23
Hoewel de zeven Grands Prix in 2012 zeven verschillende winnaars opleverden begint zich langzaam maar zeker toch een patroon af te tekenen. De drie meest constante coureurs Lewis Hamilton, Fernando Alonso en Sebastian Vettel hebben een klein beetje afstand genomen van de rest. Uit dat drietal komt ook de kampioen van dit jaar voort.
Dat is de verwachting van Ferrari-teambaas Stefano Domenicali. "Uiteindelijk gaat de strijd om de titel tussen Sebastian Vettel, Fernando Alonso en Lewis Hamilton, denk ik. Dat zegt mijn gevoel. Misschien denk ik er na de volgende Grand Prix weer helemaal anders over, dat is dit jaar heel goed mogelijk met alle onvoorziene wendingen. Maar ik geloof dat het kampioenschap zich toespitst op een gevecht tussen die drie rijders."
"In Valencia introduceren we een aantal updates. Het doel is niet om een gooi naar pole position te doen zoals in Montreal, maar om voor het eerst in lange tijd weer eens pole position te veroveren. We hebben een upgrade gepland, maar de rest zit ook niet stil en hoe het pakket presteert op dat circuit zal bepalen hoe elk team daar voor de dag komt."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (23)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.027
Ik denk het ook. Dat zijn de 3 beste coureurs in de beste wagens van het huidig F1 veld.
szixxx
Posts: 4.764
Ik hoop stiekem toch nog dat Mercedes zich herpakt en het beter gaat doen.
Het kan op dit moment nog letterlijk alle kanten op als is het natuurlijk wel redelijk makkelijk om te zeggen dat het 1 van die 3 wordt. Dat had ie vooraf aan het seizoen nooit durven zeggen ;-)
Dexter Morgan
Posts: 318
Jij bent ook niet objectief ;).
Ik denk hetzelfde! Zo hoort het te zijn. De tweede coureurs op gepaste afstand en de drie besten maken het onderling uit. Ik ben het met Villeneuve eens: deze banden hebben \'ineens\' eeen dropoff... dat DRS inhalen is belachelijk! Ik vond het leuk dat Hamilton Alonso voorbij zoefde... maar het was ...nep!
Anyway...GELUKKIG gaan nu de jongens die pushen nu ook hard met de banden, dit in tegenstelling tot vorig jaar: daar werd bandensparen te veel beloond. Gelukkig wint racen en de auto tot de limiet brengen. Helaas voor Jenson. Ik gun hem best een tweede plek achter Hamilton, maar ik denk echt dat hij door het ijs gaat zakken. ALO HAM en VETJE gaan hun teamgenoten vanaf nu compleet degraderen.
Hessel
Posts: 437
Het coureurs kampioenschap maakt me niet zoveel uit. Ik hoop alleen dat McLaren eindelijk weer eens een constructeurs kampioenschap pakt. In plaats van runner-up te zijn.
v6power
Posts: 689
Je moet je echt gaan afvragen hoe Ferrari de baggerauto kon ombouwen tot een winnende wagen, een achterstand ombuigen naar bijna gelijke tred met de wagens op poleposition. Hoedje af voor het rode team.
Np-F1
Posts: 917
Het probleem lag vooral in het niet begrijpen van de auto en dus niet de potentie van de auto benutten. Dit is een vrij nieuw ontwerp, waar nog veel ontwikkelmogelijkheden in zitten.
Als je hetzelfde idee of dezelfde filosofie aldoor blijft doorontwikkelen, kun je op een duur niet meer dan kleine stappen zetten, omdat je het maximale uit een ontwerp haalt. Ferrari gaat meestal vrij lang op hetzelde idee door, (1997-2000) (2003-2005/2006-2008), in mijn mening.
marcio
Posts: 3.426
@V6Power
De wagen van Ferrari staat echt nog niet op gelijke hoogte met die van MccLaren en Red Bull. De achterstand in de kwalificatie bedraagt nog steeds zo\'n 3 tiende tot 4 tiende. Op zich is het niet zo raar dat een team als Ferrari een baggerauto ombouwt tot een wagen die voor podiumplekken kan meestrijden. Het is makkelijker om een zeepkist sneller te maken, dan om een wagen die al snel is nog sneller te maken.
v6power
Posts: 689
De wagen van Ferrari staat zeker niet op gelijke hoogte als Red Bull Racing en McLaren, dat heb ik ook niet geschreven. Ik schreef \'BIJNA\' op gelijke hoogte. Als je in de kwalificatie 3 tiende achter de wagen van de polepositie staat en dat weet om te buigen in de race met een goede racepace door Red Bull Racing en McLaren gewoon te volgen zoniet voor te blijven dan is het rode team toch wel goed bezig met updates die dat teminste werken tot nu toe :-).
Jean Alesi
Posts: 17.675
Heeft er alle schijn van.
Wie het ook is, het ging ieder geval niet vanzelf, en dat is het mooiste, zo\'n wereldtitel moet toch wel veel meer voldoening geven dan een jaar van dominantie
ARW
Posts: 1.092
Degene die meest constant is in behalen van punten is WC.....dus Alonso gefeliciteerd ;)
nino1108
Posts: 42
Voorlopig hebben Hamilton, Vettel en Alonso allemaal één overwinning behaald en staat Alonso toch echt niet bonvenaan. Dus om hem nu al de meest constante coureur te noemen is een beetje voorbarig denk je niet?
marcio
Posts: 3.426
@ARW. En daarom staat hij ineens twee met drie punten achterstand op Hamilton terwijl hij voorheen een voorsprong van 13 punten had. Het is nog te vroeg om een winnaar aan te wijzen. Het kan namelijk alle kanten op.
AyrtonS
Posts: 3.984
Is Lewis niet constant dan?
Rodawa
Posts: 2.418
Hamilton dit jaar: 3 - 3 - 3 - 8 - 8 - 5 - 1. Spanje en Bahrein allebei 8e, maar in Bahrein zat wel alles tegen in de pits en Spanje kennen we het verhaal natuurlijk ook. Als het team ook constanter wordt, komt dat best goed.
Alonso dit jaar: 5 - 1 - 9 - 7 - 2 - 3 - 5. Ook hier en daar wat pech gehad natuurlijk, maar ik denk dat ze behoorlijk aan elkaar gewaagd zijn. En Vettel moet je ook zeker niet uitsluiten. Bij hem is het tot nu toe: 2 - 11 - 5 - 1 - 6 - 4 - 4.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Hoe kan Alonso nu constanter zijn in het scoren van punten dit jaar dan Hamilton als Hamilton meer punten heeft..
ARW
Posts: 1.092
Ik doe nog een fictieve correctiefactor omdat Alonso begin van seizoen in een rode Tractor reed en Hamilton vanaf race 1 in een auto goed voor podia en overwinningen...:)
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Haha, ik ben allang blij dat Alonso weer mee lijkt te kunnen doen om de podiumposities, inclusief overwinningen. Ik had er na de eerste drie races eerlijk gezegd een hard hoofd in. Het is dat Mr.Monza me nog enigszins positief gestemd kon houden met zijn berichtgevingen omtrent updates en dergelijken. Maar ik was de hoop al bijna verloren. Over twee weken Valencia. Thuisrace voor Alonso. Hij gaat daar als eerste zijn tweede race van het seizoen winnen!!!
.Henry
Posts: 1.308
Maak je dan ook nog even een mooie correctiefactor voor mislukte pit-stops, gridstraffen en een onvoorspelbare regenrace? De criteria die Alonso heel wat punten heeft opgeleverd en Hamilton heel wat gekost heeft?
666wieler
Posts: 12
*mwah* 12x25= 300 punten..... Als De La Rosa als verrassing (daar had hij het toch over in Canada?) de volgende 12 wint wordt hij kampioen.
Rudi84
Posts: 4.805
Ik zou toch ook Webber nog niet uitvlakken.
AyrtonS
Posts: 3.984
Open deuren intrappen nom dit.
Volgens mij zijn er heel veel mensen die dit voor de aanvang voorspeld hadden.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Mr.Monza, vrolijke vriend van me, gaat het wel goed met je? Ben je dermate teleurgesteld in ons kneusje Felipe? Of kan de tactiek gehanteerd door onze Scuderia je daadwerkelijk niet bekoren? Heb je misschien geen vertrouwen meer in de updates die komen gaan? Hoe dan ook, ik wil graag weer eens van je horen man!
Met mij gaat het goed, ik persoonlijk ben niet blij met Massa z\'n spin, vind de tactiek erg vet maar helaas niet goed en ben erg blij met de updates die komen gaan, want we waren nu al erg competitief!
FF! FF!! FF!!!
mr.Monza
Posts: 9.303
Ha,ha, maak je geen zorgen, zit ff tot over m\'n oren in het werk, vanavond vrij dus ga ik eens op zoek voor je