12
Sebastien Buemi is de nieuwe kampioen van de Formule E. De Zwitser, startend vanaf pole, begon de race met een gelijk aantal punten als zijn grote rivaal Lucas di Grassi. De Zwitser, van 2009 tot en 2011 actief in de Formule 1 voor Toro Rosso had aan de snelste ronde genoeg om kampioen te worden.
Bij de start vlogen Buemi en Di Grassi elkaar in de haren. Beide heren vielen terug tot in het achterveld en de snelste raceronde zou gaan uitmaken via het kampioenschap zou gaan winnen. Halverwege de race reed Buemi en bloedsnelle ronde en leek het beslist.
De fanboost zorgde er echter voor dat Di Grassi in de slotfase van de race nog een kans zou krijgen. De Braziliaan zette nog een keer aan en reed de snelste tijd in de eerste twee sectoren. De laatste sector verliep echter rommelig waardoor de tijd van Buemi bleef staan. Di Grassi besloot met nog een ronde te gaan op te geven en zijn rivaal Buemi deed hetzelfde.
Vooraan won Nicolas Prost ook de tweede race voor Abt en Duval. Robin Frijns stelde teleur en finishte slechts als vijftiende. Het kampioenschap werd dus beslist door Buemi door pole te rijden en de snelste ronde van de race te rijden. Vorig jaar miste Buemi het kampioenschap nog op slechts een punt.
Het nieuwe Formule E-seizoen begint in het weekend van 9 oktober. Plaats van handeling is Hong Kong. Robin Frijns komt ook volgend seizoen in actie voor Andretti.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (12)
Login om te reagerenGetuige X
Posts: 2.115
Het is toch een leuk format
RPJdeWeert
Posts: 43
Ik snap er niks van. Volgens mij gingen ze helemaal niet met gelijke punten de race in, maar Di Grassi met 153 en Buemi met 150. Zo geeft ook de app van FE aan. Je kunt 2 punten halen voor de snelste ronde (ook al zo belachelijk dat je daar niet voor hoeft te finishen). Ergo, hoe komt Buemi dan ineens aan 155 punten??
Verstappen-GP
Posts: 506
Beiden startte de 2e race in London en laatste van het seizoen met 153 punten.
buran
Posts: 250
Een polepositie levert 3 punten op, Buemi stond op pole in race 2. Daarom stonden ze beiden op 153 punten.
Soccer98
Posts: 1.860
Als de auto's in staat zijn een volledige racelengte mee te gaan en er gereden wordt op permanente circuits blijf ik een vaste kijkers. Het is in ieder geval een klasse met potentie.
Jaylie
Posts: 253
Op permanente circuits zal denk ik niet gebeuren. Het hele idee erachter is juist, dat 'schone, elektrische' auto's (redelijk geluidloos) door de straten van een grote binnenstad kunnen rijden!
P.S.: de FE GP van Mexico was volgens mij op het aangepaste F1 circuit.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Redactie
eide heren vielen terug tot in het achterveld en de snelste raceronde zou gaan uitmaken VIA het kampioenschap zou gaan winnen.
VIA? Serieus? Doe maar WIE.
Halverwege de race reed Buemi EN bloedsnelle ronde en leek het beslist.
EN? Wacht dacht je van EEN?
Naldor
Posts: 730
Di Grassi probeert een Senna/Prost... Jammer dat je dan faalt als je zoiets kansloos probeert
pietervs
Posts: 94
Wat vonden jullie van de crash van Frijns? Vonden jullie het zijn fout?
Jaylie
Posts: 253
Nee
JV fan
Posts: 2.523
Heb weinig met buemi (vind hem regelmatig een zeur) maar ben blij dat hij kampioen is geworden in plaats van di Grassi :r wat di Grassi deed was gewoon een grotere aanslag plegen op z,n concurrent dan Rosberg op Hamilton (di Grassi deed het met voor bedachte rade , omdat hij wist dat de E Dams veel beter is dan zijn Abt, terwijl het van Rosberg een beslissing was op het laatste moment leek het.
Van mij mogen de alle punten van Di Grassi afpakken en zoals ze dat bij Schumacher deden in 1997
JDinkelman
Posts: 2.472
Van mij mag di Grassi volgend jaar met knijpkat aandrijving rijden. Wat een actie was dat, en vervolgens in de weg rijden om zijn snelste ronde te verdedigen.