28
De rolverdeling binnen Ferrari voor de rest van het seizoen is even duidelijk als logisch; Fernando Alonso is de kopman en Felipe Massa is de helper. Alonso won een Grand Prix in 2012 en voert het kampioenschap aan, Massa finishte pas twee keer in de punten.
Maar in Monaco had Massa de smaak weer eens te pakken en als hij die lijn voort zet kan hij nog een nuttige rol vertolken. Ferrari-president Luca di Montezemolo deelde aan CNN mede: "Ik reken op Felipe om punten voor de neuzen van de concurrenten van Fernando weg te kapen."
Of dat hem ook voor 2013 een stoeltje bij de Scuderia oplevert, dat kon Di Montezemolo niet garanderen. "Op dit moment concentreer ik me op alles behalve de line-up voor volgend jaar. Daarvoor is het nog te vroeg in het seizoen, dat zien we later wel."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (28)
Login om te reagerenCookinho
Posts: 296
Lijkt me logisch. Het verschil in punten is gewoon nu al te groot, en veel beter kan Massa ook niet. Punten weg kapen lijkt me goed doenbaar.
alonso fan
Posts: 10.412
die rijd gewoon op p6 of nog verder naar achter..
rafael
Posts: 2.555
Te vroeg...........
GPGertAgain
Posts: 395
Kijk aan, de would-be-kampioen van 2008 is gedegradeerd tot puntenkaper....
Nou gefeliciteerd Felipe! Je bent ongetwijfeld de beste betaalde niet presterende werknemer ter wereld. Pfff....
mitchell
Posts: 2.267
maar hij rijd wel in het team waar miljarden mensen van dromen....
ARW
Posts: 1.092
Beter puntenkaper in dienst van Ferrari (en salaris krijgen) dan onzichtbaar rondjes rijden en 3x gelapt worden in een HRT (salaris weer meenemen)....
James
Posts: 1.653
en behalve Schumacher reed er niemand meer races voor Ferrari dan Massa.
Rudi84
Posts: 4.805
Wat ik me opeens zat te bedenken: zou Massa de enige coureur zijn die 3 wereldkampioenen op rij als teamgenoten heeft gehad?
James
Posts: 1.653
Hij is ieder geval een van de enigen die altijd zware concurrentie heeft gehad.
In totaal heeft hij samen gereden met 4 wereldkampioenen (Villeneuve, Schumacher, Raikkonen en Alonso), goed voor 11 titels. Het spreekt alleen maar voor hem dat hij er 2 vd 4 heeft kunnen verslaan.
Silverwing
Posts: 321
te laat
L.Hamilton
Posts: 7.027
Als Ferrari ervoor zou kiezen om Massa te behouden dan zou ik dat persoonlijk oerdom vinden. Het constructeurskampioenschap is toch het belangrijkste voor een F1 team? Met alle respect, maar Massa heeft voor veeel te weinig punten gepakt. Ook al zou hij vanaf nu beter presteren. Zijn zwaar tegenvallende prestraties in het verleden vallen niet zomaar weg te poetsen.
James
Posts: 1.653
Massa heeft Ferrari reeds 2 constructeurtitels bezorgd dus aan hem zal het niet liggen... eerder de wagen die Ferrari maar niet op orde krijgt. Hoe lang is het al geleden dat ze nog op pole position stonden
Runningupthathill
Posts: 17.626
Singapore 2010, daar stond Alonso op pole.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Ferrari is het aan Fernando verschuldigd om het rijderskampioenschap binnen te halen voor hem! Met Massa in je team win je geen constructeurstitel!
Runningupthathill
Posts: 17.626
Waarom is Ferrari dat aan Alonso verschuldigd? Ferrari moet een betere auto bouwen, akkoord, maar die moeten ze evenwel bouwen voor Massa of zijn eventuele opvolger. Dat is als zeggen dat McLaren het aan Hamilton verschuldigd is een kampioenschap binnen te halen. Een rijder is nog steeds een werknemer en die is het verschuldigd om aan zijn werkgever resultaten te geven.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
@L.H.
Voor Ferrari is het WK voor coureurs het belangrijkst. Altijd geweest en zal waarschijnlijk ook wel altijd zo blijven. Dit wil overigens niet zeggen dat het constructeurskampioenschap niet belangrijk is, want het is een goede indicatie voor de sterkte van het team of/en de auto, maar het is niet zo prestigieus als het WK voor coureurs. En Ferrari is prestige, heroïek en passie, dus daar ligt de prioriteit!
FF! FF!! FF!!!
Arrows F1
Posts: 471
@ Snelly Eddy
Waaruit maak jij op dat de coureurs titel voor Ferrari belangrijker is dan de constructeurs titel? Ik weet nog wel dat Di Montezemolo na het verlies van Massa nog steeds stond te juichen en in de persconferentie dat hij het jammer voor massa vond maar wel de beste constructeur was en dat voor Ferrari velen malen belangrijker was!
Ik ben benieuwd naar je reactie!
James
Posts: 1.653
Singapore 2010 inderdaad, dat wist ik ook wel, hoeveel races is dat al geleden? Stuk of 30? Bovendien kon Massa daar niet eens zijn kans gaan omdat de wagen het liet afweten in Q1. M.a.w. startplek 24, heeft zich in de race wel nog mooi naar voren gevochten. Voor de rest stond Massa altijd op het podium als Alonso races won in 2010, dus als de wagen op orde is, zal Massa er staan.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
@Arrows
Ik baseer dit op de 20+ jaar dat ik inmiddels F1 kijk en wat ik dus heb gezien/gelezen/gehoord/meegemaakt.
Voorbeeld: de stemming bij Ferrari op 31 oktober 1999. Nuff said!
Arrows F1
Posts: 471
@ Snelle Eddy,
Heb je in ieder geval meer dan mij gezien:-) Maar zeker eind seizoen 2010 is het een paar keer gevallen en laatst op een site dacht ik ook iets te lezen ivm de resultaten van Massa!
Tuurlijk ik denk ook dat ze daarmee in hun eigen straatje praten maar ook voor het vroegere renault was de constructuers belangrijker dan de coureurs kampioenschap ook volgens mij eens verloren aan Ferrari tijdens een kampioenschap van Alonso!
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Daar heb je ook wel gelijk in, Renault vond het namelijk ook belangrijker om contructeurskampioen te worden. Zij waren als het merk Renault actief en wilden vooral als Renault winnen, met hun auto en hun motor. Vandaar ook de voorkeur voor winnen als constructeur.
Het is ook niet zo dat Ferrari het niet belangrijk vindt, maar volgens mij prefereren ze de coureurstitel. Daar gaat ook de meeste internationale aandacht betreffende F1 naar uit.
Maar misschien dat Mr.Monza hier het een en ander kan bevestigen, nuanceren of ontkrachten. Het is namelijk mijn interpretatie en bijvoorbeeld niet letterlijk de missie van Ferrari van de site geplukt.
Ron Dennis heeft in het verleden zelfs letterlijk gezegd dat hij het WK voor constructeurs liever wilde hebben dan het WK voor coureurs. Dit was tijdens Spy-gate (2007), maar ook toen Hamilton het jaar erop WK werd, en McLaren niet. Daar baalde hij stevig van omdat hij de constructeurstitel de beste waardering voor het team vindt.
redbull1
Posts: 929
hij kaapt de punten van force india weg ja niet die plaatsen dicht achter alonso
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Massa moet gewoon een directe concurrent van de baan rossen.
Getuige X
Posts: 2.115
Er word hier een hoop gebashed... Massa die Heeft een moeilijke tijd maar heeft ook voor Ferrari belangrijke dingen gedaan.
Maar wie zou er nu in de Ferrari stappen en \"even\" Alonso het moeilijk maken?Er is er niet 1. Vettel heeft ook een klote seizoen tot nu toe. moeten we hem nu niet gaan bashen?
Massa heeft het hele seizoen om zich nog een beetje te bewijzen en word echt niet vervangen.
GPGertAgain
Posts: 395
Wedden van wel?
alonso fan
Posts: 10.412
massa zou graag met vettel ruilen...
James
Posts: 1.653
maar Vettel niet met Massa, begrijpelijk ook.
James
Posts: 1.653
Akkoord GetuigeX,
Button heeft eveneens al snertraces achter de rug dit seizoen, maar blijkbaar is niets leuker dan Massa bashen...