4
In de vrije trainingen voor de tweede World Endurance Championschap-race van het seizoen werd al snel duidelijk dat Toyota ook op Spa-Francorchamps een snellere auto had dan concurrent Porsche. In de kwalificatie wist Porsche echter aan het langste eind te trekken, waardoor Andre Lotteren van pole mocht beginnen. Na zes uren racen in de Ardennen was het toch weer Toyota dat een dubbelzege scoorde. De auto met Kazuki Nakajima, Anthony Davidson en Sebastien Buemi won voor de tweede Toyota met Kamui Kobayashi en Mike Conway.
Bij de start hield Lotterer nog even stand, maar al snel werd duidelijk dat Toyota de betere racesnelheid had. Het duurde dan ook niet heel lang voordat Lotterer gepasseerd werd door beide bolides van het Japanse merk. Niet veel later kwam ook de andere Porsche met Brendon Hartley voorbij. Buemi kon al snel een mooi gaatje trekken naar de andere Toyota en de Porsche van Hartley. Hartley rukte zelfs nog even op naar een tweede plaats, de Nieuw-Zeelander wist handig gebruik te maken van een achterblijver.
Uiteindelijk eindigde de race voor Hartley bijna in tranen toen hij in de Busstop achterop een LMP2-auto reed. Porsche moest Hartley een extra stop laten maken, waardoor de zege buiten bereik kwam. In de slotfase kwam de Porsche nog wel even aan de leiding te liggen, maar het was duidelijk dat er nog een keer gestopt moest worden. Hierdoor konden beide Toyota's eenvoudig naar de zege rijden.
In de LMP2-klasse was er een spannende strijd tussen G-Drive Oreca en Rebellion Oreca. Die strijd kwam tot een einde nadat de Rebellion een lange stop moest maken vanwege een sensorprobleem. Uiteindelijk zou de auto met Nicolas Prost, Bruno Senna en Julien Canal als tweede finishen. De zege van G-Drive Oreca kwam voor Alex Lynn en de zijne geen moment meer in gevaar. Ho-Pin Tung reed samen met zijn teamgenoten andermaal sterk en mocht als derde mee naar het podium.
In de GTE-Pro wist Davide Rigon zijn Ferrari als eerste over de meet te rijden. Gedurende de wedstrijd was er een spannende strijd met Ford. Ferrari was echter sneller en kreeg het voor elkaar om een dubbelzege te scoren. Porsche viel tegen, de eerste Porsche was pas terug te vinden op de vijfde plaats.
In de GTE-AM was de zege voor Aston Martin. Pedro Lamy wist met teamgenoten Paul Dalla Lana en Mathias Lauda eenvoudig naar de zege te rijden, ondanks een straf gedurende de wedstrijd. De tweede plaats ging naar Porsche, gevolgd door de Ferrari van Matt Griffin, Mok Weng Sun en Keith Sawa.
De zes uren van Spa-Francorchamps was de laatste wedstrijd voor de 24 uur van Le Mans. Toyota lijkt net als vorig jaar grote kanshebber voor de zege, al zullen de Japanners hopen dat het materiaal nu wel heel blijft. Vorig jaar viel de leidende Toyota in de slotfase stil en ging de zege alsnog naar Porsche.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
0 leden hebben dit team als favoriet
miauw
Posts: 1.136
Ik hoop dat ze ook dit jaar Le Mans gaan winnen, ik gun het ze wel.
Misschien eindelijk loon naar werken.