42
Ferrari-coureur Fernando Alonso is het weekend in eigen land goed begonnen. Op een opdrogende baan was de Spanjaard in de slotfase goed voor een 1:25.252. Daarmee verdrong hij teamgenoot Felipe Massa van de koppositie en gaf de aanwezige Spaanse fans aanleiding tot juichen.
Een groot deel van de sessie genoot de intermediate de voorkeur als band. De baan was nat en dat zorgde in het eerste half uur voor veel afwachten. Daarna kwam de actie langzaam op gang. Red Bull Racing reed met een groot meetinstrument op de auto van Sebastian Vettel.
Pas in de laatste twintig minuten konden de coureurs op slicks naar buiten en duikelden de tijden in rap tempo omlaag. Giedo van der Garde sloot de eerste training in Barcelona uiteindelijk af op P17, vlak achter teamgenoot Heikki Kovalainen, die lange tijd binnen bleef met een mechanisch euvel.
Romain Grosjean schoof een aantal keer rechtdoor. De Lotus-rijder spinde in bocht 10 en ging wijd in bocht 13. Pastor Maldonado zette zijn wielen in het gras aan de buitenkant van bocht 12. Massa moest aan het einde van de sessie nog door het grind in bocht 2.
Bestel 2013 Formule 1 merchandise hier!
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (42)
Login om te reagerenFrijns
Posts: 2.874
Giedo verslaat Heikkie, zonder de nieuwe voorvleugel. In your ass Caterham:-)
masf1
Posts: 7.074
echt top!
Midnight4u
Posts: 1.213
Haha ja :)
We weten niet welk programma ze nu uitvoeren maar de lijst staat.
GP2 Practice om 12uur!
denyos
Posts: 98
Stiekem niet! In laatste rondje is Heikkie er nog 3 tienden onder door gegaan volgens live timing:
Heikkie: 1.28.373
Giedo: 1.28.600
Magere Hein
Posts: 439
én beide Red Bulls! Deze jongen is een wereldtalent. De nieuwe Senna is in aantocht. - Sarcasm off-. Maar niet heus. Te wisselvallige sessie om conclusies te maken. Tot nu toe vind ik Giedo nog steeds vreselijk.
lars75
Posts: 8.908
Ik dacht al! Ben ik nu gek, ik zie hier toch werkelijk een andere uitslag staan :-)
Frijns
Posts: 2.874
Huh, is Heikki er toch nog voorbij gegaan, stond een finishvlagje achter zijn naam..
TearItUp
Posts: 1.525
Deze stand hierboven klopt volgens mij niet, de stand in beeld zag er anders uit iig.
TearItUp
Posts: 1.525
Ah zie \'t nu op sky dat \'t wel klopt. Raar.
jacky
Posts: 3.224
@frijns
ik zag dat ook heikkie was klaar beetje vreemd.
TearItUp
Posts: 1.525
Ja, maar toen vd garde z\'n tijd zetten kreeg hij geen finishvlaggetje.....klopte dus gewoon niet. Naja het belooft wat iig dat ze nu voor Marussia staan.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Leuk maar meer ook niet. Tijden zijn weinigzeggend door de opdrogende baan. Aan de andere kant, en Anderson zei dat best mooi, omstandigheden maken niet uit, je moet er gewoon voor zorgen dat je de snelste op de baan bent.
Hamilton en Vettel liepen elkaar wel lekker te irriteren in het laatste deel.
lars75
Posts: 8.908
Waarom is regen in het ene geval de factor die er voor zorgt dat de jongens van de mannen gescheiden worden en in andere gevallen valt er niets over te zeggen omdat de baan nat was?!
Moet ik altijd denken aan Jos met de Minardi :-) Die trouwens dat jaar net de pech had dat dat jaar bij mijn weten het eerste jaar was waar de vrijdag en zaterdag niet meer opgeteld werden.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Regen is zeker een onderscheidende factor, maar een opdrogende baan houdt in dat wanneer je als laatste een (vrije) ronde hebt, je relatief erg snel bent. Hamilton, Rosberg, Vettel, Kimi, etc. reden elkaar allemaal in de weg. Daarom weinigzeggend.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
\'\'Die trouwens dat jaar net de pech had dat dat jaar bij mijn weten het eerste jaar was waar de vrijdag en zaterdag niet meer opgeteld werden.\'\'
Volgens mij was dat toch alleen maar in 2005.
Toen er nog op Vrijdag en Zaterdag gekwalificeerd werd gelde gewoon de beste tijd van 1 van deze 2 dagen.
lars75
Posts: 8.908
Nee Duits Sterretje, vroeger was het zo dat de kwalificatie over 2 dagen ging. Ik weet alleen niet meer wanneer dit precies afgeschaft is en dat er 1 kwalificatie sessie kwam.
Maar onder de oude regels had Jos waarschijnlijk in de top 5 mogen starten met zijn Minardi :-)
Duits Sterretje
Posts: 3.846
\'\'Kwalificaties: er is één kwalificatieronde op zaterdag en één op zondagvoormiddag. De tijden van beide kwalificatierondes worden opgeteld. Het resultaat van deze samengetelde tijden bepaalt de startopstelling. Op zaterdag mag er gereden worden met weinig benzine. De kwalificatieronde op zondag moet gebeuren in race-afstelling. Na de Grote Prijs van Monaco werd er afgestapt van dit nieuwe systeem en schakelde men terug over op de manier van kwalificeren zoals die in 2004 werd gebruikt, dat wil zeggen één kwalificatieronde op zaterdag.\'\'
Bron:Wikipedia.
Jos reed alleen in 2003 voor Minardi,dus zou nou niet weten op welk jaar jij doelt.
lars75
Posts: 8.908
@Duits Sterretje
Een dergelijke methode was eerder de standaard kwalificatie met een 1e deel op de vrijdag en een 2e deel op de zaterdag. Ik probeer te achterhalen wanneer dit afgeschaft is maar kan het niet vinden.
Kan iemand dit ophelderen?
Duits Sterretje
Posts: 3.846
www.f1fanatic.co.u(...)ystem-is-best-poll/
Dit is wat ik kon vinden.
In 2003 had je idd. 2 sessies,maar die werden niet bij elkaar opgeteld.
Alleen de volgorde van kwalificeren voor op Zaterdag werd erdoor bepaalt.
Damon Hill
Posts: 16.887
@Lars,
Het laatste jaar dat er op zowel vrijdag als zaterdag gekwalificeerd werd was 1994 óf 1995. 1996 sowieso al niet meer. Het ging toen overigens ook simpelweg om de beste tijd, níet de gemiddelde tijd van beide dagen.
In 2003 was de kwalificatie simpelweg over 1 rondje. In dát rondje moest je het doen. Op vrij was er echter een pré-kwalificatie. Als je daar eerste werd mocht je in de werkelijke kwalificatie als laatste de baan op, wat natuurlijk het meest voordelig was.
Jos werd toen in die pré-kwalificatie op vrijdag 1e en mocht toen in de echte kwalificatie als laatste zijn rondje zetten op de baan.
Alles is trouwens gewoon terug te vinden op internet:).
lars75
Posts: 8.908
@DH thanks :-)
Duits Sterretje
Posts: 3.846
\'\'Alles is trouwens gewoon terug te vinden op internet:).\'\'
Maar je moet maar net tijd en zin hebben om het op te zoeken :).
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Jij ook bedankt Lars voor het toegeven dat je ernaast zat.
lars75
Posts: 8.908
Mooi voor Giedo dat hij met de update direct voor de Marussia staat van Bianchi en dicht achter Heikki. Toont direct aan dat Bianchi\'s talent net zo betrekkelijk is als dat van Giedo!
Het is gewoon te vroeg om ook maar ergens iets zinnigs over te zeggen. Het is lekker om te zien dat de updates bij Caterham zijn werk doen. Zeker gezien het commentaar van Heikki in een ander artikel dat het team bezig is voor 2014 en minder met deze auto.
Frijns
Posts: 2.874
Wat wel klote is, is dat Giedo gepiepeld is. Kreeg gister opeens te horen dat hij enkel Pic de nieuwe voorvleugel krijgt las ik net.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.976
Ga een pay driver als VDG nu niet gaan vergelijken met een toptalent als Bianchi aub ... subjectief is een understatement blijkbaar
masf1
Posts: 7.074
hahahaha bianchi een toptalent,ja tuurlijk droom lekker verder
TearItUp
Posts: 1.525
Ik hoop echt dat sarcastisch is, maar gezien de fanboy username zal het wel niet.
jacky
Posts: 3.224
was ook nog mooi dat ze frijns in beeld namen in de box bij sauber.
TearItUp
Posts: 1.525
Die er in de vt al heerlijk bij zit op de 5e stek.
Clau46
Posts: 27
Heeft iemand de opmerking van Ronald van Dam gehoord over de achterkant van de Red Bull waar dat ding zat om de luchtstroom te meten. Eerst zei hij dat het een nieuwe update was en dat hij het nog nooit gezien had en later zei die dat het was om de luchtstromen te meten aan de achterkant van de auto. Is altijd vaag wat hij vertelt
De Zeswieler
Posts: 7.254
Hahaha heeft hij werkelijk een moment gedacht dat het een pertinente toevoeging op de auto was? Dat dat er zondag dus op zal zitten? Een revolutionaire update?! OMG arme v Dam, dat is het kaliber opmerking dat mijn eenvoudige nietswetende moedertje had kunnen zeggen.. Jee man, ..auw!
mr.Monza
Posts: 9.303
@Zeswieler,
Yep, en de reden dat het maar aan 1 kant van de wagen zat, is omdat de meeste bochten op dit circuit naar rechts zijn aldus Van Dam! I kid you not!
De Zeswieler
Posts: 7.254
ik bewater terstond mijn ondergoed! OMG!!!
Clau46
Posts: 27
Hij zei dat hij al jaren de formule 1 volgde maar dat nooit had gezien
Interlagos
Posts: 913
Werkelijk niet te geloven die man, tenenkromend. Heb 2 maanden betaald voor Sport 1, en had ook naar het Engelse commentaar kunnen luisteren maar heb dat niet getest.
Maar dat stomme gelul van die van Dam heeft er voor gezorgd dat ik rap opgezegd heb, wat een verschrikkelijke EIKEL. Bedankt Sport 1.
Midnight4u
Posts: 1.213
Ik denk dat Dhr van Dam niet door heeft dat er verschikkelijk veel kennis van F1 in Nederland aanwezig is, dat hij dit soort zaken kan of mag uitspreken. Mijn mening, maar beschamend.
alflonzo
Posts: 1.891
lol, another epic fail!
alflonzo
Posts: 1.891
Het was een antenneinstallatie+versterker zodat Vettel de teamorders beter kan verstaan, ze vrezen Alan Jones toch een beetje geloof ik :-) fantastisch coureur is dat ook geweest trouwens..
Liefhebber autosport
Posts: 97
Als Heikki de top van de subtop moet zijn is Giedo dat nu ook.
Het verschil tussen Alonso en Massa is net zo groot.
Verder heeft Heikki veeeeel meer KM in een F1 gereden dan Giedo.
Ik zeg geef deze jongen gewoon de kans om het seizoen af te maken en wees blij dat er een Nederlander is die deze sport voor ons aantrekkelijk maakt.
100x liever een hollander komt deze sport ook weer tot leven in Nederland.
Calvinh
Posts: 2.263
Wat de meesten niet weten,zoals op Twitter staat,is dat Giedo de hele sessie geen KERS had.
masf1
Posts: 7.074
dan heeft hij het gewoon goed gedaan