3
Group Lotus treedt in 2012 tot de IndyCar Series toe als motorleverancier en gaat de competitie aan met Honda en Chevrolet. Eerder had het concern al bekend gemaakt dat het ook een bodywork-pakket voor de nieuwe reglementen zal produceren.
Group Lotus-directeur Dany Bahar: We nemen racen serieus en we willen niet alleen een sticker plakken op een auto waar we zelf niet aan meegebouwd hebben. We willen meedoen en de strijd aan gaan met de grote jongens.
We geloven in de IndyCar Series, de klasse ontwikkelt zich goed en past perfect bij onze activiteiten en strategie voor Amerika. Daarom hebben we de beslissing genomen om naast een chassis en aerodynamicapakket te ontwerpen ook een motor voor de IndyCar te bouwen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
15 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenBig El
Posts: 367
Als Fernandes en Bahar nu gewoon even goed met elkaar gaan praten en normaal gaan samenwerken, dan kunnen we in de F1 af met 1 Lotus team (dat van Fernandes) en kan Bahar zorgen voor de IndyCar. En is het gezeur dat Lotus F1 niets te maken heeft met Lotus ook uit de wereld.
lotus - less is more
Posts: 696
Interessant nieuws. In ieder geval een verbetering ten opzichte van het project wat ze afgelopen jaar hebben gedaan in indycar. Dat was inderdaad alleen maar sponsoring. Ook een redelijke flop, want Takuma Sato haalde meestal nog geen 20 ronden in de race. Wat ik me wel afvraag, bouwt en ontwikkelt Lotus de motoren zelf, of laten ze dat doen door bijvoorbeeld Cosworth? Ik denk zelf het laatste. Lotus bouwt momenteel voor hun eigen auto\'s namelijk helemaal geen motoren, en staat ook niet echt bekend om hun kennis daarvan.
x-tech
Posts: 178
Hmm, je kunt Lotus vergelijken met Cosworth hoor en ze zijn op ontwikkelings gebied denk ik zelfs beter.
Ze ontwerpen de motoren/aandrijving voor verschillende auto fabrikanten.
Ook hebben ze behoorlijk wat ervaring met development van F1 motoren (in tegenstelling tot de lotus die nu F1 rijden)