29
Sauber-coureur Sergio Perez lijkt geen kanshebber voor het tweede stoeltje bij Ferrari naast Fernando Alonso voor volgend seizoen. De Mexicaan presteert dit jaar top, met onder andere drie podiumplekken, en behoort tot het opleidingsprogramma van de Scuderia, maar Ferrari-president Luca di Montezemolo acht hem nog niet rijp voor een overgang.
"Volgend seizoen komt te vroeg voor Perez in een Ferrari", begint de Italiaan in gesprek met Sky Sports News. "Ik ben blij voor hem met zijn goede prestaties, hij rechtvaardigt zijn uitverkiezing voor ons talentenprogramma. Dankzij Sauber en dankzij de Ferrari Academy groeit hij op. Maar om een jonge coureur bij Ferrari te zetten en bloot te stellen aan al die druk, heb je meer ervaring nodig."
Di Montezemolo voedde wel de geruchten over een toekomst van Sebastian Vettel bij Ferrari. "Sebastian bevindt zich min of meer in de situatie waarin Michael Schumacher zich bij Benetton bevond. Hij is jong, hij is goed en heeft al veel ervaring opgebouwd. Dat is in theorie wel iets waar wij op letten. Jullie vragen me om een naam, dan noem ik deze naam."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (29)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
Heel goed Don di Montezemolo, volgend jaar dus Schumacher, het jaar erop Vettel.
En zo zal het geschieden, daar het de wil van Jean & Luca is......
alonso fan
Posts: 10.412
please... geen vettel wordt net beetje fan van ferrari.
Np-F1
Posts: 917
Jean en Luca konden bij Ferrari ook al zo goed rijders selecteren. Daarom reed Hakkinen in 1999 ook bij Ferrari, hadden ze in 2007 MSC en Kimi, etc.
De Zeswieler
Posts: 7.254
Ja Jean alesi, dat zou zo maar kunnen! Als ik een beetje realistisch fantaseer [als dat bestaat] dan ga ik ook voor nog 1 jaar Schumacher in t rood en daarna Vettel in de andere Ferrari. En Kimi in de RB als ie er dan nog zin in heeft.
Ik denk met Vettel in de Ferrari dat ik echt weer een Schumacheriaanse hekel aan die rode bolides ga krijgen zoals in de nineties. Momenteel is mijn antipathie jegens Ferrari nagenoeg verdwenen, zo ook die schreeuwende meeloop fans gelukkig. maar met het vingertje erin, zal weer een hoop boe-geroep genereren.
en Kimi in de RedBull...Ik kan denk ik geen vriendjes worden met Red Bull. dus nog maar ff extra genieten van die zwartgouden Lotus met Kimi achter het stuur.
lars75
Posts: 8.908
@NP-F1
Hakkinen bij Ferrari in 1999? Mag aannemen dat je Salo bedoelt toch?
Rudi84
Posts: 4.805
Waarom toch steeds doe verhalen van Schumacher bij Ferrari? Ik durf m\'n handen ervoor in het vuur te steken dat dat niet gaat gebeuren. Dat het niet eens aan de orde is. Tegen de tijd dat hij er (compleet ander team dan 7 jaar geleden) gewend zou zijn, is zijn carrière weer voorbij.
Rudi84
Posts: 4.805
doe = die
Jean Alesi
Posts: 17.675
Rudi84
ik moet je met tegenzin gelijk geven, met de nadruk op tegenzin, immers, Jean gaat liever fel met iemand in discussie dan dat hij met iemand meepraat.
Echter, ik denk dat de kans dat Schumacher volgend jaar bij Ferrari rijdt bijzonder klein is, en al zou dit zo zijn, kun je je afvragen of hij daar beter af zou zijn dan bij Mercedes waar ze nog in ontwikkeling zijn en wellicht volgend jaar samen competitiever kunnen zijn dan weer een overstap naar een nieuw team voor slechts 1 jaar.
Maar Jean is een gevoelsmens en bekeek de situatie alvast door een roze brilletje, en in Jean´s perfecte wereld zagen we 2013 met de 2 beste coureurs ter wereld bij het legendarische Ferrari, en ik zag de gekte al voor me, en het succes en de dominantie.
een mens mag toch dromen nietwaar?
ik denk dat een toekomst met Vettel bij dit team oude tijden laat herleven, ik denk ook dat Di Kont en zemelaar gelijk heeft wanneer hij zegt dat Vettel zich nu een beetje bevindt in de situatie van Schumacher bij Benetton, nog genoeg tijd om er net als Schumacher heel wat titels aan vast te knopen, en waar kan hij dat beter bereiken dan Ferrari?
Daarom ben ik dus voor Vettel naar Ferrari, Duitse degelijkheid is wat ze daar nodig hebben , dat heeft de geschiedenis uitgewezen.
het moge dus duidelijk zijn dat ik niet in Alonso, maar in Vettel de coureur zie die wellicht Schumacher kan evenaren
Jean Alesi
Posts: 17.675
overigens vind ik het wat Perez betreft pure kwats, niet rijp genoeg? ik geloof dat hij best met de Ferrari druk zou kunnen omgaan, echter, ik denk dat Ferrari een andere strategie heeft uitgestippeld, weet niet of Perez daar wel in voorkomt, doet er wellicht verstandig aan ook wat andere opties te bekijken
Let's Race
Posts: 128
Jazeker een andere strategie, ze willen niet een rijder die ervoor gaat maar een rijder die in dienst rijd. Perez zal zijn ambities wel verteld hebben en dat past niet bij ferrari.
Edgar
Posts: 1.690
ik ben het wel met hem eens, sergio maakt een goed seizoen door, maar is tot nu toe ook wisselend, laat hem meer ervaring opdoen, kijken hoe hij ook met tegenslagen om kan gaan.
Als hij nu wat verkeerd doet, ligt het minder erg onder een vergrootglas als hij bij Ferrari zou rijden, laat hem verder groeien als coureur en vechten voor een plek bij een topteam, daar waar hij uit eindelijk ook wel hoort
alflonzo
Posts: 1.891
Montzemelaar noemt de naam Vettel volgens mij vooral om een beetje onrust te stoken in het Red Bull kamp. Wel uitgekookt, heeft natuurlijk ook gelezen dat Horner zich wel vermaakt om de stoelendans hehehehe
Jean Alesi
Posts: 17.675
als ik me niet vergis is dit niet de eerste keer dat Loekie di Kont en zemelaar de naam van Vettel laat vallen, wellicht toch serieuze interesse
ADN
Posts: 296
Wat ook niet vergeten moet worden is dat het niet alleen om de coureur draait, maar ook hoeveel geld die binnen brengt. En dan bedoel ik niet alleen in termen van sponsoren. Het is niet helemaal toevallig dat eerst Rubens bij Ferrari rijdt en nu Massa (beiden Braziliaan), terwijl FIAT Brazilie als een van haar grootste groeimarkten ziet.
Erik FW34
Posts: 3.561
Dan mogen ze Senna wel overnemen. Weet je ook zeker dat hij niet sneller is als de 1ste rijder ;-)
lars75
Posts: 8.908
Over Senna:
Al eens naar de stand van beide Williams coureurs in het kampioenschap is?
Wanneer je dan weet dat Maldonado enigszins gelukkig een overwinning behaald heeft door de omstandigheden. Dan doet Senna het t.o.v. Maldonado erg goed en blijkt veel constanter en in staat op regelmatige basis punten te scoren.
Erik FW34
Posts: 3.561
@Lars,
ik denk dat ik Williams wel redelijk volg hoor ;-)
Senna patk zijn puntjes, veel de weinig met wat de auto kan. En Maldonado heeft er pas een stuk of 40 a 50 nutteloos weggemikt. Senna zou willen dat hij de kans had om er zoveel weg te mikken :-)
Kevin
Posts: 5.294
Oké! Perez, kom het stoeltje van Hamilton maar overnemen.
L.Hamilton
Posts: 7.027
lol, zie ik niet zo snel gebeuren. Denk dat Di Resta op poleposition staat bij om het stoeltje van Lewis over te nemen indien hij vertrekt. Maar eerlijk gezegd zie ik dan ook liever Pérez.
Woodface
Posts: 2.072
Op zich wel netjes om dit nu al mede te delen. Kan die naam van de lijst.
Ferrari heeft iemand nodig, die als 2e rijder kan fungeren en netjes opzij gaat als Alonso eraan komt. Wel een 2e rijder die de nodige punten bij elkaar kan rijden. Die snel, degelijk en betrouwbaar kan rijden.
Ik betwijfel of een Vettel of Hamilton die rol willen vervullen. Zij worden nooit een 2e rijder bij Ferrari. Ferrari zal dan zijn filosofie overboord moeten gooien. Dat zal lastig zijn als je al 12 jaar met een 2e rijder rijdt (Barrichello en Massa).
Betwijfel ook of Alonso pikt dat er 2 1e rijders zijn. Zou het wel erg gaaf vinden.
Kortom Ferrari gaat op zoek naar een degelijke, snelle, betrouwbare en gehoorzame 2e coureur. Niet zijnde Massa
alonso fan
Posts: 10.412
mmmm nick?
Edgar
Posts: 1.690
nee, dan eerder Heiki, maar ik blijf erbij dat Massa gewoon blijft
lars75
Posts: 8.908
Dan is Hülkenberg ook van de baan. Aangezien beide heren de zelfde ervaring in de F1 hebben is het automatisch dat wanneer Perez te weinig ervaring heeft, dit ook voor Hülkenberg geldt. Tevens was Massa ook niet een zeer ervaren rijder met geweldige resultaten toen hij als testrijder wist te promoveren naar het hoofdteam.
Kortom is de motivatie naar mijn mening dom gezwets!
De redenen waarom Perez wel naar Ferrari moet:
- Wat moet die jongen in een Sauber nog meer bewijzen om zijn plaats bij Ferrari (als Ferraritalent) af te dwingen?
- Massa niet door Perez vervangen is een diskwalificatie van hun eigen talentenprogramma en is er geen reden om hier mee door te gaan
- De motivatie dat hij te onervaren is voor Ferrari is flauwekul, waarom heb je een talentenprogramma als ze te onervaren zijn om voor Ferrari te kunnen rijden?
Over het laatste punt - Wanneer je alleen rijders wil met een gerenommeerde staat van dienst binnen de F1 wil heb je geen talentenprogramma nodig, dan kan je beter profiteren van de talentenprogramma\'s van anderen. Wil je dan als opleider eerst talenten 5 tot 8 jaar elders blijven plaatsen alvorens je ze zelf aan zal trekken? Dan zou ik dat geld er niet in steken en gewoon wachten op de juiste talenten vanuit de diverse programma\'s en deze contracteren. Ieder coureur wil vroeg of laat voor Ferrari rijden, zij kunnen dus gewoon kiezen.
Of ze zijn bij Ferrari zo dom om met hun talentenprogramma miljoenen over de balk te gooien zonder dat zij daar zelf de vruchten van willen plukken. Wat als Perez nu een aanbieding krijgt van McLaren, Mercedes of Lotus en hij besluit hiervoor te gaan. Wat gaan ze dan doen? Veel geld gestoken in een rijder om deze beter te maken en ondersteunen en vervolgens kansloos toekijken hoe deze naar de concurrent gaat?
Kortom denk ik echt dat die blaaskaak weer eens te veel lucht aan het opboeren is!
Edgar
Posts: 1.690
denk nou niet als Perze naar een ander team gaat, dat Ferrari er niks voor krijgt, ga er nou gewoon vanuit dat Ferrari dan een percentage krijgt.
ik vind het trouwens wel erg kort door de bocht om de motivatie van iemand zoals Luca di Montezemolo dom gezwets te noemen, hij legt het goed en duidelijk uit, gewoon zoals het is. Die man is niet achterlijk, zakenman pur sang, met oog op de lange termijn, en niet op de korte termijn zoals veel forumleden hier alles bekijken.
Perez heeft een paar goede races gereden, maar zijn nu de mindere races vergeten?
Hij heeft absoluut potentie om uit te groeien tot een topper bij een topteam, maar kan hij ook een team trekken als het minder gaat? kan hij zichzelf motiveren als het even niet meezit? kan hij een mindere auto beter maken? het zijn allemaal facetten waarin hij nog moet groeien om op een nivo te komen waarop Alonso Hamilton Vettel enzo zitten.
Laat hem zeker nog een jaar lekker bij Sauber stoeien en mooie dingen laten zien, zijn tijd komt absoluut als hij de stijgende lijn weet vol te houden
KensiB
Posts: 931
Nee S. Perez moeten ze voorlopig niet. Een rijder die zich niets aantrekt van teamorders valt verkeert bij de Boss. Hoe deze coureur opeens in de uitlaat van Alonso zat en voorbij schoot zit nog steeds op het netvlies van die Spanjool.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Deze post is zoals waar je bekend om staat. Slaat weer nergens op. Dat ze Pérez nog te onervaren vonden enz.. Werd een paar maanden geleden al gezegd door Ferrari.
-Baron-
Posts: 3.091
Ja, na de GP van Maleisië. Toen Perez ook al Alonso lastig viel.
Des te vaker Perez Alonso voorbij rijd des te later zal hij bij Ferrari mogen instappen. :)
ARW
Posts: 1.092
Degene die bij Ferrari gaat over de coureurs moeten ze goed screenen. Ik denk dat namelijk geld krijgt van concurrenten. Kijk naar Massa.
TearItUp
Posts: 1.525
Onzinnig verhaal dat hij er niet klaar voor is.