19
Ferrari-coureur Fernando Alonso was na afloop van de Maleisische Grand Prix dolgelukkig. De Spanjaard wist op Sepang tegen alle verwachtingen in de wedstrijd te winnen. De F2012 kan zich qua snelheid niet meten met de besten, maar in de wisselende omstandigheden in Maleisië kwamen de rijderskwaliteiten van Alonso naar boven.
De tweevoudig wereldkampioen houdt het optimisme echter in toom. Deze zege verandert niets aan onze perspectieven, eerlijk gezegd. We verkeren in een positie die we niet willen, waarbij we moeten knokken om Q3 te halen en punten te scoren. Er gaat geen geheim schuil achter deze overwinning. Onze start van het seizoen is niet makkelijk, met problemen met het tempo van de F2012, maar we zijn dag en nacht bezig om dat te verbeteren.
Voor de komende races hebben we een agressieve aanpak voor de ontwikkeling nodig. Het is zaak elke Grand Prix updates te introduceren, want onze achterstand is groter dan gewenst. We mogen trots zijn dat we het kampioenschap leiden, maar we hebben nog veel werk te verrichten. Deze zege geeft de mensen in Maranello misschien iets meer motivatie, wat hopelijk resulteert in veel upgrades in China, Bahrein en Spanje. Dat is de stap die we moeten maken. Ik weet dat het team zich enorm inspant om de situatie te verbeteren, we vertrouwen elkaar en we zijn eensgezind. De winst op Sepang stemt ons blij, maar we zijn vastberaden om de auto te verbeteren zodat we deze zege een vervolg kunnen geven.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (19)
Login om te reagerenDRF
Posts: 1.315
Alonso is slim genoeg om te weten dat hij dit niet \'hoorde\' te winnen. Maar toch, het geeft aan dat die Ferrari in de basis helemaal geen slechte auto is, anders win je gewoon geen grandprix.
Wederom was de auto met een volle tank snel en stabiel, pas toen hij lichter werd en de auto meer afhankelijk werd van de lucht voor downforce en met de zachte banden zag je dat het bergafwaards ging.
Er zit nog zeker potentie in deze auto, als ze die uitlaten werkend krijgen in hun originele positie dan zit er misschien nog wat moois aan te komen in de 2e seizoenshelft.
Damon Hill
Posts: 16.887
Ik zeg het nog maar een keer. Mijn respect voor deze Spanjaard was al enorm, maar is na deze zege nog groter geworden!! Jeetje wat is Alonso goed geworden zeg. Ik denk bijna zeker te weten dat hij echt dé beste rijder van de grid is momenteel. De man is zo belachelijk compleet en heeft aan een halve kans genoeg en haalt alles uit inferieur materiaal.
Toch is het ook goed om te zien dat Alonso hier realist is. Ferrari is nog nergens. De auto is nog steeds een grote flop die alleen de top 6 in kan komen als anderen falen.
Alle hoop lijkt mij dan ook gevestigd op de nieuwe auto die vanaf Europa (toch?) moet gaan komen. Als die auto een duidelijk stap voorwaarts is, dan zijn die punten van Melbourne en vooral Sepang toch heel lekker meegenomen!
Zo zie je maar hoe belangrijk het is om constant te presteren en in sommige races aan \'schadebeperking\' te doen.
Laat die nieuwe auto maar komen. Ik gun ze meer succes en het zou het kampioenschap nog spannender maken! Want laten we eerlijk zijn, McLaren heeft momenteel echt duidelijk de beste auto. Red Bull kan er qua tempo niet aan tippen, en Mercedes al helemaal niet tijdens de races. Lotus heeft een prima auto, maar kan ook niet aan McLaren tippen. Dus nogmaals, zet hem op Ferrari.
Forza (Magico) Fernando!
Kevin
Posts: 5.294
McLaren heeft de snelste auto in de kwalificatie. Maar kwali-pace is geen race-pace. Tijdens de races is volgens mij de Redbull de snelste.. Kijk alleen al naar het verschil tussen Webber en Hamilton afgelopen race.
L.Hamilton
Posts: 7.027
@Kevin
Ik denk dat McLaren onder de normale omstandigheden wel een stuk beter is als Ferrari en Sauber. Maar idd, momenteel is de kwali-pace zeker beter als de race-pace.
FerrariRules
Posts: 2.957
Deze hoorde hij niet te winnen nee... maar door zijn geweldige prestatie toch gelukt...
Ik denk dat heel Italie op zijn kop stond...
Dit laat zien hoe goed en koelbloedig hij is.
Kevin
Posts: 5.294
Alonso reedt gisteren gewoon fantastisch. Van begin tot eind. Ferrari mag in hun handjes knijpen dat ze hem hebben en niet nog een coureur van het kaliber Massa want man, man, wat loopt hij aan te kloten zeg. Die Ferrari hoort niet eens op het podium thuis, laat staan op de bovenste trede.
Als iemand mij van tevoren had gezegd dat Alonso deze GP zou winnen had ik op de gron gelegen van het lachen. Maar hij flikt het hem gewoon. En kijk nu eens, een Ferrari die nauwelijks goe genoeg is voor Q3, staat eerste in het klassement. Die man komt gewoon van een andere planeet. En dit geeft Ferrari de tijd de auto te verbeteren!
Het is Alonso en Ferrari gegund. Dit zal zeker een opsteker voor het team zijn!
Frijns
Posts: 2.874
Ik durf hem wel aan om te zeggen dat Alonso de beste rijder op de huidige F1 grid is.
Geen fan van hem maar wel altijd veel respect gehad (op zijn nare gebaartjes na) voor hem.
Realcomrad
Posts: 220
Blijkbaar is Massa per direct ontslagen bij Ferrari, maar heeft ie al een nieuwe job . Jammer dat tanken in de F1 verboden is, anders kon hij toch nog blijven.
www.youtube.com/wa(...)player_embedded&;v=NVzCuOUlKWs
Frijns
Posts: 2.874
Is het jullie trouwens opgevallen hoe zenuwachtig Massa continue in zijn spiegels aan het loeren was? Die jongen zit echt niet op zijn gemak in die auto. Massa is wat mij betreft ook de meest nare rijder om in te halen, die gast blijft altijd gewoon op zijn lijn zitten met 50% kans dat je er tegenaan kleunt.
ARW
Posts: 1.092
Dominio Alonso....en niet Forza Ferrari.
Hef hele team rondom Massa op en laat ze in fabriek werken aan betere auto. Massa levert toch geen punten op en kost alleen maar geld, energie en tijd ;)
sailor
Posts: 11.131
Alonso weet ook wel dat dit een vorm van \"lucky-shot\" was.
Natuurlijk heeft Alonso meer dan uitstekend gereden ,daar is geen twijfel over mogelijk maar de natte baan zorgt er wel voor dat de snelheden beduidend lager zijn dan bij een droge baan.
En daar heeft o.a Ferrari en Sauber van weten de profiteren , want die zijn momenteel echt niet de snelste van allemaal.
Ik denk ook niet dat Alonso kampioen gaat worden met deze Ferrari , maar ja deze overwinning heeft hij wel mooi te pakken en die neemt niemand hem weer af.
Alonso is slim genoeg om te weten dat er ook weer wedstrijden komen waar de hele dag het zonnetje schijnt , en dan komt Ferrari behoorlijk tekort .
ARW
Posts: 1.092
Gelukkig krijg je voor een regenrace net zoveel punten als een \'droge-race\' wat volgens jou een \'normale-race\' is.....wat een onzin. Klap op de vuurpijl: Ferrari en Sauber profiteren omdat snelheid beduidend lager ligt dan bij een droge baan....Het heeft allemaal niet meer met de coureur te maken? We kunnen begin van seizoen de autos op de rollenbank en windtunnel doen. Wie snelst uit de bus komt is wereldkampioen.
sailor
Posts: 11.131
ARW
Dus jij denkt dat Sauber nu iedere wedstrijd op het podium zal komen??
Het lag toch aan de coureur , de weersomstandigheden waren toch niet van belang?
ARW
Posts: 1.092
Mooi te zien dat Massa duidelijk proefkonijn was met de pitstops. Massa kom jij eens even binnen om eea uit te proberen voor Alonso. Is die tenminste een beetje nuttig.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Het was een zeer knappe overwinning. Alle puzzelstukjes vielen op hun plaats en de Ferrari bleek helemaal zo slecht nog niet onder deze omstandigheden, al was Sauber sneller.. Pérez had hem denk ik gewonnen als hij niet te wijd ging..
FerrariRules
Posts: 2.957
Even off topic,
Ik vond het niet zo handig dat ze Massa gingen pushen in te halen bij Rosberg, hij ging toen net lekker in een ritme en was al aan het inlopen (niet veel maar wel een beetje)... Zijn achterkant gleed al alle kanten op op dat moment.
Dus ik vind het niet zo verbasend dat Massa toen een fout maakte, hij zat al over zijn max heen. Vervolgens viel hij steeds verder terug.
Als ze hem nou gewoon eens een normale race laten rijden, en pas daarna weer over de max laten rijden kan hij tenminste nog punten binnenhalen die Ferrari hard nodig heeft.
Hij is tenslotte geen Alonso.
Mirani
Posts: 3.056
Die auto hoort gewoon niet eens in de punten thuis. Ik durf hem aan door te zeggen dat Massa het helemaal niet slecht doet en de auto thuisbrengt waar die hoort. In de race is dat ding net zo nutteloos als de auto van Mercedes, alleen is de Mercedes in de qualificatie dan weer wel een goede auto en dat is de Ferrari ook niet. Nee, Massa doet het maximale met de F2012.
Alleen wat Alonso dan weer kan met deze auto. Natuurlijk de omstandigheden werkte ook wel mee. Maar het blijft magie, deze overwinning voor Alonso. Of in het Italiaans; Magico!
Alonso is een klasse apart en liet gister toch gewoon even zien dat hij toch wel de beste coureur van het moment is. Deze overwinning is binnengehaald puur en alleen op de kwaliteiten van Alonso en Ferrari mag alleen dank je wel zeggen.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Dat lijkt me gewoon onzin. Ik denk dat als Alonso die snelheid kan halen, dat gewoon het maximale is. Massa is gewoon minder goed dan Alonso en presteert dan ook niet maximaal.
Mirani
Posts: 3.056
Het is geen onzin, het is wel expres wat overdreven neer gezet. Massa is niet een coureur die ht verschil kan maken. Dat is Alonso wel. Maar ook Alonso had zondag een beetje geluk nodig en had het ook. Wanneer Alonso voor de rode vlag een ronde eerder of later was gestopt voor full wets, dan had Alonso nooit gewonnen. Hetzelfde kan je zeggen over het moment dat Alonso stopte voor slicks. Daar moet je gewoon geluk mee hebben.
Ook zal het schelen dat Alonso niet zijn positie moest verdedigen, iets wat Massa wel moest. Die zat midden in het gevecht en dan kan je wat minder voorzichtig zijn met je banden. Hetzelfde probleem had Rosberg en die finishde dan ook niet ver voor Massa, terwijl ik de Mercedes toch echt sterker inschat. Alonso kan zijn voorsprong consilideren(?) en daarmee zijn banden sparen. Dat scheelde een extra stop.
Iedereen weet ook dat Alonso gewoon de betere coureur is ten opzichte van Massa. Misschien is Alonso wel de beste coureur van de grid, dus dat is niet iets waar Massa zich voor hoef te schamen. Maar nu de auto slecht is, is dat wel een extra voordeel voor Alonso te opzichte van Massa. Om een of andere reden zie je dat Alonso de auto veel beter zijn wil kan opleggen en ook veel meer vertrouwen in de auto heeft. Dus inderdaad, Massa presteerd niet maximaal maar zelfs als Massa voor zijn doen maximaal zou presteren, dan reed hij nog altijd achter Alonso.