10
Fernando Alonso wist vandaag zijn én Ferrari's eerste pole position te scoren in ruim anderhalf jaar tijd. De laatste keer dat er een rode bolide vanaf de eerste positie mocht vertrekken tijdens een race was in Singapore 2010. Destijds won hij de race met een minieme voorsprong op Sebastian Vettel. Alonso is zich er echter van bewust dat de kwalificatie in Silverstone niet veel hoeft te betekenen als het morgen wederom gaat regenen.
"We zijn natuurlijk erg blij met deze eerste pole position in bijna twee jaar tijd", begon Alonso tijdens de persconferentie. "Voor Ferrari-begrippen is dat al erg lang geleden. Met deze weersomstandigheden is de kwalificatie echter een van de minst belangrijke van dit seizoen, omdat het veld er na een paar ronden in de race toch compleet anders uit zal zien. Qua zicht is het natuurlijk beter om vooraan te starten, dus ik ben nog altijd tevreden."
Net als Vettel was Fernando Alonso het eens met het besluit van de wedstrijdleiding om de kwalificatie gedurende Q2 stil te leggen. "Het was onmogelijk om te rijden, dus het was een goede beslissing om de rode vlag uit te hangen. Verder is het goed dat we hebben gewacht op betere omstandigheden, zodat de kwalificatie alsnog verreden kon worden. De hoogste prioriteit was de veiligheid en vandaag heeft de wedstrijdleiding een uitstekende beslissing genomen."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenF12011
Posts: 617
Als eerste starten is een, als eerste de eerste bocht in is twee, en als eerste over de aankomstlijn rijden is drie, dus er kan nog veel gebeuren...:).
Rodawa
Posts: 2.418
Je vergeet de 1000 stappen die er tussen zitten. :p
F12011
Posts: 617
En dan niet te vergeten, \"de 1000 stappen\" ...:):):).
DRF
Posts: 1.315
Precies mijn gedachten toen ik las dat hij op pole stond. Realistisch gezien heeft de hele top 15 kans om de race te winnen bij slecht weer. Geen reden om overoptimistisch te worden voor Alonso. Maar uiteraard toch weer belachelijk sterk gereden onder de omstandigheden.
Wat ik heb geleerd van deze kwali is dat de McLarens absoluut niet houden van de intermediates, dat de Ferrari het daar juist uitstekend op doet, dat Mercedes overall sterk lijkt in de regen en dat je RedBull nooit moet uitvlakken.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
\'\'Realistisch gezien heeft de hele top 15 kans om de race te winnen bij slecht weer.\'\'
Realistisch gezien wint Alonso morgen gewoon omdat:
1.Alonso een goed coureur is.
2.De mazzelpik van 2012 is.
Let's Race
Posts: 128
Amen
ralph2102
Posts: 952
Zonder geluk vaart niemand wel!
KensiB
Posts: 931
Hij dekt zich nu al in dat hij de eerste plek kwijt raakt aan Webber. Met een beetje geluk komt hij door de eerste bocht.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
\'\'Met een beetje geluk komt hij door de eerste bocht.\'\'
Haha,ja en met nog iets meer dan een beetje valt Vettel,Hamilton,Webber en de rest uit en bouwt hij zijn voorsprong nog verder uit.
Guus Geluk zal wel weer goede zaken doen morgen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Mogen we ondertussen wel zeggen dat de Ferrari niet meer de vrachtauto is van het veld? Ik bedoel, Alonso is superieur en doet het echt geweldig.. maar hij presteerd nu al te lang te consistent genoeg dat je kunt concluderen dat die Ferrari nieteens zo slecht is... Het is tegenwoordig een hype om Alonso geweldig te waarderen, een hype waar ik in mee ga, maar zo langzamerhand vind ik wel dat je Ferrari veeeeelste kort doet als je alleen maar Alonso de hemel in blijft prijzen.
Dat die massa zo vernederd zegt niet zo heel veel:
1.Massa is na de crash niet meer hetzelfde geweest
2.de auto wordt voor de volle 100% voor Alonso ontwikkeld
3.in deze tijden dat er 4, soms 5auto\'s binnen 0.1sec zitten.. heeft Massa ook niet het geluk wat je vroeger wel had.. vroeger.. 5jaar terug maaktten vaste teams de dienst uit.. en als je 0.4 langzamer was.als je teamgenoot kon je alsnog direct achter hem staan