Toyota pakt dubbelslag bij 24 uur van Le Mans, ook Nederlands succes

Ohja, de HyperCar vond ik wat tegenvallen. Eigenlijk precies hetzelfde gebleven als de LMP1 qua grootte terwijl ze juist een nieuwe top klasse wilden creëren.

De LMH-klasse is meer een veredelde Toyota-parade. Le Mans begint wat racen betreft vanaf de LMP2.

Was in ieder geval een alles behalve saaie race.
Glickenhaus deed het voor een debutant verrassend goed.

Frijns winnaar lmp2
Nyck snelste ronde
RTN winnaar pro/am klasse

Straatfeest dan maar weer

Nu Max nog voor de F1 Wereldtitel en het plaatje is compleet .

Het is het eerste jaar van LMH. Komende jaren komen er fabrikanten bij en start ook IMSA met hun LMDH klasse. De LMH auto’s mogen op Daytona meedoen, en de LMDH auto’s mogen op Le Mans meedoen.

Volgens mij zijn er inmiddels toezeggingen van BMW, Audi, Porsche, Ferrari en Acura om auto’s te gaan ontwikkelen voor ofwel LMH ofwel LMDH.

Het zou mij niet verbazen als we over enkele jaren meer dan 15 entries in de Hypercar klasse hebben.

Schrijf het dus nog niet te vroeg af.

Gaaf ook dat ze bij stuio sport er aandacht aan gaven..
Oh wacht......., nee..., Max deed niet mee........

Was nog bijna een anticlimax voor WRT, Jota finished uiteindelijk op slechts 7 tienden, sterke stint van Stoffel net voor de ochtend bracht de Jota terug in play.

@Canson Inderdaad, dat scheelde niks en die man die daar met de finishvlag stond te wapperen snap ik al helemaal niet.
Dat dit überhaupt kan, als het tegen had gezeten was hij op een hoop gereden, belachelijk gewoon.

@ Canson

"sterke stint van Stoffel net voor de ochtend bracht de Jota terug in play."

--

Niet alleen stoffel, het hele team heeft een pracht prestatie neergezet.
Ze staan dan ook niet voor niks bovenaan in het LMP2 rijders- en teamskampioenschap.

Idd Sean Gelael was meer dan behoorlijk (blijf hem wel de zwakke link vinden), Blomqvist is ook gewoon degelijk.

Neh, gewoon Buemi weer proberen ;) Die verknoeid een hele Bull tijdens een bandentest

@Larry Albon heeft net zijn 1e DTM op strakke wijze weten te winnen, die klopt ook weer op de deur bij der Helmut ;)

Wilde net zeggen, Albon verdiend gewonnen.

Laat RBR, Frijns maar weer terug halen.

Als ze bijvoorbeeld Buemi en Albon in de RB zetten heeft niemand in dat team meer een achterstand op Verstappen...

Ze denken bij RB te veel in problemen, ik denk liever in oplossingen, zoals je hier leest...

De auto deed nochtans precies wat het moest doen;
24 uur racen!

....wisten zij veel dat er na het verplichte etmaal nog een extra rondje richting de finish volgt, anders hadden ze er wel wat ectra brandstof in gedaan.

De oorzaak schijnt een nukkige sensor op het gaspedaal te zijn.
Dus niet een brandstof tekort.

Als Gijs dit gezien heeft zal het bij hem ook wel weer gaan jeuken...

De eerste keer dat ik het volgde was ik ook zoekende, maar nu na verschillende jaren hou ik enorm van deze historische race. Uniek en een echte uitputtingsslag. Vooral de GTE Pro vindt ik bijzonder interessant.

M A N D

@Cavallino

Dank voor de reactie; ik ga het een kans geven. Ik zag laatst een leuk LMP1-duel tussen (volgens mij) Magnussen en Alexander Rossi en dat was erg indrukwekkend.

Daarom, juist daarom heb ik het nooit gevolgd. Uitslag zien en klaar.
Ze konden er dan ook drie-wielers er op gaan gooien of Karts.

Als je ff terugscrolt @Krombacher kom je een redelijk duidelijke uitleg tegen op deze seit.

Maar misschien heb je net het hele boek over Bottas doorgespit en ben je nu wel ff uitgelezen? ;)

@Larry: dat boek drinkt weg als een glas lauw water.

@Krombacher Als je op RTL7 had gekeken dan was je daar een hele klap wijzer van geworden. Die hebben het prachtig in beeld gebracht, met perfect aanvullende info van de commentatoren en hun goed ingevoerde gasten uit de racelarij. En een bevlogen Allard Kalff in de pitstraat op Le Mans, die overal als de kippen bij was en bij elk team welkom was voor een live update. Mijn complimenten voor de gehele RTL7 Le Mans crew, het was top.

Dan zal het wel aan mij liggen want ik keek naar RTL7 😀 Misschien niet lang genoeg om die uitgebreide informatie te verkrijgen.

t is wel leuk om af en toe een half uurtje in te schakelen om te kijken hoe de stand van zaken is. Er gebeurd altijd wel wat, ik snap er ook niet veel van en zo'n beetje elk team rijdt in zn eigen klasse... maar da's in de F1 ook wel een beetje zo. Een beetje actie op een mooi circuit blijft altijd wel interessant. Net als mensen die achter een bal aan rennen, of op een fiets aan het koersen zijn.

AF Corse en in het bijzonder Pier Guidi waren indrukwekkend inderdaad. De enige waar ik voor vreesde was Estre met de Porsche, maar AFC had het best onder controle. Mooie strijd wederom!

Catsburg reed ook een goede stint met de Corvette in de GTE pro, die hield de Ferrari goed wakker.