Lotus roept Raikkonen op het matje voor gedrag in India

Want het is wel Boullier zijn schuld dat Lotus Raikkonen niet kan betalen? Zijn taak is om het team in goede orde te laten lopen en het maximale aan punten te pakken. Het was inderdaad Raikkonen die dat bijna verhinderde.

@RUTH: Het is toch ook zijn taak dat het team financieel op de rit staat? Alhoewel Rudi natuurlijk vooral even een oneliner eruit gooit ten bate van \'zijn\' Kimi, heeft hij wel een punt. Hoe hard werk jij voor je baas als hij je maar de helft van je loon geeft? Ergens snap ik namelijk wel dat dit je tot insubordinatie kan aanzetten.

Boullier doet volgens mij het maximale met de financiële middelen die hij heeft. Uiteindelijk kan hij zelf geen extra geld in het team pompen. Dat is als zeggen dat Domenicali moet zorgen dat Ferrari financieel gezond blijft, dat is zijn taak grotendeels niet, daar zijn er nog andere \"bazen\" voor.

Fijn dat jij weet hoe de situatie nu is. Dat geschil is van de zomer weet jij precies hoe de situatie nu is?

@RUTH: Ik weet niet of Domenicale helemaal niets te maken heeft met het geld voor de Scuderia Ferrari. Hij is teambaas, dus kan me wel voorstellen dat relatie/sponsor-beheer ook onder zijn verantwoordelijkheden valt.

Dat bedoel ik ook met Boullier; het lijkt me wel zijn taak dat er genoeg geld binnenkomt door derden, zoals sponsoren. En anders was het zijn taak om Kimi minder geld aan te bieden, want Kimi krijgt blijkbaar een salaris dat dermate hoog is dat Lotus het niet kan betalen. Dat is dan toch gewoon slecht tot matig management? En als Boullier niet moet zorgen voor de inkomsten, wie dan wel?

Wat dacht je van de gehele sponsorafdeling van Lotus? Overigens was het contract met Raikkonen niet zo \"duur\" omdat Raikkonen per punt werd betaald. Boullier had waarschijnlijk minder succes geanticipeerd dan er uiteindelijk is uitgekomen en dat is inderdaad een gok die minder uitpakte of beter, hoe je het bekijkt. Overigens is het ook maar de vraag of Raikkonen daadwerkelijk niet gaat betaald worden of dat ie gewoon wat langer moet wachten op zijn loon.

Boullier zal best een rol hebben in de financiën, maar die is beperkt, net als die beperkt is voor Horner, Domenicali of Whitmarsh omdat elk team een marketing-afdeling heeft die instaat voor het halen van sponsors en het verkopen van merchandise en elk team ook nog een \"grotere\" baas heeft die zorgt voor het geld (Lopez, Der Dietrich, ...) Natuurlijk zal Boullier best wel een beslissende rol hebben of een aanbevelende rol of eventueel een vetorecht, maar als Boullier met alle werknemers moet bezig, met de races, met het goed laten lopen van interne relaties en met alle sponsordeals en binnenkomend geld, dan lijkt me dat wel erg veel verantwoordelijkheid voor één man, denk je zelf niet?

Dat denk ik zeker. Zoals ik al zei weet ik ook niet precies hoe het zit, maar enige verantwoordelijkheid in dezen valt hem zeker ten deel.

Ze moeten maar eens naar Ferrari kijken hoe het wel kan... zoals met Massa.
Die wordt gewoon met respect behandeld.

Dat zij alleen een paar Raikkonen fans, die het niet kunnen verkroppen dat Grosjean de laatste tijd sneller is. Ze zijn alleen Lotus fan omdat Kimi daar rijdt.

De commentaren zijn niet mis daar en terecht. Beetje continue via foto\'s een sneer naar Kimi maken. Zeg het dan gewoon face to face. Maar goed, Lotus is volgend jaar nergens meer en Kimi rijd de sterren van de hemel voor Ferrari!

Wel toevallig dat Grosjean sinds de aankondiging dat Kimi naar Ferrari vertrekt sneller is.

Ja, en dat Massa ineens sneller is dan Alonso is ook vreemd.

Grosjeans opleving is eigelijk al sinds de GP van Duitsland. Het is eerder zo dat Kimi minder is gaan rijden sinds zijn aankondiging om voor Ferrari te rijden.

Alonso & Raikkonen waren overduidelijk de nr. 1 bij hun teams. Nu die niet meer het geval is hebben ze het gigantisch moeilijk met hun teamgenoot. Dat zegt wel wat.

Er wordt veel teveel gemanipuleerd in de F1. Dat Massa en Grosjean nu sneller zijn dan hun teamgenoot lijkt me geen toeval. In dat kader verwacht ik dat het tussen Alonso en Ferrari ook flink rommelt sinds Raikkonen daar getekend heeft. Ik zou niet raar opkijken als Alonso volgend jaar weer voor McLaren rijdt.

Lotus valt me vies tegen de laatste tijd. Ze laten zich van een lelijke kant zien. Eigenlijk al sinds \"het konijn\".

Ik vind het altijd bizar hoe mensen kunnen geloven in complot theorieën.

Red Bull die zogenaamd Webber een slechte auto geeft. Lotus die zogenaamd Raikkonen opeens benadeeld of Ferrari die opeens de kant van Massa kiest (die zelfs vertrekt na dit jaar).

Laatst 2 genoemde teams strijden volop voor de 2e plek bij de constructeurs. Alsof die teams zichzelf gaan benadelen door 1 van de 2 rijders een nadeel te geven.

Ach Damon Hill, het is eigenlijk blijven hangen i.v.m. Verstappen cq. Benneton. Ik zie het niet al te zwaar in, maar wel hoe het in F1 gaat. Je haalt de F1 gewoon niet meer op prestaties.

Je kan je eerst en vooral eens afvragen waarom Permane begint te roepen? Denk je nu echt dat het zijn stijl is om direct te gaan roepen over de boardradio? Neen, ze hebben het Raikkonen al enkele malen gevraagd en het moest snel gaan want Massa kwam eraan.

Wie zegt dat het team Raikkonen niet op tijd verwittigd heeft? Daar heb jij geen bewijzen van en ik ook niet.

Tja, wie wordt er niet vergane glorie?
Voor Alonso geldt hetzelfde...

Ben ik de enige die denkt dat Alonso & Raikkonen bij Ferrari totaal géén garantie gaat zijn voor succes?

Ik vind ze allebei ook nog eens uitermate zwak in kwalificeren, vooral de laatste tijd.

Demon hill, jij vind alles wat met Ferrari heeft te maken nul komma nul, ga elders je epistels schrijven, (alom bijzonder gerespecteerd forumlid). Amahoela!!!

@V6,
Een emotionele reactie van een gefrustreerde Ferrari fan?

Ferrari zal eerst met een behoorlijke auto moeten komen voordat ze serieus kans maken op de titel.
Iedere realistische Ferrari fan ziet dat ook in.

Het is trouwens \'jij vindt\' in plaats van \'jij vind\'. Grammatica niet je sterkste kant?

Tja, Damon bij jou ben je ook zo goed als je laatste race...

Ik zou zeggen, kijk even naar de standen tussen ALO - MAS
en RAI - GRO van 2013!

@Andrea,
En dat is ook precies hoe de F1 in elkaar zit. Resultaten uit het verleden zijn gewoon niet zo belangrijk.
Grosjean rijdt de ene na de andere top race, dan slaat het nergens op om hem nu nog af te rekenen op bijvoorbeeld zijn slechte races in 2012.

@DAMON HILL: Helemaal met je eens.Ik ben een Ferrari-fan tot in de dood, maar het wordt wel tijd dat ze weer eens een auto gaan bouwen die een heel seizoen kan meedoen voor de prijzen. Want een goede coureur kan voor een deel een zwakkere auto maskeren, maar nooit genoeg. Ik verheug me overigens wel op de Alonso - Raikkonen combi. Zou me niets verbazen als die twee elkander niet mogen dus dat wordt lachen.

Beide coureurs zijn eigenlijk al over hun hoogtepunt heen. Alonso heeft in 2013 niet laten dat hij echt de belangrijkste uitdager is van Vettel. De onderlinge strijd zal leuk worden, maar ik verwacht niet dat Ferrari mee gaat doen voor de prijzen in 2014.

DH, ga je nu ook nog nederlandse les geven, je gaat het nog druk krijgen.

\"Kimi had Romain misschien wat eerder de ruimte kunnen geven, maar 2 races geleden toen Kimi Grosjean inhaalde net na de safety car periode was Kimi ook niet te spreken van Romain zijn defensieve racestijl. maar in tegenstelling tot Grosjean loopt Kimi niet te zeveren over de radio. Die 2 liggen elkaar gewoon niet meer. \"
In tegenstelling tot Raikkonen, had Grosjean wel goede banden, wat Boullier ook gewoon aangeeft over waarom ze er nu dus over gaan praten. Raikkonen had Grosjean, die 2 seconden + per ronde sneller was, toch nooit kunnen afhouden.

\"?Maar ik ben dus verder niet de enige die is opgevallen dat Lotus zich toch wel op een enigszins respectloze manier uit naar Kimi via de media. (Twitter/Facebook). dit naast het te laat betalen en ook nog eens respectloos benaderen!\"

Het kan aan mij liggen, maar wat hebben ze respectloos gezegd? Ik volg Twitter enkel tijdens de races, dus verlicht me even :)

\"Je kunt veel van Kimi zeggen, maar hij heeft in zijn hele f1carriere nog nooit problemen gemaakt als er een teamgenoot sneller was en hem werd gevraagd werd om ruimte te maken. Hij heet geen Alonso!
Dus wat een BS dat Kimi hier geen gehoor aan zou willen geven!\"
Dus volgens jou gaat Permane ineens beginnen roepen, omdat dat zo leuk is?

\"Opgefokte Grosjean meende ff een appeltje te schillen van 2 races terug,
maar hij had gewoon geduld moeten hebben, dat had hij Kimi echt wel in de 2e sector kunnen pakken. Massa zat er ver genoeg achter.\"
Dat is net het punt, Massa zat er door de actie van Raikkonen helemaal niet ver meer achter én Grosjean had problemen, hij had geen halve seconde te verliezen.


\"Daarnaast was Lotus gewoon aan het stressen aangezien de auto van Romain problemen had, dus ik denk wel zeker dat Lotus hier de stressfactor was en niet Kimi!\"
Niemand beweert dat, Lotus wenste gewoon dat Raikkonen direct aan de kant ging en daar hebben ze volledig gelijk in.

\"Ik ben niet van het doemdenken en ben de eerste die bv. roept dat zijn kwalificeren beter kan! Maar het zaakje begint toch wel te stinken, vanaf het moment dat Kimi riep dat Lotus zijn loon nog steeds niet betaald had en hij een contract had getekend bij Ferrari was Romain continu sneller. (En aangezien Kimi per punt wordt betaald kan dit een hoop verklaren).\"
Neen, Grosjean is al een stuk sneller sinds de Duitse GP. Sinds de nieuwe banden eigenlijk, wat ook de reden is dat Raikkonen wat minder is (heeft hij zelf al aangegeven, net als zijn engineer).

\"haha?.. elke f1 couruer en zeker een Vettel of een Schumacher zal je deze opmerking echt in dank afnemen!of geldt het andersom niet??\"
Er zit een kern van waarheid in. Je bent zo goed als je laatste (paar) races. Dat is in de F1 een gegeven regel. Je hebt coureurs die ooit heel goed waren en dan daar nog een tijd lang kunnen op teren, maar dat zijn de uitzonderingen.

\"Als ik Kimi trouwens was, zou ik lekker voor komende maand de behandeling voor zijn rug blessure laten inplannen, een lekkere vakantie boeken en klaarstomen voor 2014 een briefje sturen naar de heren van Enstone ;

Dear ungrateful Lotus employees,

No pay, no gain assh*les!!

Good luck!

With kind regards,

Kimi\"
Dan verbreekt hij zijn contract en kan hij dus helemaal naar zijn loon fluiten.

On Monday Boullier said the radio exchange had been inappropriate and that he will make sure it is not repeated.
\'\'Romain was two seconds per lap faster than Kimi at that time, so it was not even a team order\'\', said Boullier.
\'\'By asking Kimi to let Romain pass, we just made the obvious choice, as Massa could have stolen our podium\'\'.
\'\'With hindsight, this radio message could have been sent in a less emotional way.
There was a lot of tension, a lot of potential technical problems, and some of the words that flew around were simply not appropriate\'\'.
\'\'I know that quite a few people were surprised and I can only apologise for that on behalf of the team. It won?t happen again.\'\'

Aldus Mr Boullier vandaag.
Eigenlijk wat ik al dacht, het gaat mij op de manier waarop, ik ben dus van mening dat Permane wel degelijk begon te roepen naar Kimi onder invloed van de stress. Ook gezien het feit dat Kimi in het verleden nooit moeilijk heeft gedaan om een teammaat langs te laten. ik denk dat Kimi een beetje geirriteerd was op de misschien wat haastige manier van Grosjean die z.s.m. langs probeerde te komen, wat ik natuurlijk ook wel begrijp, dat probeer ik ook niet goed te praten. Ik kan me trouwens niet voorstellen dat een Alonso, Hamilton of een Vettel zo\'n opmerking van een teamlid wel zou pikken, dus waarom Kimi wel?

Het in mijn ogen geregeld respectloos neerzetten van Kimi door Lotus in de media de laatste tijd, varieert van flauwe of enigzins discutabele prentjes op twitter, bv. op zijn verjaardag, of toen bevestigd werd dat hij voor Ferrari getekend had. Daarnaast enkele uitingen van teamleden. Of zijn podium in Korea, daar zagen enkele teamleden liever dat Grosjean 2e zou worden. Het is gewoon soms een beetje flauw en dubbelzinnig.
Bij Ferrari heb ik niet het idee dat ze zo flauw doen omdat Massa weg gaat, zo kan het dus ook.

Raikkonen has admitted in MTV3\'s interview, that after his Ferrari-deal was announced some persons in the team seemed to change their attitude towards him. Yesterday Alan Permane ordered Raikkonen to give way by using swearing words. Raikkonen replied by swearing back.

Verder over de opmerking je bent zo goed als je laatste race kan ik niets anders zeggen dat Kimi zeker niet op basis van zijn laatste Ferrari races in 2009 zijn contract bij Lotus te danken heeft!
Hij is en blijft een wereldkampioen, en om die reden is Kimi bij Lotus binnen gehaald. En zo zijn er nog tal van voorbeelden op te noemen van coureurs die op basis van hun status en niet basis van hun prestaties van de laatste races zijn aangenomen bij een team, maar dat zijn misschien de uitzonderingen ;-)