36
Oud-coureur Mika Salo denkt dat de dagen van Romain Grosjean in de Formule 1 wel eens geteld kunnen zijn. De Fransman van Lotus is nog altijd te onstuimig. Dat bleek in Monaco, waar hij in totaal vier keer crashte. Het imago van brokkenpiloot is weer afgestoft.
Salo gelooft dat Grosjean zich weinig misstappen meer kan veroorloven. De Fin deelde via MTV3 mede: "Het is lastig te zeggen wat Lotus gaat doen, maar Romain veroorzaakt veel schade en verspeelt veel punten, dat kan het team financieel niet gebruiken."
"Vroeg of laat verwondt Grosjean iemand, of zichzelf. Hij is uitermate snel, maar te gevoelig voor fouten in de Formule 1. Hij heeft tijd gehad om te oefenen en te wennen, maar op een gegeven moment kan je dat excuus niet meer toepassen."
Bestel 2013 Lotus merchandise hier!
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (36)
Login om te reagerenFly By Wire
Posts: 1.052
Onzin, zijn crashes op zaterdag waren dom, maar de aanrijding bij het uitkomen van de tunnel had iedereen kunnen gebeuren. Alonso en Raikkonen zijn er ook al eens op hun bek gegaan.
Remedy81
Posts: 5.871
Had iedereen inderdaad ooit is kunnen overkomen... maar bij Grosjean is het constant raak... tijd om ruimte maken voor een echt talent.....
little-nightmare
Posts: 2.262
lol dan te bedenken dat dit zijn eerste crashes in 2013 waren en gelijk volop gezeik... bijna 10 races gehad zonder crashes het is een keer raak en hij word de grond in gestampt...
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Little-nightmare: Het is wel meteen goed raak..., verbaasde me hoeveel onderdelen Lotus had meegenomen voor Grosjean!
InfinityG35
Posts: 1.315
Gewoon lekker door-rellen over Crossjean, komt er weer een plekje vrij op de grid. Staan al wat talentjes te wachten ;)
jacky
Posts: 3.224
frijns misschien?
alonso fan
Posts: 10.412
Dromen mag altijd...
Jean Alesi
Posts: 17.675
misschien ook niet
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Ik hoop van wel maar ik denk van niet. Lotus is, mochten ze Grosjean vervangen, momenteel gebast bij een ervaren rijder met geld. Ervaring om fouten te voorkomen, geld vanwege de financiële situatie bij Lotus.
Enig lichtpuntje zou kunnen zijn dat Lotus verder kijkt dan 2013. Dat Raikonnen vertrekt naar Red Bill begint steeds waarschijnlijker te worden, je zou het bijna al een publiek geheim gaan noemen.
In dat geval Lotus een gok kunnen wagen door voor Frijns te kiezen. Hij brengt dan wel geen geld mee, maar zou ook erg goedkoop zijn voor Lotus ten opzichte van het salaris van Raikonnen. Zo heeft Lotus wellicht een nieuwe topper met wellicht even veel kwaliteit als Raikonnen, maar slechts voor een fractie van de kosten. Ach dromen mag.... en soms komen ze uit....
jobzor
Posts: 59
Waarom zegt iedereen Crossjean ipv Grosjean?? Het zal wel grappig bedoeld zijn, maar ik snap hem even niet.
Mede omdat iedereen altijd loopt te zeuren over Giedo en Guido, wat is de moeite om de normale naam van iemand te gebruiken?
En kom nou niet met Raikkonen aan want ik zou niet weten hoe ik al die rare tekens op de juiste letters moet zetten :):)
Dominic Renting
Posts: 2.263
ä = alt 0228
ö = alt 0246
:)
jobzor
Posts: 59
Haha bedankt! Echter, ik heb nu nog steeds geen antwoord op mijn eerste vraag: wat is er \'grappig\' aan Crossjean?
GPGERT3
Posts: 2.368
We zeggen Crossjean omdat hij als een wildeman door het startveld crosst, of tijdens trainingen en races zichzelf en anderen van de baan rost.
Drake Ziggo
Posts: 533
Een simpelere manier voor een Umlaut op een letter is gewoon (Shift + \") en dan de letter.
ä ö ï ü etc.
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Pfff, Windows is zo 1999...
InfinityG35
Posts: 1.315
Crossjean, Malle Nado, Giedo the Gardener.
iedereen heeft zo zijn bijnamen ;)
Jean Alesi
Posts: 17.675
ja, sommige noemen Crossjean wel eens Grosjean, dat is pas belachelijk :P
jacky
Posts: 3.224
daar hoef ik niet van te dromen ik weet dat hij dat kan,en ik schat hem wel hoger in dan die fransman.frijns maakt echt niet zoveel fouten als die fransman.
Damon Hill
Posts: 16.887
Echt jongens, wat kunnen we weer overdrijven. Eerst wordt dit opgeblazen in de media, en vervolgens door veel forumleden.
Dit is pas de eerste keer dit jaar dat Grosjean een botsing veroorzaakt heeft dit jaar. Ja, de eerste keer pas, want de vorige races waarom allemaal \'clean\'.. ook de starts (want daar liep iedereen over te zeiken).
Ik zeg niet dat ik Grosjean geweldig vind, ook ik vind dat hij over de hele linie beter moet presteren. Maar dat gezeur over dat hij gevaarlijk en een crashkid is slaat volkomen nergens op.
In de races heeft hij dit jaar pas 1 fout, dat is evenveel als de altijd bejubelde Fernando Alonso.
little-nightmare
Posts: 2.262
het is pas de 1e keer sinds spa dat hij een botsing ver oorzaakt.... dat kunnen menig coureurs niet zeggen dat ze zolang zonder crashes hebben rond gereden...
FerrariRules
Posts: 2.957
Onzin.
1 slecht weekend en hij is meteen weer de gebeten hond.
Valt allemaal reuze mee.
Over Perez hoor ik hem niet. Die vond ik gevaarlijker bezig.
little-nightmare
Posts: 2.262
klopt en ook meerdere keren. en chilton dan was had net zo goed fout kunnen gaan
GPGERT3
Posts: 2.368
Kijk aan! Salo zegt exact wat ik nu al een poosje roep.
En met verwonden drukt hij het nog zwak uit....
little-nightmare
Posts: 2.262
ben jij voor of tegen de verandering van de band? ohja jij was tegen...
die band is 100x gevaarlijker als grosjean...
GPGERT3
Posts: 2.368
Nee hoor, ik bene helemaal niet per se tegen verandering van die band.
Maar ik ben wel tegen de manier waarop die verandering er dreigde te komen.
Ik vind dat Pirelli prutsbanden maakt en zou graag zien dat de coureurs niet telkens weer over zo\'n rubber-vuilnishoop hoeven te rijden. Dat is echt geen gezicht!
Bsafranky
Posts: 629
Wat n onzin! Ik had afgelopen seizoen n schurft hekel gekregen aan Paturain, maar nieuwe ronden, nieuwe kansen. Dit seizoen gaat het fout in 1 race, so what? Vind Perez op dit moment toch iets erger
Hooper
Posts: 505
Dat kinderachtige gezeik van sommige hier. Onveilig dit, onveilig dat, het is auto sport, dat hoort onveilig te zijn. En trouwens je kan tegenwoordig met een gang 200 de muur inrijden en nog steeds lachend uitstappen.
en On-topic, Grosjean is een super talent en een van de snelste van het stel en hoort in de F1. Hij is alleen soms niet zo snugger :)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Muur? Welke muren? Bij de huidige circuits zijn in de wijde omtrek geen muren meer te vinden, enkel geasfalteerde parkeerplaatsen waar een gemiddelde Ikea vestiging jaloers op zou zijn.
Er word inderdaad teveel over veiligheid gezeken, een potje badminton is nog gevaarlijker, laar Romain dan voor een beetje spanning zorgen...;)
GPGERT3
Posts: 2.368
@ Hooper: Wat een ongelooflijk domme reactie! Vroeg of laat gaat het een keer mis. Vorig jaar werd Alonso al bijna onthoofd door Crossjean. Hoeveel coureurs zouden er dan nog lachend uit hun auto stappen denk je?
Ooit gaat het weer mis. Je kunt IKEA-parkeerplaatsen aanleggen als uitloopstrook, de auto\'s zo sterk maken als je wilt, maar toch valt er ooit weer een dode.
Het is echter zaak dat moment zo lang mogelijk uit te stellen. En als dat kan door coureurs hun licentie te ontnemen, dan moet je dat zeker doen!
Toevallig gezien wat Crossjean tijdens de training deed toen Lewis de pits uit kwam rijden? Een fel knipperende gele pijl naar links. En wat deed die idioot? Die stuurde naar rechts! Met twee wielen over de doorgetrokken lijn! Hij raakte Lewis bijna!
Ik zeg je: Crossjean heeft af en toe een soort blackouts. En dat maakt hem als coureurs levensgevaarlijk. En daarom moet hij weg uit de Formule 1!
Hooper
Posts: 505
@Gert, het is Grosjean niet Crossjean. Over domme reacties gesproken.... nu lijk je net 12.
Ik begrijp dat hij niet jou favoriete coureur is maar wat kan jij overdrijven zeg man man.
Ik geloof niet dat Romain de ochtend voor de GP van Belgie dacht van \'laat ik vandaag Fernando eens onthoofden, ja leuk !!! \' kom op zeg.
Hoe vaak is het in het verleden niet gebeurt dat coureurs gewond of dood zijn gegaan door fouten van anderen?
Het is F1, het is/was gevaarlijk, mensen kunnen gewond raken of erger maar dat accepteer ik. Ik kijk al F1 sinds eind jaren 70 toen was het bijna normaal dat er 2 per jaar overleden en iedereen interesseerde het geen reet. Moet je maar niet in dat ding gaan rijden zeiden ze dan. Het was levensgevaarlijk en daarom ben ik ook verliefd op de sport geworden. Het waren helden in mijn ogen, kerels die wisten dat ze levend of dood het circuit zouden verlaten.
Ik ben een F1 liefhebber van de oude stempel en begrijp me niet verkeerd, ik wil echt niet dat er mensen overlijden tijdens een race maar het kan gebeuren en als je dat niet kan/wil accepteren dan moet je niet kijken.
Het gevaar is juist 1 van de grote charmes van autosport, voor mij dan iig.
Reitsmanovic
Posts: 636
Ik ben het met Hooper eens. Formule 1 hoort een sensatiesport te zijn. Af en toe een Perez of een Grosjean die voor wat drama zorgt is geen probleem. Zelfs voetbal is nog onveiliger tegenwoordig dan Formule 1. Al die smerige overtredingen en zelfs als grensrechter bij een jeugdwedstrijd ben je niet meer veilig. Vergeleken met die voetballers zijn Grosjean en Perez maar brave jongens.
GPGERT3
Posts: 2.368
@ HOOPER: Ik kijk F1 sinds de jaren zeventog en kan je verzekeren dat ook toen niemand in mijn omgeving dodelijek ongelukken normaal vond. Roger Williamson (Zandvoort), Mark Donahue (Oostenrijk), Ronnie Peterson (Monza), Gilles Villeneuve (Zolder), Ricardo Paletti (Canada), Elio de Angelis (Frankrijk) en Ratzenberger en tenslotte mijn Grote Held Ayrton Senna (San Marino): Ik heb het allemaal meegemaakt!
En natuurlijk dacht Crossjean niet \'Kom, laat ik eens iemand gaan onthoofden\'. Daar gaat het nu juist om: Crossjean snapt überahupt niet eens waar hij mee bezig is!!!
En daarom moet hij weg voordat hij een ander doodrijdt en levenslang met de vraag blijft zitten: \'Wat heb ik gedaan?\'
Hopelijk snap je nu wat ik bedoel.
We zijn bijna 20 jaar verschoond gebleven van dodelijke ongelukken.
Ooit is ons geluk op. Laten we het lot niet langer tergen en de grootste risicofactor elimineren. En dat betekent dus Crossjean uit de F1 schoppen. En snel!!!
Jean Alesi
Posts: 17.675
Niet dat ik op dodelijke ongevallen zit te wachten maar Grosjean uit de F1 schoppen gaat me te ver, ok vorig jaar was hij vaak bij startongevallen betrokken maar dit jaar valt het tot nu toe mee en iedere coureur kan eens een fout maken, laten we vooral Hakkinen niet vergeten die in zijn beginperiode bij McLaren ook als brokkenpiloot te boek stond en zelfs 2 races langs de kant moest toekijken, of Irvine die ook bekend stond om gevaarlijk rijgedrag (vraag maar aan Verstappen), met Hakkinen praten we wel over de latere 2 voudig wereldkampioen.
Grosjean heeft zijn weg naar de F1 ook gewoon verdient en probeert zich nu te bewijzen, en dat hij snelheid heeft is vorig jaar al bewezen.
In principe is autosport nog steeds gevaarlijk en een ongeluk meemaken door (of mede door) een andere rijder is een risico wat ook bij de sport hoort, is voor iedere andere coureur hetzelfde en ik denk dat het met de risico\'s in de huidige F1 allemaal wel mee valt.
Ik ga als racefan echt niet mee in die kwade en/of paniekerige reacties van rijders die
het aan de stok hebben gehad met bijv. een Perez of Maldonado, pech, ben persoonlijk maar al te blij met dat soort coureurs, en ja die gaan af en toe ook wel eens over het randje, hoort er allemaal bij, zolang de wedstrijdleiding maar streng en rechtvaardig optreedt is er niet veel aan de hand...
Triumph
Posts: 129
Gpgert dikt t misschien n beetje aan, maar hij heeft zeker n punt. En idd mij viel ook op hoe Grosjean in monaco rakelings langs Lewis reed, uiterst vage, onnodige maar ook gevaarlijke actie! En ik lees vaak hierboven dat dit pas de eerste keer is dat hij weer crasht....euhh nee, het is de 3e keer in 1weekend!! Gezien de financiële situatie bij Lotus, zullen ze daar echt blij van zijn geworden. Heel jammer want hij kan retesnel zijn maar ook rete onbetrouwbaar. ...te vaak vage en gevaarlijke acties! Hij heeft n beetje t Hill syndroom: gentleman, beschaafd, snel maar can\'t handle the pressure...en als ik er zo over nadenk heeft Hill niet eens zoveel crashes gehad als Grosjean. ..
Reitsmanovic
Posts: 636
Coureurs lopen altijd nog het risico gewond te raken bij het racen in een Formule 1 wagen, maar het valt de laatste jaren gelukkig mee. De meeste gewonden vallen toch in situaties waar geen andere coureurs bij betrokken zijn. Denk aan de crash van Perez in 2011 of het ongeluk van Massa in 2009. Bij de dood van Senna en Ratzenberger waren ook geen andere coureurs betrokken, maar lag het puur aan de levensgevaarlijke auto\'s van 1994. In de jaren 70 en 80 raakten de ook veel coureurs gewond doordat stomweg de auto in de fik vloog en dat de coureur niet op tijd kon ontsnappen. Ik denk dat een coureur eerder gewond raakt door een technisch mankement aan de auto dan aan de onoplettendheid van een Grosjean of welke andere coureur dan ook.
Erwinnaar
Posts: 4.904
100 procent mee eens, jouw woorden, mijn gedachtes.