11
Robin Frijns en Daniel de Jong zijn er op de tweede dag van de GP2-test op Jerez niet in geslaagd om een glansrol te vervullen. Het tweetal is te vinden aan de achterkant van de middenmoot of in het geval van De Jong zelfs in de achterhoede.
Beiden waren gisteren sneller dan hun teamgenoten, ook die rollen waren vandaag omgedraaid. Nathanael Berthon was Frijns bijna drie tienden te rap af en Adrian Quaife-Hobbs ging ruim twee tienden harder rond over het Circuito de Jerez dan De Jong.
Frijns was na de lunch wel sterk met een vijfde tijd, alleen werden de beste ronden in de ochtend verreden. Bovenaan veranderde niets, Tom Dillmann maakt tot nu toe de dienst uit in het zuiden van Spanje. Het gat met Stefano Coletti is minimaal.
Quaife-Hobbs en Daniel Abt vertolkten hoofdrollen in een curieus incident, waarbij de coureur van MP Motorsport zich vergaloppeerde in de achterkant van de auto van Abt. Ericsson, Berthon, Nasr en Coletti belandden allen naast de baan en veroorzaakten zo rode vlaggen.
De tijden van dag 2 in Jerez:
1. Tom Dillmann Hilmer 1:24.400
2. Stefano Coletti Rapax 1:24.418
3. James Calado Art Grand Prix 1:24.525
4. Fabio Leimer Racing Engineering 1:24.534
5. Stephane Richelmi DAMS 1:24.604
6. Felipe Nasr Carlin 1:24.691
7. Marcus Ericsson DAMS 1:24.712
8. Sergio Canamasas Caterham Racing 1:24.963
9. Kevin Giovesi Venezuela GP Lazarus 1:24.967
10. Rene Binder Venezuela GP Lazarus 1:24.976
11. Simon Trummer Rapax 1:25.023
12. Nathanael Berthon Trident 1:25.059
13. Jake Rosenzweig Barwa Addax 1:25.243
14. Mitch Evans Arden 1:25.258
15. Johnny Cecotto Arden 1:25.292
16. Jolyon Palmer Carlin 1:25.310
17. Daniel Abt ART Grand Prix 1:25.312
18. Robin Frijns Trident 1:25.335
19. Pal Varhaug Hilmer 1:25.391
20. Julian Leal Racing Engineering 1:25.486
21. Adrian Quaife-Hobbs MP Motorsport 1:25.604
22. Ma Qing Hua Caterham Racing 1:25.800
23. Daniel de Jong MP Motorsport 1:25.858
24. Rio Haryanto Barwa Addax 1:26.462
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
0 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenArie_f1
Posts: 2.847
Goed werk dat F1Today er nu wel tijd en moeite in heeft gestoken !
Fingers crossed for Frijns !
vettigeherder
Posts: 1.664
Hier valt dus geen pijl op te trekken ;)
AtteH
Posts: 1.496
Tja, vanochtend ging het bij Frijns niet om snelle tijden en \'s middags was het helemaal grijs in Jerez, waardoor de tempratuur van de baan zeer snel daalde. Daarom vind ik het ook zo goed dat de GP2 de tijden in 2 secties verdeeld en dus niet samenvoegt! Dus bijrol? Nee...
Charrel
Posts: 601
Ik denk inderdaad dat Frijns smiddags echt een goede tijd had voor P5, een volledig lijstje is inderdaad eerlijker maar geeft ook een vertekent beeld. Maar zou toch leuk zijn als hij morgen echt even op 110% gaat knallen ;)
Frijns
Posts: 2.874
Sorry hoor, maar de GP2 verdelen hun testdagen over twee sessies. Een middag en een ochtendsessie. Zo staat dat ook op hun site vermeld. Waarom sommige sites de tijden bij elkaar optellen is mij een vraagteken? In de ochtend was Frijns 16de, in de middag reed hij naar de 5de tijd. De titel geeft zo een vertekent beeld. Gewoon voortaan, ochtend en middag tijden plaatsen;-) Bedankt!
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Best aparte titel. Ik wil de zeikerd niet uithangen, maar de titel klinkt een beetje neerbuigend. Met gemak kon er ook staan \" Frijns na slechts tweede GP2 rit 1 seconde langzamer dan de nummer 1\". Wellicht is dat dan wel heel optimistisch, maar \" Frijns direct snel in GP2\" is toch de meest passende titel.
Er moet niet vergeten worden dat Frijns gister pas voor het eerst in een voor hem totaal onbekende GP2 auto zat
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Vervolg : en dat de team niet bij de toppers behoord. Zoals heel veel rijders voor hem al hebben gezegd, duurt het lang voordat je gewend raakt aan een GP2 auto, dat duurt gewoon best even. Als je dan je tweede dag maar 1 seconde langzamer bent dan de snelste tijd van die dag, dan is dat knap te noemen. Zeker gezien het team waarmee hij rijdt.
Daarnaast is al eerder aangegeven dat Frijns deze twee dagen vooral benut wordt om de banden te testen en afstellingen te proberen. Ik verwacht dat hij morgen wel de kans krijgt om wat flying laps te doen voor een snelle tijd.
En dan nog, testtijden zeggen weinig. Teams kijken naar het complete plaatje. Feedback, gemiddelde tijden, inzet, pace, etc. Een enkel snel rondje is slechts een moment opname.
Ik hoop dat die (in mijn ogen te weinig op Frijns ongefocusde) Werner aanwezig is in Jerez deze dagen. Alle teams en Frijns zitten nu op 1 paddock, ideaal om bij de betere teams nog een gesprekje te gaan doen. Samen met wat support van Sauber zou dat moeten kunnen zo\'n beter stoeltje. Mocht die Werner er niet zijn, dan zal ik als ik Frijns was die vent een schop onder zijn hol geven.
Dat Sauber nu voor Frijns aan de slag moest, vooe een GP2 stoeltje, is al te gek van worden, en zegt wat over de inzet van Werner.
Maargoed, hopelijk gaan deze tests voor Frijns nut hebben...
Frijns
Posts: 2.874
En als toevoeging nog: Ik Heb vandaag de hele dag de testsessie gevolgd. \'S middags stonden er racesimulaties op het programma. Frijns was één van de weinige die in de middag aan zijn snelste tijd in de ochtend kon komen. Dat kan twee dingen betekenen: Of hij heeft in de ochtend geen kans gehad met de betere baancondities een snelle tijd neer te zetten, of hij heeft in de middag nog flink wat progressie geboekt. Collega sites melden dat Frijns indruk maakt met zijn vijfde tijd in de middag. Het is pas zijn tweede testdag, niet het beste team en nog belangrijker, hij kan wel wat positieve berichtgeving gebruiken nu hij nog steeds geen stoeltje heeft voor 2013. Maar ja, ieder staat daarin vrij hun afwegingen te maken.
SennaDaSilva
Posts: 3.843
@ F1today : jullie zijn een tweetalige site NL/UK. Aan jullie UK versie te zien leeft die wat minder.
Nu is er best wat internationale belangstelling voor Frijns, en is deze groeiende.
Waarom geen deal met de man? Jullie leveren hem Ruimte voor een wekelijkse column op beide versies, en gratis advertentie ruimte op bepaalde plekken op de site (voor eventuele toekomstige partners en sponsors, in ruil voor een F1today.com sticker op zijn helm...
Beide geholpen, hij een extra mediaplatform+sponsor/partner advertentie ruimte, jullie meer nieuwe bezoekers op beide talenversies, en unieke helmpromotie. Er staat nu helemaal niets op.. dus een stickertje voor de moeite zal best kunnen. Deed het AD het ook niet zo bij Giedo?... Ik gooi maar een balletje op hoor..
Patrick2289
Posts: 903
Goeiendag allemaal.....ik wil me ff kort voorstellen en een korte update geven van wat ik op Twitter zag staan. Mijn naam is Patrick, 36 jaar en woonachtig in Rijswijk, Zuid Holland.
van de Twitter GP2 official:
de ochtendsessie: GP2 Series Official ?@GP2_Official
Chequered flag -
1. QUA
2. RIC
3. ERI
4. JON
5. NAS
6. FRI
7. TRU
8. COL
9. BER
10. EVA
11. GIO
12. PAL
13. CEC
14. ROS
15. BIN
16. HAR
17. CAN
18. QIN
19. CAL
20. ABT
21. DIL
22. LEA
23. LEI
Dit heb ik maar even vlug geplaatst maar mooi om te zien dat Frijns 6e is geworden, ondanks dat het om testen gaat.
Frijns
Posts: 2.874
Welkom Patrick en veel plezier op het forum!
Inderdaad netjes van Frijns en uiteraard ook van De Jong! Jammer dat Frijns voor de vlag binnen stond waardoor hij in de laatste minuten terugviel van P2 naar P6. Hoe dan ook goed bezig weer.