Domenicali: "Alonso en Schumacher zijn echte kannibalen"

Ik ga nooit een handtekening van Alonso en Schumacher vragen! Straks eten ze me hand op...auw

Ik vind de timing van de persberichten van Ferrari niet altijd juist gekozen. Massa heeft gister gewoon een goede race gereden, dan lijkt het me beter om niet op dit moment zoiets naar buiten te brengen. Daar gaat zijn zelfvertrouwen weer na gister.

Is het niet de bedoeling dat teamgenoten elkaar uitdagen? Domiecali doet alsof Massa een rookie is die net komt kijken. Wat hij eigenlijk bedoeld te zeggen is dat Massa zich gewoon moet schikken naar zijn functie als tweede viool.

Inderdaad niet echt motiverend naar Massa\'s behoorlijke optreden en stijgende lijn

Met andere woorden \"Massa, gedraag je als Rubens en waag het niet om voor Alonso te gaan rijden, dat mag wel af en toe als je maar optijd aan de kant gaat\"
Ik denk dat dit Massa\'s laatste seizoen is bij het steigerend paard is.

Domenicali zal wel gelijk hebben, maar ik vond Massa deze race erg goed rijden. Goede start, agressief in de duels en gewoon een goed tempo! Vorige race was hij mijns inziens ook goed bezig, maar niet zo goed als in Bahrein (ligt ook aan de auto natuurlijk).

@Mr.Monza: hoe kijken ze er in Italia tegen aan? en weet jij iets van die Byrne-vloer?

Alonso is de onbetwiste leider van de Scuderia, net als bij Schumacher wordt het team rondom hem neergezet, en volkomen terecht vind ik.
Hij is in mijn ogen de beste coureur van de grid, bijzonder intelligent, en een winnaarsmentaliteit tot in extremis.

Er is veel aan de hand bij Ferrari, een compleet nieuwe ontwerpcultuur, grote interne reorganisatie, waarbij vooral de aero afdeling het zorgenkindje is, en, helaas nog steeds, de correlatie tussen hun eigen windtunnel en die van Toyota in Keulen, nog niet echt lekker loopt, speciaal voor dat project is Ben Agathangelou aangenomen.

En daarbij ook een winnende auto ontwerpen, kennelijk was dat teveel in een keer, die auto komt er wel, daar ben ik van overtuigd, misschien word Barcelona wel een grote stap in de goede richting, en ik hoef niemand hier te vertellen dat Alonso echt geen auto nodig heeft die net zo snel of sneller is dan Red Bull, McLaren of Lotus om te winnen.

Alonso, en niemand anders is de man die Ferrari terug aan de top gaat brengen, en de keus van de tweede coureur is daarbij ook van groot belang, en ik hoor sommige al roepen, dat hij graag een sukkel naast zich heeft, dat is absoluut niet zo, Alonso was direct voor, toen Kubica werd geopperd, lijkt me niet echt een sukkel.
Jenson Button, Nico Rosberg, zijn allemaal in beeld geweest, en waren geen enkel probleem voor Alonso, en die twee kun je ook niet echt sukkels noemen.

Alonso heeft vaak genoeg gezegd dat hij Lewis Hamilton mist als teamgenoot, waarbij je elkaar tot het uiterste drijft, en dan bepalen de coureurs zelf wie de eerste man is.
Massa heeft die kans ook gehad, hij is simpelweg niet van het kaliber Alonso, en dat hij hem op Hockenheim voorbij moest laten, terecht overigens, daar kun je niet de conclusie uit trekken dat hij niet dezelfde kanssen kreeg, hij had het zichzelf ook veel makkelijker kunnen maken daar, door het niet zo opzichtig te doen.
Voor Raikkonen deed hij het ook, en een stuk chiquer vind ik, Raikkonen op zijn beurt ook weer voor Massa.

Overigens vind ik dat Massa gister een prima race heeft gereden, Ferrari had voor beide rijders een strategie om ze in de punten te brengen, en heeft goed gebruik gemaakt van het feit dat hij nog een setje verse softs had.
Op deze manier kan Massa het team van grote waarde zijn.

Off topic, Overigens werden de resutaten van Ferrari gister totaal overschaduwd door het overlijden van Matteo Vignali, een jonge kerel van 32, en versnellingsbak specialist bij de Scuderia, die gister tijdens de race aan een hartstilstand is overleden.

Ik denk dat ze Massa openlijk dwingen zich neer te leggen bij zijn rol als 2e rijder. Alonso heeft dus ook macht over de 2e rijder dus ze vinden dat hij het zichzelf moeilijk maakt door net te doen alsof dit niet zo is. Als hij rijd zoals gisteren en zich schikt in zijn rol kan hij blijven, maar als hij Alonso uitdaagt moet hij weg...

Moet niet gekker worden... Een coureur die een stem heeft in zijn stalgenoot. Wie is er nu de baas bij Ferrari. Alonso???? Ze zijn echt de weg kwijt daar.
Ben het grotendeels met Mr. Monza eens, maar een stem in een stalgenoot??
De invloedt van de coureur moet niet TE groot worden. Hij is nl. werknemer van Ferrari, niet meer of minder.
Kijk naar de diverse sporten in het verleden, waarin sporters een te grote invloed hebben gehad. Op den duur zijn ze allemaal naar de K.. gegaan.
Schumacher had een grote invloed, erg groot. Wat is er met Ferrari gebeurd na zijn vertrek... Vul maar in. Hegemonie verdwenen en langzaam afgegleden.
Ferrari heeft een solde basis nodig, met een duidelijke visie waarin een coureur zijn topprestatie kan leveren. Tuurlijk heeft hij inbreng, maar tot een bepaalde hoogte.
Een wereldspits bepaalt toch ook niet zelf wie er linksback staat.