18
Oud-coureur Jackie Stewart is nog altijd bereid om Lotus-rijder Romain Grosjean te begeleiden. De drievoudig wereldkampioen bood eerder dit jaar al zijn diensten aan, maar daar ging de Fransman toen niet op in. Het aanbod van de Schot geldt echter nog steeds.
Stewart vertelde aan de BBC: "Ik zou Romain graag helpen, want ik geloof dat hij over veel potentie beschikt. Nog meer incidenten en ongelukken zouden zijn verblijf bij Lotus in gevaar brengen, laat staan dat hij ooit bij de beste teams in beeld zou komen. Als de tijd komt dat Romain mijn hulp wel op prijs stelt, dan kan hij me bellen. Ik ben sowieso al aan het team verbonden."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (18)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 16.887
\"Want vroeger deden wij dat zo\". \"Jackie, het is nu 2012!\".
Zonder gekkigheid. Een mental coach is helemaal geen gek idee voor Romain Grosjean, alleen lijkt Stewart mij hier nu niet de meest geschikte persoon voor.
Een mental coach zou er toch voor kunnen zorgen dat Grosjean wat rustiger wordt in zijn hoofd en makkelijker met kritieken om kan gaan zodat hij straks niet bibberend achter het stuur zit bij de start.
neor2
Posts: 1.540
James Allen had een mooi artikel hier over op z\'n website. Heel kort samengevat: Het feit dat Grosjean en Maldonado bij veel incidenten betrokken zijn is mede het gevolg van het testverbod.
Nieuwe coureurs kunnen enkel tijdens races ervaring op doen met de auto, terwijl het \'vroeger\' mogelijk was om een paar weken lang 700km per dag te rijden en op die manier het materiaal door en door te kennen.
Ik ben het er niet helemaal mee eens, want het zal voor een deel ook gewoon in het \'koppie\' van de coureur mis gaan maar toch is het een interessante conclusie :).
Rudi84
Posts: 4.805
@DH
Romain heeft al een mental coach sinds Singapore, die judoka. Het punt is nu eerder dat hij er te véél mee bezig is, dat verkrampt hem bij de start.
Black Book
Posts: 1.684
@ Neor2
Ik ben het ook niet eens met James Allen. Leuk dat hij zijn mening geeft, zorgt voor discussie, maar tijdens het testen worden wel starts gemaakt, maar geen GP starts met 20 wagens tegelijk... beetje onzinnig dus en het raakt kant noch wal.
lars75
Posts: 8.908
Dat deed die oude man ook bij Jos Verstappen. Toen Jos Verstappen verzocht om die Ponden in de ontwikkeling van de Stewart F1 te steken i.p.v. in een rijcursus werd meneer boos en kreeg Jos de rotzooi toebedeeld.
Hopelijk wijst Grosjean hem niet af, wie weet wat die man doet :-) Scheeld wel dat die man nu niets over de auto te zeggen heeft.
Black Book
Posts: 1.684
Aan de ene kant hoop ik dat Grosjean het weer afslaat. Aan de andere kant wel goed als hij het aanneemt en dat hij er geen meter mee op is geschoten, dan zijn we eindelijk van dat geleuter van coach Jackie Stewart af. Man heeft veel voor elkaar gekregen en gedaan voor de sport, maar laat hem lekker sponsorbegeleider en entertainer blijven ipv zich hiermee te bemoeien.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Tsja, vorige keer dat hier zo\'n topic over stond boorde ik die Stewart even de grond in en vond ik dat hij zich maar met zijn eigen zaken moest bemoeien. Gezien de \"vooruitgang\" van Grosjean tot dusver zou ik zeggen, doe het dan toch maar, baat het niet dan schaadt het niet.
Ik hoop voor Grosjean dat hij er profijt van zou kunnen hebben want dat gun ik hem wel.
En net zoals Black Book al zegt; als hij er geen meter mee opschiet, zijn we wel mooi van dat geleuter af :-)
Jenssie
Posts: 739
Ach, Grosjean komt er wel, tenminste als zijn werkgever het geduld met hem heeft. In de MotoGP (oke andere tak van sport ik geeft het toe) konden Stoner en Lorenzo in hun eerste seizoen ook niet op dat ding blijven zitten...
Damon Hill
Posts: 16.887
@Jenssie,
Exact!! Ik weet nog precies hoe vaak Stoner & Lorenzo op hun muil gingen in het begin, en juist nu zijn deze beide heren superieur in het constant neerzetten van goede prestaties zonder fouten te maken.
Jammer overigens dat Stoner stopt, wel fijn dat Rossi weer op de Yamaha duikt.
Jenssie
Posts: 739
Ja ik weet nog dat ik van Stoner dacht dat hij er gewoon niets van kon. Lorenzo wist ik dat het een toptalent was, alleen was ik wel verbaast dat hij er telkens vanaf donderde. Met deze crash als letterlijk hoogtepunt: www.youtube.com/watch?v=eZKdlY6CA3Y
Ik had Simoncelli ook graag zien doorbreken. Das ook al weer bijna een jaar geleden:(
derbloe
Posts: 88
Een coach heeft Grosjean niet nodig gezond verstand wel.
guardian
Posts: 227
Ik stel voor dat Damon Hill deze klus opzich zal nemen.
Hij heeft het kennelijk tegenwoordig best rustig.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik stel voor dat Mark Webber Grosjean een cursus F1 starts geeft, daar is hij zelf ook zo goed in :-)
Jenssie
Posts: 739
hahaha, ja want door dat tikje van Romain waren we bijna vergeten dat Webber echt weer dramatisch weg kwam (voor de zoveelste keer). Zijn grote buddy Alonso kwam ook niet heel lekker op gang
Damon Hill
Posts: 16.887
Goedemiddag dames en heren,
De naam is Damon Hill. Ex wereldkampioen F1 en tevens ook zeer populair forumlid op F1 Today.
Met veel plezier heb ik de raad van Guardian opgevolgd en ben ik eens goed gaan praten met Romain Grosjean, een zeer talentvolle F1 coureur die het race hart om de juiste plek heeft zitten.
Ik heb Romain uitgelegd dat een race niet in de eerste bocht beslist wordt maar dat het toch echt zaak is om sowieso de finish te halen. Echter, \'op de rem rijden\' is ook geen optie Na de gesprekken die ik heb gehad met Romain voelt hij zich een stuk lekkerder en zal hij maling hebben aan eventuele kritieken.
Ik ben dan ook vol vertrouwen dat Romain Grosjean zich wederom vóór Kimi Raikkonen kwalificeert, lekker agressief van start gaat en met veel bravoure na de race het podium zal beklimmen.
Romain, ik zal je toejuichen! Steek na dit weekend maar weer een dikke vinger op richting alle azijnpissers op F1Today!
Warlord
Posts: 2.153
Vergeet een dikke vinger naar de pers en webber niet. :P
guardian
Posts: 227
Vergeet je factuur niet te sturen!!
F12011
Posts: 617
Van de echte Damon Hill hoor of zie niets meer, laat staan dat hij Crossjan iets zou kunnen bij brengen. Eeuwen geleden in een F1 wagen gezeten rondjes gedraait achter toppiloten meer niet.