25
Mercedes en Ferrari zijn het best uitgerust om de uitdagingen voor volgend seizoen te tackelen. Dat is de mening van oud-coureur Mika Salo. Mercedes en Ferrari zijn allebei fabrieksteams die de nieuwe V6 turbo in eigen beheer ontwikkelen. Daarnaast beschikken beide renstallen voor 2014 over twee goede coureurs.
Salo reageert op MTV3 op de transfer van Kimi Raikkonen van Lotus naar Ferrari: "Ik voorspel dat Mercedes en Ferrari uit zullen groeien tot de sterkste teams in de Formule 1. Ze hebben veel energie gestoken in de ontwikkeling van de nieuwe turbo en hebben de meeste middelen van alle teams in het kampioenschap. Al zal Red Bull Racing zich natuurlijk ook in de top drie melden."
"Het is onwaarschijnlijk dat Kimi zich veel zal bekommeren om zijn teamgenoot, daar zal Fernando Alonso niet zo blij mee zijn. Maar Formule 1-teams zijn tegenwoordig toch zo ingedeeld dat er twee aparte crews zijn. Hoe dan ook, Ferrari heeft een geweldige line-up voor 2014. Het voelt een beetje als de dagen van weleer, met Ayrton Senna en Alain Prost."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (25)
Login om te reagerenHouwimmie
Posts: 549
Wat de motoren betreft en de link naar de bewuste teams, vind ik dit allemaal zo hypothetisch...
Eerst zien, dan geloven !
Damon Hill
Posts: 16.887
Ik vind dat nogal een gewaagde en zelfs bijna lompe uitspraak.
Oké, er zijn andere regels. Maar het meest domme wat je kan doen is Red Bull onderschatten en uitvlakken. Red Bull heeft Newey in huis, een enorm wapen.
Team en motor inderdaad niet onder 1 dak. Maar om dat nu als argument te gebruiken...
ja het kan... maar zoals houwimmie zegt, allemaal hypothetisch. Voorlopig is Red Bull het laatste team dat je moet onderschatten.
FerrariRules
Posts: 2.957
Ik denk dat Salo doelt op het constructeurskampioenschap.
In die zin heeft hij wel een punt.
Maar verbaasde mij ook dat hij RB buiten beschouwing laat.
Of hij loopt een beetje te stoken. Dat zal niet de eerste keer zijn. Vind ie leuk...
Ik ook wel eigenlijk... :)
Snelle Eddy
Posts: 5.538
Ik ben het met je eens Damon, maar echt uitvlakken doet Salo ook niet. Hij zegt dat ze ook in de top 3 zitten en geeft daarbij geen volgorde aan. Ik kan me ook niet voorstellen dat RB er volgend jaar even niet bij zit. En lomp is de uitspraak trouwens geenszins, eerder boud. ;)
Wanneer begint dat volgende seizoen trouwens? Kan er, behalve de motoren, al niet meer op wachten gezien de recente ontwikkelingen!
Damon Hill
Posts: 16.887
Eerst Singapore Eddy,
Waar Raikkonen en Alonso door een mega start 1 & 2 komen te liggen... Alonso een te fanatieke actie doet en zichzelf en Kimi van de baan ramt. De toon is meteen gezet!
FerrariRules
Posts: 2.957
Damon ... niet zo he... :)
Dat zal Perez wel regelen...
Jean Alesi
Posts: 17.675
Team/motorbouwer onder 1 dak zie ik ook niet bepaald als argument, ondanks dat Ferrari van oudsher zo werkt blijken bijvoorbeeld Renault motoren voor de constructeurs al decennia lang een ingrediënt voor succes, gezien de ervaringen die ze hebben met turbo motoren uit het verleden verwacht ik dat ze er volgend jaar wederom goed bij zullen zitten, in ieder geval met de Newey wagen bestuurd door Vettel...
Ik kan trouwens ook niet meer wachten op begin volgend seizoen met alle grote veranderingen voor de deur, zeker nu dit seizoen al helemaal bepaald is en voor de concurrenten van Vettel niets dan een papieren kansje rest (althans, in mijn ogen)
sloggerke
Posts: 646
Komt elk jaar wel zoiets uit de bus.
En volgend seizoen heeft Newey weer zijn huiswerk het beste gedaan en blijft alles weer bij het oude.
Erwinnaar
Posts: 4.904
Is en blijft lastig dit soort zaken. Sauber was vorig jaar erg sterk, dit jaar een eigenlijk niet. Toen riep iedereen ook dat dit het jaar van Sauber zou zijn met een Hulkenberg. Niets bleek minder waar. McLaren ook zo\'n voorbeeld.
Dus Salo, leuke uitspraak maar heel lastig te voorspellen. Laat dat maar aan Alain over.
De grote teams waar Salo het over heeft hebben meestal wel de middelen en capaciteiten om een mindere auto dusdanig te ontwikkelen zodat het weer wat naar voren komt, McLaren 2012 was zo\'n auto. Bij minder bedeelde teams zie je dat toch niet zo snel. Dus budgettechnisch gezien heeft Salo een open deur ingetrapt.
FerrariRules
Posts: 2.957
Voorspellen met Alain?
Erwinnaar
Posts: 4.904
Ja, voorspellen met Alain. Hilarisch.
Runningupthathill
Posts: 17.626
\"\"Ik voorspel dat Mercedes en Ferrari uit zullen groeien tot de sterkste teams in de Formule 1. Ze hebben veel energie gestoken in de ontwikkeling van de nieuwe turbo en hebben de meeste middelen van alle teams in het kampioenschap.\"
Renault heeft natuurlijk toegekeken en intussen helemaal niets gedaan. Los van het feit dat Red Bull gewoon dezelfde middelen heeft.
Bsafranky
Posts: 629
Dat Newey lekker stopt met de F1. Die gast is gewoon te goed. Dat ie lekker GP2 auto\'s gaat ontwerpen.
FerrariRules
Posts: 2.957
Er is al bekend dat hij boten wilt gaan ontwerpen.
Geen grapje.
De vraag is alleen wanneer.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Dat gerucht gaat al 10 jaar, geen geintje, hij is nog altijd niet vertrokken.
gp
Posts: 4.711
Na volgend seizoen stopt hij.
Arie_f1
Posts: 2.847
Salo verwoord het misschien verkeerd, ruimte voor interpretatie. Maar hij spreekt wel de gedachte uit die door mijn hoofd spookt. Als Red Bull in 2014 nogmaals de constructeurs titel binnen hengelt is Newey een geweldenaar, want zowel Ferrari als Mercedes acht ik momenteel sterker.
Natuurlijk is het koffiedik kijken...
Gompie
Posts: 4.951
Ik geloof er niks van. Mercedes helaas misschien wel, maar Ferrari vrees ik weer het ergste. En dan met name op het gebied van de gehele auto, net als dit jaar waar toch heel duidelijk snelheid ontbreekt terwijl er pk\'s genoeg zijn.
Vindici
Posts: 127
We zullen wel zien. Ze doen er wel alles aan om goed voor de dag te komen.
Ramshoek2
Posts: 1.579
@gompie
Ik begrijp je niet. Waar komen die \"voor ferrari vrees ik het ergste\" ideeën vandaan? Elk jaar weer is er wel iemand die roept dat het \'nooit meer iets wordt\' met Ferrari. Een toch doet Ferrari al 60 jaar in de top 3 mee, een enkel seizoen daargelaten. Volgend jaar dus ook.
Trouwens, heb je recentelijk nog naar de stand in beide kampioenschappen gekeken?
kooleracer
Posts: 975
Red Bull is toch het fabrieksteam van Renault geworden. Ik denk dat Red Bull bouwt de motor dan niet zelf, maar die hebben echt een grote invloed op de moteren van 2014. Ferrari en Mercedes en Red Bull zijn voor mij alle 3 drie fabrieksteams. Denk dat bij het bouwen van de 2014 motor Renault die heeft gebouwd met de ontwerp schetsen van de RB10. Ik denk dat de huidige stand van zaken gewoon worden doorgetrokken naar volgend jaar 2014. Red bull snelste maar ik denk dat Mercedes en Ferrari zeer dicht zullen volgen of misschien wel iets sneller zullen zijn. Ferrari heef Allison terug en bij Mercedes maken ze grote stappen plus Mercedes heeft Paddy Lowe erbij. Het is maar hopen dat Lotus en McLaren weer kunnen aanhaken.
Pietje2013
Posts: 8.974
Paddy Lowe: Als technisch directeur in de laatste 5 jaar verantwoordelijk voor 2 zeepkisten die geregeld niet in Q3 komen. De auto\'s uit de overige 3 jaar waren ook niet de beste. Mercedes, veel succes ermee.
gp
Posts: 4.711
Het blijft speculeren. En iedereen lijkt te vergeten dat Renault ongelooflijk veel ervaring heeft met turbo´s in de racerij , meer dan Ferrari en Mercedes samen!
RM Tennekes
Posts: 57
Op zijn minst een interessant argument dat Salo opvoert; dat Mercedes en Ferrari volgend jaar het sterkst zullen zijn omdat ze de motor in eigen beheer ontwikkelen... Dat deden ze de afgelopen jaren volgens mij ook al, terwijl alle titels werden opgeraapt door een team dat dat niet doet...
Ramshoek2
Posts: 1.579
Er is al jaren geen noemenswaardige motor ontwikkeling toegestaan, daar viel voor een motor constructeur geen eer aan te behalen. Daarom zijn met name de fabrikanten Ferrari, Mercedes en Renault (en Honda) blij met dit nieuwe reglement.