26
Valtteri Bottas hoopt de volgende Fin te zijn die in de Formule 1 mag debuteren. De derde- en reservecoureur van Williams zegt echter dat hij een flink bedrag aan sponsorgeld erbij moet krijgen wil het volgend jaar zover komen.
Williams-aandeelhouder en tevens manager van Bottas, Toto Wolff, zegt dat het bedrijfsleven in Finland een flinke duit in de zak mogen doen: "Als er een paar bedrijven uit Finland bereid zijn om sponsorgeld bij elkaar te liggen zou dat ons zeker helpen om Valtteri in een zitje te krijgen."
Het team van Williams zou gevraagd hebben aan Bottas om meer sponsorgeld te vinden zodat hij de concurrentie aan kan gaan met de vele miljoenen van Bruno Senna. Bottas zelf lijkt echter realistisch en zegt: "Ik hoop dat de samenwerking met Williams volgend jaar een vervolg kan krijgen. Ik ben hier nu een paar jaar en het bevalt me heel erg goed. Ik ken alle mensen in het team en alle processen, dus dat extra sponsorgeld zou een grote steun zijn."
"Ik ben ook wel klaar om op de reservebank te zitten en toe te kijken. Ik ben toe aan de volgende stap en dat is om echt te kunnen racen. Ik heb het hele jaar nog niet kunnen racen, nog zo'n jaar zou een beetje teveel van het goede zijn omdat ik dan het gevoel zou kunnen verliezen. Meer geld zou de mogelijkheden en kansen om te racen in de Formule 1 absoluut ten goede komen!"
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
2 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (26)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 16.887
Rogerzzz op dit forum verwoorde het al mooi. Williams heeft haar financiële situatie prima op orde en heeft het helemaal niet meer nodig om 2 pay-drivers in dienst te hebben.
Racen doe je met je hart en dan wil je toch minimaal 1 topcoureur of talent in je team hebben.
Dat ze Maldonado willen behouden snap ik, is ook logisch. Hij brengt een lading geld mee en is ook nog snel. Volwassenheid is aan te leren en misschien kan Maldonado leren minder domme fouten te maken.
Maar Bruno Senna behouden? Bruno is gewoon echt veel te traag. In de kwalificatie werd het maar weer eens duidelijk. Het is gewoon heel erg Williams-onwaardig om die man, meeliftend om zijn beroemde achternaam (die hij belachelijk maakt) in de auto te houden.
Zonde, en ik word er niet vrolijk van.
En als ze dan echt 2 pay-drivers willen. Probeer dan Perez los te peuteren bij Sauber. Perez wil vast hogerop en neemt ook een hoop geld (Telmex) mee. Perez is vele malen sneller dan Senna.
Jammer hoe het er hier aan toe gaat, zeker omdat de financiële situatie gezond is. Neem eens een voorbeeld aan Sauber en Force India wat betreft rijderkoppels.
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Wie zegt dat Williams fiinancieel in een goede situatie zit?
cartinho
Posts: 324
Damon,
Ik vraag me af of bv een Perez de Williams als een hoger stap Beschouwt??
Maar verder ben ik met je eens dat de combi van een Pay-driver en een goed talent daarnaast een goed zet was geweest.
Barrichello had al met andere woorden gezegd dat Bruno deze Williams onwaardig is en gelijk heeft hij ook.
Damon Hill
Posts: 16.887
Rogerzzz had die bronnen en plaatste die info gister op de site.
Ik blijf dat verdedigen van die rijderskeuzes niet snappen. Als gemiddelde F1-fan wil je toch de beste coureurs in een team?
Met 2 goede coureurs kan Williams een serieuze gooi doen naar de top 3 voor de constructeurs.
Op deze manier kun je sportief succes op je buik schrijven.
mitchell
Posts: 2.267
denk je niet dat williams liever een goede rijder in de auto wil hebben? Williams mag dat wel redelijk gezond zijn, maar blijkbaar hebben ze het geld toch echt nodig van Senna. Als ze de keuze hadden om een betere coureur in het team te krijgen, zullen ze die kans niet laten lijkt me logisch...
Dus blijkbaar heeft williams toch echt het geld nodig, want ik denk dat ze bij williams niet helemaal achterlijk zijn...
Damon Hill
Posts: 16.887
Kun je het je voorstellen? Zelfs achterhoede teams die met een veel kleiner budget werken zetten ervaren rijders of potentiële talenten in die auto. Marussia probeert het met de ervaren Glock en het talent Pic. Zelfs HRT heeft maar 1 pay-driver.
HRT wordt vaak afgezeken omdat ze Narain hebben, maar Williams mag wel 2 paydrivers hebben?
En alsof Sauber zo een mega budget heeft?
Williams kan best het risico nemen om naast 1 pay-driver een talent in die wagen te zetten.
Williams is écht het enige team op de grid met 2 rijders die vette zakken geld meebrengen. Zonde voor de F1, want de plek wordt bezet gehouden voor talenten.
Godzijdank nam Force India Hülkenberg, anders was er weer een talent buiten de boot gevallen.
mitchell
Posts: 2.267
maldonado beschouw ik niet als paydriver. Een paydriver is iemand die vrijwel niets heeft gepresteerd, maar toch in de F1 rijd. Maldonado heeft Italiaans formule renault gewonnen, 3de in de world series by renault en het GP2 kampioenschap gewonnen.
Senna is 3de in brits F3 en 2de in de GP2 series geweest, dus ook hij heeft aangetoond te kunnen racen.
Tuurlijk brengen deze heren geld mee, maar zo zijn er nog vele! Alonso neemt ook met Santander 30 miljoen mee...Alle coureurs nemen sponsoren mee
Niet iedereen heeft altijd maar kampioenschappen gewonnen zoals Hamilton en Hulkenberg, rosberg.
De grote latenten (wat iedereen zei aan het begin van het seizoen)
-vergne: 1ste brits F3 en 2de Formule renault 3.5
-ricciardo: 1ste brits F3 en 2de Formule renault 3.5
-perez: 1ste Brits F3, 2de GP2
-Kobayashi: 1ste F renault europacup, 1ste GP2-ASIAN, 16de in de GP2
Dus zo slecht is het duo maldonado en Senna niet... En ik zie liever Maldonado en Senna dan een pic, de la rosa, Karthikeyan of glock
Damon Hill
Posts: 16.887
Pic is echt wel een talent, maar valt niet op omdat hij bij Marussia rijdt. Maar let maar op, Pic komt er wel. En nee, De La Rosa is geen topper en Glock ook niet.
Maar er zijn een handvol betere coureurs dan Bruno Senna. Die man is echt te traag gewoon.
Erik FW34
Posts: 3.561
Eens Mitchell, Maldonado is geen paydriver, neemt alleen een bulk geld mee.
Bottas zal best goed zijn, maar wat heeft hij eigenlijk al gepresteerd?
Runningupthathill
Posts: 17.626
\"Kun je het je voorstellen? Zelfs achterhoede teams die met een veel kleiner budget werken zetten ervaren rijders of potentiële talenten in die auto. Marussia probeert het met de ervaren Glock en het talent Pic. Zelfs HRT heeft maar 1 pay-driver.\"
De la Rosa zit in de HRT omdat hij Spaanse linken heeft. Hij brengt zelfs wat sponsorgeld mee, niet veel maar toch. Karthikeyan is in de huidige Formule 1 dan wel het voorbeeld van sponsorrijder. Glock mag dan wel geld kosten, dat is ook het enige wat hij doet voor Marussia, slechts twee keer heeft hij die Marussia kunnen op stoom brengen en dat is als die even een kans heeft om weer eens in de top 10 te rijden, anders rijdt ie als een natte dweil rond, vooral dit jaar. Dan kan je inderdaad beter een Maldonado hebben. Pic brengt overigens ook weer sponsors mee.
\"HRT wordt vaak afgezeken omdat ze Narain hebben, maar Williams mag wel 2 paydrivers hebben?\"
Williams heeft wel twee paydrivers die in opstapklassen hun pluimen hebben verdiend in de GP2.
\"En alsof Sauber zo een mega budget heeft?\"
Sauber heeft twee paydrivers. Vooral Perez dan, maar ook Kobayashi bracht in de beginnen centen mee. Nu is dat geminderd, maar niet weg.
\"Williams kan best het risico nemen om naast 1 pay-driver een talent in die wagen te zetten.
Williams is écht het enige team op de grid met 2 rijders die vette zakken geld meebrengen. Zonde voor de F1, want de plek wordt bezet gehouden voor talenten.\"
Een man die een race kan winnen is mijn inziens best een talent. Hij heeft 3 resultaten binnen de top 6 vergooid dit jaar, wat aangeeft dat hij wel de snelheid heeft, maar gewoon nog een ruwe diamant is.
\"Godzijdank nam Force India Hülkenberg, anders was er weer een talent buiten de boot gevallen.\"
Hulkenberg heeft anders mogen debuteren bij Williams.
Giovanna Amati
Posts: 120
@Damon
Ik begin een beetje moe te worden van al dat overhypen van zogenaamde talentjes.
Vorig seizoen deed je dit in zo\'n beetje ieder topic over ene meneer Vergne, en nou, dat blijkt nu wel een GEWELDIGE toevoeging aan het veld zeg.
Ja heus, die man willen we zien, NOT... en Damon, wel die weet de discussies over Vergne inmiddels mooi te mijden om nu maar weer zo\'n ander ventje als Bottas te promoten.
In de tussentijd bovendien ook zo\'n beetje IEDER topic te gebruiken om Bruno Senna en Pastor Maldonado af te branden.
En inderdaad, ook dat tweetal is niet bepaald de meest briljante keuze, maar feit is nu eenmaal dat ze rijden en dat Pastor ondanks alles wel een GP op zijn naam geschreven heeft.
Dat een forumlid als Roger alias Damon Hill als zelfgenoemd F1 kenner en expert dit tweetal niet kan luchten of zien is prima, ieder zijn mening, maar hou AUB op om daar in zo\'n beetje ieder topic over te lopen ZEVEREN man...
Zoals kleutertjes 100x NEE roepen zanik jij in zo\'n beetje ieder topic over Bruno Senna (of Brauwn), prijs je talenten als Vergne, Bottas en wie al niet meer de hemel in, maar feit is en blijft dat we het als F1 fans moeten doen met de keuzes die de teambazen maken.
Hetzelfde geld dus voor Felipe Massa, JA Damon, inmiddels weten we wel dat je die man Ferrari onwaardig vind, en ik ben het daar volledig mee eens.
Een keer zeggen is okay, twee keer zeggen kan nog, drie keer zeggen weten we het wel, vier keer zeggen begint het vervelend te worden en alles meer dan dat is in mijn ogen pure aandachttrekkerij van je zogenaamde F1 kenners stem laten horen en jezelf helemaal geweldig voelen.
Nou, gefeliciteerd hoor, DAMON HILL is DE MAN van het forum.
Damon Hill
Posts: 16.887
Wat is er mis met Vergne? De STR is een draak van een auto. De STR is alleen sneller dan Caterham, Marussia en HRT. Wat wil je dan dat Vergne en Ricciardo met die wagen doen?
Voor iemand die geen GP2 heeft gereden doet Vergne het gewoon heel goed.
Dit is niet meer de STR waarin Buemi en Alguersuari reden en al helemaal niet de STR van Vettel. Force India, Sauber, Williams en alles daarboven, dat zijn allemaal overduidelijk betere auto\'s.
Vergne blijft voor mij, net als Ricciardo een enorm talent. Een echte ruwe diamant. Hetzelfde vind ik van Pic. Het is bij achterhoede teams en minder goede teams gewoon moeilijker opvallen.
Op Spa kregen de STR boys een kans, en die hebben ze ten volle benut. Wat moeten ze dan doen in jouw ogen?
Pietje2013
Posts: 8.974
Amen. Niets toe te voegen.
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Gelukkig is hij nu genoeg afgeleid om niet meer te zagen over Schumacher. :p
Damon Hill
Posts: 16.887
Probleem met veel forumbezoekers is dat ze SELECTIEF LEZEN. Ik plaats enorm vaak ook POSITIEVE reacties over Schumacher. Dit wordt dan niet gelezen, maar o wee als ik eens kritiek geef op deze held. Zo ben ik dit weekend ook enorm positief geweest over de Duitser. Top gereden, ik heb zelfs genoten van Schumacher.. sterker nog.. ik heb voor hem staan klappen en juichen op de tribunes.
Pastor Maldonado, heb ik me ook vaak POSITIEF over uitgelaten, en dan met name over zijn enorme snelheid, NIET over zijn brains maar dat lijkt mij terecht. Na Spanje gaf ik hem een groot compliment én gaf ik aan dat ik hoopte dat hij het vol zou houden en zijn brains zou gaan gebruiken. Een positieve instelling vanuit mijn kant. Maar de laatste tijd zie ik zoveel brokken van Maldonado, daar kan ik alleen maar negatief over zijn.
Tot slot Bruno Senna, sorry maar ik zie zelden iets moois bij hem. Ik ga daar niet positief over doen, net als over Massa.. want die horen niet bij hun huidige team thuis.
Probeer dus eens minder selectief te lezen mensen. Ik ben vaak genoeg positief over een hoop coureurs... óók over Schumacher en zelfs over Maldonado.
Ik mag Schumacher alleen niet, maar daarom is het nog wel een held, een held die mij overigens in 2012 na een matig 2010 en 2011 in positieve zin weet te verbazen. Als Schumacher zo doorgaat mag hij wat mij betreft zelfs nog een jaartje mee, dan zou ik dat zelfs leuk vinden.
Is dat overigens typisch Nederlands ofzo...? Alleen maar reageren op negatieve dingen en al het positieve zomaar eens vergeten?
Net als dat hele Van der Garde gedoe. 9 vd 10x ben ik positief over hem. En die ene keer dat ik kritiek geef valt het hele forum erover. Jammer, heel jammer en vooral ook onnodig.
RogerZzz
Posts: 9.263
@Giovanna Amati:
Hoe kom je erbij dat Damon en ik één en dezelfde persoon zijn?! Bespottelijk! Ik ben zo subjectief de pest, en steek dat niet onder stoelen of banken.
Mijn favoriete team is Ferrari, gevolgd door McLaren, ik kan Red Bull niet luchten of zien hoewel ik Vettel een hele grote vind. Sinds Flavio weg is en ze met de andermans legacy aan de haal zijn gegaan ben ik alle sympathie voor het oude Renault verloren. Mijn favoriete coureurs zijn Kimi en Fernando, op enige afstand gevolgd door Lewis en Kubica. Mijn haren gaan recht overeind staan van Webber, en lachebek Grosjean mag ik ook niet, al voordat hij die aanslag op Alonso pleegde.
Aangenaam kennis te maken.
Damon Hill
Posts: 16.887
Inderdaad raar. Ik heb zelf helemaal niets met Ferrari, alhoewel mijn respect voor het team en zeker voor Alonso enorm is. Een echte favoriet heb ik niet meer sinds Damon Hill gestopt is, al heb ik heel veel met Raikkonen, Button en ook met Kubica.
Tegenover Vettel sta ik neutraal, maar ik vind het wel een briljante perfectionist.
Ik geef graag mijn mening, vaak zelfs en schuif deze niet onder stoelen of banken.. maar dat weten de meeste nu wel.
Als ik ergens naast zit zal ik dat ook toegeven, en als iemand waarop ik veel kritiek geef wél opeens goed presteert zal ik diegene een dik compliment geven. Zo ook Schumacher, wie ik gehaat heb om zijn laffe acties in 1994, 1997 en 2006.. maar wie ik ook respecteer. Het grootste gedeelte van zijn come-back vond ik ondermaats, maar de laatste paar maanden is dat wel anders en kan ik alleen maar een oprechte buiging maken.
Ook aangenaam kennis te maken.
En dat ik het vaak met Rogerzzz eens ben, waarom zou je daar meteen conclusies uit moeten trekken?
Jean Alesi
Posts: 17.675
Giovanna Amati,
voel me een beetje buitengesloten :(
ik hoor ook bij de mensen die geen mogelijkheid onbenut laat om Bruno en Pastor af te branden
RogerZzz
Posts: 9.263
@Giovanna Amati:
Een paar voorbeelden van discussies die ik volgens jou met mezelf gevoerd heb? Ik zal wel behoorlijk eenzaam zijn dan :P
www.f1today.net/nl(...)oor-valtteri-bottas
www.f1today.net/nl(...)n-gesprek-over-2013
www.f1today.net/nl(...)maar-pakte-goed-uit
www.f1today.net/nl(...)anderd-ook-na-crash
mr.Monza
Posts: 9.303
@RogerZzz,
Ha,ha,ha, jij en Damon dezelfde persoon?? Whahaha ik besterf me hier man!
Daar nemen we een Nastro op in Monza ;)
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
Altijd lachen op dit forum, he? :P
Mag het overigens voor mij een colaatje zijn? Ik zit aan een nijdige antibioticakuur en afgelopen zondag was ik hondsberoerd geworden van het Jupilertje dat ik traditiegetrouw tijdens de GP van Belgie opentrek. Weerhoudt me er niet van om hier mijn mening te spuien, maar ik houd me voortaan maar aan de instructies op de bijsluiter :-( Gvd!
mr.Monza
Posts: 9.303
@RogerZzz,
Ook goed man, oh ja \"muy caliente\"???? ha,ha,check je twitter even.
oebidoebi
Posts: 632
Laten we het anders nog even over Giedo van de Garde hebben Damon :)
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
Thanks!! :-)
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
Haha, als je \"muy caliente\" al erg vindt. vroeger was het \"your creepy uncle\" ;-)
Kon niet eerder reageren want kom net pas uit mijn werk btw; hope you don\'t mind!
Jean Alesi
Posts: 17.675
vind het af en toe een discussie om niets.
ok, er rijden pay drivers mee in de f1, so what?
begrijp me niet verkeerd, ik ga de capaciteiten van deze heren hier absoluut niet verdedigen.
de f1 wordt vaak \"de top van de autosport\"genoemd, maar het is natuurlijk een beetje kinderlijk om te denken dat aan deze klasse dan ook de 24 beste coureurs ter wereld deelnemen, iets wat absoluut niet hard te maken is.
we hebben simpelweg geen inzage in de financieële situaties bij de teams en kunnen dus niet oordelen of en in hoeverre pay-drivers noodzakelijk zijn.
elke rijder zit er met een reden; bij de ene is dit talent, bij de andere grote sponsorbudgetten. dit is echt niet schokkend, het is bovendien van alle tijden, denk maar aan de jaren 90 met rijders als bijvoorbeeld Jean-Denis Délétraz en Hideki Noda, meen dat een van deze rijders zelfs halverwege een race moest uitstappen omdat hij het conditioneel niet volhield (hoe droevig), dan valt het met bij Senna, Maldonado ed nog mee.
als f1 liefhebber zie ik ook liever 24 toppers meerijden, maar dit is onmogelijk en zie ik nooit gebeuren.