42
Jerome d'Ambrosio is officieel de vervanger van Romain Grosjean. Het Lotus-team heeft dit officieel nog niet bekend gemaakt, teambaas Eric Boullier echter wel. Onze zuiderbuur vervangt Romain Grosjean, die als veroorzaker van de startcrash in Spa-Francorchamps één race schorsing heeft gekregen.
Naast d'Ambrosio werden ook Rubens Barrichello, Jaime Alguersuari en Adrian Sutil genoemd als potentiële kandidaten. Uiteindelijk heeft Lotus dus toch gekozen voor haar derde- en reservecoureur. Eric Boullier: "We kennen Jerome goed en hij kent het team ook erg goed. Hij heeft goed gereden met de E20 op het circuit van Mugello tijdens de zomertest. Hij krijgt daarom nu de kans en uitdaging om op het circuit van Monza te racen. Die uitdaging mag hij aangaan met een wagen die in staat is om op het podium te eindigen."
Jerome zegt zelf over zijn kans: "Ik zal het stuurtje van Romain na afgelopen zondag overnemen. Hopelijk geeft deze eenmalige kans mij de mogelijkheid om mijn kwaliteiten volledig te tonen."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (42)
Login om te reagerenGompie
Posts: 4.951
En wat moet ik met al die hele kleine engelse berichtjes?
GPToday.net
Posts: 437
Welke kleine Engelse berichtjes? Graag even een screenshot mailen of de redactie op info@
L.Hamilton
Posts: 7.027
Ik zie dat ook sinds kort. Niet dat ik me er erg aan stoor ofzo, maar fijn is het niet om het direct onder het artikell te zien staan.
Rodawa
Posts: 2.418
Inderdaad, links staan er een aantal Engelse links naar F1Today, rechts ook een paar Engelstalige links naar andere websites, die ook niks met de F1 te maken hebben.
Mirani
Posts: 3.056
Het ziet eruit als reclame, waardoor ik er meestal over heen kijk. Maar er staan 10 links naar het Engelstalige gedeelte direct onder het nieuws en direct boven de banner van Fan Fashion.
mr.Monza
Posts: 9.303
Bij mij staan er rechts ook nog een aantal links naar Amerikaanse sportsites.
En bovendien reacties uit 2008 bij het Engelse gedeelte van deze site.
Godius
Posts: 658
Zeer ergerlijk, inderdaad.
Damon Hill
Posts: 16.887
Eindelijk staat het bericht op de site! Beter laat dan nooit, zo is het wel!
Goed dat Lotus kiest voor deze Belg. Hij is immers niet voor niets 3e coureur. Waar heb je anders die 3e coureur voor?
Echt heel veel betere opties waren er ook niet, al had ik Alguersuari ook een hele interessante gevonden. Sutil had niet logisch geweest (iets met een glas) en Barrichello... come on, die was al niet meer op topniveau en zit ook lekker in de VS.
Ik zal voor \'d Ambrosio duimen. Waarom wordt hij zo afgezeken? Omdat het een Belg is? In de GP2 deed hij het aardig. Niet super, maar ook zeker niet slecht. Ook bij Marussia deed hij het aardig en was hij soms sneller dan Glock. Hij deed het absoluut beter dan Di Grassi een jaar eerder, maar vergeleken met Pic zie ik meer potentie in Pic.
En waarom zouden we hem geen succes gunnen? Zo slecht is hij dus echt niet en hij is verre van arrogant.
Toch wordt deze kans een lastige. Middenin een seizoen invallen met weinig testkilometers achter de broek is gewoon lastig, dat weten we. We zagen eerder tal van voorbeelden en zeker bij een team als Lotus zijn de verwachtingen hoog.
Mocht \'d Ambrosio niet direct in de buurt van Raikkonen komen, wat logisch is gezien bovenstaand argument, dan gaat vast mensen roepen: \"zie je wel, die Belg bakt er niets van\". Kortzichtigheid is dat, nouja.. jammer dan.
Dit is wellicht zijn laatste F1 kans, en ik gun hem al het succes. Ik hoop voor de Belgische fans dat hij een mooie puntenfinish kan pakken. En ik hoop ook, dat als er weer een NL\'er in de F1 komt dat de Belgen ons Nederlanders aanmoedigen.
Want waarom altijd elkaars buren afzeiken? Onnodig en jammer.
Zet hem op Jerome!
Rodawa
Posts: 2.418
Hoezo \'altijd elkaars buren afzeiken\'? Niet iedereen hier zeikt D\'Ambrosio af, en er zijn ook genoeg Belgen die VD Garde niet afzeiken.
Hier op het forum gebeurt het wel eens, maar dat komt door de reacties van Bengelke denk ik. Persoonlijk heb ik D\'Ambrosio ook niet hoog zitten trouwens, maar een slechte coureur is hij ook niet, voor zover ik heb kunnen zien. Hij was niet echt snel in de GP2, maar zorgde in ieder geval niet voor problemen. Bij Lotus krijgt hij een kans om te laten zien hoe hij het in de middenmoot van de F1 gaat doen.
Damon Hill
Posts: 16.887
@Rodawa,
Toen \'d Ambrosio mocht debuteren bij Marussia was er meteen behoorlijk kritiek, vooral vanuit de hoek van Van der Garde fans.
En ook gister en vandaag lees ik veel berichten over dat deze Belg er niets van zou kunnen. Dat is natuurlijk allemaal erg kortzichtig. Deze Belg kan echt wel een potje rijden. Nee, het is geen HUL/DIR of PER, maar slecht is hij ook niet. Hij verdient deze kans op zich wel, en het is hem gegund. Net zoals Van der Garde in mijn ogen óók een F1 kans verdient.
Frijns
Posts: 2.874
Je kan ook van elke vlieg een olifant maken. Volgens mij valt dat wel mee met het afzeiken van D\'Ambrosio. Ik gun het D\'Ambrosio met zijn mooie blauwe ogen wel. Dit is een unieke kans voor zo\'n coureur om wat te laten zien. Was geloof ik 11de en 9de in GP2 met Dams. Dus zo slecht is hij niet.
En er zit ook nog een voordeel aan ook! Hij zal niet tijdens de GP2 races als CO commentator fungeren want daar vind ik hem af en toe wel best irritante sterallures vertonen:-). Zeker tegenover collega GP2 rijders omdat hij toevallig bij Lotus testrijder is.
Zet hem op Jerome! Voor mij blijft Belgie toch altijd een soort achtertuin en een heerlijk vakantieoord.
mr.Monza
Posts: 9.303
En daarbij is hij ook nog half Italiaans, op Monza, in een competitieve auto, wat een droom zeg voor D\'Ambrosio, ik moedig \'m aan.
Frijns
Posts: 2.874
Vandaar die achternaam
Mirani
Posts: 3.056
Je kan dit moeilijk een kans noemen. Het zal volgens mij de eerste keer worden dat D\'Ambrosio tijdens een GP weekend in de auto mag stappen. Normaal gesproken dus een onmogelijke opdracht om een goede indruk achter te kunnen laten.
Ik hoop wel voor D\'Ambrosio dat hij een goed weekend kan rijden en dat hij maandag tevreden terug mag kijken met een paar puntjes achter zijn naam.
Daarnaast is het natuurlijk gewoon logisch dat Lotus voor D\'Ambrosio kiest. Uiteindelijk is dat de rol van de derde coureur / reserve coureur. Een terechte keuze dus.
schummykortrijk
Posts: 21
Het is goed voor Jerome dat hij eens in betere wagen kan rijden.
En veel personen dat bv kritiek hebben op Jerome moeten maar eens kijken naar de GP2 in het verleden met zijn teamgenoot kamui kobayashi waarvan jerome de sterkere was en veel meer punten scoorde dan de japanner.
Dus zo slecht is hij niet.
sailor
Posts: 11.131
Hey wat zie ik nu op de foto van dit artikel, Jerommeke die in gesprek is met edwin van der sar? :-)
Frijns
Posts: 2.874
Dat is onze vriend Grosjean:-)
fittibrazil
Posts: 359
Er zijn 3 scenario\'s te bedenken voor D\'ambrosio:
1) hij finished op het podiumplaats: hij staat definief op de kaart en z\'n carriere is gemaakt.
2) Hij finished top 10, na goede kwali: hij laat zien dat hij het echt wel een beetje kan en kan op meer krediet en interesse rekenen.
3) hij kwalificeert slecht en rijdt kansloos tussen HRT en Marrussia\'s: Hij komt niet verder als testrijder.
Al met al een moeilijke opdracht lijkt me: slechts 1 wedstrijd de kans om je te laten zien wat je kan, halverwege seizoen: Alles is haalbaar, maar evengoed is er enorme deceptie mogelijk.
Toch een \" once in a lifetime\" kans, die je moet pakken Jerome!
Ik gun het hem zeer!
Damon Hill
Posts: 16.887
Leuke reactie. Zo moet het ook gewoon kunnen! Top 8 zou al prima zijn voor een invalbeurt.
Runningupthathill
Posts: 17.626
d\'Ambrosio heeft natuurlijk het geluk dat het op Monza is, daar is de leercurve niet zo stijl.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Ik zie dat ook sinds kort. Niet dat ik me er erg aan stoor ofzo, maar fijn is het niet om het direct onder de titel te zien staan.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Moest bovenin staan dit al heb ik gelijk mooi een foutje kunnen corrigeren :)
On: Ik ben er blij mee dat d\'Ambrosio gaat rijden. Dit is een mooie kans voor hem. Maar verwacht er niet al teveel van. Hij heeft op Spa ook niks gereden dus zijn ritme zal ver te zoeken zijn wat normaal is. En sowieso is het lastig om gelijk een perfecte setup te vinden als je midden in het seizoen in stapt.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Hij heeft wel de test gedaan midden het seizoen.
Frijns
Posts: 2.874
Even dromen. D\'ambrosio kwalificeert zich uitstekend als 5de, net een plekje achter zijn teamgenoot. Na een rommelige start kiest hij de juiste kant en komt na de eerste bocht als 2de door. Iedereen staat op de bunnen en D\'ambrossia zet met vol vertrouwen zijn tanden in zijn stuur. Halverwege de race ligt hij nog steeds uitstekend 2de achter Alonso. Nog 10 ronden te gaan en D\'ambrosio komt tiende voor tiende dichter achter Alonso te zitten. Alonso weet niet wat hem overkomt met de Belg in zijn achteruit kijkspiegels.
D\'ambrosia zet in de laatste 2 ronde aan het zit bij opkomen van het rechte stuk op de staart van de Ferrari. De tifosi gaat door het dollen heen. Samen gaan ze richting de chicane waar D\'ambrosio bruut in de remmen buitenom Alonso gaat. Geweldig, wat een coureur en wat een overwinning pakt de jonge belg. Wie had dat gedacht?? Vlak na zijn eerste overwinning besluit Boulier eieren voor zijn geld te kiezen en haalt Grosjean per direct uit de auto waar D\'ambrosio het seizoen mag afmaken.
Oja en ik zelf had dit allemaal voorzien en 50 euro ingezet op een overwinning voor D\'ambrosio. Vijfduizend euro kassa!
mr.Monza
Posts: 9.303
Het ia al 6 uur, wakker worden jongen!
Jean Alesi
Posts: 17.675
even dromen,
chaos bij de start, Jerommeke raakt de wagen van Hamilton, verliest daarbij de controle over zijn wagen en ramt Alonso uit de race, en dit op Monza....
mr.Monza
Posts: 9.303
@Jean Alesi,
Da\'s geen droom, da\'s een nachtmerrie!
Mirani
Posts: 3.056
Even dromen, D\'Ambrosio komt makkelijk door naar Q3. Mede door een kleine maar hetige regenbui tegen het einde van Q2. Vervolgens wordt Q3 gereden op een opdrogende baan, waarbij elke tijd sneller is dan de tijd ervoor. De vlag is gevallen en D\'Ambrosio, Massa en Alonso magen nog een tijd neerzetten.
Eerst komt Massa het rechte stuk op en zet de snelste tijd neer, vervolgens is het Alonso die het rechte stuk op komt en pakt de snelste tijd af van Massa. Alleen nog D\'Ambrosio te gaan en hij was sneller in de eerste en tweede sector. In de Parabolica, een klein foutje maar toch nog een mooie de plaats tussen de Ferrari\'s in.
Jean Alesi
Posts: 17.675
hahaha, niet dat ik dit uiteraard hoop, ik zal D\'ambrosio aanmoedigen, ik ben tenslotte reservebelg!
.Henry
Posts: 1.308
Even een beetje offtopic. Ik zit onderhand in Italië. En als je dan op de snelweg een hele colonne vrachtwagens van de Scuderia tegenkomt krijg je dat F1 gevoel wel :-). Kan ook niet wachten tot de race.
mr.Monza
Posts: 9.303
@Redactie,
Als je op het kleine vraagtekentje rechtsonder de linkjes klikt, kom je terecht bij Outbrain,
een club die tegen betaling links plaatst op sites waarvan zij vermoeden dat de doelgroep van hun klanten die bezoekt.
F1joris
Posts: 398
En toch vind ik het jammer dat ze Liuzzi deze kans niet geven.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Liuzzi heeft natuurlijk nog nooit een kans gehad..
donshere
Posts: 1.315
\"Jerome d\'Ambrosio was not just the leading contender to fill in for Romain Grosjean, he was the only sensible one.
You only have to look at how long it takes even veteran drivers when they change teams to adapt to different steering wheel layouts, ways of working, operating systems to realise that this is a very specialised job.
D\'Ambrosio has at least driven the Lotus E20 and sat in on engineering debriefs throughout the year, meaning he is as well-prepared as he could be in these days of next-to-no testing.
He\'s an intelligent driver as well, which means he will approach the weekend determined to do the most effective job possible without letting over-enthusiasm cloud his judgement.
That\'s not to say it will be easy. Any driver jumping in cold faces a near-vertical learning curve given such limited track time, so if d\'Ambrosio can make a useful technical contribution and bring the car home, even if he\'s some way off Kimi Raikkonen in terms of pace, he will have done his job.
A points finish would be an overachievement for any driver with his preparation, even in such a good car.\" Edd Straw
Goeie analyse van Eddy en sluit me daar volledig bij aan.
Damon Hill
Posts: 16.887
Prachtige reactie, werkelijk waar!
Mensen zullen zijn missie onderschatten. Instappen, met maar enkele meters ervaring in die wagen is zo ontzettend moeilijk.
En daarnaast, hij heeft meer te verliezen dan te winnen. Als hij geen punten haalt zal iedereen zeggen: \"zie je wel\"... terwijl het een verdomd moeilijke kans is. Haalt hij wel punten, dan zeggen veel mensen: \"ja die auto is goed\".
RogerZzz
Posts: 9.263
Ook ik kan me hier volledig in vinden!
Laat die knul lekker zijn eigen race rijden, vooral niet naar kijken naar wat Kimi allemaal uit zijn hoed tovert en genieten van de ervaring! In 2010 heeft hij een keer het podium gehaald op Monza in de GP2, ik hoop dat hij daar wat moed uit kan putten.
Bottas zal wel drie kleuren groen zien als hij straks in de garage zit, haha!
Fireblade
Posts: 1.045
Ik snap eigenlijk niet dat er uberhaupt een andere coureur ingezet mag worden. Ik zou zeggen, laat Lotus de volgende GP maar met 1 auto op komen draven. Op die manier worden ook de teamleidingen aangespoord om hun rijders er flink voor te waarscuwen dat ze niet van die dol-dwaze acties uithalen, omdat de gevolgen bij een schorsing behoorlijk groot zijn ( boze sponsors, alle toeters en bellen activeren voor slechts 1 auto enz.) Een straf als deze vind ik , in verhouding ( hij heeft o.a de koploper in het kampioenschap uitgeschakeld en voor hetzelfde geld was dit voor meerdere wedstrijden geweest.), veel te mild.
Damon Hill
Posts: 16.887
Het komt puur door de gevolgen dat je zo reageert. Het gaat juist om de actie, niet het vervolg. Grosjean was dom, maar deed het niet expres. Een straf dient om te leren, en van 1 race aan de kant zal hij zeker leren.
Bovendien. Het is de RIJDER die wordt geschorst, niet de auto. Waarom zou een ander niet mogen invallen? Dat zou echt nergens op slaan.
Fireblade
Posts: 1.045
Nee hoor, de gevolgen beinvloeden mijn reactie niet. Het team is (mede) verantwoordelijk voor de acties van Grosjean. Als ze hem niet in de hand kunnen houden verdienen ze in mij ogen ook een straf. Als ik mijn werk niet goed doe, wordt ik niet alleen bestraft en beboet, maar ook mijn werkgever.(Door de A.I.) Aanpakken die handel vind ik.
bengelke
Posts: 1.299
ik ben nog ma een uurke terug van italie, en ik zou alweer willen teruggaan. We hebbe wel ZEER SLECHT weer gehad, veel wind, regen, onweer, dus een spannend weekend gegandeert
Eerst vond ik het wel spijtig, dat jerommeke de vt in belgie niet mocht rijden, ma dit nieuws, maakt het dan weer goed. Tenminste, as het zover komt, want ik heb ook al gelezen, dat lotus nog nix heeft bevestigt.
Punte zal jerommeke nie hale, ma ik ben al blij als ie voor de 7-voudig wereldkampioen eindigt, dat zal dan ook moeilijk genoeg worde, want italie is 1 van zen(schumacher) favoriete circuits..................
Nu, Raikonen is jerommeke zen eerste teamgenoot, maar as jerommeke zen \"vitamientje\" opstart, mag dat, normaal gezien, geen probleem zijn.....
Damon Hill
Posts: 16.887
Ha die gekke Bengelke. Bij deze wil ik je toch maar even feliciteren!
Ik wens Jerome \'d Ambrosio veel succes. Het zal een lastige opgave worden en de criticasters zitten al in de startblokken. Maar laat dat de pret niet drukken.
Jouw held in zwart/goude bolide. Geniet ervan man!
gabini
Posts: 830
Ha, daar is ie dan.
Gefekiciteerd je wens is uitgekomen, één race te laat.
Maar goed.
Ik denk wel dat ie z\'n best gaat doen.