Alonso ontsnapt aan straf voor inhalen buiten het circuit

  • Gepubliceerd op 03 nov 2013 18:17
  • comments 60
  • Door: Kenney Lybeer
Fernando Alonso kan opgelucht ademhalen. De stewards oordeelden dat Alonso niet genoeg ruimte kreeg van Jean-Eric Vergne.

"Ondanks dat wagen #3 het circuit verliet in bocht 3 geloven de stewards dat hij geen keuze had omdat wagen #18 op hem naderde. Wagen #18 was al bezig met het nemen van de bocht. Geen van beiden kon het incident vermeden hebben en niemand behaalde een voordeel."

Reacties (60)

Login om te reageren
  • Azuli

    Posts: 208

    Mooi!

    Geen straf Alonso.

    Zoals ik al dacht. Vergne zat te slapen. Fernando zat er duidelijk met volledige auto naast de auto van Vergne.

    Vergne moest de auto naast hem ruimte geven. Dat staat duidelijk in het reglement. Die ruimte kreeg Alonso niet dus moest die een ongeluk voorkomen.

    Eindelijk een echte race beslissing van de stewards!

    Mijn complimenten.

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 18:19
  • \"Ondanks dat wagen #3 het circuit verliet in bocht 3 geloven de stewards dat hij geen keuze had omdat wagen #18 op hem naderde. Wagen #18 was al bezig met het nemen van de bocht. Geen van beiden kon het incident vermeden hebben en niemand behaalde een voordeel.\"

    Dan moet wagen nummer 3 de positie terug geven. (zelfs al gaat het om een lappen van een wagen)

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 18:21
  • ADN

    Posts: 296

    Terecht (en dat zeg ik puur vanuit een niet-objectieve tifosi blik) :)
    Eerlijk gezegd denk ik objectief ook dat dit een terechte beslissing is. Als Fernando niet was uitgeweken (of hard op de rem had getrapt, maar welke coureur doet dat wanneer die om ene plaats vecht) hadden we twee auto\'s zien uitvallen.

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 18:21
  • Cypher

    Posts: 2.190

    het klopt deels, tot de laatste 4 woorden ...

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 18:22
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Er zijn coureurs voor minder bestraft zeg dit seizoen, pff.
    Jammer maar verwacht..

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 18:23
    • ADN

      Posts: 296

      Hallo Arie,

      Als je dit verwacht had (waarmee je iets insinueert) dan stel ik dat de Red Bull illegaal is. Eerst bewijs... Volgens mij heeft Fernando een ongeluk voorkomen. Jean-Eric gaf nou niet echt bepaald ruimte toen hij de bocht uit kwam.

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 18:26
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Leg mij eens uit waarom Grosjean (met deze uitleg door de Fia ) in vredesnaam bestraft is in Hongarije toen hij Massa ontweek ?!?

      Net als Cypher zegt: Verschil zit in laatste 4 woorden, alleen die kloppen niet...( toen niet, nu niet)

      Vanaf de beelden zou elke Ferrarifan dat kunnen zien. Zoals je zelf het woordje \'vecht\' gebruikt erken je al dat Fernando hier een plaats gewonnen heeft... had dus gewoon bestraft moeten worden. Zeker met de geschiedenis van dit seizoen.

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 18:50
    • ADN

      Posts: 296

      Heeft Alonso hier een plek gewonnen of behouden? Hij lag immers voor op Vergne, die wegens Alonso zijn pitstop, zeer dicht bij inhalen kwam. Daarnaast is er een wat schimmig gebied, want beiden kwamen vanuit een verschillende richting (pitstraat versus bochten na start-finish). Tenzij er expliciet staat dat auto\'s die uit de pitstraat voorrang moeten verlenen aan auto\'s op het circuit, denk ik dat een straf onterecht was. Vergne had minimaal ruimte voor één auto moeten laten, wat hij heeft nagelaten (hij liet de auto echt te veel naar buiten lopen). Zo redenerend had ook Vergne een straf kunnen krijgen. Ik denk dat het uiteindelijk goed is dat niemand bestraft is.

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 19:03
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Bij mijn weten hoort een auto vanuit de pits altijd (!) voorrang te geven.

      Het was duidelijk te zien dat Alonso dat negeerde aangezien hij er half naast zat toen hij van de baan reed. Leg er een grindbakje neer en hij had wel de rem gevonden...

      Want hij had het ongeluk uiteraard ook op de juiste manier kunnen ontwijken en het gas loslaten...

      Het gaat niet om de situatie voor de pitstops dat bepaald of Alonso een plek gewonnen heeft hey (!)

      Zoals ik zei: Coureurs zijn voor minder bestraft! Dit is echt weer een lachertje, maargoed.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 09:19
  • Terecht. Als deze actie bestraft werd, dan moeten de coureurs met de pitlimiter aan de race rijden om straffen te voorkomen.

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 18:23
  • RBRFAN

    Posts: 123

    ??????

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 18:29
  • Goede beslissing hadden ze met hulkenberg ook moeten doen.
    Dat ging over beide pits uit beiden voor positie, Hulkenberg liet genoeg ruimte en dat willen we zien.
    Bij Alonso was het zo dat die op volle snelheid kon kiezen erlangs of er over heen, als je dan als vergne geen ruimte laat en dan de ander bestraft wordt, is het gewoon altijd een kwestie van geen ruimte geven en daardoor uiteindelijk een voordeel halen.
    Dit is een goede beslissing met Hulkenberg sloeg het nergens op

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 18:30
    • Tja, dat vind ik dus ook. De actie van Hulkenberg (of nouja, z\'n team) was op het randje maar ging prima.
      Alonso haalde duidelijk buiten de baan iemand in, ookal kon ie geen kant op, haalt daar dus duidelijk voordeel mee en wordt niet bestraft.

      Nogal tegenstrijdige uitspraken.

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 19:24
  • JAM

    Posts: 69

    Natuurlijk hij kon onmogelijk iets minder agressief de baan oprijden. Helemaal terecht.

    Nou ja, ik zie dit liever als al dat brave gedoe!

    Overigens voor Vettel wederom een overwinning met 2 vingers in z\'n neus (lijkt het wel).

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 18:32
  • Toen ik de melding zag \'inevestigated after the race\' wist ik al hoe dit zou af lopen; hetzelfde als alle coureurs die hun gridpositie te danken hadden aan een 4 wiel uitstapje buiten de baan...
    Triest, dat er niet eens meer stiekem gedaan wordt over het meten met meerdere maten...

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 18:32
  • Weer typisch van de Fia om Ferrari niet te straffen, dat gaat al te lang op deze wijze. Alonso heeft een voordeel behaald door de baan te verlaten. De regels zijn duidelijk, hij kreeg een blauwe vlag dus hij moet de rijders die op de baan zijn de ruimte geven als hij vanuit de pits komt. Dat heeft hij duidelijk niet gedaan en heeft voor een gevaarlijke situatie gezorgt. Vergne hoeft hem daar geen ruimte te geven omdat hij op de race lijn zat en Alonso uit de pits komt. Gewoon weer een belachelijke beslissing van de stewards!!!

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 18:39
    • +1

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 18:43
    • wordt van de baan geduwd had er ook overheen kunnen rijden dit was een goede beslissing en ik ben zeker geen alonso fan

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 19:04
    • Edgar

      Posts: 1.690

      blablabla

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 19:41
    • Jullie weten toch wat een blauwe vlag betekent bij het verlaten van de pits, zoek het dan eens op? Men kan zeker zeggen dat Alonso er goed aan heeft gedaan om de baan te verlaten om een ongeluk te vermijden. Maar hij heeft zichzelf in de positie gebracht en niet gereageerd op de blauwe vlag die hij kreeg bij het verlaten van de pits. Dus hem treft alle blaam en daar hoort hij voor gestraft te worden. Hij heeft zijn voordeel op een gevaarlijke manier gepakt en hij had gewoon van zijn gas af moeten gaan. Hij was daarna gewoon beide coureurs voorbij gegaan, maar hij wilde hoe dan ook voor beide komen.

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 20:42
  • Mag Grosjean nu ook zijn seconden terug na een onterechte drive-through in Hongarije na die weergaloze inhaalactie op Massa?

    Alonso kwam ook weg met die unsafe release in Silverstone. Duidelijk dat de stewards pro-Ferrari zijn.

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 18:57
    • Edgar

      Posts: 1.690

      ja dat blijkt uit alles, ik denk dat ze allemaal met een Ferrari petje naar de tv zitten te kijken....zucht

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 19:43
  • babyShumi

    Posts: 406

    Tja track limmit ,vind wel dat er een beetje mannelijk geracet mag worden,did was voor mij gewoon een race actie,niet nodig om iemand te straffen

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 19:04
  • mazzeltje voor alo..

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 19:17
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Precies, zo kan je het ook zien. Dat gezeik van velen weer... Kom op, het is niet dat ie hiermee de overwinning gestolen heeft ofzo. Gaat om plaats 5 nota bene en het kampioenschap is ook al beslist.

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 19:29
    • inderdaad. :)

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 19:31
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    Goh,... Verrassend.

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 19:25
  • Terechte beslissing.

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 19:36
  • Gefeliciteerd Ferrari/Alonso fans.
    Wat een grap weer, ook al is er geen ruimte moet je gewoon de plek terug geven als je buiten de baan inhaalt.
    Wel weer een typische aktie van de FIA om Ferrari en hun heilige coereur er niet voor te straffen.
    Vettel kreeg ook geen ruimte in Duitsland 2012, Grosjean kreeg ook geen ruimte in Hongarije 2013 en toch beide bestraft met een penalty.

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 19:38
  • Compleet idioot dit, natuurlijk. Niet dat ik Alonso, of welke rijder dan ook, een straf toewens, maar dit is ronduit belachelijk. Alonso bleef vol op het gas ondanks dat hij naast de baan zat (waar ze strenger op gingen toekijken) en er twee kerbs hem de lucht in zwierde. Wat als hij de controle verloor? Dan hadden we een superzware crash gehad. Dit had, in consistentie met wat ze met Grosjean, Perez en Ricciardo hebben gedaan, gewoon een straf moeten zijn. Toen ze het tijdens de race niet konden uitvoeren, wist ik al genoeg, om misselijk van te worden.

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 19:39
    • James

      Posts: 1.653

      Vreemde reactie, vind je een van de weinigen die altijd to the point reageren maar in dit geval niet, het lijkt mij dat Alonso net een zwaar incident vermijdt door Vergne buiten de baan in te halen omdat hij nergens naartoe kon. Alonso is een meester in het inschatten van situaties en handelde hier correct zoals Vergne ook zegt.

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 22:56
    • James, we hebben het wel over Abu Dhabi met complete wereldzeeen van uitloopstroken, dus hoezo \'hij kon nergens heen\'?

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 23:46
    • Het gaat er niet om dat hij van de baan ging, dat mag perfect, het gaat erom dat hij inhaalde, hij hield niet in ondanks twee kerbs die eraan kwamen, dus haalde hij voordeel en maakte hij een gevaarlijke situatie. Ik zeg ook letterlijk dat ik niemand een straf toewens, maar als hij er geen krijgt en anderen voor zelfde vergrijpen wel, waar is dan de eerlijkheid?

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 23:54
  • Alonso:\" ze kunnen mij bestraffen, ze kunnen Vergne bestraffen, of ze doe niets, het was niet heel duidelijk of er iemand echt fout zat\"
    Vergne:\"ik heb hem echt niet gezien, en ben blij dat Fernando uitweek, het had een zware crash kunnen worden, goede beslissing van de stewards\".

    Schei is uit met dat gezeur, de kerels die in de wagens zaten hebben het zelf al opgelost.

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 19:50
    • Top reactie,Mr. Monza, je haalt me de woorden uit de mond!

      Er moet %#@$&*@ weer geraced worden!

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 19:53
    • Ja, typisch een dooie/blinde hoek. Ook niet iets dat een team even kan waarschuwen.

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 20:05
    • Daarbij komt dat iedereen weer even op het puntje van zijn/haar stoel zat. Ook wat waard!

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 20:15
    • Alonso is trouwens ter observatie in het ziekenhuis opgenomen, tijdens de vlucht over de kerbs en daaropvolgende manouvre heeft hij 25 G te verduren gekregen.
      Voor de FIA reden genoeg om hem naar het ziekenhuis over te laten brengen.

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 20:20
    • Het gaat er helemaal niet om of er echt iets gebeurde of niet en of wij nu allemaal vinden dat er een straf moest komen, het is compleet tegen de lijn van al wat er al gebeurd is. Als ik nu Ricciardo of Grosjean ben, zou ik iets hebben van.. Waarom ik wel? Als hier eerder geen straf was uitgedeeld, dan had ik het allemaal goed gevonden, nu niet.

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 20:26
    • Mwah, hij reed de laatste rondjes steeds sneller en verbeterde zelfs twee keer het raceronderecord, dus echt heel veel fysiek ongemak van die 25 G zal hij niet hebben gehad.

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 20:27
    • Kevin

      Posts: 5.294

      25 G lijkt mij wel héél sterk hoor. Dat kan toch nooit kloppen? F16-piloten halen 9 G en zijn daar specifiek voor getraind. Ik heb eens een filmpje gezien waarbij een piloot flauw viel bij die hoeveelheid G-force. Een F1 coureur is getraind voor 5 G denk ik?

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 22:31
    • Hangt er vanaf, G-krachten kunnen zich in verschillende manieren voordoen, de crash van Kubica bijvoorbeeld had een piek van 75G. Als ze nu constant op die G-krachten rijden, vallen ze flauw, een piek kan uiteraard wel. Of dat slagje over de bult van Alonso nu werkelijk 25G was..

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 22:36
    • James

      Posts: 1.653

      25G is best mogelijk, ogenblikkelijk, er staat immers niets over de duur...

      • + 0
      • 3 nov 2013 - 22:58
    • @MR.MONZA,
      Tja, dat is ook een manier van uitleggen, dat Alonso een ontwijkende actie maakte, in mijn ogen kwam hij gewoon als een doldrieste Maldonado de baan op...
      Dat is overigens geen punt van kritiek, ik mag dat soort acties wel, gelukkig komt hij ermee weg, op een gegeven moment zou niks meer mogen ;)

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 08:34
    • @Jean,
      Zijn volledige verklaring was dat hij had verwacht vlak achter Vergne op de baan te komen, omdat in bocht 4 het DRS detectie punt ligt, en hij daarom vrij agressief de pits uitkwam, zodat hij hem met DRS voorbij kon.
      Bij het uitkomen was hij verrast vlak naast of net iets voor Vergne uit te komen.
      \"Ze hadden me kunnen straffen, maar hebben besloten dat niet te doen\"
      Fair enough toch lijkt me.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 08:48
    • @Jean,
      Zijn volledige verklaring was dat hij had verwacht vlak achter Vergne de baan op te komen, omdat in bocht 4 het DRS detectie punt ligt, en hij daarom vrij agressief de pits uitkwam, om hem daarna met DRS in te halen.
      Hij was verrast vlak naast of net iets voor Vergne uit te komen, en moest een actie ondernemen.
      \"Ze hadden me kunnen straffen, maar hebben besloten dat niet te doen\".
      Fair enough toch lijkt me.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 09:02
    • Vooruit dan maar, ik denk dat het feit dat die Massa er vlak achter zat ook wel meespeelde voor Alonso, hij wilde er graag weer eens mee afrekenen, die was gisteren ook lekker bezig trouwens, mooie actie op Lewis! Een Massa in goede doen geeft niet veel toe op Alonso, deed me deugd :-)

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 09:07
    • Alonso had natuurlijk een setje nieuwe softs over uit de kwalificatie, daar heeft hij goed gebruik van gemaakt.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 09:18
  • Nee, die spanjaard komt echt overal mee weg!!! Of Vergne zat te slapen of niet Alonso had voorrang moeten verlenen. Hij komt de baan op. Je kunt het zo toch niet meer serieus nemen. En Vettel wordt wel bestraft? Wat een ballesport! terug naar de jaren 70.

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 20:05
  • Waardeloze beslissing. Na aanloop van dit weekend heeft de FIA erop gehamerd dat je je aan de grenzen van de baan moet houden... Wordt extra op gelet, zeggen ze dan... (dat je er geen misbruik van maakt)

    Dat soort acties worden nog bewonderd ook, omdat \'magic Alonso\' dat doet, Alonso de grote, Meneer ik ben beter dan vorig jaar.

    Pleur toch op vent, stop ermee ouwe

    • + 0
    • 3 nov 2013 - 23:43
    • Edgar

      Posts: 1.690

      beetje kansloze reactie he, als zelfs Vergne zegt dat hij blij was dat Alonso uitweek waardoor er wellicht een zware crash was voorkomen.

      Moet hij gestraft worden omdat jij een hekel aan hem heb?

      Maar goed haters gonna hate

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 08:34
    • Ik ben persoonlijk ook niet zo\'n fan van de persoon Alonso maar het zou nogal hypocriet van me zijn als ik deze actie zou bekritiseren aangezien ik altijd een zwak heb voor coureurs als een Perez of Maldonado en af en toe misselijk wordt van die zielige straffen

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 09:17
    • @Jean,
      Precies, je kunt de man zijn persoonlijkheid ter discussie stellen, maar niet zijn talent, dat is immens.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 09:19
    • Helemaal niet, Abu Dhabi kent gigantische uiloopstroken, dat was wel gewoon een dwaze actie, let wel, als Alonso zelf zo gepasseerd zou worden zou hij het nooit accepteren en als eerste klagen over de boordradio, let maar op... Want dan mag het ineens niet.

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 17:34
  • \"Start your family with a Russian lady??\"
    Alonso is ook regelmatig bezoeker van deze site begrijp ik hieruit?

    • + 0
    • 4 nov 2013 - 09:27
    • Wow, heeft hij die dame die gisteren in beeld was via een of andere site?? Netjes!

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 10:04
    • Lekker hoor!

      www.lekkererussischeloeders.org(ie)

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 10:13
    • @Snelle Eddy, thnx vriend, ik heb er reeds eentje in bestelling staan :P

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 10:15
    • Welke? Die blonde Olga?

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 12:29
    • @Snelle Eddy,
      Jean gaat gewoon voor het instapmodel Eddy, hij is immers ook maar een uitgerangeerde F1 coureur :P

      • + 0
      • 4 nov 2013 - 12:57

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (44)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 1.3011720180511
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000559
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00058794s)
""
0.001152
boot (0Q - total module time: 0.00019598s)
""
0.001351
translation-init (1Q - total module time: 0.01266694s)
""
0.010137080.003860/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/98712\/alonso-ontsnapt-aan-straf-voor-inhalen-buiten-het-circuit"}
0.014025
controller::nieuws/f1/98712/alonso-ontsnapt-aan-straf-voor-inhalen-buiten-het-circuit (2Q - total module time: 1.11748695s)
""
0.004136800.015087/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 22:45:00","articleId":98712,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
1.064687970.019288/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 22:45:00","articleId":98712,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
1.131517 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00494599s)
""
1.136469
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001597s)
""
1.136488
module:Ads (0Q - total module time: 0.00099301s)
""
1.137483
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
1.137490
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
1.137493
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.137495
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
1.137497
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
1.137499
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
1.137500
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.137502
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001597s)
""
1.137518 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01694703s)
""
1.154469 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
1.154480
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
1.154490
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
1.154495
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
1.154497
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.154499
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.154502
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000477s)
""
1.154507 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00126719s)
""
1.155777 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00014210s)
""
1.155921 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00008607s)
""
1.156009 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00014710s)
""
1.156159 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.14172220s)
""
0.117902991.157003/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[98712,"216.73.216.82"]
1.297884 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001121s)
""
1.297896
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
1.297908
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
1.297912
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.297914 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00014710s)
""
1.298063
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
1.298069 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00010395s)
""
1.298180
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
1.298185 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00011587s)
""
1.298303
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
1.298308
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
1.298313
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.298315
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.298317
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
1.298321 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00010991s)
""
1.298433
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
1.298439
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
1.298442
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
1.298445
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
1.298448 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00169897s)
""
1.300149
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
1.300155
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
1.300159
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
1.300161
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.300164
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
1.300167 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00008893s)
""
1.300258
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
1.300263 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00009513s)
""
1.300361
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
1.300366 cacheAble: no
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00001717s)
""
1.300383
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
1.300388
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.300391 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00025511s)
""
1.300648 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00009513s)
""
1.300746 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00042200s)
""
1.301170
done
""