23
Lotus-coureur Romain Grosjean kreeg vorig jaar veel kritiek te verduren. Na een veelbelovend begin aan het seizoen, waarin de Fransman bewees snel te kunnen zijn, verwierf hij in rap tempo de reputatie van brokkenpiloot, door een reeks incidenten en start-crashes. Zijn schorsing voor de Italiaanse Grand Prix was een absoluut dieptepunt.
Nadien bewoog Grosjean zich wat voorzichtiger over de baan, misschien zelfs iets te voorzichtig. Hij moest lang wachten op contractverlenging, maar Lotus bood hem dan toch de mogelijkheid op eerherstel in 2013. Grosjean: "Ik denk dat iedereen zich afvraagt of ik nu wel consistent kan presteren. Dat ontbrak er vorig jaar aan. Dat weet ik en ik ga alles doen om te bewijzen dat ik het wel kan."
"Ik kan met zekerheid zeggen dat ik meer punten wil scoren dan in 2012. Dat is duidelijk. Het zou verkeerd zijn om me al op een bepaalde positie in het kampioenschap vast te pinnen. Zo vaak mogelijk met een tevreden gevoel na een race uit mijn auto stappen, in de wetenschap dat ik er alles uit heb gehaald, dat is het doel. Trots zijn op mijn eigen optreden, dat hoop ik met meer regelmaat te bewerkstelligen."
Lotus merchandise kopen? Bestel het hier!
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (23)
Login om te reagerenTJ.
Posts: 758
Criticasters?? Feiten liegen niet chef!
Rudi84
Posts: 4.805
Hij neemt dat woord niet zelf in de mond hoor... Staat enkel in de kop.
DutchPride
Posts: 94
Ik ben toch zeker in de vooronderstelling dat hij geleerd heeft van zijn fouten. Al hoop ik wel dat dit niet inboezemt op zijn explosieve stijl van rijden!
James
Posts: 1.653
Deze opmerking snap ik toch niet goed. Het is duidelijk dat hij zijn stijl van rijden moet aanpassen, want zijn huidige stijl brengt een te grote foutenlast met zich mee.
Rudi84
Posts: 4.805
@James: Juist niet, hij moet een manier zien te vinden om zijn stijl van rijden brokkenvrij te maken. Dat is niet je stijl veranderen, maar het beter onder de knie krijgen van die stijl. Zodra hij uit zijn comfort zone stapt (extra voorzichtig gaat rijden), wordt het niets meer.
plukjee92
Posts: 2.277
Op de baan met inhaal acties gaat het gewoon bijna altijd goed, het is alleen de start en eerste ronde(s)
FerrariRules
Posts: 2.957
Blij dat hij kan blijven.
Samen met Kimi een goed koppel tbv Lotus.
En idd. Vorig jaar wat probleempjes.. als hij dit jaar koelbloediger wordt zit het wel goed. En die koelbloedigheid kan hij bij Kimi wel leren.
sloggerke
Posts: 646
Hij zal ze de mond snoeren!
De brokstukken van zijn Lotus zullen zo in de monden van de criticasters vliegen. Met zware verwondingen aan de mond en aangezicht tot gevolg.
Ik zie hem al uitstappen en plaats moeten maken voor het seizoen half is.
Bsafranky
Posts: 629
Nieuwe ronden nieuwe kansen. Kon m wel uitspugen afgelopen seizoen. Gelukkig kan ie m\'n held er niet meer uit duwen,die is gestopt. Nu maar hopen dat het dit jaar beter gaat!
Reitsmanovic
Posts: 636
Grosjean moet gewoon gelijk de Australische Grand Prix winnen zodat hij van die last af is. Hij is een coureur, die altijd voor de winst gaat en dat siert hem. Daar kan zelfs ene Alonso nog van leren met zijn zogenaamde schadebeperking. Gewoon vol voor de winst, dat willen we zien. Grosjean heeft die winnaars mentaliteit, die niet elke coureur heeft.
Arie_f1
Posts: 2.847
Als je Alonso een wagen geeft, waarmee hij kan winnen zal hij er alles aan doen om te winnen. Dat was toch allang duidelijk ofniet ? Heb ik wat gemist...?
Afgelopen jaar was de wagen wat minder goed, waardoor hij dat niet altijd kon en aan schadebeperking moest doen. Inderdaad: Geen schijn van kans om kampioen te worden... Moet je kijken hoeveel het hem had gebracht en van zijn kansen optimaliseren kunnen denk ik nog veel snelheidsduivels (vooral de rookies) wat leren !
Jouw vergelijking met rookie Grosjean en 2-voudig wereldkampioen Alonso slaat kant nog wal..
Reitsmanovic
Posts: 636
Grosjean neemt meer risico om te winnen dan Alonso. Ik zal graag een Alonso zien die er 1000% voor gaat. Als Alonso in 2012 iets meer risico had genomen dan was hij wereldkampioen. Grosjean daartegen nam juist te veel risico. Ik zou graag bij Alonso meer Grosjean zien en bij Grosjean meer Alonso.
Mirani
Posts: 3.056
Alonso heeft alles uit die Ferrari gehaald wat er in zat. Ferrari zelf was nooit goed genoeg ook al waren de verschillen soms klein. Alleen in Canada hebben ze achteraf verkeerd gegokt. Maar dat weet je pas achteraf en dat soort dingen kunnen gebeuren.
Arie_f1
Posts: 2.847
Waar heeft Fernando te weinig risico genomen ? Noem me een moment waar Fernando als coureur de verkeerde beslissing heeft genomen !? Alonso heeft zoals Mirani zegt alles en ook echt alles uit die Ferrari gehaald. Alleen omdat Ferrari te conservatief was liep Alonso zijn titel mis !
Alonso is voor mij de man die staat voor volharding. Een die alles over heeft voor zijn sport. Zelfs in Malaisië was hij de enige die een week van tevoren er al aanwezig was om te wennen aan de temperaturen ! Is dat geen 1000% geven...? Tuurlijk is Alonso geen Hamilton, met zijn inhaalacties. Moet dat om kampioen te worden ? Ik vind van niet.
Alonso weet wanneer hij een spectaculaire inhaalactie moet plaatsen (Brazilië 2011) en wanneer vooral niet en zijn punten kan pakken. Dat maakt hem juist zo goed en sterk !
Ik zelf zie liever 5 Hamilton\'s dan 5 Alonso\'s, maar mijn voorkeur maakt ALonso niet slecht, want hij weet zijn kansen altijd tot in de puntjes te benutten. Ook een kwaliteit die vele brokkenpiloten niet hebben ! Waardoor hij een geduchte titelkanidaat is.
Het is niet voor niets dat Alonso volgens velen de beste coureur van 2012 was...
Oja, dan is er die vergelijking tussen Grosjean en ALonso waar ik dus voor de tweedemaal niets van begrijp... Ik begrijp niet waarom een tweevoudig wereldkampioen een voorbeeld zou moeten nemen aan een (half) rookie, die hem bijna onthoofd had !?
Ik zie het gewoon niet, het spijt me.
Reitsmanovic
Posts: 636
Alonso mag iets meer pit hebben. Iets meer risico, meer op de limiet. Canada was een misser van het team, maar misschien een paar superstarts hadden hem meer op geleverd. Hamilton heeft gewoon meer een killerinstinct dan Alonso terwijl Grosjean iets te veel killer is (in spa bijna letterlijk).
RogerZzz
Posts: 9.263
Haha, mag ik even lachen? Grosjean mag nog niet eens de veters van Alonso strikken! In 2012 eindigde het gegarandeerd in tranen als Grosjean er vol voor ging in de eerste ronde, later ging hij wat behoudender rijden met als gevolg dat hij aan alle kanten om zijn oren gereden werd bij de start.
Ben het volledig met Mirani eens, Alonso heeft op Suzuka na helemaal niets fout gedaan en het maximale gegeven, altijd in de aanval!
Om Agostini Manetta (Enzo Ferrari in de film Grand Prix (1966)) te quoten: \"One of the best that ever lived, there is no question of that in my mind! Never a wrong move, concentration always one hundred percent!\"
Alonso heeft op basis van zijn dienstjaren bij Ferrari, 2012 in het bijzonder, zijn derde kroon dubbel en dwars verdient. En die komt er zeker!
Niet geheel ontoevallig hebben de teambazen in beide jaren dat hij vice-kampioen werd hem tot beste coureur uitgeroepen... en Crashjean kan hem nog wat leren. Hoe het niet moet zeker!!
RogerZzz
Posts: 9.263
@ArieF1:
Hear hear!
Arie_f1
Posts: 2.847
Reitsmanovic.
Leuk dat je het noemt van die starts ! Kan me niemand herrineren (mss renault 2005) die zulke goede starts had: Elke race weer !!!! Altijd vol in de aanval.. 2-5 plekken goedgemaakt al in de eerste ronde !...
Er was niemand die beter was dan Alonso. Mss dat Hamilton naast hem mag staan, vanwege zijn foutloze en superstrak gereden seizoen.
Grosjean: Laat hem eerst maar bewijzen naast Kimi.
Ja praat over het killerinstinct van Mr.Romain: Heb je Kimi al eens gezien ? Oke, komt ie: Elke race vol in de aanval op het randje continu, strijdend om de centimeters, soms zelfs milimeters met anderen, zonder ook maar een brok te maken ! Dat is voor mij pas killerinstinct. ;)
Rogerz.
Enjoy it, as long as you have a good time ! :)
Reitsmanovic
Posts: 636
Ik zeg niet dat Grosjean beter is dan Alonso. Ik weet zeker dat hij veel kan leren van Alonso. Ik vind het af en toe een beetje jammer dat Alonso wat weinig pit heeft (of zo komt het tenminste op mij over). Inderdaad Kimi heeft zowel killersinstict en een winnaarsmentaliteit. Als je Kimi met Alonso zou vergelijken dan gaat mij voorkeur uit naar Kimi. Hij staat op het podium niet te lachen als hij 2de is geworden en roept niet dat dit het maximaal haalbare is. Dat wil ik graag zien en Alonso heeft dat gewoon minder. Dat zegt niet dat Alonso de mindere coureur is.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Romain Grosjean is zeker een snelle coureur, dat heeft hij diverse malen bewezen, maar zijn crashes hebben volgens mij weinig te maken met een explosieve rijstijl, het lijkt meer een kwestie van de verkeerde split-second beslissingen te nemen in de starthectiek.
Bij de start valt er altijd veel te winnen, sommige zijn hier nu eenmaal heel goed in, zo vind ik Webber bijv. een slechte starter, ik weet nog wel dat ik vroeger van Verstappen zijn starts onder de indruk was, hoe hij met z\'n Arrows in het achterveld soms 6 á 7 plekken wist te winnen voor de 1e bocht vanuit zijn soms matige startposities.
Arie_f1
Posts: 2.847
Aha, nu begrijp ik je iets beter denk ik.
Geen coureurs meer op het podium die niet lachen als ze 2de of 3de worden.. logisch, want het gaat om de overwinning ! Ook mijn instelling !
Maar zeg dat maar tegen Perez in Malaisie ;) Toch met algemeen niet de beste wagen van het veld twede worden. Om hetzelfde in droge omstandigheden over te doen in Monza..
Tja, alleen Kimi lacht niet, als hij 2de of 3de wordt. Hoort bij zijn persoonlijkheid. Ik ben zelf blij dat ik mensen op P2/3 zie lachen en zo hun geluk met ons als publiek delen, al voelde ik hetzelfde als wat jij zegt voor Lewis toen in Australie toen hij \'maar\' 3de werd. Begreep de kritiek niet helemaal..
Maar dat Alonso geen winaarsmentaliteit heeft of minder dan Kimi, Lewis, Grosjean, Vettel.. who-ever vind ik een beetje onzin, om het zo te noemen.
Dit jaar had hij ook nooit (mss Duitsland) de beste wagen tot zijn beschikking !
Ik noem kan nog een mooi voorbeeld noemen, voordat ik ga stoppen hiermee:
Hamilton reed Vettel in Hockenheim redelijk gemakkelijk voorbij. Als Alonso Hamilton had laten gaan, was hij zeker dat zijn overwinning kwijt was.. Dus pushte hij voor de overwinning, ook al racete hij niet direct tegen Lewis. Zijn kwaliteiten laten zich niet alleen zien in pure snelheid, of inhaalacties (al waren die en de starts dit jaar geslaagd) maar meer dan anderen gebruikt hij zijn hoofd.
Als je dan hebt gemaximaliseert en je wordt tweedde achter bijv een Vettel in India, mag je best tevreden zijn denk ik. Je kan niet winnen in een slechte wagen namelijk ! Kijkend naar die race in India was zijn zwaarbevochten twede plaats evengoed als de overwinning van Vettel met een betere wagen. (mijn kijk) Alle recht om met een glimlach op het podium te staan als twede. En ja, dat heet schadebeperken, maar als je dat moet doen, is een twede plaats helemaal zo slecht nog niet..
Reitsmanovic
Posts: 636
Een coureur bij een topteam als Ferrari moet gewoon altijd vol voor de overwinning gaan. Daarom zijn het topteams, die verwachten dat je wint. In 2012 had hij gewoon zijn beste seizoen, niets op af te dingen. Al heb ik het gevoel dat hij toch het ergens heeft laten liggen en daarmee toch de titel zou pakken. Het gebrek aan killerinstict heeft hem wel opgebroken in 2010 toen hij achter Petrov vast zat in Abu Dhabi. Gewoon proberen, er viel toch niets te verliezen. Ronden lang de kans gehad en dan na de finish een middelvinger opsteken naar Petrov. Gebrek aan snelheid of gebrek aan killerinstinct? Zegt u het maar.
Arie_f1
Posts: 2.847
Als je het zo stelt geef ik je gelijk, al vind ik niet dat daarom zijn instelling slecht is, of hij wat kan leren van Grosjean zoals je eerst stelde.
Niet dat Alonso ooit een kans had hoor op dat circuit achter die Rus.
\'Ferrari coureur altijd voor de overwinning gaan\', daar heeft de massa vaak last van, ja.