4
De voorbereiding op het eerste seizoen Formule E zit er op, de eerstvolgende keer dat de bolides in actie komen is bij de allereerste ePrix, volgende maand in Beijing. De laatste testdag viel ten prooi aan Sebastien Buemi van e.dams, met een rondje van 1:31.792.
Daarmee was de Zwitser drie tienden sneller dan teamgenoot Nicolas Prost, die op Donington Park als tweede eindigde. Franck Montagny, Bruno Senna en Sam Bird vullen de top vijf verder op. Het was de vierde keer in vijf testdagen dat Buemi de beste tijd liet noteren.
"We zijn heel tevreden over deze testdag, helemaal omdat het de laatste was voordat we naar China afreizen. We hadden nog wel wat problemen met de auto waar we aan moeten werken om de limiet van de wagen beter te begrijpen. Al met al was dit een goede generale, maar het is afwachten hoe de eerste race zich zal ontvouwen. Veel andere teams ogen ook snel", aldus Buemi.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
1 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenDuits Sterretje
Posts: 3.846
Hoeveel accu's mogen ze eigenlijk gebruiken per seizoen?
Bassfighter
Posts: 380
dat weet ik niet precies, maar waar ik net wel achter kwam na wat research is dat een race een uur duurt en binnen dat uur moet de coureur verplicht 2 stops maken om, jawel, van auto te wisselen. elke coureur heeft daarom 2 auto's tot zijn beschikking...
apart
Runningupthathill
Posts: 17.626
Meen je dat? Van auto wisselen? Dan wordt er dus nog een kleine wedstrijd zo snel mogelijk uit de wagen springen en er weer inzitten gehouden ofwat? Wat een nonsens.. Kan al mooi bij het plaatje stemmen wie een extra powerboost krijgt.. Ik vind de serie nu al een aanfluiting.
Bandini
Posts: 173
6 accu's en 2 versnellingsbakken