.f1today.nl/201(...)rez-voor-india.html
hansf1
Posts: 123
Ik gelukkig niet. Ga al sinds 1995 naar F1 toe. Dus wel redelijk interesse lijkt me. Ga 2 a 3 keer per jaar live naar een race toe. Alleen wordt er moe van dat bepaalde Maclarens fans ferrari, lotus en mercedes onderschatten omdat hun team wat langere runs rijdt. Hun snelste tijd was in een stint van 4 ronden. Volgens mij was Ferrari vorig jaar snel in de tests, nou je hebt het wel gezien. Maclaren was in de tests niets en kwamen toen in de races beter voor de dag dan Ferrari.
SilverShadow
Posts: 181
Hans, corrigeer mij even ... Zeg me waar ik andere teams uitsluit voor het kampioenschap, laat me zien waar ik niet herhaaldelijk benadruk dat het om tests gaat.
En overigens, het contrast dat je schetst geeft aan de ene kant aan dat het goed kan gaan tijdens tests maar slecht tijdens het seizoen en aan de andere kant dat het slecht kan gaan met tests maar goed tijdens het seizoen, het is toch geen referentie om te stellen dat als het goed gaat tijdens testen dat het slecht gaat tijdens het seizoen omdat dit incidenteel voor komt bij topteams?
Ik zal de laatste zijn die McLaren als kampioen ziet dit jaar, maar ik zal de laatste zijn die niet toe zal geven dat de McLaren er op dit moment behoorlijk goed bij zit.
hansf1
Posts: 123
Nou, ook even een vraag voor jou. Wat vindt jij zo superieur aan de tijden van Maclaren? Op een langere stint deden ze vandaag echt niet beter dan Ferrari. De enige die er goed uitzag wat rondetijden betreft was Redbull. Maar je ziet zo graag maclaren dat je er alleen maar vol lof over praat dat ze een normaal uitziende lange run doen. En hoezo lijken Maclaren en Redbull aan elkaar gewaagd? Toon het dan aan. Hoe weet jij dat ze getankt hebben. De slang kan er ook gewoon in zonder benzine(wat ik niet geloof).
hansf1
Posts: 123
Zeg jij eens waarom Maclaren en Redbull aan elkaar gewaagd zijn?
Zeg jij eens waarom Maclaren en Redbull er superieur uitzien.
Het enige wat je hier doet is Maclaren verdedigen, Maclaren verdedigen en nog een keer Maclaren verdedigen.
Als je werkelijk in 1981 geboren bent dan heb je overdag niet veel te doen om bij ieder bericht van Maclaren te reageren.
SilverShadow
Posts: 181
Hansje, waar verdedig ik McLaren? ... Jupiler valt niet goed of wat? Is een kratje per avond niet wat veel?
Stri
Posts: 2.848
@Hansf1
No offence... maar het is McLaren, niet MacLaren. Ik wil me verder ook niet in deze discussie gaan mengen, maar dit vind ik persoonlijk wel een belangrijk punt.
hansf1
Posts: 123
Na 9 uur en nog een krat verder, nog steeds geen antwoord waarom Redbull en Macleren zo superieur zijn.
Pietje2013
Posts: 8.974
Hans, je maakt jezelf belachelijk omdat je een teamnaam nog steeds niet goed schrijft.
Yannis
Posts: 925
Force India en Sauber (mn met Perez) lijken zich te focussen op glory runs. Niets mis mee natuurlijk. Williams en Catering zouden zelfs met glory runs (als ze die niet al maken) zeker niet in de top6 komen.
Ben trouwens benieuwd wanneer ze bij Mercedes eens wat gaan laten zien. Die supergeheime bolide vol met extreme snufjes maakt tot op heden ook weinig indruk.
Getuige X
Posts: 2.115
Ik hebhet vermoeden dat alle teams hun snufjes pas volgende test gan gebruiken.
Hoe minder de kans is dat het snel gekopieerd word.
Ze zullen nu met vrij neutrale auto;s rijden en volgende test de verschillen meten.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Draadbanden, Trabantjes (jammer dat het met een T is ;))
KiNkY_KiMi!
Posts: 14
Op welke banden heeft Ferrari vandaag gereden?? :)
SilverShadow
Posts: 181
Goodyear\'s
Stri
Posts: 2.848
@SIlvershadow
Nee joh, duidelijk de Firestones!
redbull1
Posts: 929
o ik dacht dunlop :)
AtteH
Posts: 1.496
Euh sorry hoor, maar Ferrari rijdt al jaren op Englebert...
hansf1
Posts: 123
Nee, het was toch Avon?
SilverShadow
Posts: 181
Yokohama toch?
Getuige X
Posts: 2.115
Nokian.
oebidoebi
Posts: 632
trotoirbanden
James Hunt
Posts: 350
Videobanden
Jenson 2012
Posts: 21
Vredestein of mss wel spanbanden 😄
hansf1
Posts: 123
casettebandjes.
SilverShadow
Posts: 181
Familieband?
James Hunt
Posts: 350
Zwembanden!
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ronde banden. Ben ik ineens de enige die de waarheid spreekt ;)
oebidoebi
Posts: 632
kniebanden
JeePee
Posts: 395
Samenwerkingsverbanden
Racedriver
Posts: 322
Plakband?
Getuige X
Posts: 2.115
Winterbanden.......bandieten
JeePee
Posts: 395
Maandverbanden
Pietje2013
Posts: 8.974
trekbandjes??
oebidoebi
Posts: 632
schuurbanden
loopband
halsband
zwarte band
oebidoebi
Posts: 632
of misschien stiekem op fietsbanden ;-)
JeePee
Posts: 395
oh, foutje